Informe de Falla de Componentes

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Reporte de Falla Componente

Cliente Minero : Lumina Coopper Caserones

Lugar : Mina caserones, Dump leach
Contrato : Operación invierno.
Modelo : Snowcat Prinoth
Nº Interno del Equipo : I-257
Nº de Serie del equipo :
Horas del Equipo : 1464 hrs.
Componente Afectado : Parabrisas
Fecha de Falla del Componente : Operación invierno 2017.
Nº de Parte del componente :
Horas del Componente :.1464 hrs.
Orden de Trabajo Relacionada : Back log 1270
Distribuidor : Prinoth
Componente :
Original/Intercambio
N° de Informe :

Componente Instalado

Nº de Serie del Componente :

Nº de parte del Componente :
Informe preparado por: : JORGE A. OLIVARES SAMIT
SUPERVISOR : : JORGE A. OLIVARES SAMIT
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Descripción del Problema

 Síntoma:
Snowcat Prinoth I-257 presenta parabrisas trisado de extremo a extremo
superando el 1.40 mts.,de extensión de línea de quiebre.
El quiebre de parabrisas en minera Lumina Coopper Caserones es una
condición insegura para personal que opere el equipo.
El cual tiene que ser reemplazado a la brevedad para poder ser utilizado
en operación invierno

Causa de la Falla y Efectos

 Causa:
La causa del quiebre está dada por una condición anormal, esta fue producto
de un cambio de temperatura desde el interior de cabina con el exterior.
Los cambios de temperatura pueden expandir y contraer el parabrisas de
forma continua, tanto es así que las pequeñas grietas aparecen en la longitud
del cristal. La humedad también puede causar grandes grietas que se
expanden a un ritmo más rápido. Si el aire en el interior del equipo registra
20 grados centígrados y la temperatura exterior es de -0 grados o menos,
producirá la expansión y contracción. También depende de la calidad del
vidrio y el proceso de fabricación. El más claro ejemplo:
Cuando un vaso se calienta y luego se enfría, el impacto residual se
encuentra a menudo a lo largo del perímetro. Es por esto que los bordes de
los parabrisas son siempre los más débiles y más propensos a la rotura
comenzando desde ahí línea de rotura.
Los adhesivos que lo unen el vidrio al equipo también pueden provocar
tensiones adicionales.

Efecto:

El quiebre comienza con una pequeña línea, en este caso fue inicio de 20
cm luego 40 cm hasta llegar a una extensión de sobre un 1.40 mts
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Trabajo realizado

Inspección visual.
Medición de la extensión del quiebre.
Informe de falla.
Solicitud de parabrisa a taller central.

Efecto de la Falla

Equipo queda fuera de servicio para ser ocupado en operación invierno hasta que
se cambie parabrisa.

Conclusión:

La necesidad de hacer un instructivo al operador y personal de los efectos del

cambio de temperatura interior de cabina y exterior, el no exponer a una
temperatura extrema con respecto al exterior.

Fotos

 Adjuntas a informe y correo

Atte
Jorge A. Olivares Samit.