REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE

Refinería Cajamarquilla
Rev.01-2017

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 CONTENIDO
Pág.
TITULO I: GENERALIDADES 3
CAPITULO I: ALCANCE Y OBJETIVOS 3
CAPITULO II: DEFINICIONES 3
TITULO II: RESPONSABILIDADES 6
CAPITULO I: GESTOR DE AREA/SERVICIO 7
CAPITULO II: SUPERVISOR 7
CAPITULO III: CONDUCTOR/OPERADOR DE VEHICULO O EQUIPO MÒVIL. 7
CAPITULO IV: PASAJEROS 7
CAPITULO V: PEATONES 7
TITULO III: ESTANDARES 8
CAPITULO I: CONDICIONES FISICAS Y PSICOLOGICAS DEL OPERADOR 8
CAPITULO II: CONDICIONES DEL VEHICULO, EQUIPO MOVIL Y LA VIA 9
CAPITULO III: CONDUCCIÓN/OPERACIÓN DE VEHICULOS Y EQUIPOS MÒVILES 10
CAPITULO IV: LIMITES DE VELOCIDAD 11
CAPITULO V: PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE PASO 11
CAPITULO VI: ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS Y EQUIPOS MOVILES 12
CAPITULO VII: AUTORIZACIÓN INTERNA DE MANEJO 13
CAPITULO VIII: AUTORIZACIÓN DE INGRESO A ZONAS DE PARQUEO ENTRE GARITA 2 Y
GARITA 3 13
CAPITULO IX: GESTIÓN DE CONSECUENCIAS 14
TITULO IV: TRANSPORTE DE PERSONAL 14
CAPITULO I: ESTANDARES GENERALES 14
CAPITULO II: LICENCIAS Y AUTORIZACIONES 14
CAPITULO III: CONDICIONES DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE DE PERSONAL 15
TITULO V: TRANSPORTE DE CARGA, PRODUCTO O MERCANCÍA 16
CAPITULO I: ESTANDARES 16
CAPITULO II: DEL CONDUCTOR 17
CAPITULO III: DOCUMENTOS DE TRANSPOTE 17
ANEXO I: REQUISITOS DOCUMENTARIOS PARA INGRESO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS
MÓVILES 18
ANEXO II: FLUJO DE ACCESO DE VEHÍCULOS 19
ANEXO III: REQUISITOS MÍNIMOS DE BOTIQUINES 20
ANEXO IV: CONTENIDO DEL KIT DE CONTENCIÓN DE DERRAMES 21
ANEXO V: EXTINTORES PARA VEHÍCULOS DE CARGA Y PASAJEROS 22

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 TITULO I

GENERALIDADES
CAPITULO I
ALCANCE Y OBJETIVOS
Artículo 1.- El presente Reglamento aplica a todos los empleados de Votorantim Metáis Cajamarquilla
(VM-CJM), empresas terceras y proveedores. Incluye las unidades asignadas, dentro y fuera de la
instalación y/o que estén al servicio de Cajamarquilla.

Artículo 2.- Establecer los lineamientos para identificar los peligros, evaluar y controlar los riesgos
relacionados a la seguridad asociados al tránsito de vehículos y equipos móviles en las actividades e
instalaciones relacionadas con los procesos de VM-CJM

CAPITULO II
DEFINICIONES

Artículo 3.- Las siguientes definiciones se aplican al presente Reglamento:

Accidente vehicular
Evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como consecuencia directa de la
circulación de vehículos.
Adelantar
Maniobra mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro que lo antecede, utilizando el carril de
la izquierda a su posición, salvo excepciones.
Área de Parqueo
Lugar autorizado y señalizado para el estacionamiento de vehículos o equipos móviles.
Autorización Interna de Manejo
Documento otorgado por la Gerencia de SSMA para la conducción y operación de vehículos y/o
equipos móviles dentro de las instalaciones de la Refinería Cajamarquilla.
Berma de Seguridad
Es el espacio lateral de una vía de tránsito de vehículos, utilizado para estacionarse por seguridad y
para protegerse de colisiones con otros vehículos móviles que continúan circulando en la rampa
principal o vías de acceso de minas a cielo abierto y carreteras en general.
Calzada
Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y eventualmente al cruce de peatones y
animales.
Autorización Interna de Manejo
Autorización otorgada por VM-CJM para la operación de vehículos y equipos móviles que brindan
servicio dentro de las instalaciones de la Refinería Cajamarquilla.
Calzada
Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y eventualmente al cruce de peatones y
animales.
Carril

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Parte de la calzada destinada al tránsito de una fila de vehículos.
Conductor/Operador
Persona natural titular de la licencia de conducir de la clase y categoría que corresponda al vehículo
o equipo móvil que conduce.
Cruce a nivel
Área común de intersección entre una vía y una línea de ferrocarril (Paso a nivel).
Demarcación
Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, para guía del
tránsito de vehículos y peatones.
Derecho de Paso
Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir su marcha en precedencia a
otro peatón o vehículo.
Detención
Inmovilización del vehículo por emergencia, por impedimento de circulación o para cumplir una
disposición reglamentaria.
Detenerse
Paralización breve de un vehículo para ascender o descender pasajeros o alzar o bajar cosas, sólo
mientras dure la maniobra.
Estacionar
Paralizar un vehículo, con o sin el conductor, por un período mayor que el necesario para dejar o
recibir pasajeros o cosas.
Intersección
Área común de calzadas que se cruzan o convergen.
Inspección Técnica Vehicular
Es una medida preventiva orientada verificar el adecuado estado mecánico de los vehículos y
equipos móviles así como la eficiencia de los programas de mantenimiento preventivo.
Inventario de vehículos y equipos móviles
Listado de vehículos y equipos móviles autorizados para operación y/o tránsito en las instalaciones
de Refinería Cajamarquilla.
Licencia de conducir
Documento otorgado por la Autoridad competente a una persona autorizándola para conducir un
tipo de vehículo.
Marca
Señal colocada o pintada sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo, consistente en
líneas, dibujos, colores, palabras o símbolos (Señal horizontal).
Muro de Seguridad
Es una pila o acumulación de material o de concreto armado, cuyo propósito es evitar que un
vehículo se salga del camino, pista o vía, o se salga del borde de los botaderos o cámaras de
carguío, causando daños personales y/o materiales a terceros.
Paso a nivel
Área común de intersección entre una vía y una línea de ferrocarril (Cruce a nivel).

