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0 Emitido para revisión 03/03/2013 HSC AVN AP

Rev. Descripción Fecha Ejec. Rev. Apr.

Montaje de la S.E. Planta de Oxidos 138/12,6 kV 15 MVA


Pruebas y Puesta en Marcha

Titulo: Memoria de Cálculo


Diagrama de Carga en Pórticos
Subestación Eléctrica Planta de Oxidos 138/12,6 kV
Informe N°: Revisión

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Técnico:
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Subestación Eléctrica Planta de Oxidos 138/12,6 kV

Memoria de Cálculo

Diagrama de Carga en Pórticos

Contenido

1. Introducción

1.1 Objeto
1.2 Alcances

2. Cálculos de los Esfuerzos Electromecánicos


2.1 Criterios de Cálculo
2.2 Características del Equipamiento para Obtención de Cargas
2.3 Características de la Zona y Corriente de Cortocircuito
2.4 Evaluación de Cargas
2.4.1 Esfuerzos y Flechas en Conductores Aéreos de Subestaciones
2.4.2 Cargas por Tensión
2.4.3 Cargas por Peso Propio
2.4.4 Cargas debido a la Presión del Viento Sobre los Conductores
2.4.5 Cargas debido a los Efectos del Cortocircuito
2.4.6 Cargas por Sismo
2.4.7 Factores de Seguridad
2.5 Acercamiento Máxima de las Barras por Cortocircuito
2.5.1 Relación de fuerza electromagnética en CC y la gravitacional (r)
2.5.2 Dirección angular de la fuerza (δ1)
2.5.3 Periodo de oscilación del conductor (Tc)
2.5.4 Periodo de oscilación resultante del conductor (Tres)
2.5.5 Angulo de oscilación (δk)
2.5.6 Angulo de oscilación máxima (δm)
2.5.7 . Distancia de acercamiento (dace)
2.6 Determinación de los Factores de Seguridad
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3. Resultados

4. Conclusiones

5. Anexos

6. Planos
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Contenido de Cuadros

Cuadro Nº: 1 Resumen de Distancias de Acercamiento (dace)


Cuadro Nº: 2 Determinación de los Factores de Seguridad
Cuadro Nº: 3 Resumen de Cargas Actuantes en los Pórticos
Cuadro Nº: 4 Resumen de Flechas Máximas
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Memoria de Cálculo

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1. Introducción

1.1 Objeto
El desarrollo de este informe tiene como objetivo, determinar el diagrama de cargas del
sistema de pórticos de la Subestación Planta de Oxidos en 138 kV.

1.2 Alcances
El alcance del presente informe comprende la determinación el diagrama de cargas del
sistema de pórticos proyectados, para lo cual se presentarán:
 Memoria descriptiva del Cálculo
 Anexos de los cálculos
 Plano con el diagrama de carga del sistema de pórticos

2. Cálculos de los Esfuerzos Electromecánicos

2.1 Criterios de Cálculo


Para determinar las cargas actuantes en el sistema de pórticos de establecen los
siguientes criterios de cálculo:
 El sistema de pórticos será del tipo reticulado.
 Se considera la aplicación de las cargas en los puntos de conexión de las cadenas
de aisladores (nodos).
 Cada nodo contará con la aplicación de tres cargas: carga longitudinal, carga
vertical y carga transversal.
 Las fuerzas actuantes en el sistema de pórticos son los siguientes:
 Tensión del conductor
 Carga por el peso propio (peso del conductor, operario, cadena de
aisladores, etc.)
 Carga debido al efecto del cortocircuito de los conductores
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 Carga debido al viento sobre conductores y cadenas de aisladores


 Cargas por sismo
 Se consideran dos condiciones de aplicación:
 Condición Normal: considera la aplicación del tiro del conductor en la
condición de máximo esfuerzo; el peso del conductor, peso del operario,
peso de la cadena de aisladores y su ferretería; la fuerza del viento sobre el
conductor y la fuerza por cortocircuito.
 Condición Excepcional: considera la aplicación del tiro del conductor en la
condición de EDS y la fuerza por sismo (longitudinal); el peso del
conductor, el peso de la cadena de aisladores y su ferretería, y la carga por
sismo (vertical); la fuerza por cortocircuito y sismo (transversal).
 Se considera la influencia de las cadenas de aisladores de anclaje en los vanos de
barra de las subestaciones.
 Se considera un templado de EDS del 5% del tiro de rotura para los cables de
guarda de la barra.
 Se considera un templado de EDS del 7% del tiro de rotura para los cables de
guarda de la salida de línea.
 Los tiros de templado para los conductores de fase, para la barra y las salidas de
línea son determinados a partir de las solicitaciones de flecha y tiro considerando
el peso de la cadena de aisladores.
 El peso del operario se ha dividido entre las tres fases en el caso una viga.

