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FACULTAD DE INGENIERÍA
MECÁNICA
SELECCIÓN DE MATERIALES
Rodamientos Babbit
Molinos, industria del cemento, placas de
desgaste.
Endurecimiento/tratamiento de superficies
Desarrollo de recubrimientos de
temperatura alta/caudal para proporcionar
superficies antiadherentes en moldes y
matrices, engranajes, rodamientos y armas
militares.
Procesos de fabricación para aplicar
nanometro a micrómetro capa gruesa
sobre diversos materiales (compatibilidad
de materiales)
Modelado de recubrimientos finos y gruesos
Química—tribología
Síntesis de aditivos.
➢ Aditivos antidesgaste
➢ Aditivos de presión extrema
Compatibilidad de lubricantes con fluidos de
proceso y superficies de contacto
Vida útil del lubricante y de sus aditivos.
Funcionamiento de la capa del lubricante en
función de la temperatura, del desplazamiento, del
etc.
Optimización de la concentración de aditivos
lubricantes
➢ Covalentes, metálicos y enlaces de Van der Waals
Mecánica de fluidos—
tribología
Las teorías hidrodinámicas, aerodinámicas
hidrostáticas y aerostático de lubricación de
película fluida.
Teorías relacionadas con el traspaso térmico
convectivo
Comportamiento reológica del líquido a semi-
sólidos
Límite, mezclado y lubricación de mecanismos
elastohidrodinamico.
Efectos de adelgazamiento y engrosamiento
de la viscosidad.
Entendimiento de la
Fricción
Fricción deslizante
Adhesión + arado + deformación elástico –
plástico
Fricción por balanceo
Adhesión + deformación plástica + micro
deslizamiento + histéresis elástica
Índices de desgaste y
fricción
El coeficiente de fricción está definido como
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑇𝑎𝑛𝑔𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙
𝜇=
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑁𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙
Los mecanismos
básicos de fricción
son:
Adherencia de
la interfaz
deslizante
Arado de la
superficie por el
desgaste de la
ruina y otras
partículas
Génesis de la fricción,
por SUH-sin (1981)
1.la fuerza de
fricción es el
resultado de arar
por las asperezas.
2. aumento lento en
el FCO debido al
aumento de la
adherencia.
3. el FCO aumenta
debido al rápido
aumento de las
partículas de
desgaste.
Génesis de la fricción,
por SUH-sin (1981)
4. las partículas de
desgaste permanecen
constantes. La contribución
de la adherencia también
permanece constante así
como la deformación de la
aspereza
5. la fuerza de fricción
disminuye debido a la
obtención de superficies
más lisas-menos aspereza y
menos arado
6. el FCO nivela y alcanza
el estado estacionario – las
superficies se vuelven más
suaves.
Mecanismos de
desgaste
Remoción de materiales de una o
ambas superficies sólidas en
contacto
Tipos de desgaste
Fricción
Adhesivo
Abrasivo
Fricción por rodadura
Fatiga por contacto
Corrosivo
Desgaste erosivo
Cavitación
Partículas solidas
Fricción deslizante
Adhesión
Fuerza necesaria para esquilar los planos
tangenciales más débiles
Formación y ruptura de enlaces interfaciales
La fuerza interatómica interfacial y el grado
de interpenetración
de las asperezas
Corte
Penetración de las asperezas
Arado en la superficie
Partícula que excede los 5° o 6°
Arado de partículas extrañas
Fricción debida a partículas de desgaste
penetradas
Geometría de las asperezas
Propiedades de las partículas de desgaste
Desgaste adhesivo
Escala atómica
Iniciado por la unión adhesiva
interfacial
Sin la película superficial, las
superficies se adhieren
La cantidad muy pequeña de
contaminante evita la adherencia
bajo cargamento normal puro
Movimiento tangencial en la
interfaz
➢ Soldadura en frío de las uniones de
contacto
➢ Unión fuerte para los metales del
donante/aceptador
➢ Gobernado por solubilidad mutua
Fricción por rodadura
Escala mucho
menor que la
fricción de
deslizamiento
Tracción y balanceo Adhesión
libre Similar a resbalar adherencia
fricción
Movimiento del Dominar cuando no hay
movimiento tangencial
balanceo = tensión
Los enlaces metálicos de corto
tangencial +tensión alcance pueden actuar en
hertziano normal microcontactos
Adherencia en el extremo final
Combinación de de la tensión
balanceo, resbalar, Porción muy pequeña de la
respuesta de la fricción
o resbalar
Fricción por rodadura
Deformación plástica
Primer ciclo: deformación plástica ->
tensión compresiva residual
Siguiente ciclo: esfuerzo residual +
esfuerzo de contacto
Más ciclos: no más tensionado más allá
del límite elástico
Límite de la flexión: carga máxima para
la extorsión
Desgaste abrasivo
Abrasión entre dos cuerpos
Fricción material más duro en el
otro
Operación mecánica tal como
pulido, corte, el trabajar a
máquina
Esfuerzo
Contacto Hertziano
La distribución de presión es
Estado de tensión
Contacto Hertziano
Contacto Hertziano
Contacto Hertziano
El valor máximo de la tensión de von Mises ocurre en el
substrato a lo largo del eje del cargamento en una
profundidad de z = 0.48 a (para v = 0.3)
La tensión normal extensible máxima, σr = (1-2V) * Pmax/3,
ocurre en la superficie z = 0, en el perímetro del contacto (r
= a)
a) Hendidura
b)Hendidura con posterior
deslizamiento de un cilindro
sobre un piso con un COF de
0,15, (c) 0,3 (d) 0,5 y (e) 1,0.
Magnifica a 130 veces. F
representa fuerzas tangenciales
y fuerzas normales w
Métodos de prueba:
Desgaste y fricción
¿Como se mide la fricción?
Prueba a macroescala de fricción
Probador de la fricción bajo carga normal
constante
Sistema de restricción geométrica
Máquinas de micromateriales
Índices de rugosidad
superficial