Introdução

Modelismo é o ato de reproduzir, em escala reduzida, ampliada ou em tamanho

natural, com grande riqueza de detalhes, muito da história, produtos ou
ambientes da cultura humana (máquinas, veículos, personagens, vestimentas,
armas, edificações, etc.).

A terceira edição da Mostra Competitiva de Modelismo do ICET terá como

objeto de competição o Automodelismo.

Para o Automodelismo, tanto a explosão como elétrico, as escalas mais usuais

de reprodução são 1:8 e 1:10. Para o Automodelismo de fenda (Autorama), as
escalas mais difundidas são 1:32 e 1:24, apesar de constantemente aparecer
Autoramas (brinquedos) nas mais variadas escalas. Neste evento a escala que
deverá ser utilizada em caso de reprodução de modelo pré-existente deverá
ser de 1:9, ou seja, cada centímetro do automodelo corresponderá à 9cm do
modelo em tamanho real.

Objetivo

O objetivo desta mostra competitiva é a integração dos alunos do Centro

Universitário Feevale, utilizando os conhecimentos adquiridos em sala de aula
no desenvolvimento de automodelos R/C com motor de tração elétrico com o
melhor desempenho aerodinâmico. A competição será entre equipes pilotando
automodelos em uma prova realizada em duas etapas: uma de velocidade e
outra visando obter a melhor autonomia do modelo.

Data, Horário e Local do Evento

06 de Novembro de 2010
Manhã - 9h na área coberta;
Tarde – 14h no Clube de Modelismo Conesul
(em caso de chuva a segunda etapa também será realizada na Rua Coberta)

Tipo de Automodelo

Motor e Bateria:
Automodelo R/C elétrico. Todos os carros deverão possuir o mesmo tipo de
bateria para alimentação do motor e servos: tensão de até 12volts, corrente
contínua, capacidade de até 1,6 Amperes hora e peso máximo de 150g. A
bateria pode ser de qualquer marca, tipo ou tamanho, desde que tenha as
características citadas.

A equipe poderá utilizar qualquer motor: desde que seja elétrico e utilize a
bateria descrita no regulamento.

A bateria a ser utilizada no rádio transmissor é de responsabilidade da equipe.

Os automodelos R/C que poderão participar da mostra competitiva serão do
tipo para pistas asfaltadas (isto é modelos On-Road), com motor de tração
elétrico, com servo-motores para controle da distância, do sistema de direção,
sistema de freios (opcional) e outros sistemas que a equipe julgar necessários
para o bom desempenho do modelo (estes devem ser adquiridos pela equipe).

NÃO SERÃO ACEITOS AUTOMODELOS MONTADOS A PARTIR DE KITS

COMERCIAIS!

Chassi e Carroceria
Os automodelos R/C participantes da competição, deverão ser construídos,
parcial ou totalmente pelas equipes, sobre plataforma de MDF (30cm x 40cm)
fornecida pela organização do evento. Esta plataforma poderá ser modificada
pelas equipes (cortes, vazados, etc.) exceto em seu comprimento – este ficará
restrito à 40cm.

A equipe que modificar a plataforma em seu comprimento original, ou não

utilizar a plataforma, será automaticamente desclassificada da competição.

A carroceria poderá ser inspirada em automóvel existente no mercado, ou

ainda ser original, isto é, desenvolvida pela equipe.

Rodado
Não haverão limitações para o tamanho das rodas e pneus do automodelo.

Dimensões
Também, nesta edição, não haverá limitação para as dimensões máximas do
automodelo, incluindo eixos, pneus etc.

Identificação
Cada equipe receberá um número no ato da entrega da ficha de inscrição. Este
número, cujo tamanho será 10 x 15cm, deverá ser afixado no automodelo no
dia da competição.

Transmissão/Recepção
Recomenda-se que cada equipe possua seu próprio equipamento de
recepção/transmissão. Porém, à título de empréstimo pela Feevale, no dia da
competição haverão dois kits básicos de recepção/transmissão
disponíveis(Para utilização destes no dia da competição será feito sorteio entre
as equipes no último encontro técnico – vide data a seguir).
Durante a etapa de construção do automodelo a equipe deverá deixar um
espaço reservado para alojar o receptor de rádio (exceção para a equipe que
tiver receptor próprio).
Cada equipe terá disponível um transmissor para teste do seu automodelo.
Este será emprestado pelo ICET por 1h (uma hora) no dia em que a equipe
julgar necessário, desde que agendado previamente, durante o período de
confecção dos automodelos. O transmissor estará disponível na secretaria do
ICET.

Automodelos da Mostra Anterior

Poderão participar desta competição os automodelos que já participaram da
edição anterior da Mostra Competitiva de Modelismo – ICET. Estes por sua
vez, deverão ser adaptados e seguirem as normas deste regulamento.

Competição e Área de Controle

Competição
Será em duas etapas: 1) prova de velocidade na Rua Coberta – Feevale –
Campus II (circuito em 8) ; 2) prova de autonomia no Clube de Modelismo
Conesul – em Portão utilizando a mesma bateria. (em caso de chuva a
segunda etapa também será realizada na Rua Coberta).