2.2 Características del Equipamiento para Obtención de Cargas


Las características del equipamiento que nos permita obtener las cargas en los pórticos
son:
 Cadena de Aisladores
 Tipo de cadena : Cadena Aisladores de
Vidrio
 Tipo de aislador : Tipo anclaje
 Diámetro del aislador : 254 mmØ
 Número de aisladores de la cadena : 14
 Peso de cada aislador de porcelana : 6,0 kg
 Peso total de los aisladores : 84 kg
 Peso de los accesorios : 10 kg
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(Grillete; Adaptador ojo-bola; adaptador casquillo-ojo; grapa de anclaje y


yugo)
 Peso total de la cadena de aisladores : 94 kg
 Conductor
 Tipo de Conductor : AAAC
 Calibre del Conductor : 304 mm2
 Diámetro del Conductor (Øc) : 22,63 mmØ
 Peso Unitario del Conductor (Wc) : 0,838 kg/m
 Tiro de Rotura del Conductor : 9311 kg
 Número de hilos : 37
 Long. del vano de línea 138 kV : 52 m
 Cable de Guarda
 Tipo de Conductor : EHS/OPGW
 Calibre del Conductor : 74,58 / 108 mm2
 Diámetro del Conductor (Øc) : 11,11 / 14,0 mmØ
 Peso Unitario del Conductor (Wc) : 0,595 / 0,60kg/m
 Tiro de Rotura del Conductor : 9 277 / 9 600kg
 Long. del vano de línea 138 kV : 52 m
 Otros
 Personal de Mantenimiento : 90 kg

2.3 Características de la Zona y Corriente de Cortocircuito


Las características de la zona y la corriente de Icc para obtener las cargas en los pórticos
son:
 Velocidad del Viento (km/h) : 113.4 km/h
 Velocidad del Viento (m/s) : 31,5 m/s
 Presión del Viento (Pv) : 46,02 kg/m2
 Sismo (Coef. Vertical) : 0,3 g
 Sismo (Coef. Horizontal) : 0,5 g
 Icc - S.E. Planta de Oxidos 138kV : 20 kA (*)
 Separación entre conductores : 4,0 m
 Altura de las barras (h) : 13,5 m
 Fuerza Unitario por cc (Fcc) : 14,17 kg/m
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2.4 Evaluación de Cargas


2.4.1 Esfuerzos y Flechas en Conductores Aéreos de Subestaciones
En los pórticos de la subestación es necesario calcular las tensiones y flechas resultantes
en los conductores, en diversas condiciones de carga y temperatura, conociendo
además que la cadena de aisladores influyen en la determinación de éstos valores.
Las cadenas de aisladores, normalmente del tipo anclaje, por su longitud, representan
una parte importante de los vanos que se utilizan en la subestación, asimismo, por su
elevado peso en relación al conductor, actúa como contrapeso, tendiendo a mantener
las tensiones y flechas dentro de límites más críticos.
Las ecuaciones para determinar las tensiones y flechas actuantes son:

K T1 K T
2
− − θ × t1 = 2 − 2 − θ × t 2
T1 E T2 E
Donde:

K=
1
24 × b × s 2
[b × P 2 + 2a × G 2 + 6a × (P + G )
2
]

a (cm) : longitud de la cadena


b (cm) : longitud del conductor
d (cm) : diámetro del conductor
f (cm) : flecha del conductor
s (cm2) : sección del conductor
t (°C) : temperatura del conductor
v (km/hr) : velocidad del viento
E (kg/cm2) : modulo de elasticidad del conductor
G (kg) : peso de la cadena de aisladores
P (kg) : peso del conductor
T (kg/cm2) : tensión de tracción en el conductor
θ (°C-1) : coeficiente de dilatación lineal del conductor
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Flechas
La flecha total en el centro del vano está compuesta de 02 componentes, la primera
debida a la cadena de aisladores y la segunda debida al conductor (para un conductor
por fase):

a × (G + P) ) b× P b × P + 4 × a × (G + P)
fa + fb = f = + =
2× s ×T 8× s ×T 8× s ×T

