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Introducción

Rodríguez (2013), señala que registrar fotográficamente el lugar de los hechos y

la evidencia física, mediante métodos ordenados y sistemáticos para observar,

descubrir e identificar rastros, indicios o evidencia física propiamente dicho, por uso

de la fijación fotográfica y videografía. Una vez recolectada la información, se busca

determinar los elementos visuales, gráficos y demás componentes descriptivos a

utilizar en la elaboración de la presentación fotográfica; permitiendo la identificación

e interpretación técnica de las características geométricas del lugar de los hechos o

escena y de los elementos materia de pruebas encontradas en este.

El investigador se interesó por este tema, pues, en sus experiencias periciales han

constatado que en toda acción pericial, las evidencias físicas constituyen un elemento

crucial para que los jueces puedan esclarecer un determinado hecho, y en

consecuencia, consigan resultados más satisfactorios. En tal sentido la criminalística

considera a la fotografía forense como uno de los medios más valiosos con que se

cuenta para registrar el lugar de los hechos y la evidencia física en aras de que

perdure en el tiempo, y que permita consignar los detalles en su totalidad

(Rodríguez, 2013).

Este informe de investigación está dividido en cuatro capítulos, subdivididos en


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títulos y subtítulos ordenados y numerados en secuencia lógica. En el primer capítulo

se determina el objeto de investigación; en el segundo se arguye las proposiciones

conceptuales, teóricas, éticas y legales que sirvieron de referencia al estudio; en el

tercero se presentan las principales características de la estrategia metodológica

aplicada; en el cuarto se analizan los resultados hallados; y en el quinto se presentan

las conclusiones y recomendaciones.

Para la citación y referencia de las fuentes consultadas se han adoptado las

Normas Técnicas de citación y referencia de la Asociación Americana de Psicología

(APA), sexta edición, versión 2016.


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Marco introductorio

Duran (2015) señala que la fotografía forense tiene por objeto recoger un

testimonio visual confiable de los hechos ocurridos durante casos de defunción,

trátese de homicidios, accidentes u otras causas que requieren esclarecerse.

Las dimensiones que se pretenden caracterizar son: conocimientos que posee el

perito acerca fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito, herramientas

necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito, así

como la utilización de la fotografía forense, por peritos, en la escena de accidentes de

tránsito. Las mismas son trascendentales, pues se considera de suma relevancia,

relacionar el objeto con el entorno que le rodea a través de tomas fotografías

panorámicas, encuadres detallados de los objetos o personas involucrados en caso de

accidentes, eliminar sombras o potenciarlas, según sea el caso, para entender, por

ejemplo, una escena de accidente, dado que buenas fotografías conllevan a un

trabajo exitoso.
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Elementos del planteamiento del Problema

Planteamiento del problema.

El problema abordado por este proyecto de investigación es “Aplicación de la

fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito en Ciudad del Este, de enero a

junio del 2017”.

Este problema involucra múltiples y complejas dimensiones entre las cuales

podemos ae puede citar a las Ciencias Forenses.

Este proyecto de investigación focaliza el estudio de los siguientes aspectos,

Criminalística de Campo, Fotografía Forense y Accidentología Vial. El tránsito en

Paraguay, mirado desde la perspectiva de la siniestralidad, por su compleja y masiva

recurrencia tiene consecuencias directas o primarias e indirectas o secundarias que

afectan gravemente a la población.

Entre las primeras: los muertos, los lesionados y las pérdidas materiales; entre las

segundas: la destrucción de familias, las secuelas físicas y psicológicas, la alteración

del plan de vida, a lo que se le agrega, la falta de determinación de culpabilidad o

inocencia de los que están involucrados en el accidente vial, por la utilización deficiente

de la fotografía pericial como medio de prueba, por carencia de instrumentos de alto

nivel tecnológico que pueda captar y perdurar el hecho de tránsito, son aspectos que se

debe mejorar en el ámbito de la investigación.


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Formulación del Problema.

A continuación se plantean las preguntas a ser formuladas por el investigador para

orientar de forma más concreta, explícita y precisa esta investigación.

Pregunta general.

¿Cuál es la aplicación de la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito

en Ciudad del este, de enero a junio del 2017?

Preguntas específicas.

¿Cuáles son los conocimientos que posee el perito acerca fotografía forense en la

escena de accidentes de tránsito?

¿En qué medida los peritos cuentan con las herramientas necesarias para aplicar la

fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito?

¿En qué medida se utiliza la fotografía forense, en la escena de accidentes de

tránsito?
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Objetivos.

Los objetivos expuestos a continuación son metas que se busca lograr en un periodo

de tiempo y espacio determinado, intentando dar explicaciones a los fenómenos

investigados y en ello radica la razón de ser de este proyecto de investigación,

respaldando todo lo planteado con base en los estudios teóricos en la materia.

Objetivo general.

Determinar la aplicación de la fotografía forense en la escena de accidentes de

tránsito en Ciudad del Este, de enero a junio del 2017.

Objetivos específicos

Describir los conocimientos que posee el perito acerca fotografía forense en la

escena de accidentes de tránsito.

Identificar en qué medida los peritos cuentan con las herramientas necesarias para

aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito.

Puntualizar en qué medida se utiliza la fotografía forense, en la escena de accidentes

de tránsito.
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Justificación.

Se considera necesario abarcar nuestra propuesta de intervención dentro de un marco

de desarrollo de la importancia de la fotografía forense en la escena de accidentes de

tránsito en Ciudad del Este.

Con esta investigación se pretende “Determinar la aplicación de la fotografía forense

en la escena de accidentes de tránsito en Ciudad del Este, de enero a junio del 2017”.

El aporte teórico que ofrecerá este trabajo, son informaciones relevantes sobre la

aplicación de la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito que servirá

como material de consulta a todos los interesados en investigar sobre la temática en

estudio. Así mismo, el marco teórico contribuirá a definir las principales variables de

esta investigación, los conceptos y definiciones para una mejor comprensión del tema.

Una de las perspectivas de este trabajo se encuentra enmarcada en la descripción de

los conocimientos que posee el perito acerca fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito, hecho que servirán a las instituciones y autoridades demostrar la

capacidad que poseen los profesionales criminalistas para plasmar en fotografías los

indicios y/o evidencias de accidentes de tránsito, que posteriormente servirá como

elemento de prueba.

En cuanto a la relevancia metodológica, la elaboración de este estudio aportará al

campo de la criminalística, la aplicación de nuevos procedimientos irrefutables cuando


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se demanda pruebas técnicas-científicas que sustente una investigación.

Desde el punto de vista práctico, el trabajo busca cimentar y generar nuevos

conocimientos que servirá al profesional criminalista, para elevar la eficacia de sus

labores.

Viabilidad.

Esta investigación ha definido sus límites y alcance en los indicadores mencionados

a continuación.

Ámbito epistemológico.

Esta investigación se ubica dentro del campo de las Ciencias Forenses. Se

circunscribe al área de la Criminalística de campo y Accidentologia vial.

Específicamente se concentra en estudiar y describir la aplicación de la fotografía

forense en la escena de accidentes de tránsito en Ciudad del Este.

Espacio geográfico.

La investigación sitúa geográficamente su estudio en instituciones ubicadas en los

límites urbanos de la Ciudad del Este, departamento del Alto Paraná.


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Tiempo de aplicación.

La investigación fue aplicada de enero a julio del 2016.


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Marco teórico

En este apartado se presentan los conceptos y las proposiciones teóricas que servirán

de marco referencial al tema de investigación. Los mismos son resultados de la

exploración bibliográfica y comentarios críticos que ilustran para la mejor comprensión

del objeto de estudio, y permiten definir operacionalmente las variables. Además, en

este espacio se declaran los aspectos éticos vinculantes a la investigación.

Antecedentes de la investigación.

García, A. 2016, estudio referente a “La pericia accidentológica en los accidentes de

tránsito”, tuvo como objetivo definir la relación e interacción mutua que establecen los

diversos actores en la construcción de un dictamen pericial de ingeniería en los

procesos iniciados a raíz de un accidente de tránsito. Fue aplicada a magistrados,

letrados de partes, funcionarios policiales y peritos, Concluyo que se tiene tres actores

confluyendo a la conformación del dictamen pericial de ingeniería: el Tribunal y las

partes que formulan la encomienda; la actuación policial y otras actividades conexas

que recolectaron documentación en el lugar del hecho para producir la información, y el

perito. No cabe duda que la pericia de ingeniería, en el caso de los accidentes de

tránsito, es la prueba más fuerte e incluso en un gran número de casos resulta la única
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prueba confiable para determinar responsabilidades de los protagonistas. La pericia de

ingeniería, es una construcción compleja determinada por la relación e interacción

mutua entre los actores que participan del proceso judicial: magistrados, letrados,

funcionarios policiales e ingenieros forenses. En este criterio de producto surgido de la

interrelación de los actores, la calidad del dictamen pericial estará limitado por la

calidad con que se formula la encomienda desde el Tribunal, por la calidad de la

información generada por la instrucción policial, y por la calidad del perito.

