Marco Teórico Proyecto 5 Cúpula

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
3-1-2017
PROYECTO 5
CÚPULA
ESTUDIANTE: FRANCO CLADERA TORRICO

DOCENTE: Msc. Ing, Oscar Florero Ortuño
ASIGNATURA: ESTRUCTURAS ESPECIALES
CBBA-BOLIVA
Contenido
PROYECTO 5 .................................................................................................................................. 2
MALLA ESPACIAL – CÚPULA ......................................................................................................... 2
1.1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 2
1.2. OBJETIVOS..................................................................................................................... 2
1.2.1. OBJETIVO GENERAL .............................................................................................. 2
1.2.2. OBJETIVO ESPECÍFICO ........................................................................................... 2
1.3. CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA ........................................................................ 3
1.3.1. PROPIEDADES DEL MATERIAL .............................................................................. 3
1.3.2. SOFTWARE EMPLEADO ........................................................................................ 4
1.3.3. GEOMETRIA DE LA ESTRUCTURA ......................................................................... 4
1.4. SIMULACIÓN ESTRUCTURAL......................................................................................... 7
1.4.1. ELEMENTO SHELL 281 ........................................................................................... 7
1.4.2. ANÁLISIS DE CARGAS ............................................................................................ 8
1.5. MODELADO EN ANSYS................................................................................................ 10
1.5.1. IMPORTACIÓN DE LA GEOMETRÍA ..................................................................... 10
1.5.2. SELECCIÓN DE ANÁLISIS ..................................................................................... 12
1.5.3. ASIGNACIÓN DE ELEMENTO ............................................................................... 12
1.5.4. ASIGNACIÓN DE PROPIEDADES DEL MATERIAL ................................................ 13
1.5.5. ASIGNACIÓN DE SECCIÓN ................................................................................... 14
1.5.6. DIVISIÓN DE LA ESTRUCTURA EN ELEMENTOS FINITOS .................................... 14
1.5.7. ASIGNACIÓN DE RESTRICCIONES ....................................................................... 16
1.5.8. APLICACIÓN DE PRESIÓN ESTÁTICA DE VIENTO ................................................ 16
1.5.9. CARGA MUERTA ................................................................................................. 18
1.5.10. VARIACIÓN DE TEMPERATURA .......................................................................... 18
1.5.11. DEFORMACIONES POR CARGAS ESTÁTICAS Y EXPANSIÓN TÉRMICA ............... 19
1
PROYECTO 5
MALLA ESPACIAL – CÚPULA
1.1. INTRODUCCIÓN
Las estructuras trianguladas están formadas por barras rectas conectadas entre sí, trabajando
atracción y compresión. Si entendemos el principio de la triangularización al espacio, pasaremos de
la celosía plana a la malla estructural donde, el elemento básico estable que sustituye al triangulo
suele ser el tetraedro.
Generalmente, las barras de la malla espacial están articuladas y por lo tanto desarrollan
únicamente esfuerzos axiales. Si los nudos son rígidos, puede adoptarse como hipótesis de cálculo
que están articuladas, ya que los momentos producidos son despreciables en comparación a los
esfuerzos axiales que estos presentan.
El presente proyecto trata de la simulación estructural de una malla espacial, es decir la modelación
de una cúpula a solicitaciones estáticas empleando software de elementos finitos, ANSYSv17.1.
1.2. OBJETIVOS
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
El objetivo principal de este proyecto es el de familiarizarnos en software de elementos finitos,
realizar la correcta simulación estructural de la estructura e identificar y describir las mallas
espaciales.
1.2.2. OBJETIVO ESPECÍFICO

- Exportación de geometría a ANSYSv17.1
- Definir Elementos y Propiedades de los materiales
- Asignar solicitaciones
- Asignar Limite de contorno (Restricciones)
- Interpretar resultados
2
1.3. CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA

La estructura es una cúpula de forma PARABÓLICA de longitud L=112m y flecha f=64m con 4
espacios para luminarias en forma de triángulos equiláteros de 5m de lado.
5.- Cúpula [m]