Para el caso de dos conductores por fase será:

a × (G + P) ) b× P b × P + 2 × a × (G + P)
fa + fb = f = + =
2× s ×T 8× s ×T 8× s ×T

Donde:
fa : flecha de la cadena de aisladores
fb : flecha del conductor

Tensiones con Sobrecarga


El valor de K calculado permite determinar las tensiones resultantes bajo carga
constante y bajo diversas condiciones de temperatura. Sin embargo, es necesario
verificar las tensiones resultantes con sobrecarga, lo que exige una modificación al valor
de K. Las sobrecargas horizontales son causadas por el viento.
La presión del viento está dada por:

Pv = 0,455 × v 2 × S f

Donde:
V : velocidad de viento en m/s
Sf : factor de forma=1 (según CNE Suministro 2001)
El valor de K´ que toma en cuenta la influencia de estas cargas horizontales será:
Las ecuaciones para determinar las tensiones y flechas actuantes son:

K T1 K´ T
2
− − θ × t1 = 2 − 2 − θ × t 2
T1 E T2 E
Donde:
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K ´= K +
1
24 × b × s 2
[
b × Vb2 + 2a × Va2 + 6a × (Va + Vb )
2
]

Donde:

b×d a1 × a 2 × N × 0,8
Vb = ×P v ; Va = × Pv
10000 10000

Va : Fuerza horizontal actuando sobre la cadena de aisladores


Vb : Fuerza horizontal actuando sobre el conductor
a (cm) : longitud de la cadena
b (cm) : longitud del conductor
d (cm) : diámetro del conductor
a1 (cm) : Ancho del aislador
a2 (cm) : Altura del aislador
N : Número de aisladores
Pv (kg/m2) : Presión del viento
La determinación de las cargas actuantes y las flechas en los conductores de barra,
considerando el efecto de la cadena de aisladores se detalla en los Anexos N° 1.1, 1.2 y
1.3.

2.4.2 Cargas por Tensión


Para la tensión de instalación del cable de guarda se está considerando un 7% del tiro
de rotura.
Para determinar las cargas por tensión del conductor que cuente con el efecto de la
cadena de aisladores se debe definir las hipótesis que establezcan las condiciones
mecánicas del conductor:

Hipótesis de Templado

- Temperatura : 10°C

- Velocidad de Viento : 0 km/hr

- EDS salida : 7,0 % del tiro de rotura del cable


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Hipótesis de Viento Máximo

- Temperatura : -5°C

- Velocidad de Viento : 113,4 km/h

- Tensión límite : 40% del tiro de rotura

Hipótesis de Temperatura Mínima

- Temperatura : -15°C

- Velocidad de Viento : 0

- Tensión límite : 40% del tiro de rotura

Hipótesis de Temperatura Máxima

- Temperatura : 75°C

- Velocidad de Viento : 0 km/hr

- Tensión límite : 40% del tiro de rotura

Los cálculos mecánicos permiten determinar los esfuerzos máximos y mínimos en las
diferentes hipótesis planteadas, en los puntos de aplicación en el sistema de pórticos.

2.4.3 Cargas por Peso Propio


La carga de peso propio está conformada por el peso del conductor, cable de guarda,
la cadena de aisladores y accesorios, todo material que ejerza un esfuerzo en las vigas o
estructuras que conforman el patio de llaves.
También se considerará un peso adicional (90 kg) correspondiente al personal de
montaje (una persona). Este peso adicional solo se incluirá en el caso de vigas.
En el anexo N° 1.0, se muestran las cargas por peso propio.

