Escuela de ingeniería DuocUC

Sede Maipú

INSTRUCTIVO PARA EL LEVANTAMIENTO DE

COMPETENCIAS DE PORTAFOLIO DE TITULO

(DIS)
Técnico en Maquinaria y Vehículos Pesados
Identificación de competencia para asignaturas claves:

I. Diesel para Maquinaria y Vehículos Pesados

Competencia Clave: Realizar mantención de

sistemas diesel utilizados en Maquinaria y
Vehículos Pesados

El alumno para poder realizar un mantenimiento de sistemas Diesel deberá saber

el principio de funcionamiento del sistema para adquirir las precauciones de
trabajo al realizar esta labor, identificar los diferentes tipos sistemas que existen y
los elementos que los componen y que se encuentran en la malla curricular.

Funcionamiento: El alumno para poder demostrar que posee el conocimiento del

funcionamiento de los diferentes sistemas de inyección Diesel deberá presentar un
trabajo de investigación en donde se explique en forma clara los diferentes tipos de
sistemas de inyección separándolos en dos grandes áreas

a) Con control mecánico

b) Con control electrónico

Mantenimiento: En el caso de la asignatura de Inyección Diesel la competencia

clave para su levantamiento es la realización de mantenimiento en los diferentes
sistemas de acuerdo a lo estipulado por el fabricante por lo tanto para demostrar el
conocimiento en el tema el alumno primero deberá investigar desde manuales de
servicio e información técnica los siguientes aspectos:

 Reparación y calibración de un inyector mecánico de orificios y espiga

 Pauta de mantenimiento de una maquina o vehículos pesado
 Listado de repuestos a reemplazar en una mantención
 Costo de repuestos
 Medidas de seguridad
 Reemplazo de una bomba en línea calaje y puesta a punto
 Reemplazo de una bomba rotativa calaje y puesta a punto
 Reemplazo de una bomba Common Rail
 Reemplazo de un inyector Common Rail
 Reemplazo de un inyector bomba
 Procesos de mantenimientos a los sistemas adicionales como Turbo,
EGR, filtro de partículas, ductos de admisión, estanque de combustible,
filtros y decantadores

El alumno deberá presentar un informe en el que queden plasmados los requisitos de

investigación antes mencionados utilizando la mayor cantidad de información técnica con
respecto a lo solicitado en donde deberá acompañarse de diagramas eléctricos de control,
diagramas hidráulicos de funcionamiento, tablas de parámetros de medición, listado de
componentes de reemplazo, valor de los repuestos, tablas de procedimientos de
mantenimiento, herramientas especiales necesarias, así como instrumentos de medición,
todo ello acompañado de fotografías que avalen e identifiquen lo mencionado, así como
también los pares de apriete para cada acción, aceites utilizados con las características
técnicas que los identifiquen.

Una vez terminado el informe este deberá presentarse al docente de la asignatura de

Portafolio de Título en conjunto con una presentación práctica la que no deberá superar los
30 minutos de exposición en la que el alumno demostrará:

Proceso Práctico: “Cambio de toberas de un inyector”

PROCEDIMIENTO:

 El alumno deberá conseguir 1 inyector mecánico ya sea de espiga o de orificios más

una tobera o bien dos inyectores iguales, también está la posibilidad de ocupar los
inyectores que se tienen en el taller.
 El alumno deberá desarmar su inyector y medir el espesor de la laina de ajuste e
indicarle al profesor con dos días mínimo dicha medida antes de la evaluación, para
que este proporcione dos medidas hacia arriba y dos hacia abajo del tipo que
corresponda
 EVALUACION:
a) El alumno desarmará íntegramente el inyector
b) Mostrará como mínimo tres evaluaciones al estado de la tobera; color,
deformación y escurrimiento de la aguja.
c) Luego lavara el elemento para lo cual debe contar con un recipiente limpio,
diluyente, aguarrás o bencina blanca, además una brocha pequeña y un
paño limpio que no desprenda pelusas.
d) Identificará cada componente interno del inyector y procederá a realizar el re
enfrentamiento de las piezas que corresponda para evitar las filtraciones de
combustible bajo presión (solamente indicando el proceso).
e) Realizará el cambio de tobera y el rearmado del inyector
f) Luego probara el inyector mostrando en el proceso las 5 pruebas básicas
aplicadas a este: Presión de apertura, Pulverización, Atomización (Zumbido
o rechinado), Estanqueidad y fuga de retorno.
g) Final mente calibrará el inyector a una presión mayor o menor según le
indique el profesor utilizando las lainas de calibración que le sean
proporcionadas, utilizando el micrómetro para escoger la laina de ajuste
correcta, verificando nuevamente las 5 pruebas básicas.

El informe no tiene un mínimo ni un máximo de hojas pero debe ser manejado íntegramente
por el alumno de tal manera que en cualquier página en la que se abra esté en condiciones
de contestar preguntas sobre lo que ahí se indique.

Todo lo anterior deberá siempre estar acompañado por las medidas de

seguridad necesarias para realizar estas labores.