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El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el punto futuro de rotura o avería de
un componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse, con
base en un plan, justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo
de vida del componente se maximiza.
Para tener un mantenimiento predictivo y preventivo, para evitar futuras fallas o saber
cuándo hay que sustituir esta máquina se debe realizar dicha inspección en la misma:
Nunca engrasar el piñón, propulsor, catalina, ni cremallera ya que la arena combinada con
la grasa se convierte en material abrasivo para estas partes, engrasar todas las graseras antes
de empezar a trabajar cada 20 horas de trabajo o cuando lo necesite (utilizar grasa de litio),
tener en cuenta los puntos de engrase los cuales son: tras el volante, en el basculante y al
lado del piñón de ataque. Observar que las poleas y las correas estén alineadas de no ser así,
pueden presentar desgastes prematuros, desilachamiento o rompimiento, medir la deflexión
de las correas, ya que esto también puede estropearlas. Al equipo hay q hacerle limpieza
cada vez que se utilice, no se debe dejar secar el concreto en la mezcladora, no limpiarlo
con elementos que debiliten la estructura ejemplo: martillo. Revisar diariamente las tuercas
y tornillos, apretando periódicamente los elementos que lo requieran, no introducir en el
tambor la pala cuando esté preparando la mezcla. Con estos cuidados se alarga la vida útil
de esta máquina y también se prevé el daño de la misma, si se le hace seguimiento a esta
maquinaria se detectaría la falla a tiempo y se arreglaría, en caso de no tener reparación se
cambiaría a tiempo sin afectar la obra.