Forma parábola
L 112
f 64
4t 4 triángulos
1.3.1. PROPIEDADES DEL MATERIAL

Las propiedades de los materiales se presentan en la siguiente tabla.Tetraédrica SISTEMA INTERNACIONAL
0.0001968 [m2]
2.00E+11 [Pa]
2.34E+07 [Pa]
1.76E+16 [Pa]
1.17E-05 [ºC]
1.6 [m]
0.0333 [m]
1.4 [m]
0.242 [m]
[-]
[-]
0.875
0.333
2038901.900 [kgf/cm2]
238.843 [kgf/cm2]
1.80E+11 [kgf/cm2]
1.968 [cm2]
160 [cm]
3.327 [cm]
140 [cm]
24.249 [cm]
1.17E-05 [ºC]
0.875 [-]
0.333 [-]
TIPO DE MALLA
PROPIEDADES DE LA MALLA
Radio
n'
G'
b
h'
a
E'
A
E
Ɩ
1471.05 [N/m3]
150 [kg-f/m3]
Densidad
3
En resumen:
Espesor de la malla, h’: 0.242 [m]-------redondeando se tiene 0.30 [m]
Módulo de elasticidad, E’: 2.34E+07 [Pa]
Coeficiente de Poisson, n’: 0.33 [-]
Densidad de Material, ρ’: 1471.05 [N/m3]
Coeficiente de Expansión térmica, α: 1.15E-5 /ºC
1.3.2. SOFTWARE EMPLEADO

Los programas computacionales para el desarrollo del proyecto que se utilizaron son:
AutoCAD 2017 para el dibujo de la geometría.
ANSYS v17.1 para la simulación estructural.
1.3.3. GEOMETRIA DE LA ESTRUCTURA
La geometría de la estructura se realizó en Excel y luego se dibujó en AutoCAD.
A continuación se muestra la planilla Excel para la configuración de la forma de la cúpula:
Forma Parábola
f: 64 [m]
L: 112 [m]
4
PUNTOS
x y z Punto (x, y, z)
56.000 0 0.000 56,0,0
54.000 0 4.490 54,0,4.49
52.000 0 8.816 52,0,8.816
50.000 0 12.980 50,0,12.98
48.000 0 16.980 48,0,16.98
46.000 0 20.816 46,0,20.816
44.000 0 24.490 44,0,24.49
42.000 0 28.000 42,0,28
40.000 0 31.347 40,0,31.347
38.000 0 34.531 38,0,34.531
36.000 0 37.551 36,0,37.551
34.000 0 40.408 34,0,40.408
32.000 0 43.102 32,0,43.102
30.000 0 45.633 30,0,45.633
28.000 0 48.000 28,0,48
26.000 0 50.204 26,0,50.204
24.000 0 52.245 24,0,52.245
22.000 0 54.122 22,0,54.122
20.000 0 55.837 20,0,55.837
18.000 0 57.388 18,0,57.388
16.000 0 58.776 16,0,58.776
14.000 0 60.000 14,0,60
12.000 0 61.061 12,0,61.061
10.000 0 61.959 10,0,61.959
8.000 0 62.694 8,0,62.694
6.000 0 63.265 6,0,63.265
4.000 0 63.673 4,0,63.673
2.000 0 63.918 2,0,63.918
0.000 0 64.000 0,0,64
5
Vista de exoesqueleto
Presenta aberturas para las luminarias, estas aberturas son triángulos equiláteros de 5m de lado
separados entre sí a 20 m.
Vista en planta
6
1.4. SIMULACIÓN ESTRUCTURAL

La simulación estructural se realizó en el Software ANSYS v17.1 usando elementos finitos. Se escogió
el elemento finito apropiado que es el elemento Shell281 ya que este presenta 6 grados de libertad
(3 traslación y 3 de rotación). Solo se considera el análisis lineal con cargas estáticas de viento, peso
propio, temperatura y una carga de mantenimiento.
1.4.1. ELEMENTO SHELL 281
SHELL281 es adecuado para el análisis de estructuras tipo cascara de espesor delgado a