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Paso peatonal
Parte de la calzada destinada para el cruce de peatones. (Crucero peatonal).

Peatón
Persona que circula caminando por una vía pública.

Peso Bruto
Peso propio del vehículo más la carga y ocupantes.
Preferencia de paso
Prerrogativa de un peatón o conductor de vehículo para proseguir su marcha.
Prioridad Vehicular
Preferencia de paso de un vehículo o equipo móvil respecto a otros vehículos o equipos de diferente
tipo.
Reglamento Interno de Transporte
Conjunto de normas cuyo fin es controlar los riesgos de Seguridad asociados al tránsito de
vehículos y equipos móviles, así como al transporte de personal en las actividades e instalaciones
de las operaciones de VM-CJM.
Remolcador
Vehículo automotor diseñado para remolcar un semirremolque mediante un sistema de acople, no
transportando carga por sí, a excepción del peso transmitido por el semirremolque (Tracto camión).
Remolque
Vehículo sin motor diseñado para ser lado por un camión u otro vehículo motorizado, de tal forma
que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehículo remolcador.
Señal de Tránsito
Dispositivo, signo o demarcación, tocado por la Autoridad competente con el objeto de regular,
advertir o encauzar el tránsito.
Sobrepasar
Maniobra mediante la cual un vehículo adelanta a otro que transita por distinto carril.
Trackmobile
Locomotora de mediana potencia que sirve para realizar movimientos internos en patio con vagones
de diferentes tipos. Unidad de traslado Bi-modal; se desplaza por sistema neumático y por sistema
férreo.
Tránsito
Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales por las vías terrestres de uso
público (Circulación).
Vehículo
Artefacto de libre operación que sirve para transportar personas o bienes por una vía.
Vehículo Liviano
Vehículo automotor que, de acuerdo a la clasificación vehicular establecida por el Reglamento
Nacional de Vehículos, pertenece a cualquiera de las siguientes categorías: M1, M2, N1, O1 y O2, y
que su peso bruto es de 3,5 toneladas o menos.

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Vehículo Pesado
Vehículo automotor que, de acuerdo a la clasificación vehicular establecida por el Reglamento
Nacional de Vehículos, pertenece a cualquiera de las siguientes categorías: M1, M2, M3, N2, N3,
O3 y O4, y que su peso bruto es mayor a 3,5 toneladas.
Equipos móviles (Vehículos Línea amarilla)
Equipos cuyas fuentes de energía son: gasolina, gas natural, diésel o electricidad, y cuya función es
arrastrar, transportar, excavar, mover, maniobrar o elevar materiales, equipos, productos o
personas. Ejemplos: Cargador frontal, retro excavadora, excavadora, tractor, montacargas, manlift,
etc.
TITULO II
RESPONSABILIDADES
CAPITULO I
GESTOR DE AREA/SERVICIO
Artículo 4.- Las responsabilidades de los Gestores del servicio son:

 Velar por el cumplimiento del presente reglamento.

 Garantizar que los conductores/operadores de vehículos o equipos móviles estén calificados
y cuenten con su autorización interna de manejo.
 Asegurar que los conductores/operadores se encuentren aptos medicamente para conducir,
durante su jornada laboral, requiriendo de ser el caso los controles médicos.
 Coordinar con la Jefatura, Coordinador de seguridad y Guardián líder el levantamiento de las
observaciones de la Inspección.
 Participar de las auditorías internas y externas.

CAPITULO II
SUPERVISOR
Artículo 5.- Las responsabilidades de los Supervisores son:

 Asegurar que los conductores y operadores a su cargo conozcan, entiendan y cumplan el

presente reglamento.
 Asegurar que los conductores y operadores a su cargo cuente con la respectiva Autorización
Interna de Manejo
 Reportar al área de Seguridad y Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSMA) todo incidente
con vehículos o equipos móviles bajo su responsabilidad.
 Verificar el cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos
y equipos móviles bajo su responsabilidad.
 Verificar que los vehículos y equipos móviles utilizados no presenten condiciones sub-estándar
y cuenten con la documentación en regla.
 Realizar el seguimiento de las acciones correctivas por infracciones de tránsito de los
trabajadores bajo su cargo.
 Realizar el seguimiento a las investigaciones de accidentes / incidentes dentro y fuera de la
Refinería.
 Realizar el seguimiento del Plan de Acción de los resultados de las investigaciones de
accidentes, auditorias, etc.

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CAPITULO III
CONDUCTOR/OPERADOR DE VEHICULO O EQUIPO MÒVIL.
Artículo 6.- Las Responsabilidades de los Conductores/Operadores de Vehículos y Equipos
Móviles son:
 Conocer, cumplir y hacer cumplir el presente reglamento.
 Contar con la Autorización Interna de Conducción/Operación.
 Realizar inspección pre uso del vehículo o equipo móvil.
 Realizar el APR (Análisis Preliminar de Riesgo) antes de iniciar sus actividades.
 Reportar al área de SSMA todo incidente con vehículos o equipos móviles bajo su
responsabilidad y apoyar en el respectivo proceso de investigación.
 Comunicar inmediatamente a su supervisor inmediato al ser notificado por el área de Seguridad
y Salud Ocupacional de una infracción de tránsito.
 Paralizar inmediatamente cualquier actividad de operación o conducción de vehículos y/o
equipos móviles que pueda afectar su integridad o la de sus compañeros.

CAPITULO IV
PASAJEROS
Artículo 7.- Las Responsabilidades de los pasajeros:
 Mantener una conducta adecuada hacia el conductor y sus compañeros.
 Usar de forma permanente el cinturón de seguridad
 Evitar distraer al conductor.
 Mantener los asientos y otros accesorios del vehículo en buenas condiciones.
 Mantener el orden y limpieza en el bus.
 Reportar cualquier condición o acto sub-estándar en el transporte al conductor, a su supervisor
directo o al supervisor de transporte.