2.4.4 Cargas debido a la Presión del Viento Sobre los Conductores


En general, el efecto del viento sobre un elemento se evalúa como el efecto sobre el
área expuesta de la presión de viento calculada con base en las condiciones del lugar,
en nuestro caso tenemos una velocidad de 113,4 km /h.
La presión ejercida por el viento estará dada por la siguiente expresión:

PV = 0,0455 × V 2 × S f
Donde:
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P : Presión del viento (kg/m2)


V : Velocidad del viento (m/s)
Sf : Factor de forma = 1 (según CNE Suministro 2001)
Las cargas por viento se calculan según la siguiente expresión:

F = PV × A r e
En el anexo N° 1.0, se muestran las cargas por presión del viento.

2.4.5 Cargas debido a los Efectos del Cortocircuito


El cálculo del máximo esfuerzo por cortocircuito en los barajes y terminales de equipos
se determinará usando la siguiente ecuación:

−5 i2
F = 1,417 × 10
d
Donde:
F : Máximo esfuerzo por cortocircuito (kg/m).
i : Corriente de cortocircuito (A)
d : Separación entre conductores (cm).
En el anexo N° 1.0, se muestran las cargas por efecto del cortocircuito.

2.4.6 Cargas por Sismo


La carga que puede presentarse por sismo sobre los elementos que comprenden el
patio de llaves puede calcularse mediante la siguiente ecuación:

F = s × we q u i p
Donde:
F : El esfuerzo al que se encuentra sometido un elemento al ocurrir un sismo,
este esfuerzo puede ser vertical u horizontal, dependiendo del coeficiente “s” a
emplearse para el cálculo.
S : Valor de espectro de aceleraciones de diseño (vertical u horizontal) para un
periodo de vibración dado; este valor se expresa como una fracción de la aceleración
de la gravedad (SH = 0,5 y SV = 0,3)
Wequipo: Es el peso del elemento sometido a los esfuerzos por sismo.
En el anexo N° 1.0, se muestran las cargas por sismo.

2.4.7 Factores de Seguridad


Los factores de seguridad a considerar son (obtenidos del CNE Suministro 2001):
 Para cargas longitudinales : 1,65
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 Para cargas verticales : 1,50


 Para cargas por viento : 2,50
 Para cargas transversales : 1,10

2.5 Acercamiento Máxima de las Barras por Cortocircuito


Los cálculos que a continuación se efectúan siguen las recomendaciones de cálculos
simples de efectos de cortocircuito en barrajes de conductores flexibles de la CIGRE
1996.

2.5.1 Relación de fuerza electromagnética en CC y la gravitacional (r)


IK2
r = 0,15
a × n × pc × g
Donde:
Ik2: Corriente bifásica de cortocircuito.
a: Distancia de separación entre fases.
n: Número de conductores por fase.
pc: Peso longitudinal del conductor.
g: Aceleración de la gravedad.

2.5.2 Dirección angular de la fuerza (δ1)


δ 1 = A tan(r )

2.5.3 Periodo de oscilación del conductor (Tc)


0,8 × f t
Tc = 2π
g
Donde:
ft: Flecha total del vano.
g: Aceleración de la gravedad.

2.5.4 Periodo de oscilación resultante del conductor (Tres)


TC
Tres =
  π × δ1  2 
4
1 + r 2 1 −   
  720  
Donde:
Tc: Periodo de oscilación del conductor.
r: Relación de fuerza magnética con gravitacional.
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δ1: Dirección angular de la fuerza.

2.5.5 Angulo de oscilación (δk)


  360 × t K 1 
δ K = δ 1 1 − Cos 
  Tres 
Donde:
δ1: Dirección angular de la fuerza.
tk1: Tiempo de falla.
Tres: Periodo de oscilación resultante.

2.5.6 Angulo de oscilación máxima (δm)


δ m = 1,25 A tan( x)

x = 1 − rSen(δ K )
Donde:
δk: Angulo de oscilación.
r: Relación de fuerza magnética con gravitacional.