Sánchez, J., Marcos, C., Zaldua, M. 2014, investigaron sobre “Tesis doctorales

sobre fotografía en la universidad española. Análisis de la producción y dirección”,

el trabajo tuvo como objetivoSe analiza en este trabajo la producción y dirección de

tesis doctorales sobre fotografía en la universidad española, es decir en todos los

centros donde se imparten asignaturas relacionadas con la materia. El periodo de

estudio se acota entre 1976 y 2012, y para el análisis se han aplicado técnicas

ibliométricas. Se ha empleado como fuente principal la base de datos Teseo del

Ministerio de Educación, cuya información se ha contrastado y completado con la

hemeroteca Dialnet, el catálogo Cisne, la Red de Bibliotecas Universitarias y el

Centro Virtual Cervantes. El resultado ha sido de 275 tesis, 39 de ellas codirigidas.

Se describen la cuantificación, la temática, la distribución por universidades, centros

y departamentos, así como el número de directores y codirectores. Se contextualiza

el tema con una introducción sobre la incorporación de la fotografía a los estudios

oficiales y universitarios. La investigación concluyo que la fotografía como

elemento de comunicación, artístico, o científico está resultando un campo de

investigación cada vez más abierto, como lo demuestran los resultados del estudio.

Utilizada en diversos campos, facultades e instituciones científicas, se trata de un


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documento social, informativo y científico de primer orden. Además, como soporte

documental viene a dar testimonio de una época, de ahí la importancia que tiene su

seguimiento, estudio e investigación en la Universidad.

Cesan, V. 2015, abordo el “Análisis de los accidentes de tránsito en la provincia

de La Pampa en el período 2013-2014”.Tuvo como objetivo conocer el perfil

epidemiológico de los accidentes de tránsito en la Provincia de La Pampa en el

periodo Enero de 2000 a Diciembre de 2004.Se analizaron 17049 accidentes de

tránsito, en dónde fallecieron 278personas. Los datos se obtuvieron del

Departamento Operativo D3, Jefatura de Policía de la Provincia de La Pampa y del

Departamento de Estadística Sanitaria de la provincia. Los resultados que surgieron

del análisis son: los accidentes tránsito producidos en La Pampa van en aumento, al

igual que la frecuencia de salir lesionado en un accidente. Los hombres

protagonizan el 74,7 %. La zona urbana es donde se producen el mayor número de

accidentes, pero las personas fallecen, con mayor frecuencia en la zona rural. La

mayor frecuencia de accidentes y de muertes en estos es diurna. La tasa de

mortalidad para el período estudiado 0,18 por cada 1.000 habitantes. El

conocimiento sobre los accidentes de tránsito permitiría establecer políticas para

solucionar este grave problema.

Citalán, J. y Huerta, J. 2016, estudiaron referente a “Técnica de escaneo

tridimensional como fijación complementaria y procesamiento criminalístico de un

lugar de investigación. Tuvo como objetivo mostrar las principales técnicas

utilizadas en los lugares mencionados, además de clarificar el uso, junto con aportes

y deficiencias de las principales técnicas de fijación. Concluyó que el surgimiento y


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uso adecuado de tecnologías permite la implementación de ésta en el

esclarecimiento de hechos delictivos.

A través del tiempo se ha avanzado con respecto al análisis criminalístico de los

lugares de hechos presuntamente delictivos, cumpliendo con el objetivo del

aprovechamiento de avances para la procuración certera de la justicia.

Ruiz, J. 2015, estudio sobre “Reconstrucción de hechos de tránsito”, tuvo como

objetivo determinar las posibles causas que produjeron los hechos, para poder

comparar las mismas contra las versiones de las partes y testigos, y así establecer las

responsabilidades del caso. Fundamenta sus resultados y conclusiones en la

evidencia física encontrada en la escena, los testimonios de las partes, la inspección

de vehículos y las pericias auxiliares como la determinación de la velocidad.

Concluyo que los accidentes pueden ocurrir a causa de las condiciones de la

carretera, factores ambientales, fallas mecánicas, y factores humanos. Todos los

factores analizados anteriormente permiten obtener un análisis completo del hecho

de tránsito. De medular importancia es la atención del sitio del suceso, de donde se

generarán muchos de los indicios ha utilizar en la pericia. Además se debe recopilar

las versiones de los testigos y las partes involucradas, con el fin de comparar contra

la dinámica del accidente extraída de los indicios.

Leal, N. 2013, investigo sobre “La reconstrucción virtual en el proceso penal

colombiano como medio probatorio autónomo”. Tuvo como objetivo proponer la

reconstrucción virtual como medio probatorio autónomo en el proceso penal


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colombiano, establecer los fundamentos jurídicos y científicos que soportan la

reconstrucción virtual. La metodología que se utilizó en este proyecto de

investigación jurídica fue de corte tanto cuantitativa, como cualitativa, aplicada en

métodos teóricos y métodos empíricos. Concluyo que al aplicar esta tecnología se

logra con ella una verdadera reconstrucción de los hechos que han sucedido, es muy

útil en los accidentes de tránsito, en la animación de la trayectoria de balas en

homicidios, etc., de esta manera por su poder ilustrativo, “la reconstrucción virtual”

no es una simple técnica de reconstrucción sino un verdadero medio de prueba

autónomo, aunque interdependiente de cada uno de los medios ya existentes en un

proceso penal.

Rodríguez, F. 2016, investigó sobre“Manual de topografía aplicado a la

investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito”, tuvo como objetivo

realizar y presentar el manual técnico de topografía aplicado a la fijación de

evidencia física (EF) y manejo de la información topográfica, resultado del proceso

de investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito. Ilustrando algunos de

los métodos, técnicas, herramientas y elementos utilizados en la topografía moderna

aplicada a las ciencias forenses. Concluyo que se logró realizar y presentar el

manual técnico de topografía aplicado a la fijación de evidencia física (EF) y

manejo de la información topográfica, una vez es recolectada esta información en el

lugar de los hechos y llevada al laboratorio o escritorio, describiendo los

procedimientos a seguir con la información topográfica recaudada.Se cumplió con el

objetivo de realizar la descripción de algunos de los métodos o metodología

aplicada en la fijación topográfica técnica de evidencia física, resultado de los


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diferentes tipos de siniestros de tránsito. Ilustrando gráficamente y describiendo las

condiciones y características técnicas en cada proceso, además de consideraciones a

tener en cuenta al emplear métodos manuales o electrónicos para la fijación de

evidencia física en el lugar de los hechos.

Maldonado, M. 2014, estudio referente a “Valoración de la Prueba dentro de los

Juicios Contravencionales de Tránsito”, tuvo como objetivo valorar correctamente

los tipos de prueba que se presentan en un juicio por impugnación de citación

contravencional de tránsito al momento de dictar sentencia, estableciendo su

influencia directa en el criterio del juzgador. Utilizo la investigación de campo y

bibliográfica; tanto una exploración doctrinaria como la observación en el lugar de

los hechos. El sustento teórico recopilado de autores quienes han analizado esta

problemática desde diferentes perspectivas lo cual permitió ampliar el espectro

teórico para poder analizar esta problemática sin dejar de lado ningún punto

importante. La observación en el lugar de los hechos, permitió tener un enfoque

empírico de la problemática para la sustentación dela propuesta que se presentó

dentro de esta investigación. Concluyo que el mismo medio de prueba es valorado

de forma distinta en casos análogos de acuerdo al criterio del juez que conoce la

causa.El parte y la citación policial son tomados como elementos probatorios

determinantes dentro del proceso contravencional, siempre de acuerdo con la

declaración de su autor. Las pruebas documentales tienen una valoración subjetiva

por parte de los jueces, ya que son valorados de acuerdo a la sana crítica del

juzgador.
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Mendoza, M. 2015 investigo referente a “La cadena de custodia en infracciones de

tránsito” Tuvo como objetivo elaborar un manual único de procedimientos en el manejo

de la cadena custodia en materia de tránsito para que garantice el debido proceso. En

este capítulo, se desarrolló la metodología de la investigación que se utilizó para la

toma de la población y muestra, que permitio conocer mejor la realidad de la presente

propuesta de investigación. Mediante la elaboración de un manual único de

procedimientos que efectivicen la cadena custodia de evidencia físicas en materia de

tránsito, esto permitirá que se efectivicen la cadena custodia de evidencia físicas en

materia de tránsito, se garantiza el debido proceso. Concluyo que es de suma

importancia continuar con este tipo de trabajo de investigación para garantizar el

adecuado manejo de la cadena de custodia en infracciones de esta manera evitar

injusticias e incumplimiento del debido proceso.

Bases teóricas.

Este apartado abarca los elementos teóricos específicos que orientarán el

proceso investigativo. En otros términos, aquí serán abordados los fundamentos teóricos

ligados a las dimensiones que serán objeto de análisis en el presente estudio.