CAPITULO V
PEATONES
Artículo 8.- Las Responsabilidades de los peatones:
 Transitar por las veredas y sendas peatonales.
 Cruzar las calles por sendas peatonales, de no existir demarcación, deberá cruzar por las
esquinas, nunca por la mitad de la calle.
 Respetar la señal de PARE en las zonas de cruce a nivel.
 No intentar ganar al ferrocarril en pasos a nivel.
 No usar el celular al cruzar pistas, calles o pasos a nivel.
 Al trasladar materiales por cruces de vía; los materiales no deberán obstaculizar la visión del
peatón.
 Estar atentos a las alarmas, sirenas y demás señales ejecutadas por los operadores de vehículos
y equipos.

TITULO III

ESTANDARES
CAPITULO I

CONDICIONES FISICAS Y PSICOLOGICAS DEL OPERADOR

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Artículo 9.- Estar en óptimas condiciones físicas y mentales, como:
 Contar con Aptitud Médica vigente emitida por el Centro Médico de la Refinería.
 Haber descansado como mínimo 8 horas continuas.
 No haber ingerido ningún medicamento que cause sueño o alteraciones funcionales de salud.
 No sufrir ninguna dolencia que afecte su capacidad de conducción.

Artículo 10.- No deben estar bajo la influencia de alcohol o drogas cuando hagan uso de un vehículo
o equipo móvil.
Artículo 11.- Cuando se detecte un operador bajo la influencia de alcohol o drogas proceder conforme
a la política de alcohol y drogas PG-VM-Zinc-CJM-SA-005.
Artículo 12.- La jornada de trabajo del conductor podrá exceder el máximo de 2 horas, respetando
los intervalos de 15 minutos cada 03 horas viajadas y un intervalo de 01 hora para la comida o
merienda

CAPITULO II

CONDICIONES DEL VEHICULO, EQUIPO MOVIL Y LA VIA DE TRÁNSITO

Artículo 13.- Para transitar dentro de la operación de la Refinería Cajamarquilla, todo vehículo debe
reunir las características y condiciones adecuadas técnicas establecidas en el D.S. N° 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos. Cumpliendo como mínimo lo siguiente:
1. Dispositivos de alumbrado y señalización óptica (luces neblineras)
2. Sistema de frenos en óptimas condiciones.
3. Neumáticos en buenas condiciones.
4. Construidos y equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el exterior aristas y ángulos
salientes que representen peligro para sus ocupantes u otras personas.
5. Carrocería diseñada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o protegida por guardafangos o
escarpines.
6. Otros señalados en las normas regulatorias y los procedimientos internos de VM Cajamarquilla.

Artículo 14.- La verificación del cumplimiento de las condiciones de acceso y el control de las
condiciones de permanencia será realizada al ingreso de nuestras instalaciones (patio de camiones),
usando el DD-VM-Zinc-CJM-SEGPAT-005-Lista de verificación para Unidades de Transporte de
Cargas.
Artículo 15.- Está prohibido en los vehículos usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las
placas de rodaje.
Artículo 16.- Todo vehículo y equipo móvil debe contar con alarma de retroceso audible bajo las
condiciones de ruido normales del área de trabajo.
Artículo 17.- Los equipos móviles que circulen dentro de Refinería Cajamarquilla deberán contar con
extintor (el N° de extintores dependerá del tipo de vehículo - NTP 833.032 2006), botiquín de primeros
auxilios con el contenido mínimo establecido en la R.D. N° 367-2010-MTC/015, kit de emergencia de
contención de derrames, conos de seguridad con cinta reflectiva, triángulos y cuñas (tacos pintados
de color amarillo).
Artículo 18.- Se excluye del uso de los tacos a los equipos móviles siguientes:
 Equipos móviles sobre orugas
 Trackmobile.

Artículo 19.- Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles deben contar con una profundidad
mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de rodamiento de 2.00 mm.

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Artículo 20.- Todo vehículo asignado para el transporte de personal incluyendo las camionetas deben
contar con seguros de rueda.
Artículo 21.- El vehículo o equipo móvil debe contar con combustible necesario para evitar detenerse
en la vía por falta de este.
Artículo 22.- En el parabrisas delantero y posterior no está permitido la colocación de stikers u otros
elementos en zonas donde impidan la visibilidad del conductor.
Artículo 23.- No está permitido el uso de lunas polarizadas, excepto en casos especiales que deben
ser debidamente sustentados y autorizados por el Área de Seguridad.
Artículo 24.- Los cargadores frontales, tractores y demás equipos de movimiento de tierras deben
contar con cabinas con jaula antivuelco cuando exista la posibilidad de rodamiento o caída a distinto
nivel.
Artículo 25.- La doble tracción debe estar activado en presencia de trochas y en vías asfaltadas,
cuando las condiciones de la vía generen inestabilidad del vehículo.
Artículo 26.-Los equipos de línea amarilla deberán contar con un certificado de anual de operatividad
emitido por una entidad autorizada.
Artículo 27.-Los vehículos deberán contar con cintas reflectivas (de color rojo y blanco) colocadas en
los laterales y la parte posterior del vehículo.
Artículo 28.-Los vehículos de transporte de Hidrocarburos e IQBF deberán contar con sistema de
posicionamiento global (GPS) cuyas características se sujetarán a lo dispuesto por el MTC.
Artículo 29.- Los vehículos y equipos móviles que operan en la Refinería deben contar con un
Programa de Mantenimiento Preventivo de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Artículo 30.- Todo vehículo que realice el servicio de transporte de mercancías deberá cumplir
obligatoriamente con las condiciones técnicas básicas y condiciones técnica específicas relacionadas
con el tipo de servicio en que serán empleadas.
Artículo 31.-Los vehículos que se destinen a la prestación del servicio de transporte público de
mercancías generales y especiales deberán corresponder a la categoría N y los remolques y
semirremolques a la categoría O de la clasificación vehicular establecida en el RNV.
Artículo 32.- Los vehículos destinados al servicio de transporte de carga peligrosa deberán cumplir
también las condiciones técnicas básicas y específicas en cuanto les sea aplicable, según lo previsto
en cada caso
Artículo 33.-Las condiciones técnicas específicas mínimas aplicables a los vehículos destinados a la
prestación del servicio de transporte público de mercancías especiales, tales como materiales o
residuos peligrosos, se regulan por sus propias disposiciones.

