Limadora

Detalle de torreta portaherramientas.

Mecanismo de accionamiento del carnero por palanca y plato-manivela.

La limadora mec�nica es una m�quina herramienta para el mecanizado de piezas por
arranque de viruta, mediante el movimiento lineal alternativo de la herramienta o
movimiento de corte. La mesa que sujeta la pieza a mecanizar realiza un movimiento
de avance transversal, que puede ser intermitente para realizar determinados
trabajos, como la generaci�n de una superficie plana o de ranuras equidistantes.
Asimismo es posible desplazar verticalmente la herramienta o la mesa, manual o
autom�ticamente, para aumentar la profundidad de pasada.

La limadora mec�nica permite el mecanizado de piezas peque�as y medianas y, pero su

manejo es muy dif�cil y bajo consumo energ�tico, es preferible su uso al de otras
m�quinas herramienta para la generaci�n de superficies planas de menos de 800 mm de
longitud.

�ndice
1 Historia
2 Componentes principales
3 Principios de Funcionamiento de la m�quina limadora
4 Partes de la limadora y su funci�n
5 Tipos de limadoras
6 Operaciones de una limadora
7 M�quinas herramientas similares
8 V�ase tambi�n
9 Referencias
Historia
El cr�ditos de la invenci�n de la limadora corresponde a James Nasmyth en 1836.1?
Las limadoras fueron muy comunes en la producci�n industrial desde mediados del
siglo XIX hasta mediados del XX. En la pr�ctica industrial actual, las limadoras
han sido ampliamente superados por otras m�quinas herramientas (especialmente del
tipo CN), como fresadoras, amoladoras y brochadoras.

Componentes principales
Bancada: es el elemento soporte de la m�quina, aloja todos los mecanismos de
accionamiento, suele ser de fundici�n y muy robusta. Est� provista de gu�as
horizontales sobre las que deslizan el carnero y dos gu�as verticales sobre las que
puede desplazarse verticalmente la mesa.
Gu�as
Mesa: sobre las gu�as verticales de la parte frontal de la bancada se apoya un
carro provisto de gu�as horizontales sobre las que se desplaza la mesa propiamente
dicha, por tanto puede moverse verticalmente por desplazamiento vertical del carro.
Carnero o carro: es la parte m�vil de la m�quina, desliza sobre gu�as horizontales
con forma de cola de milano, situadas en la parte superior de la bancada y en cuya
parte frontal hay una torreta provista de un portaherramientas en el que se fija la
herramienta de corte.
Mecanismo de accionamiento del carnero: Hay varios tipos: por cremallera, por
palanca oscilante y plato-manivela o hidr�ulico.
Principios de Funcionamiento de la m�quina limadora
Como en toda m�quina herramienta el accionamiento es producido por un motor
el�ctrico el cual transmite el movimiento por medio de poleas y correas en �V� a
una caja de velocidades formada por engranajes. Los engranajes de la caja de
cambios transmiten el movimiento a un pi��n el cual lo traslada a una corona.
Dentro de esta corona se encuentra alojado el dado que se puede desplazar
radialmente. El dado se desplaza sobre una ranura longitudinal que posee la biela
oscilante; desde este punto el movimiento deja de ser circular y pasa a ser un
movimiento rectil�neo alternativo. La parte inferior de la biela va sujeta a la
m�quina, mientras que la parte superior de la biela produce el movimiento del
torpedo en forma de vaiv�n.

Cuanto m�s se aleja el dado del centro de la corona el recorrido del carnero
(torpedo) ser� mayor, por lo tanto cuanto m�s se acerca al centro de la corona el
recorrido del carnero ser� m�s corto.

Partes de la limadora y su funci�n

Una limadora com�n tiene las siguientes partes:

El carro: proporciona la carrera hacia adelante y hacia atr�s a la herramienta de

corte. Est� formado por el mecanismo fijador de la posici�n del carro y el cabezal
giratorio, el tornillo de ajuste se usa para cambiar la posici�n de la carrera y la
palanca de fijaci�n mantiene al carro en una posici�n fija.
El cabezal giratorio: est� sujeto al carro, sirve para sostener el porta-
herramienta y al pivote, que permite que la herramienta de corte se levante
ligeramente durante la carrera de regreso. Adem�s permite girar a �sta a cualquier
angulo deseado.
La manivela de avance hacia abajo: proporciona un medio de dar la penetraci�n o
ajuste a la herramienta de corte en las unidades marcadas en el anillo graduado 0,1
mm. o 0,001 pulgadas.
La manivela de avance lateral: se usa para mover la mesa en forma longitudinal
debajo de la herramienta.
Eje roscado vertical: se utiliza para subir o bajar la mesa
La mesa: est� sujeta al puente y es donde se fija la pieza que va a ser maquinada.
El tornillo para regular la carrera: es el que ajusta la longitud de la carrera que
se necesita.
Tuerca candado del regulador de la carrera: se usa para mantener el mecanismo en
una posici�n fija.
Tipos de limadoras
Limadora ordinaria: No tiene mesa y mecaniza piezas grandes realizando el
movimiento de avance por desplazamiento trasversal del carnero.
Limadora sin mesa
Limadora copiadora
Limadora vertical
Operaciones de una limadora
Mecanizado de superficies planas horizontales;
Mecanizado de superficies planas verticales;
Mecanizado de superficies planas inclinadas;
Ranurado, chavetero, segrinado (moleteado plano) y formas especiales