2.5.7 . Distancia de acercamiento (dace)


dace = a − 2 × ft × Sen(δm)
Donde:
δm: Angulo de oscilación máxima.
ft: Flecha total del vano.
a: Separación de fases.
Los resultados finales muestran que las distancias de acercamiento se encuentran por
encima de los valores mínimos requeridos por la norma IEC 60071-1. En el Anexos N°
3.0 se detallan los cálculos, que en resumen se detalla a continuación:

Cuadro Nº: 1 Resumen de Distancias de Acercamiento (dace)


distancia
dace
N° Descripción minima IEC
(m)
(m)
1 Salida de Línea 138 KV 3,24 1.25
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2.6 Determinación de los Factores de Seguridad


El factor de seguridad que se aplicará se determina en base a los factores de
sobrecarga y los factores de resistencia que establece el CNE Suministro 2001, en las
tablas N° 253-1 y 261-1A respectivamente.
A continuación se detallan los factores de seguridad a utilizar en la determinación de
las cargas actuantes en las estructuras de celosía de los pórticos:

Cuadro Nº: 2 Determinación de los Factores de Seguridad


Descripción Fs Fr Fseg
Cargas verticals 1.50 1.00 1.50
Carga viento 2.50 1.00 2.50
Carga tensión conductor 1.65 1.00 1.65
En general 1.10 1.00 1.10

Donde:
Fs : Factor de sobrecarga
Fr : Factor de resistencia
Fseg : Factor de seguridad = Fs/Fr

3. Resultados

Los resultados finales de las cargas actuantes en los pórticos y las flechas máximas que
aparecerán con la aplicación de estas cargas en la condición de máxima temperatura se
detallan a continuación:

Cuadro Nº: 3 Resumen de Cargas Actuantes en los Pórticos


Co n d u cto r CG - EHS CG - O PG W
Des cri p ci ó n Carg a No rmal es Excep ci o n al es No rmal es Excep ci o n al es No rmal es Excep ci o n al es
Salida L (kg) 1387.1 1387.0 1378 1101.1 1426 1138.7
de Línea V (kg) 251.4 268.3 53.9 70.1 54.3 70.6
138 kV T (kg) 945.9 886.2 66.5 19.8 83.8 19.9

Cuadro Nº: 4 Resumen de Flechas Máximas


Flecha Máxima Vano Analizado
N° Descripción % Flecha/Vano
(cm) (m)
1 Salida de Línea 138 kV 103,88 52 2,0%
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4. Conclusiones

 La aplicación de los esfuerzos calculados es por estados o condiciones en las que


estos aparecen.
 El peso adicional del personal de montaje solo estará considerado en conductores
que sean montados sobre vigas.
 Con el diagrama de carga se debe realizar el diseño estructural del sistema de
pórticos proyectados para este proyecto.
 Las cargas en condiciones normales se considera con la aplicación del máximo
esfuerzo (mayor carga aplicada), y para las cargas en condiciones excepcionales
se presenta en las condiciones de cada día (EDS).
 Con las flechas obtenidas se comprueban que los acercamientos por efectos del
cortocircuito en los conductores de fase cumplen con las distancias de seguridad
fase-fase establecida por la norma IEC 60071-1.
 Para el cálculo del acercamiento de los conductores por el efecto del cortocircuito
establece una distancia que aparece en ese instante de tiempo; es por ello que la
norma IEC establece que se cumpla con el 50% de la distancia mínima de
seguridad obtenido en la coordinación del aislamiento.
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5. Anexos

1.0 Determinación de las Cargas y Flechas en Conductores Aéreos para la


Subestación Planta de Oxidos 138 kV – Salida de Línea.

2.0 Cálculos de Esfuerzos Mecánicos en Pórticos del Patio de Llaves – Salida de


Línea a la SE Planta de Oxidos 138 kV

3.0 Cálculo del Acercamiento Máximo de los Conductores por Efecto del
Cortocircuito – Salida de Línea 138 kV

6. Planos

P01-S017-1800-18-37-0019-0 Diagrama de Carga de Pórticos de Celosía


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DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS Y FLECHAS EN CONDUCTORES DE DOCUMENTO N°