CAPITULO III
CONDUCCIÓN/OPERACIÓN DE VEHICULOS Y EQUIPOS MÒVILES
Artículo 34.- El equipo solo podrá operar sin desvíos críticos en la inspección de pre-uso.
Artículo 35.-Mantener las luces delanteras encendidas en todo momento DURANTE LA NOCHE O
EN CONDICIONES DE NEBLINA mientras el vehículo o equipo móvil se encuentre en circulación
dentro del emplazamiento
Artículo 36.- Usar obligatoriamente el cinturón de seguridad y verificar que todos los ocupantes
también lo usen. Reportar los actos de indisciplina.
Artículo 37.- Trasportar solo el número de personas indicadas en la tarjeta de propiedad y SOAT del
vehículo o equipo móvil.

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Artículo 38.- Está prohibido el transporte de pasajeros parados en vehículos o equipos móviles
Artículo 39.- Está prohibido el transporte de pasajeros en las tolvas de las camionetas pick up y
camiones.
Artículo 40.- El tránsito de vehículos y equipos móviles debe ser por el lado derecho de la vía.
Artículo 41.- Considerar las condiciones riesgosas de las vías dentro del emplazamiento:
 Vías estrechas.
 Paso a nivel de trenes.
 Vías sin asfaltar (trochas).
 Curvas ciegas.
 Presencia de polvo.
 Presencia de condiciones climáticas adversas (lluvia, neblina).
 Presencia de peatones.
 Trabajos en la vía de tránsito.
 Actos imprudentes de otros conductores.

Artículo 42.- Para realizar o contestar llamadas telefónicas debe estacionarse en zonas de parqueo
adecuadas (no en la vía) o esperar a llegar a su destino.
Artículo 43.- Se excluye de la restricción de uso de celulares a los vehículos de respuesta a
emergencias y ambulancia durante la atención de emergencias.
Artículo 44.- Respetar la señalización de tránsito y de los vigías.
Artículo 45.- Anunciar todo cambio de dirección con 30 m de anticipación por medio de las luces
direccionales y alarmas
Artículo 46.- Verificar antes de adelantar a otro vehículo o equipo móvil que se cuente con suficiente
trecho de vía para realizar la maniobra; asegurarse que el otro conductor haya advertido la maniobra
y que no exista otro vehículo en sentido contrario. No se debe adelantar a menos de 50 metros de
una intersección, pendiente o curva ciega.
Artículo 47.- Si identifica que otro vehículo o equipo móvil tiene la intención de adelantarlo debe
mantener su posición y no aumentar la velocidad, hasta que el otro vehículo haya finalizado la
maniobra, adoptando las medidas para facilitar la misma.
Artículo 48.- Al aproximarse o seguir a un vehículo o equipo móvil a menos de 200 m se debe utilizar
luces bajas.
Artículo 49.- Toda carga transportada en un vehículo o equipo móvil debe estar debidamente
asegurada, de manera que se prevenga su caída en la vía.
Artículo 50.- Para remolcar un vehículo o equipo móvil se podrá usar un cable de remolque, sin
embargo debe evaluarse de acuerdo a las condiciones mecánicas del vehículo o equipo móvil,
características de la vía y longitud a desplazarse si es necesario utilizar una barra de remolque.
Artículo 51.- Mantener la pala retraída hacia adentro y a la menor distancia posible del suelo, al
circular equipos como cargadores frontales, retroexcavadoras, tractores, etc.

CAPITULO IV
LIMITES DE VELOCIDAD

Artículo 52.- Los límites de velocidad establecidos para transito dentro de la Refinería
Cajamarquilla son:

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 TIPO DE VEHÍCULO LÍMITE DE VELOCIDAD

Livianos Máximo 30 Km/h

Pesados Máximo 20 Km/h
Línea amarilla y equipos férreos Máximo 10 Km/h

Artículo 53.- Los límites de velocidad anteriormente mencionados son referenciales, por lo que en
condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad, mal estado de la vía, cuando se
aproxime o cruce intersecciones, cuando transiten por cuestas, cuando se aproximen e ingresen a
una curva, se cambie de dirección, cuando circulen por una vía estrecha o sinuosa, cuando se
encuentren con un vehículo que circula en sentido contrario o cuando existan peligros con respecto a
los peatones u otros vehículos o condiciones especiales de la vía deben reducir la velocidad a límites
controlables.
Artículo 54.- Los operadores de vehículos y equipos móviles deben ser conscientes de sus
limitaciones y experiencia en manejo y reducir la velocidad a límites controlables.
Artículo 55.- Todas las maniobras en las vías férreas, sólo podrán efectuarse por personal autorizado.

CAPITULO V
PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO DE PASO
Artículo 56.- Reglas generales:

 El sobrepaso o adelantamiento de un vehículo en movimiento, se efectúa salvo excepciones

por la izquierda, retornando el vehículo después de la maniobra a su carril original.
 Los vehículos de emergencia como Ambulancias, Vehículos de Bomberos y otros tienen
prioridad de tránsito, cuando éstos hagan uso de sus señales audibles y visibles.
 El conductor de un vehículo que llega a una intersección debe ceder el paso a los vehículos
que la estén cruzando.

Artículo 57.- Preferencia de paso de los peatones

El conductor que conduce un vehículo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado
el cruce de la calzada en las intersecciones y a los que estén concluyendo el cruce, siempre que lo
hagan por los pasos destinados a ellos, estén o no debidamente señalizados.