A continuación se presentan los títulos y subtítulos a ser desarrollados como

proposiciones teóricas para ilustrar el objeto de investigación.


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Conocimientos que posee el perito acerca fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito

El conocimiento del especialista en esta ciencia, acerca de la fotografía forense en la

escena de accidentes de tránsito es muy importante ya que debe saber que con los pasos

que él siga y las opiniones objetivas que emita, auxiliará a las autoridades

correspondientes a la correcta administración de justicia. En la Enciclopedia CCI Tomo

I (2010), se explican sólo algunas cualidades que el perito debe tener en dicha materia.

Rico (2011) afirma, que el conocimiento criminalístico se basa en hechos reales,

pues los indicios o evidencias localizados en algún lugar, están hablando de que ahí ha

ocurrido algo (probablemente un delito). Por lo expuesto, en esta ciencia no hay lugar

para especulaciones ni suposiciones, siempre que se formulen hipótesis, serán hechas a

base de los indicios que se encontraron en el lugar de investigación, mediante lo que se

observa en este, la distribución de indicios y su ubicación. Ya una vez hecho el análisis

de los mismo se podrán comprobar o desechar las hipótesis planteadas, pero siempre se

emitirán, dando una explicación sobre la mecánica probable de los hechos.

Wright (2011) señala que el fotógrafo forense debe ser totalmente objetivo, las

imágenes únicamente deben describir los hechos tal y como sucedieron, no puede

tergiversarlos. Por lo tanto es preciso distinguir algunos conceptos relativos al tema

central, para lograr así un mejor entendimiento.


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Conocimiento del Criminalista.

El conocimiento del criminalista se refiere al experto en Criminalística en el lugar de

los hechos que realiza estudios preliminares mediante exámenes macroscópicos de los

indicios hallados orientando al personal del Ministerio Publico, sobre la forma y

mecanismo del hecho, instrumentos utilizados y sus manifestaciones (Vera, N. 2009).

Un perito es una persona que contribuye para esclarecer un hecho delictivo dando su

opinión técnica científica y se clasifican en las siguientes ciencias: Balística,

Dactiloscopia, Planimetría, Documentología. Grafología y Grafotecnía, Entomología.

Química forense, Tránsito y Accidentología vial, Física Forense, Fotografía forense,

Incendios, y otros (Limpert, R. 2015).

El peritaje en accidentes de tránsito es una valiosa herramienta utilizada para hacer

diferencia entre las causas aparentes y las causas reales que ocasionan hechos de

tránsito. El experto necesita tener, una preparación especial que le permita diferenciar

con exactitud y justeza las divergencias que le plantea un hecho de otro, así coma la

cadena de sucesos que llevaron a la producción de los mismos(Cal R. y Cárdenas, J.).


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Ubicación del observador.

Rico (2013), afirma:

Antes de comenzar con la descripción del lugar, es necesario hacer

constar desde que posición realizamos la observación.Descripción: Se

debe llamar a las cosas por su nombre común. Se recomienda hacer este

trabajo desde afuera hacia dentro, desde donde venía el vehículo hacia

donde se encuentra detenido. Se deben tener en cuenta los siguientes

elementos: Restos: La violencia del impacto produce desprendimientos

de partes de los vehículos o los elementos fijos del lugar del accidente:

Partes del vehículo, restos de pintura, barro seco, vidrios, plásticos,

espejos, fluidos (agua, combustible, aceite), restos orgánicos (tejido

muscular, sangre, masa encefálica), ropas, paredes, barandas, postes,

árboles, pilares.

Huellas.

Petraco (2006) sostiene:

Entre las marcas que quedan en la calzada podemos citar: Huella de

frenada (rueda bloqueada desplazada en forma longitudinal sobre


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superficies duras), huella de derrape (rueda bloqueada desplazada en

forma transversal), Surcos dejados por la rueda bloqueada en terrenos

blandos. Raspaduras (pequeños desgarros en la calzada provocadas por el

rozamiento de partes metálicas).

Es necesario medir exactamente la longitud de las huellas porque el cálculo de la

velocidad aproximada a la que circulaba el vehículo, es realizado por los peritos sobre

la base de fórmulas físico-matemáticas que contemplan el tipo de suelo, peso del

vehículo, la longitud de la huella de frenada y otros coeficientes.

Ubicación del lugar.

Es necesario ubicar cardinalmente las arterias en donde se produjo el hecho,

indicando los siguientes datos:

Orientación de las calles (Ejemplo: norte-sur). Si se trata de una esquina, forma en

que se interceptan las calles (Ejemplo: 90º.).

Sentido de circulación. Ancho de la calzada. Existencia y estado de las banquinas.

Existencia de pendientes. Semáforos.


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Peritaje accidentologico.

En el peritaje accidentologico se debe tener cuidado en observar todas aquellas

huellas y vestigios que queden registradas en el lugar de los hechos ya sea sobre la capa

asfáltica, banquetas, camellones, y otros soportes y objetos así como los vehículos

automotores(Vera, N. 2009).

La tarea del Perito Accidentólogo tiene como punto de partida el lugar del hecho, al

poco tiempo de transcurrido el mismo, en la práctica, acceder a la realización de una

inspección ocular en el lugar del suceso, cuando todavía se hallen los vehículos

involucrados y todas las huellas e indicios (Molina, N. 2016).

Lugar del hecho.

Protección del lugar del hecho: En la vía pública, el lugar no solo debe ser protegido

para evitar su alteración, sino también asegurar que no ocurrirá un nuevo accidente que

ponga el riesgo la vida del personal policial, médico y otros que trabajan en el sitio. Al

arribar al lugar del hecho, el funcionario policial debe hacer una evaluación para

determinar cuáles son las medidas más adecuadas para la protección, que pueden ser

desvío de tránsito, utilización del móvil con baliza encendida, colocación de vallas,

conos, balizas, etc.


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Inspección ocular.

Petraco (2006) afirma que la inspección ocular del lugar del hecho: Para

comenzar la tarea, debemos formarnos una idea general del accidente

determinando el sentido de circulación o marcha de cada uno de los

vehículos protagonistas. Como primera medida se deben tomar

fotografías de la vista general del lugar. Los datos que son necesarios

consignar son los siguientes:

Datos generales y ambientales: Lugar. Fecha. Hora. Visibilidad. Debe

tenerse en cuenta la presencia de vehículos mal estacionados, niebla,

humo, pilas de ladrillos, esquinas sin ochavas, presencia de quioscos,

carritos. Iluminación.

Composición y estado del suelo. Se debe buscar en la calzada anomalías

en su construcción, como ser baches, presencia de elementos que afecten

la adherencia, arena, barro, agua, piedras, etc.


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Huellas e indicios.

Jiménez (2014), afirma:

El aseguramiento del lugar del hecho: Una vez que las víctimas han sido

auxiliadas, debemos conservar el sitio para evitar cualquier alteración,

manipulación, contaminación, destrucción, pérdida o sustracción de

elementos, rastros o indicios, se debe establecer un cerco perimetral

mediante el empleo de elementos que sirvan con valla para impedir el

acceso de personas ajenas al procedimiento, ya sea utilizando cintas,

conos, balizas, etc.as huellas e indicios.

Accidentes de Automóviles.

Los accidentes de automóviles, según la Real Academia Española, es “un suceso

eventual del que involuntariamente resulta daño para las personas o las cosas”, por lo

que podemos decir que un Accidente de automovilístico es un acontecimiento

inesperado donde pueden interactuar automóviles, peatones, motocicletas, buses etc, y

cualquier otro usuario de las vías, donde se desarrolla un hecho no premeditado, que

contiene un elemento de azar y cuyos resultados son indeseables e infortunados.

En un Accidente de automóvil, siempre debe tomarse el factor imprevisión y las

causales que condujeron a él, especialmente del sistema vial.(Zajaczkowski, 2013).


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.Zajaczkowski (2013), afirma que:

Sistema vial, es el conjunto de elementos que intervienen en el traslado

cómodo, seguro y económico de personas y objetos. El Sistema Vial

constituye el eje principal para el desarrollo ordenado de las actividades

socioeconómica de una ciudad, ya que una movilidad adecuada produce

una comunicación eficiente, la cual tiene que satisfacer las necesidades

de una sociedad activa y en constante movimiento.

Subsistema infraestructura.

El subsistema infraestructura incluye todo los correspondiente a: derechos de vía y

todos los elementos que la conforman, así como lo correspondiente a los materiales

empleados en la construcción de vías y sistema de mantenimiento(Zajaczkowski, R,).

(Óp. Cit).

Subsistema medio de traslado.

El sub sistema medio de traslado comprende todo método de trasporte ya sea

motorizado y no motorizado que se movilicen sobre las vías, interviniendo en los

aspectos mecánicos de los vehículos.


