Você está na página 1de 2

ANÁLISE DA RESISTÊNCIA AO FOGO DE CONCRETO COM FIBRAS DE

POLIPROPILENO OU DE AÇO

Resumo

A diminuição da resistência do concreto e a expansão gerada em estruturas de


concreto armado por exposição direta ao fogo a uma temperatura máxima de 400ºC
servem de base para a presente pesquisa. O objetivo é melhorar esses problemas
pela adição de fibras de aço ou de fibras de polipropileno no concreto. A partir da
análise dos resultados dos ensaios de fratura por compressão em corpos de prova
cilíndricos de concreto, pode-se concluir que o concreto com adição de fibras de
polipropileno ou aço é uma boa alternativa ao concreto tradicional, pois melhora tanto
sua resistência quanto seu comportamento em caso de incêndio, atrasando o
aparecimento de fissuras e explosões de concreto

Introdução

Dada a importância do concreto como material estrutural e a importância de


preservar sua estabilidade em caso de incêndio, avançar na pesquisa de materiais e
sistemas que melhorem seu comportamento tornou-se uma necessidade, pois o fogo
reduz a resistência e rigidez do concreto e gera deformações impostas durante o
incêndio e a fase de arrefecimento.
O concreto submetido a estágios iniciais de incêndio não apresenta perda
perceptível de qualidades e, ao contrário, aumenta sua resistência mecânica até 280
° C, mantendo uma aparência acinzentada. A partir de 280 C, a capacidade mecânica
de concreto diminui, atingindo uma perda de resistência à compressão de 15% em
torno de 400 ° C. Isso influencia decisivamente a maneira de trabalhar e o tipo de
exposição ao fogo do elemento estrutural.
Além da resistência, a diminuição do módulo de elasticidade longitudinal do
concreto é de suma importância, diminuindo até 75%, quando a temperatura sobe de
20ºC para 400ºC. Além disso, este gradiente térmico produz diferenças de expansão
entre as diferentes faces do elemento estrutural em relação à sua exposição ao fogo,
resultando em diferenças de deformação e alta tensão de tração, que produzem
trincas de concreto.
A adição de fibras de aço modifica o comportamento não linear do concreto
estrutural, especialmente sua resistência à tração, impedindo a abertura e propagação
de rachaduras e aumentando sua ductilidade.
O concreto reforçado com fibras de polipropileno, devido às propriedades
físicas e mecânicas das fibras, reduz a permeabilidade e a porosidade capilar que
bloqueiam os poros no concreto. Essas melhorias são alcançadas com a quantidade
ideal de polipropileno de 0,7 kg / m³.
A adição de fibras metálicas no concreto, quando submetida ao fogo, produz
uma influência positiva, melhorando a absorção de energia e reduzindo a fissuração.
No caso da adição de fibras de polipropileno, a capacidade de reduzir a fissuração se
deve ao fato de que a permeabilidade do concreto aumenta subitamente entre 80 ° C
e 130 ° C, e o polipropileno, quando atinge o ponto de fusão, passa pelas fissuras e
produz canais permitindo que o vapor de água e os gases sejam evacuados, liberando
a pressão dos poros. Embora existam inúmeras pesquisas sobre o comportamento
dos elementos de concreto a serem disparados, nenhuma literatura foi encontrada
sobre elementos de concreto submetidos à compressão na faixa de temperaturas
estudada no presente trabalho, nem quando submetidos a um teste direto de fogo,
nem comparações fogo de concreto com fibras de aço e polipropileno.
Com base nas premissas supracitadas, o objetivo desta pesquisa é comparar
o comportamento mecânico do concreto com a adição de fibras metálicas, com
concreto com fibras de polipropileno, quando exposto à ação direta do fogo, com
temperaturas máximas de cerca de 400ºC. Da mesma forma, o comportamento
mecânico desses concretos será comparado com o concreto sem fibras, ambos
expostos ao fogo e à temperatura ambiente.

Teste experimental

Materiais

Para o desenvolvimento do trabalho experimental, foram utilizados os seguintes


equipamentos e materiais listados abaixo.
Material utilizado:
 Tipo de cimento CEM II / BL 32,5 para os três lotes, de acordo com as normas
UNE-EN 197-1: 2011 e RC-08. Areia fluvial fina lavada com fração
granulométrica de 0 a 4 mm, de natureza siliciosa lavada, conforme norma
UNE-EN 13139 / AC: 2004.
 Agregado grosseiro com fração granulométrica de 4–20 mm, de natureza
siliciosa lavada, e tamanho máximo de agregado de 12 mm, segundo a norma
UNE-EN 12620: 2003 + A1: 2009.
 Água do sistema de abastecimento de água do Canal de Isabel II de Madrid,
uma vez que cumpre os requisitos técnicos estabelecidos para o betão
estrutural.
 Fibras de aço estiradas em linha reta com ganchos nas bordas de cada fibra
(Sika Fiber CHO65 / 35 NB). Eles estão em conformidade com a norma ASTM
A 820-Type 1.
 Fibras de polipropileno monofilamento (SIKA Sikafiber M-12). Eles estão em
conformidade com a norma UNE 14889-2: fibras de polímero para concreto.
Classe 1-a: "microfibra de monofilamento".
 Nenhum aditivo foi usado.

Você também pode gostar