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MOTORES A GASOLINA
D
E
CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES
Por el tipo de sistema de admisión de aire
Motores sobrealimentados
Motores de aspiración natural
(atmosféricos) (turbo compresor)
EL MOTOR
Es un conjunto de
elementos
mecánicos que
transforma la
energía química
de la batería en
energía calorífica
(gasolina) y en
energía mecánica
para obtener el
desplazamiento
del vehículo.
(MCI) MOTOR OTTO
En 1876 el ingeniero mecánico alemán, Nicolas August Otto,
tuvo la idea que hizo realidad al construir el primer motor de
combustión.
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A DIESEL
• El motor Diésel fue
creado por el
inventor Rudolf
Diésel 1897, crea el
primer motor de
combustión
funcional.
TIPOS DE MOTORES
• Motor a gasolina de dos tiempos • Motor rotativo Wankel
TIPOS DE MOTORES
• Motor a diesel en V de cuatro tiempos
Filtro de Aire
vapor de agua”. Compresor
COMPONENTES DEL MOTOR
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ADMISIÓN COMPRENSIÓN EXPLOSIÓN ESCAPE
El pistón sube y El aire se calienta y se inyecta el combustible
Aspiración de comprime la masa facilitando el efecto de explosión por una Expulsión de gases
la masa de de aire, las válvulas chispa que salta de la bujía, el pistón baja quemados gracias al
aire están cerradas. con una fuerza elevada. empuje del pistón
COMPRESIÓN:
Sube el Pistón
Comprime el aire de 8 a 11
veces el volumen inicial 8:1
Temperatura de 400 a 500 ºC
Presión 18 Bar