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  • Le Recours Collectif Des Pollués de Montréal-Trudeau

    Enviado por

    Radio-Canada
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    Aéroports de Montréal, NAV Canada et le ministère des Transports du Canada sont visés par ce recours portant sur les nuisances sonores engendrées par le survol à basse altitude des avions au-dessus de Montréal.

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    Le recours collectif des « Pollués de Montréal-Trudeau »

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    JT 1698 COUR SUPERIEURE ‘CANADA, PROVINCE DE QUEBEC DISTRICT DE MONTREAL N’: 500-08-000833-166 DATE; Le S.avril2018 ‘SOUS LA PRESIDENCE DE L'HONORABLE CHANTAL TREMBLAY, J.C.S. LES POLLUES DE MONTREAL-TRUDEAU Demanderesse. et MICHEL DION et PIERRE EMILIEN LACHAPELLE Personnes désignées, e AEROPORTS DE MONTREAL et NAV CANADA, et PROCURFURE GENERALE DU CANADA, Défendeurs JUGEMENT SUR DEMANDE 0’ AUTORISATION D'EXERCER UNE ACTION COLLECTIVE [1]__ La demanderesse, Les Pollués de Montréal-Trudeau (LPDMT), se décrt comme ‘étant un collectf de citoyens souffrant de nuisances sonores excessives et dangereuses Pour a vie humaine et provoquées par le trafic aérien de 'aéroport Montréal-Trudeau! Parapraphe 1 de 600-06-000899-16€ PAGE : 2 [2]_ Elle sollicte tautorisation du Tribunal afin d'exercor une action collective @ Tencontre des défendeurs en raison des Inconvénients de voisinage qui excédent les limites de la tolérance et de le gestion fautive du climat sonore & laéroport Montréal- Trudeau. Elle souhaite également faire déterminer, par voie de Jugemont déclaratoire, les rnormes de bruit applcables et les mesures d'atténuation a respecter en lien avec "exploitation de laéreport Montréal Trudeau. [5] __Les défendeurs s'y opposent puisque la demande ne respecte pas les conditions matérielles nécessaites a lexercice d'une action collective de méme que les critéres Un bruit excessif d'origine aéronautique 7: Le bruit excessif a 6té mesuré par ce collectf citoyen, par des statons de ‘mesure du bruit, spécialement régiées pour les nuisances sonores ‘bronautiques, pidces communiquées en lasse au soutien des présentes sous la cdteR2; 3 aragranha 6 da ln Demande datorestion 2 Westarn Canadian Stopping Centre in. e. Dutton, (2001) 2 RCS. 536, Hock c. Toronto (Vile de), [2001] 3F.C.S. 158; Goorge c.Procureur Général du Québec, 2008 QCCA 1204; Vosine du Train de Banlove de Blaivile ne. & ac. Agence Métropolain de Transport & a, 2007 ACCA 236: Laller ©. Volkswagen Canad inc, 2007 CCA 820, Sibiga c. Fido Solutions inc, 2016 QCA 1209, 4 Western Canselan Stopping Cont in, ¢. Dutton, (200112 RCS. 536 aller: Volkswagen Canada inc, 2007 GCCA 020, par. 18. | 800-06.000833-18€ PAGE: 4 10 : Selon les données colectées par les capteus des 10 stations de mesure du brut eérenautque installs par LPDMT, les niveaux sonores nstantanés ‘cépassent réqulérement les 75 dB(A), de jour comme de nut, y comes & 15 km {des pistes de aeroport dans le quarter St-Michel, pidces communiquées en liasse ‘u soutien des présentes sous la cite R-3; 16: Ce bruit excessif, d'origine strictement aéronautique, ressonti au- dessus de certains secteurs géographiques de la ville de Montréal, attoint ainsi réguliérement des niveaux plus élevés que les recommandations. ‘maximales on matiére de tolérance au bruit de Organisation mondiale de la santé (OMS) ; 17: dépanae sna niveau des 5 dB(A) extraurréguler qu xe OMS comme seull ctique entralnant des mi iovasculaires et d'autres emplcations de ‘sats pur los resizes sous 8 ce nves sonore, pice ‘communiquée au soution des présentes sous la ofte R-4i B Le vis6 et la rn '22:; Le Groupe \isé devrait concemer plusieurs millers de personnes, calles qui ‘se trouvent dans les axes d'approche et de décollage des avions, Ia ol les avions volent le plus bas, sont les plus bruyants ot ou LPDMT a installé ses, ‘stations de mesure ; ‘34: Pour verifier la réalt et intonsité des nuisances sonores, LPDMT a installs ‘un réseau de stations de mesure, & base de capteurs, disposées la ol les sunvols araissent les pls intenses ; ‘44 Tableau des stations de mesure et d iption du groupe vise : Nom do la tation [Niveau de brut des avions souls (LEQ moyen) 4. Saint-LaurenvVieux 509 