Artículo 58.- Preferencia de paso en vías con pendiente

En los tramos de una vía con pendiente pronunciada que permita la circulación de un solo vehículo,
el vehículo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehículo que desciende.
Artículo 59.- Preferencia de paso en puentes, túneles o calzadas especiales.
En puentes, túneles o calzadas donde se permita la circulación de un solo vehículo, tiene preferencia
de paso el vehículo que ingresó primero.
Artículo 60.- Derecho de paso en cruces a nivel.
En los cruces de ferrocarril a nivel, los vehículos que transitan por la vía férrea (trenes, trackmobile,
entre otros), tienen preferencia de paso sobre los demás vehículos.
Artículo 61.- Derecho de paso en la proximidad a vía férrea.
El vehículo que circule al costado de una vía férrea debe ceder el paso a los vehículos que salgan
del cruce a nivel.
Artículo 62.- Dentro de la refinería las Prioridad Vehicular tiene el siguiente orden:

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  Primero: Volquetes de concentrado.
 Segundo: Camiones de transporte de carga.
 Tercero: Equipos móviles sobre ruedas y orugas (cargadores frontales, motoniveladoras,
excavadoras, tractores, cisternas, plataformas, remolques, etc.).
 Cuarto: Vehículos livianos y de transporte de personal (camionetas pick-up, minivan, buses,
etc.).
 En caso de emergencia, la ambulancia y los vehículos de rescate tendrán prioridad sobre
cualquier otro vehículo o equipo móvil.
CAPITULO VI
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS Y EQUIPOS MOVILES
Artículo 63.- Estacionamiento en las áreas de parqueo es en retroceso con el uso de señales
auditivas (claxon y alarmas de retroceso) y señales visuales (luces de emergencias).
Artículo 64.- Los parqueos permanentes de camionetas deben contar con topes para las llantas
posteriores y espacios señalizados de acuerdo a la dimensión del vehículo mayor que usará dicho
estacionamiento.
Artículo 65.- No dejar estacionado o abandonar el vehículo o equipo móvil con el motor encendido o
con la llave en el contacto.
Artículo 66.- Todo vehículo o equipo móvil debe estacionarse con el freno de parqueo enganchado.
Artículo 67.- Usar obligatoriamente tacos en una de las llantas. El tamaño de taco debe estar acorde
al tamaño de la llanta del vehículo o equipo móvil y contar con un jalador.
Artículo 68.- Cuando se estacione un vehículo o equipo móvil en una vía con pendiente,
adicionalmente a apagar el motor, enganchar el freno de parqueo y colocar tacos, debe estar
enganchado en un cambio contrario a la pendiente y con las llantas giradas hacia la berma.
Artículo 69.- Se excluye el uso de tacos a los equipos móviles de siguientes:
 Equipos móviles de sobre orugas.
 Equipos móviles sobre ruedas, siempre que se encuentren anclados con el lampón, ripper o
cuchilla.

Artículo 70.- Prohibido estacionar un vehículo o equipo móvil en los siguientes casos:

 En los lugares en que las señales lo prohíban;

 Sobre las aceras, pasos peatonales y rampas destinadas a la circulación de personas.
 En doble fila, respecto a otros vehículos ya estacionados, parados o detenidos junto a la
acera.
 Al costado antes o después de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o trabajos que
se efectúen en la calzada.
 Dentro de una intersección.
 En las curvas, puentes túneles, zonas estrechas de la vía, pasos a nivel, pendientes y cruces
de ferrocarril;
 A una distancia menor de 5 metros de las entradas del centro médico, estación de brigada o
de hidrantes de servicio contra incendios;
 A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel;
 A menos de 10 metros de un paso peatonal o de una intersección
 Diez metros antes o después del paradero de buses.
 Dentro del radio de influencia de maniobra de cargas suspendidas.

Artículo 71.- Al dejar estacionado un vehículo o equipo móvil retirar la llave para prevenir que
personas no autorizadas puedan utilizarlo.

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Artículo 72.- El estacionamiento en las vías no está permitido, salvo emergencias y señalizando con
los conos de seguridad delante y detrás del vehículo o equipo móvil.
Artículo 73.- Si por alguna razón el vehículo o equipo móvil debe estacionarse en un área diferente
a la zona de parqueo, debe tener las luces de emergencia encendidas.
Artículo 74.- Los equipos móviles como cargadores frontales, retroexcavadoras y tractores deben
estacionarse con el lampón o escarificador sobre el suelo.
CAPITULO VII

AUTORIZACIÓN INTERNA DE MANEJO

Artículo 75.- Para las operaciones dentro de las instalaciones de la Refinería Cajamarquilla,
adicionalmente a la Licencia de conducir emitida por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones,
según lo establecido por el D.S. N° 040-2008-MTC: Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
Vehículos automotores y no motorizados de Transporte terrestre, es obligatorio contar con la
Autorización Interna de Manejo emitida por Votorantim Metais Cajamarquilla.
Artículo 76.- Sólo se podrá operar los vehículos y equipos móviles que están especificados en la
Autorización Interna de Manejo, de acuerdo al tipo de vehículo o equipo móvil que va a operar.
Artículo 77.- Es obligatorio portar la licencia de conducir vigente emitida por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones y la Autorización Interna de Manejo. Está prohibido operar cualquier
vehículo y/o equipo móvil si no cuenta con la autorización respectiva.
Artículo 78.- El personal que requiera operar vehículos y equipos móviles deberá cumplir con los
requisitos establecidos en el
PO-VM-Zinc-CJM- HSMC-077-Autorización Interna de Manejo.
Artículo 79.- En situaciones excepcionales cuando un vehículo o equipo móvil requiera ingresar a la
Refinería y no esté registrado en el inventario; se deberá cumplir lo establecido en el PO-VM-Zinc-
CJM- HSMC-077-Autorización Interna de Manejo.

CAPITULO VIII
AUTORIZACIÓN DE INGRESO A ZONAS DE PARQUEO ENTRE GARITA 2 Y GARITA 3
Artículo 80.- El personal propio, terceros y proveedores que ingresen a zona de parqueo entre garita
2 y garita 3 deberán presentar los siguientes documentos antes de ingresar:
 Licencia de conducir de acuerdo al tipo de vehículo
 SOAT del vehículo o equipo móvil
 Inspección técnica vehicular vigente

Artículo 81.- Durante la espera en las zonas de parqueo; no podrán efectuar maniobras con la carga;
ni mantenimientos; ni limpieza de los vehículos.

