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AR03.

10-W-7021-04G Desmontar el pistón de la camisa de cilindro

Indicaciones referentes a modificaciones


20.2.07 Utilizar el dispositivo de giro 904 589 04 63 00 Operaciones de trabajo 1 y 7

422 589 02 09 00 904 589 04 63 00


Inserto de llave tubular Dispositivo de giro

1 Girar el cigüeñal hasta que el pistón (1) se encuentre en el


PMI.

2 Cubrir con trapos la cabeza del pistón y el bloque motor.

Todos los taladros en la superficie de separación del


bloque motor tienen que estar tapados con tapones de cierre.

3 Eliminar con cuidado los restos de combustión en la camisa


de cilindro (2), en la zona del contorno del pistón encima del
primer aro (flecha), con un rascador y aire comprimido.
Con ello se evitan daños en los aros de pistón al
desmontar el pistón (1).

W03.10-1047-11
4 Desenroscar los tornillos de biela (6) y retirar el sombrerete
de cabeza de biela (7).
No se deberá dañar la superficie de separación
craqueada (fracturada); en caso necesario, renovar la biela
(8) y el sombrerete de cabeza biela (7).

5 Apartar la biela (8) del muñón de cabeza de biela del


cigüeñal.

6 Desmontar los semicojinetes de cabeza de biela y marcarlos


con respecto al sombrerete de cabeza de biela (7) y la biela
(8).

7 Sacar a presión la biela (8) y el pistón de la camisa de


cilindro y retirarlos.
Retener la camisa de cilindro y girar el cigüeñal si es
necesario. No se debe dañar la superficie de separación
craqueada (fracturada) de la biela (8); en caso necesario,
renovar la biela (8) y el sombrerete de cabeza de biela (7).
No atornillar el sombrerete de biela (7) sin que estén
colocados los semicojinetes de biela en la biela (8).

W03.10-1112-12

Copyright Daimler AG 31/07/08 G/06/08. Esta impresión de WIS no está sujeta al servicio de modificaciones. Página 1
8 Marcar el lugar de montaje en el pistón y en la biela (8).
Si la flecha indicadora del sentido ya no es visible en el
fondo del pistón, practicar una flecha indicadora de sentido.
La flecha indicadora de sentido en el fondo del pistón ha de
señalar hacia delante (en sentido contrario al del lado de
salida de fuerza).

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