Crónica de “La última noche del Titanic”

El 15 de Abril de 1912 ocurrió la mayor tragedia naval de la historia. El Titanic, considerado el barco más grande y lujoso del
mundo, surcaba el océano en su viaje inaugural con rumbo a Nueva York y acabó hundiéndose unas horas después porque
chocó con un iceberg, por ello terminó llevándose consigo miles de vidas. Eran las 23:40 del 14 de Abril de 1912 cuando el
vigía del Titanic divisó un iceberg y avisó del peligro. El barco giró en el último momento, pero no pudo evitar que el
monumental témpano de hielo rasgara el casco de la embarcación, de tal modo que provocó que los primeros cinco
compartimentos se inundaran inmediatamente. Pasada la confusión inicial, se empezaron a hacer cálculos. “El Titanic podía
mantenerse a flote con dos de los 16 departamentos inundados, pero era imposible que se mantuviera a flote con los cinco
primeros compartimentos inundados”, afirmó Lord en su obra. Pese a lo catastrofistas que eran las predicciones, tanto la
tripulación como los pasajeros mantenían la calma, ya que el Titanic estaba considerado por todos como insumergible. Sin
embargo, enseguida empezaron a preparar los botes, aunque sumándolos a todos, los salvas vidas contaban únicamente
con capacidad para albergar a 1.178 personas, y esa noche viajaban a bordo del Titanic 2.207. A 18 kilómetros de distancia
se hallaba el navío Californian, cuya central telegráfica cerraba a las 23:30, por lo tanto, la tripulación de este barco no se
enteró de la colisión del Titanic hasta la mañana siguiente, pese a que éste estuvo lanzando cohetes hasta poco tiempo
antes de su hundimiento. El Titanic mandó esa noche el primer SOS de la historia. A las 00:45 del 15 de abril se arrió el bote
número 7, el primer bote en bajar al agua. Entretanto, el bote número 1, con capacidad para cuarenta personas, descendió
con apenas doce pasajeros a bordo. Mientras esto ocurría los pasajeros de tercera clase se encontraban desorientados. A
las 01:00 recibieron la orden de subir a mujeres y niños a la cubierta, de ahí que se efectuaron dos viajes. Pero a la 1:20 ya
no hubo tiempo para buscar a más personas. A las 2:05 el bote plegable D, el último de todos, bajó al mar. Las personas
que se quedaron en el barco tuvieron que arreglárselas como pudieron para salvarse. Luego a las 2:20 de la madrugada el
Titanic se hundía para siempre. Las listas de bajas contabilizaban cuatro víctimas femeninas de las 143 mujeres que viajaban
en primera clase -tres de ellas por propia elección-, quince de las 93 con pasaje de segunda y 81 de las 179 pasajeras de
tercera clase. En cuanto a los niños, sólo uno de los de primera y segunda clase murió en la tragedia; muy al contrario, el
agua se tragó a 53 de los 76 infantes que viajaban en tercera. El bote número 14 se acercó a los restos del hundimiento una
hora después, y sólo pudo recoger a cuatro personas. El bote número 5, con capacidad para 65 personas y cargado sólo con
cuarenta, se mantuvo a 300 metros de los nadadores a los que oían gritar. El bote número 6, con capacidad para 65 personas
y con 28 a bordo, tampoco se acercó al lugar del desastre. El bote número 1, con doce personas de las cuarenta que podía
alojar, se alejó sin rumbo esa noche. De las 1.600 personas que se hundieron con el Titanic, sólo trece fueron recogidos por
los botes. El navío Carpathia llegó con los primeros rayos de luz y, a las 8:30 horas, todos los pasajeros de los botes habían
ya subido a bordo del barco. Se planteó que los supervivientes fueran trasladados al Olympic, pero la idea fue descartada
casi de inmediato por su espectacular parecido con el Titanic, al que se consideraban como su barco gemelo.