S.E. PLANTA DE OXIDOS 138 KV - SALIDA DE LÍNEA ANEXO 1.0

DETERMINACIÓN DE CARGAS Y FLECHAS EN CONDUCTORES AÉREOS

Longitud horizontal de la cadena de aisladores: a 225 cm


Longitud horizontal del conductor: b 4750 cm
Diámetro del conductor: d 2.263 cm
Longitud del vano de la barra auxiliar: 52 m
Sección del conductor: s 3.04 cm2
Peso unitario del conductor: p 0.00838 kg/cm
Tiro de rotura del conductor: TR 9311 kg
Temperatura mínima: tm -15 °C Hip II
Temperatura media: tmd 10 °C Hip I
Temperatura máxima: tmax 75 °C Hip III
Temperatura de ocurrencia del viento medio: tv -5 °C Hip IV con viento
Velocidad del viento: v 113.4 km/h
Módulo de elasticidad del conductor: E 600000 kg/cm2
Para la peor condición: 32 %
Para la condición de mayor duración: 20 %
Peso de la cadena de aisladores: G 94 kg
Ancho del aislador: 28 cm
Altura del aislador: 14.6 cm
Peso del conductor: P 39.81 kg
Presión del viento: W 46.02 kg/m2
Coeficiente de efectividad de presión de viento: a 1
Coeficiente de dilatación lineal del conductor: q 0.000023 1/°C

PREMISAS PARA EL CÁLCULO

1.- Para la peor condición, la carga actuante no debe ser mayor al 40% de la carga de rotura
2.- Para condición de trabajo de mayor duración, la carga actuante no debe ser mayor del 25% de su carga de rotura

DETERMINACIÓN DE LAS TENSIONES

1.- Tensión de rotura: Tr = 3062.8 kg/cm2


2.- Tensión máxima para la peor condición, con viento a 0°C: Tmax = 980.1 kg/cm2
3.- Tensión de mayor duración, sin viento será: Tmed = 612.6 kg/cm2

DETERMINACIÓN DE K Y K´

1.- K es obtenido directamente de los valores tabulados y corresponde a las condiciones K= 33.86 kg^2/cm^4
sin sobrecarga de viento:

2.- Superficie del conductor expuesta al viento: 1.075 m2


Componente horizontal de carga sobre el conductor: Vb = 49.47 m2
La superficie de aisladores por cadena expuesta al viento será: 0.46 m2
Componente horizontal de carga sobre la cadena de aisladores: Va = 21.07 m2

k´ = 51.46 kg^2/cm^4

CONDICIONES DE REFERENCIA

1.- Para 5°C, del vano total se tiene una flecha total de: f= 1.25 %

2.- Flecha total a 5°C: f= 65 cm

3.- Cálculo del T5 (a 5°C sin viento): T5 = 195.8 kg/cm2


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DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS Y FLECHAS EN CONDUCTORES DE DOCUMENTO N°


S.E. PLANTA DE OXIDOS 138 KV - SALIDA DE LÍNEA ANEXO 1.0

4.- Cálculo de T-15 (a -15°C, sin viento): a= -1.67E-06

b= 0.00002
c= 0.00
d= 33.86

T -15 = 276.5 kg/cm2

5.- Cálculo de T0 (a 0°C, con viento): a= -1.67E-06

b= -0.00021
c= 0.00
d= 51.46

T0 = 276.5 kg/cm2

6.- Cálculo de T55 (a 55°C, sin viento): a= -1.67E-06

b= -0.00205
c= 0.00
d= 33.86

T 55 = 122.5 kg/cm2
RESUMEN DE TENSIONES Y FLECHAS

t T H f Carga
fs
°C Kg/cm2 Kg % cm % Mayorada

-10 276.5 840.58 9.0% 46.02 0.89% 1.65 1387.0


0 276.5 840.68 9.0% 46.02 0.88% 1.65 1387.1
5 195.8 595.19 6.4% 65.00 1.25% 1.65 982.1
55 122.5 372.42 4.0% 103.88 2.00% 1.65 614.5

Donde:

t : Temperatura del conductor (°C)


T : Tensión de tracción en el conductor (Kg/cm2)
H : Esfuerzo de tracción horizontal (Kg)
f : Flecha (cm)
fs : Factor de seguridad (fs)
ANEXO N° 2.0
CALCULO DE ESFUERZOS MECÁNICOS EN PÓRTICOS - S.E. PLANTA DE OXIDOS
SALIDAS DE LÍNEAS

Datos de Entrada - Característica de Equipos Características de la Zona y Corriente de Corto Circuito

