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DISEÑO DEFINITIVO DE

INTERCONEXIÓN DEL PROYECTO


EÓLICO MINAS DE HUASCACHACA
AL SISTEMA NACIONAL DE
TRASMISIÓN DEL ECUADOR

LINEA DE TRANSMISON A 138 KV


Documento: TOMO 4. ANEXO 4.1-LT-E S/E UCHUCAY-S/E LA PAZ-E 134
CRITERIOS GENERALES DEL DISEÑO ELECTROMECÁNICO

INTERCONEXIÓN DEL PROYECTO EOLICO MINAS HUASCACHACA


AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSMISIÓN DEL ECUADOR

TOMO 4: DISEÑO DEFINITIVO DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN

CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO ELECTROMECÁNICO

Quito, julio del 2014

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EPTEC CIA. LTDA. Dirección: Cuicocha Oe5-364 y Machala, Quito- Ecuador. Telf: (02) 2530-689. Correo: info@eptec.net
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INTERCONEXIÓN DEL PROYECTO
EÓLICO MINAS DE HUASCACHACA
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Documento: TOMO 4. ANEXO 4.1-LT-E S/E UCHUCAY-S/E LA PAZ-E 134
CRITERIOS GENERALES DEL DISEÑO ELECTROMECÁNICO

INDICE

1 GENERALIDADES 3
2 CONSIDERACIONES GENERALES DEL DISEÑO ELECTROMECANICO 3
3 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 138 KV 3
4 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL DISEÑO ELECTROMECANICO 4
4.1. CONDICIONAMIENTO MECÁNICO 4
4.2. DETERMINACIÓN DE TENSIONES EN CONDUCTORES E HILO DE GUARDIA. 6
4.3. TIPO Y GEOMETRÍA DE LAS ESTRUCTURAS (LT UCHUCAY-S/E LA PAZ) 6
4.4. TIPO Y GEOMETRÍA DE LAS ESTRUCTURAS (E 134-S/E LA PAZ) 7
4.5. ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES 7
5 CONDICIONAMIENTO ELECTRICO 7
5.1. DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD A MASA, ENTRE CONDUCTORES Y AL SUELO 7
5.2. DISTANCIA VERTICAL DE SEPARACIÓN EN CRUCES CON LÍNEAS ELÉCTRICAS 7
5.3. RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA DE LAS ESTRUCTURAS 8

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CRITERIOS GENERALES DEL DISEÑO ELECTROMECÁNICO

1 GENERALIDADES

El proyecto eólico Minas de Huascachaca se encuentra ubicado al sur-este de la ciudad de


Cuenca, en el límite provincial entre Loja y Azuay. El parque eólico tendrá una capacidad
instalada de 50 MW.
El parque estará constituido por 25 aerogeneradores con una potencia nominal de 2 MW
cada uno, obteniendo una potencia total nominal de 50 MW.
Los 25 generadores se conectan al sistema nacional de transmisión eléctrico a través de un
circuito de media tensión (34,5 kV) al interior del parque, una subestación de elevación
(34,5/138 kV), una línea de transmisión de 20,85 km a 138 kV. Entre la Subestación Uchucay
y la subestación La Paz; y, una subestación de seccionamiento a 138 Kv ubicada en el sector
de la Paz, para la interconexión eléctrica con la línea de 138 KV Cuenca-Loja existente.

2 CONSIDERACIONES GENERALES DEL DISEÑO ELECTROMECANICO

Para el diseño se considera las normas y especificaciones técnicas del EX-INECEL y de


TRANSELECTRIC de líneas de 138 KV.
La línea está ubicada a una altura entre los 1050 m y 3060 m. sobre el nivel del mar,
definiéndose como línea de la Zona 2, según la clasificación indicada en la norma
TRANSELECTRIC.
Para el diseño de esfuerzos en los conductores de la línea de 138 KV, se considera una
tensión mecánica para una tensión EDS de los conductores de fase, de todos los días (Every
Day Stress) entre el 20%-21% de la tensión de rotura.
Para el apantallamiento de la línea, se considera un cable de guarda con fibra óptica tipo
OPGW de 48 fibras.
Se considera que la línea se proyecta por una zona rural, razón por lo que la distancia
mínima de seguridad del conductor al suelo a lo largo de su recorrido considerada es de 7.50
m; y, en cruces con carreteros y calles principales de 10 m, según las normas de
TRANSELECTRIC, para este tipo de líneas.
Los parámetros de ubicación de las estructuras que definen las flechas finales del conductor
y con la cual se diseña la ubicación de estructuras, es aquel calculado para el vano regulador
del tramo considerado, a una temperatura de 45ºC, con módulo de elasticidad final.
La franja de servidumbre considerada es de 10 m. a cada lado del eje de la línea, según
normas de TRANSELECTRIC.

