RELLENO

El relleno se define como material que sustituye al mineral arrancado en los métodos de
explotación, principalmente en los métodos de corte y relleno. El relleno es el material que está
constituido por una variada granulometría, podemos encontrar partículas de varios centímetros
de diámetro hasta los micrones, los materiales deben de ser de fácil adquisición (costo,
disponibilidad y cercanía)

FUNCIONES GEOMECANICAS DE RELLENO

 Protege la superficie exterior de hundimientos rápidos y excesivos.

 Reduce la presión del terreno y proteger las excavaciones.

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES DE RELLENO

Propiedad Relleno de Roca Relleno Hidráulico Relleno tipo Pasta

Estado Seco 60-73% solido 65-85% solido
Sistema de Transporte Chimenea, equipo Sondajes, tuberías a Sondajes, tuberías a
través de gravedad través de gravedad

Cemento Si y No Sí y No Si
Razón agua cemento Baja Alta Baja a alta,
dependiendo de las
especificaciones
Velocidad de disposición 100-400 Tn/hr 100-200 Tn/hr 50-200 Tn/hr
Segregación En pila se produce Se produce No existe segregación
reduciendo su segregación lo cual
resistencia y induce baja
rigidez resistencia
Rapidez Alta si se instala Baja Baja a alta,
adecuadamente dependiendo de la
composición
Fácil para ajustar a
Contacto con las paredes Difícil No se puede paredes

RELLENO DETRITICO

Relleno detrítico o rocoso, material generalmente procedente de las labores mineras subterráneas
excavadas en terreno estéril. Es el material que se utiliza para rellenar los espacios vacíos
producto de la extracción del mineral económico de las labores y evitar las caídas del techo para
contar con un piso de trabajo apropiado en las mismas.

Es un relleno convencional cuyo material procede de la desagregación de los cuerpos de baja

ley o estériles (frentes, labores pobres, etc.)

Rellenar los tajeos con relleno detrítico resulta un procedimiento caro, porque implica
excavar el material detrítico o aluvial de una cantera, luego transportarlo hasta la superficie de la
mina, donde se lanza por gravedad al sub suelo. Este relleno, ya en el interior de la mina,
requiere ser transportado horizontalmente repartiéndose en diferentes direcciones según se
requiera a partir del “Fill-Pass” hasta los tajeos en explotación. Esta distribución de material es
muy laboriosa, se calcula que llega a consumir el 30 % del tiempo del personal del tajeo,
en muchos casos el piso no es uniforme y como consecuencia se produce una mayor
dilución.

OBTENCION DE RELLENO DETRITICO

a) En el interior mina
 De las cajas (hueco de perro)
 De tajeos antiguos rellenados
 De labores que se aperturan en material pobre o estéril
b) En superficie
 Tajo abierto expreso para obtención de este material
 Escombros de tajo abierto
 Material detrítico de faldas de cerros.

CARACTERISTICAS GENERALES
 Es netamente ascendente
 Su preparación requiere muchas veces el uso de taladros y explosivos
 Su transporte requiere waste Pass, carros mineros/palas/tolvas, equipos de bajo perfil,
entre otros.
DESVENTAJAS

 Permite la pérdida del mineral económico roto en la limpieza final (fragmentos finos) o lo
diluye en gran porcentaje (al mezclarse con el relleno).
 No siempre es posible empaquetar convenientemente las cajas.
  Deja generalmente un piso irregular tanto a lo largo de la zona rellenada como
transversalmente, por la presencia de bancos, dificultando o impidiendo el trabajo de
equipos motorizados sobre neumáticos.
 La distribución del terreno en el tajeo es muy laborioso, llegando a consumir hasta un
30% del tiempo del personal del tajeo.

CONCLUSIONES

 El relleno cumple un rol de sostenimiento en las minas entre otros.

 Existen tres tipos de relleno que se diferencian por su composición.
 El papel de la geomecánica en el relleno es diseñar la mejor combinación de materiales
para obtener mejores propiedades y ahorro de costo en el relleno.
 El diseño de relleno depende fundamentalmente del trabajo en campo y laboratorio.

RECOMENDACIONES

 El relleno aporta grandes beneficios en una mina, más allá de los expuestos que es
importante conocer para entender la importancia del mismo.
 El procedimiento de diseño del relleno no está muy bien documentado, por tanto resulta
interesante realizar investigación en este campo.
 Un factor muy importante en la actualidad es el impacto ambiental del relleno como
generador de aguas acidas, que se debe conocer.