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Subsistema ambiente: se divide en ambiente natural y ambiente modificado, siendo

el primero todo lo relacionado al clima, topografía, flora y fauna del entorno de una vía,

y el segundo, lo concerniente a las modificaciones de la zonas urbanas y su

contaminación. (Óp. Cit).

Subsistema factor humano.

El sub sistema factor humano se refiere a los peatones, pasajeros y operadores de

vehículos que utilicen las vías ya sea de una forma activa o pasiva. Subsistema

ambiente: se divide en ambiente natural y ambiente modificado, siendo el primero todo

lo relacionado al clima, topografía, flora y fauna del entorno de una vía, y el segundo, lo

concerniente a las modificaciones de la zonas urbanas y su contaminación.

Subsistema administrativo: corresponde todo lo relacionado a las Leyes, Normas y

Reglamentos que se rigen en las calles y carreteras tomando en cuenta todos los

aspectos operacionales e institucionales del sistema vial. (Óp. Cit).


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Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito.

Los elementos que utiliza el criminalista para el peritaje accidentologico:

Accidentología.

Disciplina de las ciencias criminalísticas, que aplica los conocimientos y ciencias

forenses, a fin de descubrir las circunstancias en que se desarrollan un hecho de

accidente de tránsito, en una vía de uso público, las causas que interfirieron y la

consecuencia del mismo. La accidentología vial, utiliza las ciencias de la física, la

ingeniería del tránsito, y la mecánica. Flores Estrada Ingrid Marisol Ing. Industrial.,

Determinación de la Responsabilidad en un Accidente Automovilístico, por Medio de

Principios Físicos. Guatemala año (2008).

Criminalista.

El Criminalista o Perito es una persona experimentada, hábil o entendida en una ciencia

o arte. El perito es el experto en una determinada materia que, gracias a sus

conocimientos, actúa como fuente de consulta para la resolución de conflictos.


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Accidente de Tránsito. Elementos.

Los elementos que se utilizan y se recomiendan para el seguimiento del suceso y

cumplir las funciones de un levantamiento topográfico forense son: cámara fotográfica,

brújula, lupas, guantes de hule, y un maletín para guardar todo el equipo de trabajo

(Vera, 2009), el levantamiento topográfico que se realiza en los diferentes casos

forenses en accidentes de tránsito u otros casos; permite determinar todos los factores

métricos del caso, así como este se convierte en la base de trabajo de otros grupos

interdisciplinarios forenses.

Este informe y plano topográfico es uno de los muchos soportes que permiten

determinar la responsabilidad de una persona o grupo de personas implicadas en algún

hecho punible. Pero en accidentes de tránsito es la columna vertebrar de todo el proceso

forense. Iniciando con los dos siguientes factores: función de medir y registrar las

evidencias y función de medir y registrar el lugar.

Función de medir y registrar las evidencias.

Definir los puntos de fijación o amarre, como base para las medidas de evidencias

como vehículos, EMP Y/O EF (vidrios, tierra, pintura, metal, plástico, fibras, fluidos

corporales, proyectiles, armas blancas, cuerpos, inmuebles, entre otros).


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Función de medir y registrar el lugar.

Definir los untos de fijación o amarre en la estructura construida, como paramentos,

lotes, áreas en construcción, entre otros; de igual forma orientación geográfica,

orientación geográfica (norte), sentido de las vías, rutas de vehículos, aceras, cruces de

peatones, líneas de centro y de carril, vías, ángulos de intersecciones, pendientes,

peraltes, radios de curvatura, rutas de ingreso y escape, plantas construidas,

habitaciones; todos los aspectos estructuras del lugar.

Embalaje y etiquetado de las evidencias (material topográfico final).

El embalaje son las técnicas de manejo adecuado y de conservación que se emplean

para preservar, inmovilizar y proteger una evidencia de acuerdo a la naturaleza de la

misma, con el objeto de mantener su integridad para su posterior estudio y análisis. Para

ello es de vital importancia cumplir con el protocolo de cadena de custodia y el

diligenciamiento de los respectivos formatos: formato de cadena de custodia, formato

rotulo de elementos materia de prueba y/o evidencia física, acta de entrega y/o

inventario técnico de información. (Rodriguez, 2013).


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Cadena de custodia.

La cadena de custodia se refiere a la fuerza o cualidad probatoria de la evidencia.

Deberá probarse (si fuese requerido) que la evidencia presentada es realmente la misma

evidencia recolectada en la escena del crimen, recibida por el testigo, la víctima o

sospechoso o adquirida originalmente de alguna forma. (José Enrrique, 2014).

La cadena de custodia implica que se mantendrá la evidencia en un lugar seguro

protegido, de los elementos que no se permitirá el acceso a la misma a personas que no

estén autorizadas.

Objetivo de la fotografía forense.

Registrar fotográficamente el lugar de los hechos y la evidencia física, mediante

métodos ordenados y sistemáticos para observar, descubrir e identificar rastros, indicios

o EF propiamente dicho, por uso de la fijación fotográfica y videografía (Rodriguez,

2013).

Una vez recolectada la información, se busca determinar los elementos visuales,

gráficos y demás componentes descriptivos a utilizar en la elaboración de la

presentación fotográfica; permitiendo la identificación e interpretación técnica de las


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características geométricas del lugar de los hechos o escena y de los elementos materia

de pruebas encontradas en este. (Rodriguez, 2013).

Son algunos de los medios más valiosos con que se cuenta para registrar el lugar de

los hechos y la evidencia física en aras de que perdure en el tiempo, y que permita

consignar los detalles en su totalidad. Sirve como memoria, ya que se observan todos

los detalles y las relaciones entre ellos, también permite mostrar a los demás una vista

de la situación en el lugar donde se cometiera el crimen. Según (Rodriguez, 2013).

Las fotografías o videos.

Galloti (2013) señala:

Las fotografías o videos deben incluir vistas de todo el lugar en general,

antes, durante y después del procesamiento en el lugar de hechos,

(manejo de planos visuales, lente, cámara, narrativa, otros).

El sitio específico donde se cometiera el delito.

Las evidencias físicas, incluyendo algunas fotografías para orientación y

otras para detalle.

Fotografías de referencia espacial y localización.

Fotografías al cuerpo (s) mostrando su posición, orientación, ubicación,

características de identificación, heridas o lesiones importantes y otros


42

detalles similares. Tomas de referencia métrica o dimensional de objetos

de ser necesario o de acuerdo el evento investigado. (testigo métrico,

numeradores, flecha indicadora de norte, filtros-forense, luces forenses,

guantes de color según tipo y clase de evidencia).

Manejo de protocolo forense (formatos, crudos, metadatos, informe).

Desarrollo técnico fijación fotográfica planos visuales.

Para efectos de este procedimiento en cualquier evento violento, se deben realizar las

siguientes tomas fotográficas sin excepción, como apoyo de la labor topográfica

forense, según (Rodríguez, 2013).

Diligenciar ficha técnica.

El camarógrafo, fotógrafo, topógrafo forense o criminalista; registra en la ficha

técnica todas las especificaciones del equipo, la técnica, los elementos utilizados y las

condiciones de las tomas. (Rodriguez, 2013).


43

Características del equipo.

Tipo, marca de la cámara videográfica, modelo o referencia, tipos de objetivos

empleados, clase de iluminación (artificial o natural), de ser artificial especificar cuál.

Ficha técnica del caso.

Lugar y fecha, número de acta, autoridad, nombre de la víctima, delito, condiciones

ambientales del lugar.

Identificación del camarógrafo.

Nombres y apellidos, códigos, institución, firma, fecha y hora de elaboración de la ficha

técnica.

Condiciones técnicas de las tomas.

Iso, diafragma, velocidad, tipo de toma, características, luz, otros.Algunas de las

herramientas tecnológicas aplicadas a topografía forense y física para accidentes de

tránsito.
44

Crash Math.

Aguirre (2016), afirma:

Una de las ventajas que existen en nuestra época es la aplicación de

herramientas tecnológicas para el desarrollo de las actividades

profesionales; en nuestro caso no solo son equipos de topografía

modernos, sino que, el uso de programas de computadora especializados

han facilitado la labor diaria forense.

La plataforma Crash Math, ofrece una generosa galería de ecuaciones

físicas y matemáticas que permiten una labor de cálculo y pros-proceso

de la información recolectada en campo de una manera muy ágil y

precisa.

Edgefx.

Esta es una plataforma de interacción topográfica diseñada para la reconstrucción de

homicidios en balística y accidentes de tránsito, es el software más avanzado diseñado

para este fin. Con componentes altamente efectivos para el manejo de mega nubes

colectadas por el escáner faro focus, estaciones totales, GPS y demás equipos modernos

de almacenamiento de datos.
45

Otros softwares utilizados en la topografía forense.

Las plataformas de post-proceso y diagramación o de animación 3D han sido

herramientas importantes para los análisis forenses, por ello gracias a las plataformas de

regeneración 3D, se obtiene información valiosa que será utilizada en las audiencias de

juicio oral(Wright, 2011).