Cadena de Aisladores Adicionales


Tipo de aislador : vidrio tipo anclaje Personal de Mantenimiento : 90 kg
Diámetro del aislador : 280 mmØ Vano de la barra : 52 m
Peso de la cadena de aisladores : 94 kg Velocidad del Viento (km/h) : 113.4 km/h
Conductor Velocidad del Viento (m/s) : 31.5 m/s
Tipo de Conductor : AAAC Presión del Viento (Pv) : 46.02 kg/m2
Calibre del Conductor : 304 mm2 Sismo (Coef. Vertical) : 0.3 g
Diámetro del Conductor (Øc) : 22.63 mmØ Sismo (Coef. Horizontal) : 0.5 g
Peso Unitario del Conductor (Wc) : 0.838 kg/m Icc - S.E. Planta de Oxidos 138 kV : 20 kA
Tiro de Rotura del Conductor : 9311 kg Separación hor. entre conductore : 4 m
Long. del vano de salida (L) : 52 m Altura de las barras (h) : 13.5 m
Cable de Guarda Fuerza Unitario por cc (Fcc) : 14.17 kg/m
Tipo de Cable : EHS OPGW Condiciones de Templado para cable de guarda
Calibre del Conductor : 74.58 mm2 108 EDS barra : 5.0%
Diámetro del Conductor (Øcg) : 11.11 mmØ 14.0 EDS salida : 7.0%
Peso Unitario del Conductor (Wcg) : 0.595 kg/m 0.60
Memoria de Cálculo

Tiro de Rotura del Conductor : 9277 kg 9600


Long. del vano de salida (L) : 52 m
Descripción de Cargas
Diagrama de Carga de Pórticos

P01-S017-1800-18-47-0006-0

T: Cargas longitudinales, debido a las tensiones de los conductores

W: Cargas verticales, debido al peso propio de los materiales o equipos

F: Cargas transversales, debido al viento sobre conductores o equipos incrementadas por cargas debido al cortocircuito

Tiros Aplicados

Conductor (kg) EDS /Max. Esf. Cable de Guarda (kg) EDS /Max. Esf.
Para las Salidas EHS OPGW
Para un vano de 52m : Ver anexo 1 Para un vano de 48m (Para el CG) : 649.4 834.9 864
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CONDICIONES NORMALES CONDUCTOR CABLE DE GUARDA
Cargas Longitudinales (L) Salida Barra Salida CG Salida OPGW
1. Tiro del Conductor - T (kg) max. esf. : 835 kg 864.0 kg

2. Factor de seguridad longitudinal (fsl) : 1.65 1.65

Carga transversal total m ayorada : 1377.6 kg 1425.6 kg

Cargas Verticales (V) Salida Barra Salida CG Salida OPGW


1. Peso conductor (Wc x L) : 43.6 kg 43.6 kg 30.9 kg 31.2 kg

2. Peso operario : 30.0 kg 30.0 kg 0.0 kg 0.0 kg

3. Peso aislador + ferreteria : 94.0 kg 94.0 kg 5.0 kg 5.0 kg

4. Factor de seguridad vertical (fsv) : 1.5 1.5 1.5 1.5

Carga vertical total m ayorada : 251.4 kg 251.4 kg 53.9 kg 54.3 kg

Cargas Transversales (T) Salida Barra Salida CG Salida OPGW


1. Viento sobre conductor (Pv*L*Øc/1000) : 54.2 kg 54.2 kg 26.6 kg 33.5 kg

2. Fuerza por cortocircuito (Fcc*h) : 736.8 kg 191.3 kg 0.0 kg 0.0 kg

3. Factor seguridad transversal por viento (fst1) : 2.5 2.5 2.5 2.5

4. Factor seguridad transversal otros (fst2) : 1.1 1.1 1.1 1.1


Memoria de Cálculo

Carga longitudinal total m ayorada : 945.9 kg 345.8 kg 66.5 kg 83.8 kg


Diagrama de Carga de Pórticos

Salida CG
P01-S017-1800-18-47-0006-0

Resumen Condiciones Normales Salida Barra Salida OPGW


L (kg) : * * 1378 kg 1426 kg
V (kg) : 251 kg 251 kg 54 kg 54 kg
T (kg) : 946 kg 346 kg 67 kg 84 kg
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CONDICIONES EXCEPCIONALES CONDUCTOR CABLE DE GUARDA
Cargas Longitudinales (L) Salida Barra Salida CG Salida OPGW
1. Tiro del Conductor - T (kg) EDS : 649.39 kg 672.0 kg