3 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 138 KV


Características técnicas generales de la línea (Tramo S/E Uchucay-S/E La Paz):
Voltaje: 138 KV
Numero de circuitos: 1
Disposición geométrica conductores: Triangular
Conductor: ACSR 477 MCM

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Material conductor: Alambres de aluminio, reforzados en su núcleo con


alambres de acero
Cable de guarda: OPGW 48 fibras
Número de cables de guarda: 1
Longitud: 20.85 Km.
Tipo de estructuras: Torres metálicas de suspensión y retención.
Tipo de aislamiento Aisladores de porcelana suspensión y retención tipo
ANSI 52-3 de 10” de diámetro.
Angulo apantallamiento: Máximo 30º
Zona trazado de la ruta: Rural
Resistencia de puesta a tierra: 10 Ohm
Franja de servidumbre: 10 m. a cada lado del eje de la línea (Normas
TRANSELECTRIC)
Características técnicas generales de la línea (Tramo E134-S/E La Paz):
Voltaje: 138 KV
Numero de circuitos: 2
Disposición geométrica conductores: Vertical
Conductor: ACAR 500 MCM
Material conductor: Alambres de aluminio, reforzados en su núcleo con
alambres de aleación de aluminio
Número de cables de guarda 2
Cable de guarda No. 1y 2: OPGW 48 fibras
Longitud aproximada: 900 m.
Tipo de estructuras: Torres metálicas de suspensión y retención doble
circuito.
Tipo de aislamiento: Aisladores de suspensión y retención tipo ANSI 52-3
de 10” de diámetro de porcelana o vidrio templado.
Angulo apantallamiento: Máximo 30º
Zona trazado de la ruta: Rural
Resistencia de puesta a tierra: 10 Ohm
Franja de servidumbre: 10 m. a cada lado del eje de la línea (Normas
TRANSELECTRIC)

4 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL DISEÑO ELECTROMECANICO

4.1. Condicionamiento Mecánico


Características del conductor ACSR 477 MCM:

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Clave: HAWK 477 MCM


Número de hilos de Al 26
Número de hilos de Aleación de Al 7
Peso: 0.975 kg/m
Sección transversal: 281.1 mm2
Diámetro: 21.8 mm
Tensión de rotura: 8.820 kg
Módulo de elasticidad final: 8.360 kg/mm2
Módulo de elasticidad inicial: 7.230 kg/mm2
Coeficiente de dilatación: 0.000019 1/ºC
Capacidad de corriente: 659 Amp.
Resistencia eléctrica: 0.1175 Ω / km.
Características del conductor ACAR 500 MCM:
Clave: ACAR 500 MCM
Número de hilos de Al 18
Número de hilos de Aleación de Al 19
Peso: 0.695 kg/m
Sección transversal: 253.35 mm2
Diámetro: 21.8 mm
Tensión de rotura: 5.986 kg
Módulo de elasticidad final: 6.370 kg/mm2
Módulo de elasticidad inicial: 5.200 kg/mm2
Coeficiente de dilatación: 0.000023 1/ºC
Capacidad de corriente: 619 Amp.
Resistencia eléctrica: 0.1225 Ω / km.
Características cable de guardia de fibra óptica OPGW (Doble guarda)
Número de fibras ópticas: 48
Tensión de rotura Mín. (RTS): 5.200 kgf
Máxima tensión de diseño: 16-20% RTS
Diámetro: 12-14 mm
Resistencia DC a 20°C: 0.45 ohmios/km
Corto circuito de 0.5 segundos: 12 KAmps (Mínimo)

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4.2. Determinación de tensiones en conductores e hilo de guardia.


Tensión normal de conductores e hilo de guarda (EDS)
Temperatura Viento
Zona II 12 ºC Sin viento
Tensión de temperatura mínima de los conductores e hilo de guarda
Temperatura Viento
Zona II -5 ºC Sin viento
Tensión máxima de viento en conductores e hilo de guarda
Se considera una presión de viento efectiva sobre la superficie diametral de los conductores
y cable de guardia producida por vientos entre 90 km/h (V4-S/E La Paz) y 110-115 km/h (S/E
Uchucay-V4).
Temperatura Viento
Zona II 5 ºC 90-110 km/h
Flecha máxima final en conductores e hilo de guarda
Se considera las condiciones que determinan las correspondientes flechas finales de los
conductores al transmitir la potencia nominal máxima de la línea.
Temperatura Viento
Zona II 45 ºC Sin viento
Máximo porcentaje admisible de la tensión mecánica de rotura.
Porcentaje de la tensión de rotura
Inicial Final
Conductores 33% 20-22%
Cable de guarda OPGW 33% 16-20%
4.3. Tipo y geometría de las estructuras (LT Uchucay-S/E La Paz)
ESTRUCTURAS TIPO
 Torre de suspensión liviana tipo SL y SL+3 para ángulos de deflexión de línea de
hasta 1º, con distancias al punto de amarre de 12.8 m y 15.8 m, respectivamente.
 Torre suspensión pesada tipo SP, SP+3, para ángulos de deflexión de línea de hasta
5º, con alturas de 18.40 m y distancias al punto de amarre de 12.8 y 15.8 m
respectivamente.
 Torre de retención liviana tipo AL, para ángulos de deflexión de la línea de hasta 27º,
con altura al punto de amarre de 12.5 m.
 Torre de retención de anclaje especial, tipo ALE, para distancias entre estructuras de
hasta 1400m de longitud, altura al punto de amarre de 15.5 m.
 Torre de retención de anclaje y terminal tipo AR y AR+3, para ángulos de deflexión
de la línea de hasta 47º, altura al punto de amarre de 12.5 m y 15.5 m.