AutoCAD, Capzon, EdgeFx, ArcGIS, VistaFx, 3D Max, Posser, Flash Player,

Micro-estación

Descartes, Topocal, Topsurce, Erdas, Otros.

Utilización de la fotografía forense, por peritos, en la escena de accidentes de

tránsito.

Accidentes de tránsito.

Reyes (2013) relata que:

El accidente de tránsito puede ser definido como todo aquel suceso

eventual que altera el orden regular de las cosas; en una segunda


46

acepción, puede entenderse por tal cualquier alteración o indisposición

que priva del movimiento, del sentido o de ambas cosas. En esta

acepción amplia de accidente como lo contrario a lo normal, cualquier

cosa que modifique la forma natural de la circulación de un vehículo

puede considerarse como accidente. Existen tres factores que conforman

el triángulo accidentológico y que son aquellos que concurren

ineludiblemente en los accidentes de tránsito: factor humano, vehicular y

ambiental.

El factor humano.

Aguirre (2018), afirma:

El hombre, en tanto conductor, está inmerso en una dinámica social

caracterizada por la celeridad, la angustia y el stress; por lo tanto, no es

ajeno a estos factores que influyen en la acción de conducir y que tienen

incidencia en el estado psicofísico del hombre, en especial en lo relativo

a los tiempos de reacción.


47

El factor humano influye de diversas formas, según sea su actuación en

el escenario del tránsito: como conductor, pasajero o peatón. De todas las

actuaciones, las de conductor y peatón son las más activas, mientras que

los pasajeros son, en general, elementos pasivos. Es indudable que el

papel de mayor influencia es el de conductor, ya que constituye, en sí

mismo, parte fundamental del control del vehículo y éste, sobre todo su

movimiento, es el factor de riesgo más importante para la generación de

accidentes.

El factor ambiental.

Del factor ambiental deben tomarse en cuenta dos aspectos: el del camino o

carretera y el de los fenómenos atmosféricos (Rodríguez, 2013). En cuanto al primero,

debe aclararse que no siempre se trata de un elemento pasivo; por el contrario puede

convertirse en uno activo en tanto sus imperfecciones pueden ser motivo de accidentes:

por ejemplo, caminos deslizantes, baches, obras, etc., que, de alguna forma, pueden

contribuyen a entorpecer o dificultar la circulación. Asimismo, otros elementos que

pueden ser determinantes para la generación de accidentes de tránsito son la

señalización (o su falta), el trazado de la vía de circulación, etc.


48

El factor vehicular.

El factor vehicular es uno de los elementos esenciales en el tránsito, pues condiciona, ya

a él se subordinan, muchas normas de circulación que afectan a los otros elementos

intervinientes: al ser humano en los requisitos para conducirlo y a la carretera, en

múltiples aspectos (Rico, 2011). Por lo tanto, aparece implicado, como causa en los

accidentes de tránsito. Sin embargo, su incidencia es menor que la ejercida por el factor

humano. Si bien no actúa en la gran mayoría de los casos como causa directa o

principal, sí influye asociado a los demás factores, como elemento que puede

incrementar o reducir el riesgo que plantea cada situación concreta.

Fotografía forense.

La fotografía forense puede definirse como técnica que aplica la fotografía a la

investigación de los delitos. Incluyendo imágenes del lugar de los hechos e indicios,

hasta la reconstrucción de éstos mediante la fijación con gran realismo del

escenario(Medina, J.2012).Por lo tanto, la fotografía del lugar de los hechos constituye

un medio probatorio dentro de un proceso penal, es por ello que debe ser resguardada

como cualquier otra evidencia y seguir los pasos de la cadena de custodia.


49

La Fotografía forense como documento.

Biernay (2015), indica que las funciones de la fotografía en la investigación criminal

pueden ser tanto en específicamente las del lugar del suceso, como la fotografía de los

análisis y exámenes en el laboratorio sobre los indicios encontrados. Así, los ámbitos de

aplicación de la fotografía dentro de la investigación son muy amplios, ya sean de

homicidios, suicidios, delitos sexuales, accidentes de tránsito, robos, etc. Pero todos

tienen por objeto el plasmar un hecho o elemento como una representación de la

realidad de ese momento.

Las fotografías, materializando una imagen en un soporte, tengan carácter

ilustrativo y probatorio en los diferentes procesos judiciales.

Rico (2011) indica que la fotografía forense como documento puede ser de diversos

tipos: filiativa, geométrica o estereofotogrametría, documental, comparativa.

Fotografía filiativa.

La fotografía es filiativa cuando se refiere a la identificación personal. Por ejemplo:

cara, frente y perfil en individuos fichados(Rico, 2011).


50

Geométrica o estereofotogrametría.

Análisis de las fotografías recogidas en la escena del crimen para la reconstrucción

del escenario del delito (Rico, 2011).

Documental.

Para fijar el estado de cómo se encuentra el lugar o cómo ha recibido el objeto o

prueba y para la presentación del expediente judicial(Wright, 2011).

Comparativa: Para demostrar la identidad o comunidad de origen.

Wright (2011), afirma que la fotografía como documento o documento

fotográfico presenta un valor como evidencia. El documento fotográfico

proporciona información, ya que actúa como un canal, que permite al

espectador observar la escena sin mediación. Ofrece un registro de

acontecimientos para el futuro, crea algo con valor histórico, “la

fotografía puede aportar una evidencia visual de alguna cosa o

acontecimiento que ha ocurrido”.

Topografía reconstructiva forense aplicada.

Aguilar (2010) sostiene:

Una vez se diagrama el plano topográfico, se posee una valiosa

herramienta para los análisis de reconstrucción de muertes violentas,


51

como lo son los accidentes de tránsito; puesto que al fijar

topográficamente los elementos geométricos de la vía (ejes viales,

sección transversal de la banca vehicular) y los componentes

estructurales del lugar de los hechos (paramentos, arboles, señales de

tránsito, semáforos, postes de alumbrado, daños en las vías, obstáculos

materiales, entre otros). Se pueden realizar cálculos y establecer

distancias reales, que permiten realizar despejes en ecuaciones físicas.

Un ejemplo de esto, es que a través de un apropiado levantamiento

topográfico es posible determinar la verdadera capacidad visual,

distancia horizontal de reacción y percepción del conductor del vehículo;

muy útil en reconstrucción de accidentes en tramos de vías curvos e

intersecciones de todo tipo (simétricas, asimétricas, tipo T, glorietas,

otras).

Aguilar (2010) afirma que basado en el plano topográfico para reconstrucción de

muertes violentas, es decir, en todos los obstáculos visuales existentes y fijados

espacialmente, se toman distancias y ángulos horizontales cada 5 o 3 metros a partir de

la posible ocupación espacial de cada conductor (carril de la vía y el sentido vial), de

esta manera se simula la capacidad de percepción de cada conductor implicado en los

hechos; teniendo en cuenta claro está el aspecto vertical visual.


52

Foto realismo – Foto animación.

Es la técnica de combinación y edición de imágenes del terreno, con graficas en 3D o

2D, en pro de realizar animación o recreaciones simuladas, con el objeto de ilustrar las

teorías forenses manejadas(Rodríguez, 2013).

Requerimientos para técnica.

Para animación foto-realística es necesario contar con fotografías 360º del lugar de

los hechos y de los objetos a animar, teniendo en cuenta plataformas de animación

profesional Flash Player, VistaFx, EdgeFx, 3D MAX, FotoMap, entre otras.

preferiblemente fotografías de plano general o panorámicas (Rodriguez, 2013).

Procedimiento foto realismo, animación forense.

Rodriguez (2013) señala:

Lo primero es tener fotografías en plano general, medio o panorámicas

del terreno o de los hechos; en especial evitar la mayor cantidad de

contaminantes visuales “personas, objetos, vehículos, animales, entre

otros”; esto hará que se tenga una menor edición grafica posible. Estas

serán las imágenes de fondo.


53

Luego se preparan las imágenes 3D que darán el efecto de fotorecreación

o Fotoanimación, se editan los fondos de cada imagen tridimensional que

caerá o estará encima de las imágenes de fondo; es decir, de las

fotográficas tomadas en terreno. Estas imágenes que se editan en sus

fondos, serán las gráficas que se animaran o permitirán una interacción

grafica de animación.

Cuando se tienen ya todas las imágenes de fondo y las editadas; en un

programa de animación que permita trabajar con líneas de tiempo “Flash

Player, Director 8; otros”, es decir que se pueda modificar el trabajo cada

segundo de la animación. Se buscara generar animación reconstructiva

del caso en accidente de tránsito y muertes en balística. La película que

combina las imágenes reales del terreno con objetos, personas u otros en

3D; se conoce como foto animación.

Las gráficas con imágenes de terreno real de fondo y las gráficas

editadas; sin movimiento donde se combine lo anterior se conoce como

foto recreación. Siendo estos elementos gráficos usados en la

presentación e ilustración de teorías en los informes técnicos.