2, Saint-Lauentst 362 3. AhuntsicOuest 54 4, AhunisiclSt-Supice 493 5. Mont-Royal Est 409 8. Mont-Royal Est 449 7. Stink Michels 44 8. AhuntsicNord 40,7 8. Vieray 95 '500-0-000833-166 PAGE: 5 42 : Le greupe visé conceme principalement les résiconts des secteurs montréalals sulvants A) Arrontistement Vileray-Saint-Michol-Parc-Extension ‘Au nord ¢y boulevard Métropoliain Partie Ouest du boulevard Saint-Michel, jusqu'au parc du Complexe tenvironnemental Saint-Michel (cariére Miron), bomé au nord par la ue Chariand; ‘Au sud du Matrogolitain Jusqu’a la rue Vileray (limite Sud), entre le boulevard Saint-Michel (8 est) jusqu’ la rue Christophe-Colomb (8 Fouest) ; at ‘Jusqu’a la rue Jarry, entre la rue Christophe-Colomb et le boulevard de. TAcadie. 18) Mont-Royal et une partie de Larrondissement Cate-des-Neiges-Notre-Dame- e-Grace Dans at Boulevard L'Acadie (8 Test) ‘Metropolitan (au nord) Jean-Talon (au sud) (Chemin Dunkirk (2 fouest) ° sment Ahunisi-Cartiorile Périmétre complet déimité a Vest par le parc du Complexe environnemental ‘SaintMichel, au sud le Métropoliain, au nord la voie ferrée du Canadien National (CN), eta Fouest le boulevard de 'Acadio ; et Périmetre détmité par Ia rue Chistophe-Colomb (A rest, la rue Prieur (au ‘nor, la vole ferrée du CN (au sud) et la rue Saint-Laurent & Fouest; et Périmotre déliité par le boulevard Henr-Bourassa (au nord), la vole ferée du CCN (au sud), autoroute 15 a Fouest D) Arrondissement Saint-Laurent Périmetre délimté & la rue Poirier (au nord), le Métropolitain (au sud), Fautoroute 18. Vest at le boulevard Marcel-Laurin (8 Voues!) at Périmatre déimité par le boulevard Henri-Bourassa (au nord), tautoroute ‘Cote-de-Liesse (A-520) au nord, le Doulevard Marcel-Laurin’(a Test) et Yfautoroute 12 (@ Tovest) pour la portion Sud et 'autoroute 40 jusqu’s son ‘roisement avec le boulevard Henr-Bourassa pour sa porton nord. (Reproduit tl quel avec notre emphase et notes infrapaginales omises) 500-06.000833-166 PAGE: 6 [13] De Tavis des défendeurs, le groupe proposé souffre de Facunes importantes auxquelles le Tribunal ne peut remédier. [14] Toutd’abort, le groupe proposé porte sur des éléments circulaires qui dépendent de tissue de Taction collective au fond. En effet, le paragraphe § de la Demande ) F-2:Dans le périmetre imié car le Chemin de Dunkirk (8 test) fe Boulevard Métropotain (au nord) sla rue Porand au sud le Cherin de Luceme & Ouest ‘Arrondissement Ahunisc-Cartirville C1 Danse pérmatre date par. sla uePapineau a Fest; boulevard Métopottan au sud 4a vole ferrée du Canadien National (CN) au nord 4e boulevard Saint-Laurent a Fouest ©-2Dans le périméte dni par: a rue Crristophe-Colomb (a rest) ; -la rue Pour et le boulevard Hen-Bourassa (au nord), -la ue Saint-Laurent et Fautoroute 15 (8 Fouest); sla vob ferée du CN (au sud) ‘Arrondissement Saint-Laurent 1 Dans le périmere di ‘ue Poirier (au nor), ste Métropltain (ou sud), = Tautoroste 15 (8 Test) le boulevard Mareeb-Laurin (8 Fouest) 1.2 dans le plrimaire dais par -e boulevard Henr-Bourassa (au nord) ~Fautoroute 13 (8 Fouest), Tautorovte Cote de Liesse (au sud): depuis Vautoroute 13, jusquau ‘roisement de Tautoroute 40 = Fautoroute 40 (au sud) : du croisement de Tautoroute 13 jusqu'a la route 117 (boulevard Marcel Laurin) (8 est), (Reproduit tet que!) [22] Elle demande également de remplacer par un tableau révisé celui communiqué ‘comme piéce P-6, 500-06-000833-166 PAGE: 9 [23] Llartcle 208 du Code de procédure civile (C.p.c.) prévoit que les parties peuvent avant jugement modifier un acte de procédure afin de remplacer, rectifier ou compléter les énonciations ou les conclusions de I'acte, invoquer dos fails nouveaux ou faire valoir tn droit échu depuie le notfication de la demande en justice. [24] Le modification ne doit toutefois pas retarder le déroulement de Finstance, étre Ccontraire aux intéréts de la justice ou en résulter une demande entiérement nouvelle sans rapport avec la demande initale, [25] En matiére d'actions collectives, le Tribunal doit également s'assurer que les ‘modifications proposées avant le jugement sur autorisation sont pertinentes a analyse des conditions énumérées alarticle 575 C.p.°. [26] Le Tribunal autorise les modifications apportées au paragraphe 42 de la Demande

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