CAPITULO IX
GESTIÓN DE CONSECUENCIAS
Artículo 82.- Los conductores deben manejar el vehículo o equipo móvil de acuerdo con las normas
del presente procedimiento y del Ministerio de Transporte y Comunicaciones u otros organismos del
Estado Peruano.
Artículo 83.-La cancelación definitiva de la Licencia Interna de Manejo incluye, pero no se limita a:

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 Conducir sin contar con SOAT o con otros requisitos/permisos legales aplicables.
 Conducir bajo la influencia de alcohol.
 Conducir bajo la influencia de drogas que puedan afectar la capacidad para manejar.
 Conducir sin contar con Autorización Interna de Manejo o Licencia de Conducir del Ministerio de
Transporte y Comunicaciones.
 Ordenar o permitir que un trabajador sin Autorización Interna de Manejo o Licencia de Conducir
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones opere un vehículo o equipo móvil.
 Ser responsable de un incidente de transito debido a tema de fatiga.

Artículo 84.- Adicionalmente la respectiva empresa a la que pertenece el trabajador podrá aplicar
medidas disciplinarias de conformidad con lo indicado en su propio Reglamento Interno de Trabajo.
TITULO IV
TRANSPORTE DE PERSONAL
CAPITULO I
ESTANDARES GENERALES
Artículo 85.- Las Empresas de Transporte de Personal deben presentar al Gestor del servicio los
siguientes documentos:
 Número de Registro Único del Contribuyente (R.U.C.)
 Licencia de funcionamiento otorgada por la Municipalidad correspondiente.
 Acta de constitución de la empresa registrada en la Superintendencia Nacional de Registros
Públicos (SUNARP)
 Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional en los cuales se identifiquen los peligros,
riesgos y controles a aplicar.
 En el caso de minibuses (de 15 a 29 pasajeros), la empresa debe acreditar una experiencia
mínima de 3 años en el caso de minibuses
 En el caso de buses (30 pasajeros o más), la empresas debe acreditar una experiencia mínima
de 5 años.
 Contar con un registro de sus unidades por tipo y antigüedad.

Artículo 86.- La jornada máxima diaria acumulada de conducción es de 12 horas en un periodo de

24 horas.
Artículo 87.- El conductor debe verificar si el pasajero es trabajador de la Empresa, antes que éste
aborde el vehículo.
Artículo 88.- No se permiten pasajeros parados.
Artículo 89.- No debe poner en movimiento el vehículo si todos los pasajeros no se encuentran
sentados y asegurados con el cinturón de seguridad.
Artículo 90.- Respetar las rutas y paraderos autorizados establecidos para el transporte de personal
por Votorantim Metaís Cajamarquilla o empresa tercera a quien brinda el servicio.
Artículo 91.- Los pasajeros deben subir y bajar solamente en los paraderos autorizados.
Artículo 92.- No transportar sustancias químicas: material radiactivo, venenos, tóxicos, corrosivos,
gases, explosivos (incluido detonadores, pirotécnicos, combustibles), pilas o baterías (entre sus
ropas), mecheros o repuestos de equipos que contengan material inflamable) y material infeccioso:
muestras de sangre, heces, bacterias y virus.
Artículo 93.- No portar armas de fuego.
Artículo 94.- Los pasajeros no deben estar bajo la influencia de alcohol, drogas, ni llevar dichos
productos.

14
Artículo 95.- No fumar dentro de los vehículos.
Artículo 96.- Las Empresa de transporte de personal debe asegurar las condiciones de operación y
servicio óptimos para los vehículos a través de inspecciones y mantenimientos preventivos.

CAPITULO II
LICENCIAS Y AUTORIZACIONES
Artículo 97.- Los Conductores de Unidad de Transporte de personal deben contar con la respectiva
Licencia de Conducir de clase y categoría emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
de acuerdo a lo indicado en el D.S. N° 040-2008-MTC Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
Vehículos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, que se encuentren vigentes.
Artículo 98.- Adicionalmente a la licencia de manejo emitida por el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones es obligatorio contar con la Autorización Interna de Manejo emitida por la Votorantim
Metais Cajamarquilla.
Artículo 99.- La Autorización Interna de Manejo es obligatoria para la operación de unidades de
transporte de personal que brindan un servicio a Votorantim Metais o sus terceros, tanto dentro como
fuera (vías públicas) del emplazamiento.
Artículo 100.- La unidad de transporte de personal deben contar con:

 SOAT vigente que incluya al conductor y el número total de pasajeros indicado en la tarjeta
de propiedad.
 Tarjeta de Circulación emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
 Inspección técnica vehicular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones vigente, cuando
corresponda por la antigüedad del vehículo.

Artículo 101.- Los documentos indicados en el artículo 100 deben ser entregados en copias al Gestor
del servicio.
CAPITULO III
CONDICIONES DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE DE PERSONAL
Artículo 102.- Las unidades de transporte de personal deben cumplir con los requerimientos técnicos
señalados en el DS 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos y DS 017-2009 MTC
Reglamento Nacional de Administración de Transporte.
Artículo 103.- Solo utilizar unidades que hayan sido diseñadas originalmente de fábrica para el
transporte de personal y que su chasis no haya sido objeto de modificaciones, salvo que se encuentre
garantizado por el mismo fabricante y que cumpla con los requerimientos del DS 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos.

Artículo 104.- Los vehículos de transporte de personal contarán obligatoriamente con:

 Cinturones de seguridad de 3 puntos para el conductor y copiloto.
 Cinturones de seguridad de 2 puntos para los pasajeros de la unidad.