54

Marco legal

CODIGO PROCESAL PENAL

CAPITULO IV

PERICIA

Art. 163º La prueba pericial sólo tendrá lugar, cuando el juez estime que la

comprobación de los hechos controvertidos, requiere conocimientos especiales en

alguna ciencia, arte o industria.

Art. 164º Los peritos serán designados, en todos los casos, de oficio y por sorteo de

entre los inscriptos en el registro de la respectiva especialidad y su número podrá variar

de uno a tres según arbitrio judicial de acuerdo con la índole de las cuestiones técnicas o

el valor del asunto objeto de la pericia.

Art. 165º Cuando la ciencia, arte o industria estuviese reglamentada, deberá recaer el

nombramiento en personas que posean los títulos respectivos.

En caso contrario, a falta de peritos diplomados o inscriptos el juez podrá designar en

tal carácter, a personas que posean conocimientos especializados.


55

Art. 166º Los designados no podrán negarse a cumplir su cometido sin causa

justificada, bajo pena de exclusión del registro, sin perjuicio de las responsabilidades

civiles y penales.

CAPITULO VII DE LOS PERITOS

Art. 174: Los peritos llamados a desempeñar sus funciones deberán estar

matriculados si la profesión o arte estuviese reglamentada. Si no hubiese perito titulado,

se nombrara a persona idónea o práctica.

Art. 175: Para la concesión de la matricula por la Corte Suprema de Justicia

deben concurrir las siguientes condiciones: título profesional, mayoría de edad,

honorabilidad y buena conducta. La Corte Suprema de Justicia podrá casar la matricula

en los mismos casos y por los mismos procedimientos establecidos en este Código para

abogados y procuradores.

Art. 176: El nombramiento de los peritos corresponde al Juez o Tribunal que

entienda en la causa o juicio. En este nombramiento intervendrán los litigantes en la

forma preceptuada por las leyes procesales.


56

Art. 177: Producido el nombramiento y aceptado el cargo, los peritos prestaran

juramento de desempeñarlo bien y fielmente, dentro del término que la ley le señale.

Art. 178: Son obligaciones del Perito: a) cumplir su misión con puntualidad y

diligencia; b) ejecutar la operación técnica, el examen o reconocimiento real y directo,

siendo posible, y con sujeción a los principios y reglas de su ciencia o arte y c) formular

su dictamen de palabra o por escrito, según la importancia del asunto, expresando con

claridad las razones que les sirven de fundamentos.

Art. 179: Los Peritos responderán de los daños y perjuicios causados por su

negligencia o mal desempeño del cargo, sin perjuicio de su responsabilidad penal.

Art. 180: Los Peritos propuestos por los litigantes serán pagados por los

mismos y los nombrados de oficio percibirán honorarios del Estado, debiendo en uno y

otro caso ser regulados por el Juez, quien podrá asesorase de la oficina técnica oficial

correspondiente y, a falta de esta, de un profesional. Si los honorarios estuviesen a

cargo del Estado se dará intervención al Fiscal General.

El Estado quedara exonerado del pago de los honorarios si el vencido en juicio

fuese solvente.
57

CODIGO PROCESAL LABORAL

CAPITULO V

DE LA PRUEBA DE PERITOS

Art. 163.- La prueba pericial sólo tendrá lugar, cuando el juez estime que la

comprobación de los hechos controvertidos, requiere conocimientos especiales en

alguna ciencia, arte o industria.

Art. 164.- Los peritos serán designados, en todos los casos, de oficio y por

sorteo de entre los inscriptos en el registro de la respectiva especialidad y su número

podrá variar de uno a tres según arbitrio judicial de acuerdo con la índole de las

cuestiones técnicas o el valor del asunto objeto de la pericia.

Art. 165.- Cuando la ciencia, arte o industria estuviese reglamentada, deberá recaer el

nombramiento en personas que posean los títulos respectivos. En caso contrario, a falta

de peritos diplomados o inscriptos el juez podrán designar en tal carácter, a personas

que posean conocimientos especializados.

Art. 166.- Los designados no podrán negarse a cumplir su cometido sin causa

justificada, bajo pena de exclusión del registro, sin perjuicio de las responsabilidades

civiles y penales.
58

Art. 167.- El juez podrá disponer cuando lo considere necesario, que las pericias se

practiquen por las dependencias técnicas del Estado.

Art. 168.- En oportunidad de la designación, el juez establecerá de modo preciso el

punto o puntos sobre los cuales recaerá el dictamen pericial, de acuerdo con las

respectivas alegaciones de las partes, teniendo facultad para rectificarlas cuando no

guardasen relación con el litigio.

Art. 169.- El perito único evacuará su dictamen oralmente en audiencia, dentro de los

tres días de su designación. El juez y las partes le podrán formular interrogaciones sobre

la pericia.

Art. 170.- Cuando la prueba pericial deba realizarse con la intervención de más de un

perito, el auto que la disponga expresará que los expertos practicarán unidos las

diligencias y expedirán su dictamen en un solo escrito, consignando, el fundamento de

sus opiniones, sean ellas concordantes o discordes y en su caso, las razones por las

cuales los disidentes discrepen.

Art. 171.- Regirán para los peritos las mismas causas de recusación e inhibición,

previstas para los magistrados. Los peritos podrán ser recusados dentro de los dos días

de notificación y antes de evacuar el dictamen, acompañándose la prueba sumaria de la


59

causal invocada. El Juez resolverá de plano, admitiendo o denegando la recusación.

Art. 172.- El Tribunal de Apelación del Trabajo, organizará un Registro de Peritos,

estableciendo los requisitos que deberán reunir a los efectos de su inscripción.

Art. 173.- La fuerza probatoria del dictamen pericial será apreciada por el Juez,

teniendo en consideración la competencia de los peritos, la conformidad o

disconformidad de sus opiniones, los principios científicos en que se funden, las reglas

de la sana lógica y los demás elementos de convicción que la causa ofrezca.

Definición de los términos fundamentales.

Este trabajo de investigación está enmarcado dentro de una investigación de tipo

descriptivo, en ese contexto, y en toda la extensión del mismo, existe una variedad de

conceptos de los términos que abordan la motivación y el rendimiento académico. En

este apartado se presenta la aclaración del alcance semántico en que serán empleados

los principales términos y constructos utilizados en esta investigación de tesis.


60

Fijación del lugar de los hechos

La fijación del lugar de los hechos es un procedimiento, que se realiza para la obtención

de un registro y perpetuación de las características del lugar sujeto a estudio, y el cual

forma parte de las actividades del experto criminalista en la actualidad (López C. 2008).

Fotografía forense

La fotografía forense es una técnica utilizada en la criminalística que se aplica en la

investigación de los delitos. Tiene la finalidad de fijar y perpetuar el lugar de

investigación y todo lo que tiene relación con él, para posteriormente servir como

memoria visual a través del tiempo(Díaz, J. 2012).

Planimetría

La planimetría es la parte de la topografía que se ocupa de representar las superficies

terrestres, teniendo en cuenta la proyección del terreno sobre un plano

horizontal(Rodriguez, F. 2011).
61

Planimetría forense

La planimetría forense es la técnica por el cual se deben de llevar a cabo la realización

de un plano, bosquejo o croquis, que deben de incluir ubicaciones de objetos, cuerpos y

demás indicios en el lugar de los hechos, empleando referencias métricas y acotaciones

pertinentes(Anda D. y Rico G. 2015).

Fijación escrita

La fijación escrita es una técnica que se utiliza en la Criminalística para narrar toda la

información que sea relevante del lugar de los hechos. (Salvador, C. 2015).

Variable Definición Operacional Dimensión Indicadores Instrumento y Escala


memoria visual a través del tiempo(Díaz, J.

Conocimientos que posee Conocimiento del


en la investigación de los delitos. Tiene la
utilizada en la criminalística que se aplica

investigación y todo lo que tiene relación


finalidad de fijar y perpetuar el lugar de

con él, para posteriormente servir como

el perito acerca fotografía Criminalista


La fotografía forense es una técnica

forense en la escena de Peritaje accidentologico


accidentes de tránsito Accidentes de Automóviles Técnica de recolección de
Herramientas necesarias Elementos que utilizan datos: Encuesta
para aplicar la fotografía Objetivo de la fotografía estructurada.
La fotografía forense es
forense en la escena de forense.
2012).

una técnica que busca la


accidentes de tránsito Herramientas tecnológicas Instrumento: Cuestionario
objetividad máxima y la
aplicadas a topografía con preguntas cerradas.
veracidad.
forense y física para
accidentes de tránsito. Escala de medición:
Utilización de la fotografía Accidentes de transito dicotómica SÍ-NO.
forense, por peritos, en la Fotografía forense
escena de accidentes de Topografía reconstructiva
tránsito. forense aplicada

Tabla 1: Matriz de operacionalización de variables


62

Marco metodológico

En este capítulo se determina el enfoque metodológico, el cual constituye el diseño

concebido para responder a las preguntas de investigación, alcanzar los objetivos

definidos y conocer el problema inicial de forma sistemática. Aquí se clarifican además:

Las técnicas y los procedimientos que fueron utilizados (Descripción de las unidades de

análisis, las técnicas de observación y recolección de datos, los instrumentos, los

procedimientos y las técnicas de análisis que fueron aplicados en el estudio).