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 Torre de retención de anclaje tipo ARE, para ángulos de deflexión de la línea de


hasta 84º, altura al punto de amarre de 12 m.
4.4. Tipo y geometría de las estructuras (E 134-S/E La Paz)
ESTRUCTURAS TIPO
 Torre de suspensión liviana doble circuito tipo SL2 para ángulos de deflexión de línea
de hasta 1º, con distancia al punto de amarre de 13.30.
 Torre de retención de anclaje y terminal tipo AR2, para ángulos de deflexión de la
línea de hasta 40º, altura al punto de amarre de 15 m.
4.5. Esfuerzos en los conductores
En condiciones de viento máximo o temperatura mínima la condicionante es no superar el
límite elástico del conductor, evitándose de esta manera las deformaciones permanentes.
Se ha considerado para el diseño de la línea S/E Uchucay-S/E La Paz-E134, una tensión
mecánica EDS de entre el 20% y 22% de la tensión mecánica de rotura; y para el cable de
guarda OPGW, una tensión EDS entre el 16-22% TR, cuya flecha no supere el 90% de la
flecha del conductor de fase.
En entradas a pórticos de subestaciones, se consideran tensiones reducidas (vanos flojos).

5 CONDICIONAMIENTO ELECTRICO

5.1. Distancias mínimas de seguridad a masa, entre conductores y al suelo


DISTANCIAS A MASA
Los conductores bajo tensión deben mantener, desde los elementos constitutivos de la
estructura puestos a tierra, las siguientes distancias mínimas:
L/T 138 KV
- Condición normal de la cadena inclinada 30º con relación a la vertical.
Zona II 1.90 m.
- Condición de ángulo máximo
Zona II 0.60 m.
DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL SUELO
La altura de las estructuras están diseñadas para que los conductores con su máxima flecha
vertical, queden situados por encima de cualquier punto del terreno, a una altura de:
Cruce de carreteros y/o calles principales: 10.0 m
Caminos de primer orden: 9.00 m
Áreas rurales: 7.50 m
Terrenos de difícil acceso: 6.80 m
5.2. Distancia vertical de separación en cruces con líneas eléctricas
La distancia mínima vertical entre los conductores de las líneas en el punto de cruce, en las
condiciones más desfavorables, no deberá ser inferior a 2.45 m, para cruces con líneas de 22
KV.
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La distancia vertical para las condiciones más desfavorables, se considera para el cable
superior, la flecha para máxima temperatura; y para el cable inferior, la flecha de mínima
temperatura.
En los casos que no se cumpla, en los cruces de los alimentadores de 22 KV y líneas de baja
tensión, con la distancia mínima de seguridad especificada, se deberán realizar las
adecuaciones correspondientes en dichos alimentadores, para que se cumplan las distancias
de seguridad correspondientes.
5.3. Resistencia de puesta a tierra de las estructuras
Se considera una resistencia de puesta a tierra para el diseño, de 10 ohmios
Las mediciones de resistividad del terreno realizada a lo largo de la línea, mediante la
utilización del equipo de medición de resistividad del suelo, de marca AEMC 6470-B, se ha
determinado los siguientes valores:

DESCRIPCIÓN VALOR OBSERVACIONES


OHMIOS-
METRO

S/E Uchucay (1) 29.7

S/E Uchucay (2) 32.3

S/E Uchucay (3) 31.2

V0 69.1

V1 130

V2 14.3

V3 8.17

V4 49.8

V5 18.6

V6 26.1

V7 19.7

V8 186

V9 116

V10 351

S/E La Paz (1) 1.200

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S/E La Paz (2) 890

S/E La Paz (3) 1.100

S/E La Paz (4) 1.300

Sobre los valores detallados de resistividad del terreno se considera el diseño del tipo de
puesta a tierra a utilizarse tanto en la línea de transmisión y subestaciones Uchucay y la Paz.

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