moderadamente delgado. El elemento posee en su forma cuadrilátera 8 nodos con 6 grados
de libertad en cada nodo: traslaciones en los tres ejes (x, y, z) y rotaciones alrededor de los
tres ejes. El elemento puede ser usado considerando la teoría membranal y de flexión o
solamente la teoría mebranal (Cuando el elemento es usado como membrana solamente
posee 3 grados de libertad por nodo, traslaciones únicamente)
SHELL281 está bien adecuado para el análisis lineal, grandes rotaciones, y/o grandes
deformaciones en aplicaciones no lineales. Variaciones de espesor a tomarse en cuenta en
análisis no lineal.
SHELL281 puede usarse para la modelación de aplicaciones multicapa, cascaras compuestas

o construcciones tipo sandwich. La precisión en la modelación de cascaras compuestas está
gobernada por la teoría corte-deformación de primer orden (usualmente referida como la
teoría de cascaras Mindlin-Reissner). La formulación del elemento está basada en
deformaciones unitarias logarítmicas y medidas de esfuerzos verdaderos.
7
Tipo de carga Distribución

Térmica en elemento Lineal a través del espesor. Bilineal en el plano del elemento.
Térmica en nodo Constante a través del espesor. Bilineal en el plano del elemento.
Presión Bilineal en el plano del elemento, lineal a lo largo de cada borde
1.4.2. ANÁLISIS DE CARGAS

1.4.2.1. CARGA MUERTA
Peso propio de la estructura considerada automáticamente por el programa:
Carga por peso propio, Densidad 150 [Kg/m3]= 1471.05 [N/m3].
Carga de mantenimiento peso promedio de una persona 75 [kg-f/m2]=735 [Pa]
1.4.2.2. CARGA DE VIENTO
Principio de Bernoulli:
Velocidad del viento adoptada: V=140 Km/h = 38.89 m/s
Presión estática de viento: q= 0.613*38.892 ≈ 930 Pa
Modelo de presión variable con la altura debido a la geometría: Q=cos(arcsen(H/62))*q
8
Q=cos(arcsen(Y/H))*q
(V) Velocidad Basica del Viento : V[km/h]: 140

Altura de la estructura H[m]: 62
Carga estatica del viento: q[Pa] 928
Elevacion Presion Succion

N°
Y[m] Q[Pa] Q[Pa]
1 0 928 -928
2 5 925 -925
3 10 916 -916
4 15 900 -900
5 20 878 -878
6 25 849 -849
7 30 812 -812
8 35 766 -766
9 40 709 -709
10 45 638 -638
11 50 549 -549
12 55 428 -428
13 60 234 -234
14 62 0 0
1.4.2.3. CARGA TERMICA

La carga térmica se hará con una variación en la temperatura de 50 ºC.
Coeficiente de expansión térmica: α = 1x10-5 /°C

9
1.5. MODELADO EN ANSYS

A continuación se mostrará la Simulación en ANSYS v17.1.
1.5.1. IMPORTACIÓN DE LA GEOMETRÍA

La geometría dibujada en AutoCAD se exporta a un archivo con la extensión .iges el cual se importará
a ANSYS.
10
11
1.5.2. SELECCIÓN DE ANÁLISIS

ANSYS Main Menu > Preferences, Seleccionar para un análisis tipo estructural y térmico.
1.5.3. ASIGNACIÓN DE ELEMENTO

Agregar de elemento finito SHELL281
ANSYS Main Menu > Preprocessor > Element Type > Add/Edit/Delete
12
1.5.4. ASIGNACIÓN DE PROPIEDADES DEL MATERIAL

Definir el modelo del material
ANSYS Main Menu > Preprocessor > Material Props > Material Models
Asignación de Modulo Elástico y Coeficiente de Poisson
Asignación de Densidad
13
Asignación de Coeficiente de Expansión Térmica
1.5.5. ASIGNACIÓN DE SECCIÓN

Aplicación de espesor de 0.3m al modelo.
1.5.6. DIVISIÓN DE LA ESTRUCTURA EN ELEMENTOS FINITOS

Se discretiza la malla espacial en triángulos de longitud máxima 5m.
PreprocessorMeshingMesh Tool
14
15
1.5.7. ASIGNACIÓN DE RESTRICCIONES

Se coloca las condiciones de borde alrededor de la cúpula.
PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralDisplacementOn Lines
1.5.8. APLICACIÓN DE PRESIÓN ESTÁTICA DE VIENTO