Crónica de “La última noche del Titanic”
El 15 de Abril de 1912 ocurrió la mayor tragedia naval de la historia. El Titanic, considerado el barco más grande y lujoso del
mundo, surcaba el océano en su viaje inaugural con rumbo a Nueva York y acabó hundiéndose unas horas después porque
chocó con un iceberg, por ello terminó llevándose consigo miles de vidas. Eran las 23:40 del 14 de Abril de 1912 cuando el
vigía del Titanic divisó un iceberg y avisó del peligro. El barco giró en el último momento, pero no pudo evitar que el
monumental témpano de hielo rasgara el casco de la embarcación, de tal modo que provocó que los primeros cinco
compartimentos se inundaran inmediatamente. Pasada la confusión inicial, se empezaron a hacer cálculos. “El Titanic podía
mantenerse a flote con dos de los 16 departamentos inundados, pero era imposible que se mantuviera a flote con los cinco
primeros compartimentos inundados”, afirmó Lord en su obra. Pese a lo catastrofistas que eran las predicciones, tanto la
tripulación como los pasajeros mantenían la calma, ya que el Titanic estaba considerado por todos como insumergible. Sin
embargo, enseguida empezaron a preparar los botes, aunque sumándolos a todos, los salvas vidas contaban únicamente
con capacidad para albergar a 1.178 personas, y esa noche viajaban a bordo del Titanic 2.207. A 18 kilómetros de distancia
se hallaba el navío Californian, cuya central telegráfica cerraba a las 23:30, por lo tanto, la tripulación de este barco no se
enteró de la colisión del Titanic hasta la mañana siguiente, pese a que éste estuvo lanzando cohetes hasta poco tiempo
antes de su hundimiento. El Titanic mandó esa noche el primer SOS de la historia. A las 00:45 del 15 de abril se arrió el bote
número 7, el primer bote en bajar al agua. Entretanto, el bote número 1, con capacidad para cuarenta personas, descendió
con apenas doce pasajeros a bordo. Mientras esto ocurría los pasajeros de tercera clase se encontraban desorientados. A
las 01:00 recibieron la orden de subir a mujeres y niños a la cubierta, de ahí que se efectuaron dos viajes. Pero a la 1:20 ya
no hubo tiempo para buscar a más personas. A las 2:05 el bote plegable D, el último de todos, bajó al mar. Las personas
que se quedaron en el barco tuvieron que arreglárselas como pudieron para salvarse. Luego a las 2:20 de la madrugada el
Titanic se hundía para siempre. Las listas de bajas contabilizaban cuatro víctimas femeninas de las 143 mujeres que viajaban
en primera clase -tres de ellas por propia elección-, quince de las 93 con pasaje de segunda y 81 de las 179 pasajeras de
tercera clase. En cuanto a los niños, sólo uno de los de primera y segunda clase murió en la tragedia; muy al contrario, el
agua se tragó a 53 de los 76 infantes que viajaban en tercera. El bote número 14 se acercó a los restos del hundimiento una
hora después, y sólo pudo recoger a cuatro personas. El bote número 5, con capacidad para 65 personas y cargado sólo con
cuarenta, se mantuvo a 300 metros de los nadadores a los que oían gritar. El bote número 6, con capacidad para 65 personas
y con 28 a bordo, tampoco se acercó al lugar del desastre. El bote número 1, con doce personas de las cuarenta que podía
alojar, se alejó sin rumbo esa noche. De las 1.600 personas que se hundieron con el Titanic, sólo trece fueron recogidos por
los botes. El navío Carpathia llegó con los primeros rayos de luz y, a las 8:30 horas, todos los pasajeros de los botes habían
ya subido a bordo del barco. Se planteó que los supervivientes fueran trasladados al Olympic, pero la idea fue descartada
casi de inmediato por su espectacular parecido con el Titanic, al que se consideraban como su barco gemelo.