La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(NAICM) iniciada en 2016, actualmente cuenta con siete obras en desarrollo, cinco en el Lado Tierra y dos en el Lado Aire. En lo que concierne al Lado Tierra, los pilotes de cimentación, que abarcan los trabajos relativos a los pilotes para la Torre de Control, Edificio Termi nal y el Centro de Transporte Terrestre Intermodal del NAICM, a cargo de GAMI Ingeniería e Instalaciones, cuenta con un avance físico de 92.86 por ciento. Considerando que hasta el 31 de julio se han utilizado 355 millones 823 mil 283.51 pesos, la obra cuenta con un avance financiero de 53.58% de los 664 millones 095 mil 825.49 pesos comprometidos. Así, esta obra se calcula está culminada en diciembre próximo, de acuerdo con datos del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM). La Torre de Control, cuya construcción la realiza el consorcio integrado por Construcciones Aldesem, Aldesa Construcciones y Jaguar Ingernieros Constructores, cuenta con un avance físico de 1.9% y con una inversión, hasta el 31 de julio, de 32 millones 417 mil 667.75 pesos, se ha utilizado el 2.61% del monto total a invertir que asciende a mil 224 millones 171 mil 349.64 pesos. La conclusión de esta obra está enmarcada en marzo de 2019. En tanto, la construcción del Edificio Terminal de Pasajeros, a cargo de Constructora Terminal Valle de México, cuenta con un avance físico de 2.48 por ciento. Al mismo tiempo presenta un avance financiero de 3.87% luego de que de los 84 mil 828 millones 377 mil 320.13 pesos comprometidos para esta obra, se han utilizado tres mil 282 millones 049 mil 033.56 pesos. La Losa de Cimentación ETP cuenta con avance físico de 3.56% y un avance financiero de 9.34% luego de que se han utilizado 705 millones 538 mil 090.70 pesos, frente a los siete mil 555 millones 647 mil 477.04 pesos. Dicha obra, que construye el consorcio integrado por ICA Constructora de Infraestructura, Impulsora de Desarrollo Integral; Construcciones y Trituraciones; Controladora de Operaciones de Infraestructura; y Constructora el Cajón, estará culminada en agosto del siguiente año. En tanto, la Losa de Cimentación CTT, que construyen las empresas Sacyr y Epccor, tiene un avance físico en la obra de 7.65 por ciento. Mientras que el financiero es de 13.85% tras acumular, hasta el 31 de julio, un monto utilizado de 193 millones 926 mil 275, ante los mil 399 millones 983 mil 017.99 pesos totales destinados para esta construcción. La finalización de esta obra se contempla para agosto de 2018. Mientras que, en el Lado Aire, destacan la construcción de las pistas 2 y 3. La primera, de acuerdo con datos del GACM, tiene un avance físico de 31.88 por ciento. Para esta obra a cargo del consorcio integrado por las empresas Coconal y Constructora y Pavimentadora VISE, el monto comprometido es de siete mil 926 millones 299 mil 964.90 pesos, del cual se han pagado, hasta el 31 de julio pasado, un total de dos mil 400 millones 089 mil 155. 20 pesos, lo que significa 30.28% de avance financiero, según el GACM. La fecha programada para el término de esta obra es octubre de 2018. Por su parte, la Pista 3 cuenta con avance de 20.49 por ciento. En este tenor, la construcción de esta pista corre a cargo del consorcio integrado por Operadora CICSA, Constructora y Edificadora GIA, Promotora y Desarrolladora Mexicana y La Peninsular Compañía Constructora, que pertenecen a Carlos Slim, Hipólito Gerard, Olegario Vázquez Aldir y Carlos Hank Rhon, respectivamente. En materia financiera, destaca que de los siete mil 359 millones 204 mil 570.23 pesos, se han invertido hasta el 31 de julio mil 652 millones 948 mil 183.41 pesos, lo que deriva en un avance de 22.46 por ciento. La fecha programada para el término de esta obra es diciembre de 2018.
Destaca que los avances en las pistas 2 y 3 de 27% y 17%, respectivamente,
señalados en el 5° Informe de Gobierno, corresponden a junio de 2017.