Enfoque de la investigación.

El enfoque del presente estudio es cuantitativo porque se recogen y analizan datos

sobre variables previamente establecidas sobre la base de la delimitación del problema

que constituye el objeto de la investigación. Asimismo, Hernández Sampieri (2003, p.


63

6) menciona que el enfoque cuantitativo utiliza recolección de datos para probar

hipótesis con base en la medición numérica y el análisis estadístico para establecer

patrones de comportamiento. Por tal razón, el presente estudio se coloca en este tipo de

enfoque.

Nivel de la investigación.

En este estudio se asume que el nivel de conocimiento esperado es el descriptivo,

considerando lo expresado por Arias (1999, p. 20), que los estudios descriptivos miden

de forma independiente las variables, y aun cuando no se formulen hipótesis, las

primeras aparecen enunciadas en los objetivos de investigación. Por lo tanto, con este

trabajo se pretende determinar la aplicación de la fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito en Ciudad del Este, de enero a junio del 2017.

Diseño de la investigación.

El diseño de investigación es la estrategia que adopto el investigador para responder

al problema planteado. Lo cual permite definir y justificar el tipo de diseño o estrategia

por emplear (Arias, 1999, p. 20).


64

Esta investigación asumió el diseño no experimental; porque el estudio se realizó sin

la manipulación de variables.

Naturaleza y tiempo de aplicación.

Esta investigación se define de campo debido a que se aplicó encuestas al personal de

Criminalística del Departamento de Criminalística de Ciudad del Este. En cuanto a su

tiempo de aplicación es de corte Seccional; porque se recolecto los datos en un solo

momento, en un tiempo único, en el año 2017.

Población y Muestra.

En esta sección se describe la población, así como el tamaño y forma de selección

de la muestra. Es importante destacar que la población o universo se refiere al conjunto

para el cual serán válidas las conclusiones que se obtengan: a los elementos o unidades

(personas, instituciones o cosas) involucradas en la investigación. (Morles; citado por

Arias, 1999, p. 22).

Debido a que esta investigación que se realiza es de enfoque cuantitativo, y

asumiendo que la muestra es subgrupo de la población, se la definió matemáticamente


65

de antemano con precisión, cuidando que sea probabilísticamente representativa.

Asimismo, dado que la intención del muestreo es reducir al mínimo posible el margen

de error y aumentar al máximo la confiabilidad a continuación se describen las

características delimitadas para la población, la muestra seleccionada y el muestreo que

se ha aplicado como procedimiento.

Población.

La población o universo de estudio de esta investigación está compuesta por

1institucion ubicada en la zona urbana del distrito de Ciudad del Este, departamento del

Alto Paraná.

Definición de la población.

La población queda delimitada en los siguientes términos:

Alcance institucional: la población, objeto de observación afecta al Departamento

de Criminalistica, ubicada en la zona urbana del distrito de Ciudad del Este,

departamento del Alto Paraná. El mismo es: el Departamento de Criminalística de la

Policía Nacional.
66

Alcance humano: la población, objeto de estudio envuelve a 12 personal de


criminalística, objeto de estudio.

Marco muestral.

El tamaño de la muestra fue estimada a partir del registro de funcionarios del

Departamento de Criminalística de Ciudad del Este, mediante el sistema de muestreo

aleatorio simple, utilizando las siguientes fórmulas estadísticas para población finitas.

z 2. p.q
no 
e2

n no
1 no 1
N

Donde:

no : Tamaño de la muestra inicial

N: tamaño de la muestra definitiva.

Z: es el nivel de confianza; se aceptará con 95%

P: es la variabilidad positiva (probabilidad de éxito)

q: es la variabilidad negativa(probabilidad de fracaso); 5%

e: es la precisión o error
67

Muestreo.

El muestreo aplicado fue probabilístico aleatorio simple sin reposición. Para la

selección de la muestra de los elementos institucionales se procedió de la siguiente

forma: primero se respetó el porcentaje que determinó el tamaño de la muestra. En tal

sentido, para el nivel de confianza 95% y 5% de margen de error, las poblaciones

pequeñas fueron asumidas en su totalidad, mientras que, para el resto el procedimiento

del muestreo aleatorio simple, sin reposición arrojó los porcentajes mencionados.

A continuación se ilustra en la tabla, lo descrito con antelación.

MUESTRA
ELEMENTOS POBLACIONALES POBLACIÓN
Cantidad Porcentaje MUESTREO

TIPO Probabilístico
12 12 100%
Personal de Criminalística
aleatorio simple

TOTAL 12 12 100%

Tabla 2: Población, muestra y muestreo

Fuente, técnica e instrumento de recolección de datos.

En esta sección se mencionan las fuentes, técnicas e instrumentos que fueron

utilizados para la recogida de datos en el desarrollo del trabajo de campo.

Con relación a las fuentes a que se recurrió para la obtención de los datos necesarios,

se hará uso tanto de fuente primaria, cuyos datos serán proporcionados por los
68

encuestados, como de fuente secundaria, cuyos datos serán obtenidos de la literatura

específica.

El método que se utilizó para el presente trabajo de investigación fue: el método

descriptivo de medición.

Las técnicas empleadas para la recolección de datos durante el periodo de

investigación fue la encuesta estructurada.

Prueba Piloto.

Previo a la aplicación definitiva del instrumento a la muestra, fue aplicado con 5

que integran las unidades de muestreo, para probar su validez y confiabilidad.

Procedimientos.

Se solicitó permiso al departamento de criminalística a través de una nota.

Se les explico a los peritos criminalisticos el motivo de la entrevista, y en el

marco de la misma se le aplico el cuestionario estructurado.


69

Plan de análisis e interpretación de los resultados.

Fueron realizados los siguientes procedimientos para el análisis de los datos. Una

vez recogidos los datos, se procedió primeramente a la revisión minuciosa a efecto de

verificar si se encuentran debidamente completados los datos solicitados.

Posteriormente se procedió al conteo y clasificación de los datos a través de una

tabla de distribución de frecuencia, con el propósito de describir el valor de los datos

obtenidos para cada variable.

Una vez terminada la clasificación se realizó su análisis estadístico utilizando un

programa de computadora (Excel 2010 de Windows) sobre la matriz de datos. Esto

permitió establecer relaciones interpretativas entre las variables e indicadores.

Por último, se elaboró los enunciados estadísticos y conceptuales a modo de

interpretación de los resultados de los datos representados en las tablas y en las

ilustraciones gráficas para la construcción de conclusiones, recomendaciones y

armonización teórica de la investigación.


70

Consideraciones éticas.

Fueron aplicados el consentimiento informado, el anonimato y la confidencialidad,

tal como exige la práctica investigativa en Ciencias Sociales. No fueron mencionados

los nombres de los peritos que participaron de la investigación, ni identificado a las

instituciones que pertenecen. Tampoco serán obligados a responder al cuestionario si no

lo desean, para el efecto se les hará firmar un documento de conformidad y libre

voluntad para participar de la investigación.


71

Marco analítico

Resultados y análisis de datos.

En este apartado se procede al análisis e interpretación de los datos. Para el efecto, se

siguen las orientaciones técnicas de Bravo S. (2003), quien afirma que “el análisis y la

interpretación tienen un alcance específico, en cuanto se trata en ellos ante todo del

estudio de los datos obtenidos mediante la observación y la clasificación”. En este

contexto, según el mencionado autor, señala que el análisis busca explicitar todo tipo de

propiedades, notas y rasgos relacionados con la variable estudiada, que se presentaron

en las tabulaciones, y la interpretación trata de determinar la significación y alcance

investigativo de tales propiedades y rasgos.

Es esta misma línea, Ander-Egg, E. (2003), menciona que tanto el análisis como la

interpretación no puede reducirse a una simple operación estadístico-matemática; en

esta labor, además de la lógica, debe intervenir la imaginación sociológica. Ambas


72

tareas son la culminación de todo el proceso de investigación. Por lo tanto, las fases

precedentes tienen sentido, solo si se ordenan en función de estas dos últimas.

Dentro del mencionado enfoque, y para mejor abordaje de los resultados, el análisis

se divide en dos partes: Análisis Específico y Análisis General. Para el efecto, se

presentan los datos ordenados y clasificados en tablas y gráficos, con sus respectivos

enunciados estadísticos. Además, la armonización de los datos obtenidos de la encuesta

estructurada y del análisis documental.

Por consiguiente, los análisis se efectúan en parte y en todo, y se establecen e

interpretan sus principales relaciones. En ese sentido, se ha aplicado el saber estadístico

en su perspectiva descriptiva, como instrumento técnico especializado para caracterizar

las dimensiones de la variable fundamental.