Artículo 105.- Los asientos deben estar fijados a la estructura del vehículo, no debiendo ser rebatibles
ni plegables.
Artículo 106.- Los asientos deben mirar al frente o atrás del vehículo, excepto si han sido instalados
de otra manera por el fabricante.
Artículo 107.- Los vehículos de transporte de personal deben tener salidas de emergencia de acuerdo
a su capacidad y los elementos necesarios para su operación (martillos):

15
  Camioneta o similar, hasta 14 pasajeros: 01 salida.
 Coaster o similar: 02 salidas.
 Buses: 04 salidas.

Artículo 108.- Los vehículos deben tener accesos seguros de ingreso y salida, pisos no resbaladizos
y barandas si es necesario.
Artículo 109.- Debido a la criticidad que representa el transporte masivo de personas, las unidades
de transporte de personal no deben utilizar neumáticos reencauchados.
TITULO V
TRANSPORTE DE CARGA, PRODUCTO O MERCANCÍA
CAPITULO I
ESTANDARES
Artículo 110.- Las cadenas y fajas utilizadas para asegurar y fijar la carga a la plataforma deberán
cumplir con normas ANSI para su fabricación, inspección, ensayo y mantenimiento que aplique.
Artículo 111.-La carga deberá estar uniformemente distribuida y asegurada de acuerdo al acoplado
a emplear (plataforma, cama baja, furgón, contenedor, etc.), considerando el peso por eje
compensando todos los esfuerzo que se originen en desplazamiento (transporte).
Artículo 112.-Para la carga de contendores, adicional a las piñas de sujeción, deberá contar con
cadenas o con barras de aseguramiento en la parte posterior.
Artículo 113.- Para el traslado de equipos se deberá utilizar cama bajas y verificar que los niveles de
combustible estén como máximo a medio tanque; el resto de fluidos que estén sellados.
Artículo 114-Los equipos que se transporten desarmados deberán viajar sin fluidos.

Artículo 115.- Sólo se podrá destinar al servicio de transporte de mercancías, vehículos que hayan
sido diseñados originalmente de fábrica para el transporte de mercancías, y cuyo chasis no presente
fractura o debilitamiento
Artículo 116. Los vehículos de transporte de mercancías peligrosas deben contar con: el número de
identificación, rótulos y etiquetas de las sustancias peligrosas transportadas, según el libro naranja de
las Naciones Unidas y debe ser de uso exclusivo de la carga a transportar. Ver Anexo 1.
Artículo 117.- En el vehículo deberán permanecer siempre los documentos:
 Póliza de seguros para daños personales, materiales y ambientales.
 SOAT (vigente).
 Certificado de revisión técnica del vehículo (vigente).
 Permisos específicos, según la carga transportada (MTC, OSINERGMIN, DIGESA, etc).
 Plan de Contingencia para el transporte de materiales y residuos peligrosos.
 Libro naranja en caso se transporte materiales peligrosos.
Artículo 118.-El transportista deberá responsabilizarse por los daños ocasionados a terceros y al
medio ambiente; reportando oportunamente la ocurrencia del evento a las autoridades competentes.

CAPITULO II
DEL CONDUCTOR
Artículo 119.-deberá cumplir con los siguientes requisitos, según corresponda:
 Licencia de conducir de la categoría del vehículo que conduce.

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 Licencia de conducir de categoría especial (vigencia 3 años).

 Licencia de conducir de vehículos ferroviarios.

 Licencia de conducir de vehículos ferroviarios de categoría especial (vigencia 3 años).

 Certificado de capacitación básica sobre el manejo sustancias peligrosas (conductores y
operadores) con formato de la DGTT (vigencia 3 años).
 Además de la capacitación básica, el conductor y el maquinista deberán asistir a un curso
especializado según el programa y horas lectivas que aprueba la DGTT, cuando realicen el
transporte en cisternas y radiactivos

Artículo 120.- No podrá realizar el transporte de personas en vehículos destinados a transporte de

carga.
Artículo 121.-Deberá recepcionar en las condiciones pactadas, la mercancía entregada por el usuario
Articulo 122.- Entregar las mercancías a los destinatarios señalados por el generador de carga de
acuerdo al contrato.
Artículo 123.- Cargar y/o descargar la mercancía en el lugar apropiado.
Artículo 124. Atender las indicaciones del remitente de la mercancía respecto al transporte de la
misma.
Artículo 125. Llevar en cada viaje la guía de remisión y, en el caso de residuos peligrosos, la carta
porte y el manifiesto de carga.
Artículo 126.- Sujetar, atar y proteger la mercancía con los elementos necesarios, así como efectuar
su correcta estiba para evitar que se desplace o caiga del vehículo.
Artículo 127.- Cumplir con los límites de seguridad indicados en el artículo 53
Artículo 128.-Transportar mercancías con las señales o dispositivos de seguridad.
CAPITULO III
DOCUMENTOS DE TRANSPOTE
Artículo 129.- La empresa prestadora de servicio de transporte de carga peligrosa deberá contar con
los siguientes documentos, según corresponda:
 Registro único de contribuyente.

 Resolución que otorga el permiso de operación especial para el transporte terrestre de sustancias
peligrosas por carretera (vigencia 5 años).
 Permiso de operación ferroviaria especial (cuando aplique).

 Resolución que otorga el permiso de operación especial para el transporte terrestre de sustancias
peligrosas por vía férrea (vigencia 5 años).

 Plan de Contingencias aprobado por el MTC (vigencia 5 años).

 Para transporte de hidrocarburo debe contar con la inscripción en el Registro de Hidrocarburos
(vigente).
 Si se transporta IQBF, verificar el registro de SUNAT respectivo.

 Para el transporte de Residuos Peligrosos deberá contar con las autorizaciones de DIGESA
correspondientes.
 Para productos radiactivos se transportará según legislación establecida y lo normado por IPEN.

