Instituto Federal Fluminense

Licenciatura em Geografia – Modernização Tecnológica do Espaço Brasileiro

Transportes no Brasil

Figura 01 – Soja – Mapa da Produção Agrícola (2013)

Figura 02 – Milho – Mapa da Produção Agrícola (2013)
Figura 03 – Regiões Brasileiras (SANTOS e SILVEIRA, 2006)

1) Região Norte
2) Região Nordeste
3) Região Centro-Oeste
4) Região Concentrada

Roteiro de Estudos
1) Por que pode se dizer que a ampliação e modernização das redes de transporte são, ao mesmo tempo, uma causa e uma
consequência do processo de aprofundamento da divisão internacional do trabalho?

2) Além da renovação material (novas infra-estruturas), também tem um papel fundamental na organização do território
as normas (leis, decretos e todo um aparato jurídico). Quais transformações no campo dos transportes no Brasil
decorreram, em parte, de transformações normativas?

3) Qual a relação entre os entroncamentos de transportes terrestres do território nacional e a rede urbana brasileira?
(Utilize o Mapa de Rodovias Estruturantes do Território Nacional)

4) Relacione o mapa da produção de soja e milho (Imagens 1 e 2) no Brasil e a estrutura de transportes apresentada pelo
mapa logístico. Quais eixos de transportes podem ser utilizados para fins de exportação dos dois commodities?

5) Como em todos os períodos, o novo não é completamente difundido no território. Todavia os objetos técnico-
informacionais conhecem uma difusão mais generalizada e mais rápida do que os objetos técnicos de pretéritas divisões
territoriais do trabalho. A área de abrangência dos objetos atuais e das ações associadas é mais ampla. Isso não impede
que tanto objetos como ações modernos tendam a concentra-se em certos pontos e áreas do país. Eis uma das
interpretações possíveis da existência, de um lado, de uma Região Concentrada e, de outro, de apenas manchas e pnotos
desse meio técnico-científico-informacional, mais ou menos superposto a outras divisões territoriais do trabalho nas
metrópoles, capitais estaduais, capitais regionais, regiões agrícolas e industrias modernas.

A economia atual necessita de áreas contínuas, dotadas de infra-estruturas coletivas, unitárias, realmente indissociáveis
quanto ao seu uso produtivo, Mas esse equipamento chamado coletivo é, na verdade, feito para o serviço das empresas
hegemônicas. Construídas com dinheiro público, essas infra-estruturas aprofundam o uso seletivo do território, deixando
excluída ou depreciada a maior parte da economia e da população.

(SANTOS, Milton. SILVEIRA, Maria Laura da. O Brasil: Sociedade e Território no Início do Século XXI. 9ª Ed. Rio de
Janeiro, 2006).

O Mapa Logístico Brasileiro apresenta parte das infra-estruturas coletivas e objetos técnicos discutidos acima. Sobre tal
responda:

a) De que forma a espacialização de tais infra-estruturas e objetos técnicos representados pelo mapa logístico, bem como
dos fluxos representados pelo mapa de tráfego aéreo confirmam a existência de uma Região Concentrada (Imagem 03).

b) Relacione o segundo parágrafo do texto acima ao texto base trabalhado em sala de aula e discuta brevemente de que
forma as desigualdades sociais se expressam, no período atual, também nas formas de mobilidade pelo território.