2. Peso por sismo : 18.0 kg 18.1 kg

2. Factor de seguridad longitudinal (fsl) : 1.65 1.65

Carga longitudinal total m ayorada : 1101.1 kg 1138.7 kg

Cargas Verticales (V) Salida Barra Salida CG Salida OPGW


1. Peso conductor (Wc x L) : 43.6 kg 43.6 kg 30.9 kg 31.2 kg

2. Peso aislador + ferreteria : 94.0 kg 94.0 kg 5.0 kg 5.0 kg

3. Peso por sismo : 41.3 kg 41.3 kg 10.8 kg 10.9 kg

4. Factor de seguridad vertical (fsv) : 1.5 1.5 1.5 1.5

Carga vertical total m ayorada : 268.3 kg 268.3 kg 70.1 kg 70.6 kg

Cargas Transversales (T) Salida Barra Salida CG Salida OPGW


1. Fuerza por cortocircuito (Fcc*h) : 736.8 kg 191.3 kg 0.0 kg 0.0 kg

2. Peso por sismo : 68.8 kg 68.8 kg 18.0 kg 18.1 kg

3. Factor seguridad transversal otros (fst2) : 1.1 1.1 1.1 1.1

Carga transversal total m ayorada : 886.2 kg 286.1 kg 19.8 kg 19.9 kg


Memoria de Cálculo

Resumen Condiciones Excepcionales Salida Barra Salida CG Salida OPGW


Diagrama de Carga de Pórticos

P01-S017-1800-18-47-0006-0

L1 (kg) : * * 1101 kg 1139 kg


V1 (kg) : 268 kg 268 kg 70 kg 71 kg
T1 (kg) : 886 kg 286 kg 20 kg 20 kg

* = Anexo 1
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Diagrama de Carga de Pórticos 23 de 24

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CÁLCULO DEL ACERCAMIENTO MÁXIMO DE CONDUCTORES DOCUMENTO N°


SUBESTACIÓN PLANTA DE OXIDOS 138 KV ANEXO 3.0

SALIDA DE LÍNEA 138 KV

1.- Relación de fuerza electromagnética en CC y la gravitacional (r)

Corriente trifásica de cortocircuito (kA): : 20.0 Ik3


Corriente bifásica de cortocircuito (kA): : 17.3 Ik2
Distancia de separación entre fases (m): : 4.0 a
Número de conductores por fase : 1 n
Peso longitudinal del conductor (kg/m) : 0.838 pc
Aceleración de la gravedad (m2/s) : 9.81 g

r = 1.368

2.- Dirección angular de la fuerza (d1)

d1 = 53.84 °

3.- Periodo de oscilación del conductor (Tc)

flecha total del vano (m) 0.886 : ft


Aceleración de la gravedad (m2 9.81 : g

ft = 0.886 m
Tc = 1.69 seg.

4.- Periodo de oscilación resultante del conductor (Tres)

Periodo de oscilacion del conductor : 1.69 Tc


Relación de fuerza magnética con gravitacional : 1.368 r
Dirección angular de la fuerza : 53.84 angulo

Tres = 1.37
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5.- Angulo de oscilación (dk)

Dirección angular de la fuerza (°) : 53.84 d1


tiempo de falla (seg) : 0.5 tk1
periodo de oscilación resultante (seg.) : 1.37 Tres

dk = 89.234

6.- Angulo de oscilación máxima (dm)

x = -0.368
dm = -25.28

7.- Distancia de acercamiento (dace)

ángulo de ocilación máxima : -25.28 dm


flecha total del vano : 0.89 ft
separación de fases : 4.0 a

dace = 3.24 m

50% de la Distancia de seguridad fase-fase 1.25 m


(según resultados de la Coordinación del Aislamiento)

Conclusión

1.- Para esta condición la norma IEC establece que se debe de cumplir con el 50% de la distancia fase-fase

0 Emitido para revisión 03/03/2013 HSC AVN AP


REV DESCRIPCIÓN FECHA POR REV APR

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