Se carga ahora la presión del viento en la cúpula.
PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralPressureOn Areas
16
17
1.5.9. CARGA MUERTA

Se le asignará la carga muerta de peso propio como una aceleración y la carga de mantenimiento.
Carga Muerta de Peso Propio
PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralInertiaGravityGlobal
Carga de Mantenimiento
PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralPressureOn Areas
1.5.10. VARIACIÓN DE TEMPERATURA

Cargamos la carga térmica para una elevación de temperatura de 65ºC.
PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralTemperatureOn Areas
18
1.5.11. DEFORMACIONES POR CARGAS ESTÁTICAS Y EXPANSIÓN TÉRMICA

A continuación se mostrará las deformaciones del modelo (Simulación ya corrida).
DEFORMACIÓN TRASLACIONAL POR CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO)
19
DEFORMACIÓN TRASLACIONAL POR CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA VIENTO Y

TEMPERATURA)
20
DEFORMACION ROTACIONAL CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA VIENTO Y TERMICA)
21

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ESTUDIANTE: FRANCO CLADERA TORRICO

1.2.2. OBJETIVO ESPECÍFICO

1.3. CARACTERISTICAS DE LA ESTRUCTURA

5.- Cúpula [m]

1.3.1. PROPIEDADES DEL MATERIAL

Espesor de la malla, h’: 0.242 [m]-------redondeando se tiene 0.30 [m]

Módulo de elasticidad, E’: 2.34E+07 [Pa]

Coeficiente de Poisson, n’: 0.33 [-]

Densidad de Material, ρ’: 1471.05 [N/m3]

Coeficiente de Expansión térmica, α: 1.15E-5 /ºC

1.3.2. SOFTWARE EMPLEADO

A continuación se muestra la planilla Excel para la configuración de la forma de la cúpula:

1.4. SIMULACIÓN ESTRUCTURAL

1.4.1. ELEMENTO SHELL 281

SHELL281 es adecuado para el análisis de estructuras tipo cascara de espesor delgado a

SHELL281 puede usarse para la modelación de aplicaciones multicapa, cascaras compuestas

Tipo de carga Distribución

1.4.2. ANÁLISIS DE CARGAS

Carga por peso propio, Densidad 150 [Kg/m3]= 1471.05 [N/m3].

Carga de mantenimiento peso promedio de una persona 75 [kg-f/m2]=735 [Pa]

1.4.2.2. CARGA DE VIENTO

(V) Velocidad Basica del Viento : V[km/h]: 140

Elevacion Presion Succion

1.4.2.3. CARGA TERMICA

Coeficiente de expansión térmica: α = 1x10-5 /°C

1.5. MODELADO EN ANSYS

1.5.1. IMPORTACIÓN DE LA GEOMETRÍA

1.5.2. SELECCIÓN DE ANÁLISIS

1.5.3. ASIGNACIÓN DE ELEMENTO

1.5.4. ASIGNACIÓN DE PROPIEDADES DEL MATERIAL

Asignación de Coeficiente de Expansión Térmica

1.5.5. ASIGNACIÓN DE SECCIÓN

1.5.6. DIVISIÓN DE LA ESTRUCTURA EN ELEMENTOS FINITOS

1.5.7. ASIGNACIÓN DE RESTRICCIONES

PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralDisplacementOn Lines

1.5.8. APLICACIÓN DE PRESIÓN ESTÁTICA DE VIENTO

PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralPressureOn Areas

1.5.9. CARGA MUERTA

Carga Muerta de Peso Propio

PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralPressureOn Areas

1.5.10. VARIACIÓN DE TEMPERATURA

PreprocessorLoadsDefine LoadsApplyStructuralTemperatureOn Areas

1.5.11. DEFORMACIONES POR CARGAS ESTÁTICAS Y EXPANSIÓN TÉRMICA

DEFORMACIÓN TRASLACIONAL POR CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO)

DEFORMACIÓN TRASLACIONAL POR CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA VIENTO Y

DEFORMACION ROTACIONAL CARGAS ESTÁTICAS (CARGA MUERTA VIENTO Y TERMICA)

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