Ao final da primeira etapa haverá um período de manutenção dos automodelos,

a qual poderá ser realizada na Oficina Tecnológica. Então as baterias utilizadas
na primeira etapa serão recolhidas pela organização e entregues as equipes no
início da segunda etapa.

Controle
Na primeira etapa, durante cada volta, a equipe poderá manter junto a pista –
em todo o contorno – o piloto e um integrante responsável pela recuperação do
automodelo, caso este saia da pista.

Na prova de autonomia, se realizada no Clube Conesul, as regras de controle e

recuperação dos automodelos serão as mesmas utilizadas pelo Clube.

Pontuação

Primeira Etapa:
Serão tomados até 3 (três) tempos de cada equipe. Cada tempo será
constituído em um volta em torno do circuito em forma de oito, com o veículo
partindo do repouso.

A equipe poderá optar por uma, duas ou três voltas, tentando melhorar seu
tempo.

O tempo de corrida será medido por cronômetro e em segundos .

Descartasse o(s) pior(es) tempo(s) e a pontuação fica da seguinte maneira:

pontos 
10000
tempo ( s )
Não haverão obstáculos na pista. Porém, cada vez que o automodelo sair da
pista será penalizado com 10s a mais em seu tempo final.

A ordem de largada das equipes no início de cada uma das rodadas será
decidida por sorteio.
Segunda Etapa:
Nesta etapa haverá largada única, em que as equipes terão todas seus carros
na pista.
A cada volta dada pelo automodelo acrescentar-se-á 10 pontos ao seu escore
inicial obtido na primeira etapa.

Os automodelos serão liberados para largada um a um a cada 10s.

A ordem de largada será decidida por sorteio no início da competição.

Quando o automodelo parar será marcado no chão o número da equipe. Esta

marca será feita no local onde estiverem as rodas traseiras do automodelo.

Estando dois automodelos com o mesmo número de voltas, será vencedor

aquele que tiver percorrido maior distância na última volta.

Esta etapa terá fim somente quando o último carro parar.

Vencerá a competição a equipe com maior número de pontos, ou seja, a mais

veloz e com maior autonomia.

Encontros Técnicos

Estão previstos 3 (três) encontros técnicos com os participantes das equipes e

a equipe organizadora do evento.

1º encontro: 13 de Agosto, às 18h na Oficina Tecnológica.

Tema: Explanação sobre automodelismo, demonstração de plantas,
explicações técnicas, esclarecimento de dúvidas;

2º encontro: 18 de Setembro, às 18h na Oficina Tecnológica.

Tema: Avaliação dos Projetos, explicações técnicas, noções de pilotagem,
instruções para a corrida.

3º encontro: 21 de Outubro, 20h e 45min na Rua Coberta

Tema: Treino técnico de pilotagem.

 Não há a obrigatoriedade da presença de todos os integrantes da equipe

nos encontros. Porém, pelo menos um integrante deverá estar presente
 No 3º encontro a equipe deverá levar seu projeto construído, ou em
construção.

* poderão haver alterações nas datas dos encontros técnicos mediante aviso prévio.
 Juízes

A comissão julgadora, a ser definida, será composta por 03 (três) professores

do Centro Universitário FEEVALE, do Centro de Ciências Exatas e
Tecnológicas e por um membro do Clube de Modelismo – Conesul.

Premiação

As três equipes melhor colocadas receberão um troféu e medalhas, além de

prêmios oferecidos pelos patrocinadores/ organizadores do evento.

A equipe com o automodelo mais original* e com melhor acabamento terá um

prêmio extra.

* a avaliação de originalidade é subjetiva e pessoal. Ficando a critério da comissão julgadora do evento

Equipes e Inscrições

As equipes poderão ser compostas por 02 (dois) participantes à 06 (seis)

participantes, os quais deverão ser alunos do Centro Universitário FEEVALE,
matriculados em quaisquer dos cursos do ICET. Seus componentes, não
necessariamente, deverão pertencer ao mesmo curso.

O período de inscrições é de 01/04/2010 à 09/07/2010.

O valor da inscrição por participante é de R$ 15,00 (quinze reais).

O número máximo de equipes participantes é de 20 (vinte).

As inscrições deverão ser realizadas diretamente site: www.feevale.br/extensao

Uma ficha de inscrição com o nome dos componentes de cada equipe deverá
ser preenchida e entregue junto à secretaria do ICET. Esta ficha encontrasse
disponível no blog oficial da competição:
www.mostracompetitivaicet.wordpress.com

A plataforma de MDF para construção do automodelo e o número da equipe

será fornecida no momento da entrega da ficha de inscrição.

Aqueles automodelos que já participaram da Mostra Competitiva anterior

receberão somente o número da equipe.
* A inscrição implica na aceitação deste regulamento
 Atividades Complementares

Os alunos participantes da mostra competitiva que efetivamente participarem

da competição, ou seja, levarem seu projetos até o final (dia da competição) e
que tiverem participado de pelo menos um encontro técnico, receberão dois
certificados de 15h de atividades cada.

Ao final de cada etapa os participantes receberão certificados de:

Etapa 1: 15h de atividades
Etapa 2: 15h de atividades

Este certificado poderá ser encaminhado para aproveitamento como Atividade

Complementar.

Itens não previstos neste regulamento serão decididos pela comissão

organizadora e não serão passíveis de recursos.