17
 ANEXO 1

REQUISITOS DOCUMENTARIOS PARA INGRESO DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS MÓVILES

TIPO DE VEHÍCULO O EQUIPO MÓVIL

Línea
REQUISITOS Vehículos amarilla Grúa
Camió Montacarga
(livianos y (retro- Hidráulica/Art Manlift
n grúa /Botcat
pesados) excavadora, iculada
tractor, etc)
1 Tarjeta de Propiedad X X X
2 SOAT Vigente X X X
Certificado de Operatividad
3 X X X
Vigente
Constancia de último
4 X X X X X X
mantenimiento
Programa de
5 X X X X X X
Mantenimiento
6 Tabla de Cargas X X X

7 Manual de Operaciones del X X X X

Equipo
Revisión técnica Vehícular
8 X X
Vigente
Póliza responsabilidad de
9 X X X X X
terceros
FINALIDAD DE USO
Transp
OTROS REQUISITOS Transporte Transporte de Transporte orte Transport Transporte
de personal Hidrocarburos de IQPF de e de SQP Ferroviario
RR.SS
15 Licencia de funcionamiento X
Permiso para transporte de
16 X X X
SQP
Permiso de operación
17 X X
ferroviaria especial
Plan de Contingencias
18 X X X
aprobado por el MTC
19 Registro de Hidrocarburos X
Registro de SUNAT para
20 X
IQPF
21 Autorización de DIGESA X
Hoja de Seguridad (SDS) no
22 X X X
mayor a 3 años

23 Sustancia incluida en la lista X X X

maestra de CJM (consultar)
Certificado de capacitación
sobre sustancias peligrosas
24 X X X
(conductores y operadores)
con formato de la DGTT.*
Póliza responsabilidad de
25 X X X X X
terceros
* Conductor y maquinista de cisternas debe contar con certificado de capacitación especializada en
formato de la DGTT. Lo mismo le aplica para transporte de radioactivos.

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 ANEXO 2
FLUJO DE ACCESO DE VEHÍCULOS

USUARIO SSMA (Riesgos Críticos) SEGURIDAD PATRIMONIAL

Necesita de ingreso de
vehículo o equipo móvil

Envío de documentación a Registra documentación

riesgos.críticos@vmetais.com.pe
en Módulo de Vehículos
(48 horas antes del ingreso)

No Vehículo
cumple con
requisitos?

Si
Inspección de
acceso
Levanta observaciones.

No Cumple requisitos

Si

Emite holograma de Acceso

FIN

Inspección de acceso:
1. Realizar la inspección del vehículo utilizando DD-VM-Zinc-CJM-SEGPAT-025 lista de
verificación para unidades móviles que ingresan a la unidad
2. Verificar la identificación (UN) y clasificación de las sustancias peligrosas que está
transportando el cual debe estar ubicado en un lugar visible y en los (4) laterales de las
unidades de transporte.
3. En situaciones excepcionales Emitir la DD-VM-Zinc-CJM-HSMC-194 Autorización
Circunstancial de Manejo de Vehículos y Equipos Móviles:
 Capacitación para visitas (ver video)
 Completar el anexo 5
 Aprobar la evaluación de Transportista (nota mínima 14) en caso de no alcanzar la
nota mínima, realizar un refuerzo de la capacitación y volver a rendir la evaluación.
4. Verificar el llenado del APR (Análisis Preliminar de Riesgo).
5. Registrar los datos del conductor y el vehículo en la base de datos.
6. Indicar la circulación de acuerdo a la orden de llegada, en la Puerta 01 otro personal de
vigilancia corrobora que todos los conductores cuenten con DD-VM-Zinc-CJM-
SEGPAT- 025 lista de verificación para unidades móviles que ingresan a la unidad.
7. Verificar que cuenta con el ruto grama hacia el punto de descarga de las sustancias
peligrosas dentro de la refinería.
8. En caso la empresa de transporte incumpla con alguno de los requisitos exigidos se
debe comunicar a la Supervisión y bloquear el ingreso.

19
 ANEXO III
REQUISTOS MÍNIMOS DE BOTIQUINES
1. Vehículos de servicio de transporte terrestre de personas y mixto:

2. Vehículos de servicio de transporte terrestre de mercancías:

20
 ANEXO IV

CONTENIDO DEL KIT DE CONTENCIÓN DE DERRAMES

MATERIAL PARA CONTENER DERRAMES DE SUSTANCIAS QUÍMICAS (ÁCIDO)

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD

1 GUANTES PARA ACIDO DE JEBE # 10 2
2 LENTES DE PROTECCION 2
3 BOLSAS DE COLOR AMARILLO PARA DESECHO DE S.Q.P 4
4 PRECINTOS 4
5 PAÑOS ABSORBENTES S.Q.P DE 42.5X38 40
6 TOALLAS ABSORBENTES (Paquete por 50 unid.) 1
7 SALCHICHAS DE 2.42 mt PARA S.Q.P 5
8 SALCHICHAS DE 1.30 mt PARA S.Q.P 10

MATERIAL PARA CONTENER DERRAMES DE HIDROCARBUROS

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD

1 GUANTES DE PVC MULTIPLUS 40. 1
2 KAPLER BLANCO (DESCARTABLE) 1
3 PAÑOS ABSORVENTES PARA HIDROCARBUROS 40X50CM 5
4 BOLSAS ROJAS 5

MATERIAL PARA LIMPIEZA FINAL DE LA ZONA

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD Utilizar el polvo para remover los residuos ahderidos al pavimento (no sobre
suelo natural), despues de haber contenido y removido el derrame de
1 POLVO ABSORBENTE MULTI PROPÓSITOTO (Frasco) 1 sustancias químicas o hidrocarburos.

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 ANEXO V

EXTINTORES PARA VEHICULOS DE CARGA Y PASAJEROS

VEHICULO EXTINTOR
CLASE PBV* Tipo Capacidad Raiting Cantidad
Automóvil / SUV PQS 2 Kg 1A: 10B: C 1
Camioneta rural, Combi, Microbús, Custer menos de 5 Tn PQS 4 Kg. 2A: 10B: C 1
Pick up PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
Omnibús 5 Tn PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
menor a 3.5 Tn PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
Camión y/o Tracto
3.5 Tn a más PQS 9 Kg. 3A: 30B: C 1
0.75 a 3.5 Tn PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
Semi remolque, remolque
3.5 a más PQS 9 Kg. 3A: 30B: C 1
Ambulancia PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
menor a 3.5 Tn PQS 6 Kg. 2A: 20B: C 1
Vehículos diversos
3.5 a más PQS 9 Kg. 3A: 30B: C 1
* Peso Bruto Vehicular
Referencia. NTP 833.032.2006

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