Criterios y procedimientos para el análisis e interpretación.

Se establecieron como criterios fundamentales para la comprensión analítica e

interpretación de esta investigación los siguientes aspectos:

La medición de la aplicación de la fotografía forense en la escena de accidentes de

tránsito en Ciudad del Este, de enero a junio del 2017, objeto de estudio resultan de las

puntuaciones obtenidas en las respuestas a los ítems de indagación de las 3 (tres)

dimensiones, a través de la encuesta.


73

El análisis e interpretación se efectúan sobre cada dimensión investigada, basados en

los indicadores establecidos previamente para cada procedimiento referido.

Los datos se organizan por dimensión con sus respectivos indicadores. Los

resultados numéricos se presentan en tablas y los porcentajes en gráficos para su mejor

apreciación, comprensión analítica, e interpretación crítica.

Resultados y análisis específicos de datos por dimensión.

En esta parte se presentan los resultados de cada dimensión, sus indicadores y

elementos buscados. El análisis se realiza según la opción de respuesta a las preguntas

indagadas y las respuestas obtenidas para cada objetivo específico. A continuación se

analizan e interpretan los resultados obtenidos ordenados en tablas y gráficos en torno a

cada objetivo específico.

ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL D1– VARIABLE – ENCUESTA


Valoración Valoración
Escala Calificación
Relativa Absoluta
0 a 21 0-20% 1 CI = Conocimiento Insuficiente
22 a 43 21-40% 2 CA= Conocimiento Aceptable
44 a 64 41-60% 3 CB= Conocimiento Bueno
65 a 86 61 -80% 4 CMB= Conocimiento Muy Bueno
87 a 108 81-100% 5 CE= Conocimiento Excelente

Tabla 3: Escala para medición de resultado general D1


74

Dimensión 1: Conocimientos que posee el perito acerca fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito.

Para “Describir los conocimientos que posee el perito acerca fotografía

forense en la escena de accidentes de tránsito, objeto de estudio”, se estableció la

siguiente escala para la encuesta, sobre el total de 108 puntos posibles, resultantes de la

sumatoria de las respuestas a 9 preguntas de la Dimensión 1, de los 12 sujetos

encuestados.

ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL– VARIABLE –


ENCUESTA
Valoración Valoración
Total de puntos Calificación
Relativa Absoluta
108 100% 108 SI
108 0% 0 NO

Tabla 4: Escala
75

INDICADORE
Conocimientos que posee el perito acerca de fotografía forense en la ESCALA
S
escena de accidentes de tránsito
INDICADORES ITEMS SI NO SI NO
¿Consideras que la ubicación del perito observador
en la escena de accidentes de tránsito es importante 12 0
?
Conocimiento del ¿Consideras importante los diferentes tipos de
huellas hallados en la escena de accidentes de 12 0 36 0
Criminalista
tránsito?
¿Consideras importante ubicar cardinalmente las
12 0
arterias en la escena de accidentes de tránsito?
¿Consideras de utilidad la protección de la escena
12 0
de accidentes de tránsito?
¿ Considera importante realizar la inspección
Peritaje
ocular inspección de la escena de accidentes de 12 0 36 0
accidentologico tránsito?
¿Conoce la finalidad del aseguramiento de la
12 0
escena de accidente?
¿ Considera importante la función del subsistema
de infraestructura en la escena de accidentes de 12 0
tránsito?
Accidentes de ¿Considera que el subsistema medio de traslado
interviene en los aspectos mecánicos de los 12 0 36 0
Automóviles
vehículos. en de accidentes de tránsito?
¿Considera que el subsistema factor humano
12 0
interviene en accidentes de tránsito?
Total parcial 108 0 108 0
Total General 108 108

Tabla 5: Distribución de respuestas ordenadas por indicador e ítems.

DIMENSIÓN 1: Conocimientos que posee el perito acerca de fotografía forense en


la escena de accidentes de tránsito – Encuesta – Análisis resumen por indicador

INDICADORES SI NO

Conocimiento del Criminalista 36 0

Peritaje accidentologico 36 0

Accidentes de Automóviles 36 0

Total 108 0

Tabla 6: Análisis resumen por indicador


76

Análisis Estadístico. En las tablas 5 y 6 se pueden observar las puntuaciones de la

dimensión 1, distribuidas en tres indicadores, los indicadores con tres ítems cada uno,

cuyas respuestas se presentan en dos opciones: Sí y No. Los puntos fueron ordenados

por opción de respuesta. Para el análisis, se sigue el criterio: Conocimientos que posee

el perito acerca de fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito, una escala

de medición de 2 niveles: Sí y No.

En el indicador, Conocimiento del Criminalista, Accidentes de Automóviles Peritaje

accidentologico se puede verificar la mayor puntuación, de 36/108 en cada indicador,

según la encuesta aplicada a peritos criminalistas, que corresponde a la escala

Conocimiento Aceptable, es decir los peritos de Ciudad del Este tienen un nivel

Aceptable como conocimiento acerca de fotografía forense en la escena de accidentes

de tránsito.

. En los resultados generales, según los datos obtenidos se puede aseverar que los

peritos de Ciudad del Este, poseen conocimientos acerca de fotografía forense en la

escena de accidentes de tránsito expresado por un total de 108/108 respuestas

afirmativas, obtenidos a través de la encuesta, que corresponde al nivel de

Conocimiento Excelente.
77

Conocimientos que posee el perito criminalistico acerca de


fotografia forense en la escena de accidente de transito
¿Considera que el subsistema factor humano 0
interviene en accidentes de tránsito? 12
Accidentes de
Automóviles

¿Considera que el subsistema medio de 0


traslado interviene en los aspectos… 12

¿ Considera importante la función del 0


subsistema de infraestructura en la escena… 12

¿Conoce la finalidad del aseguramiento de la 0


12
accidentologico

escena de accidente?
Peritaje

¿ Considera importante realizar la inspección 0


ocular inspección de la escena de… 12
NO
¿Consideras de utilidad la protección de la 0 SI
escena de accidentes de tránsito? 12

¿Consideras importante ubicar cardinalmente 0


Conocimiento del

las arterias en la escena de accidentes de… 12


Criminalista

¿Consideras importante los diferentes tipos 0


de huellas hallados en la escena de… 12

¿Consideras que la ubicación del perito 0


observador en la escena de accidentes de… 12

0 2 4 6 8 10 12

Ilustración 1: Conocimientos de los peritos referentes a la fotografía forense

En la primera dimensión se resalta el alto conocimiento de los peritos de Ciudad

del Este acerca de la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito, en un

100%, y en tal sentido cada uno de los indicadores trabajados en este estudio arrojaron

como resultado, Conocimiento Aceptable de la fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito.
78

ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL D1– VARIABLE – ENCUESTA


Valoración Valoración
Escala Calificación
Relativa Absoluta
0 a 21 0-20% 1 HI =Herramienta Insuficiente
22 a 43 21-40% 2 HA=Herramienta Aceptable
44 a 64 41-60% 3 HB= Herramienta Bueno
65 a 86 61 -80% 4 HMB= Herramienta Muy Bueno
87 a 108 81-100% 5 HE= Herramienta Excelente

Tabla 7: Escala para medición de resultado general D1

Dimensión 2: Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito.

Para “Identificar en qué medida los peritos cuentan con las herramientas

necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito.,

objeto de estudio”, se estableció la siguiente escala para la encuesta, sobre el total de

108 puntos posibles, resultantes de la sumatoria de las respuestas a 9 preguntas de la

Dimensión 1, de los 12 sujetos encuestados.

ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL– VARIABLE – ENCUESTA


Total de puntos Valoración Relativa Valoración Absoluta Calificación

108 80% 86 SI

108 20% 22 NO

Tabla 8: Escala Tabla 9: Distribución de respuestas ordenadas por indicador e

ítems.
79

Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de INDICADO


ESCALA
accidentes de tránsito RES

INDICADORES ITEMS SI NO SI NO

¿Cumple la fotografía la función de medir y registrar las


12 0
evidencias?

¿Cumple la fotografía la función de medir y registrar el


Elementos que utilizan 12 0 36 0
lugar?
¿Se aplica el manejo adecuado y de conservación que se
emplean para preservar, inmovilizar y proteger una evidencia 12 0
de acuerdo a la naturaleza de la misma?

¿Conoce las vistas o videos que debe incluir las fotografías? 12 0

Objetivo de la fotografía ¿Considera qu la fotografía sirve como fijación fotográfica en


12 0 36 0
forense. planos visuales?.

¿La fotografía registra en la ficha técnica todas las


especificaciones del equipo, la técnica, los elementos 12 0
utilizados y las condiciones de las tomas?

¿Se utiliza la aplicación de herramientas tecnológicas en la


8 4
actualidad?
Herramientas tecnológicas ¿Conoce plataforma de interacción topográfica diseñada para
aplicadas a topografía la reconstrucción de homicidios en balística y accidentes de 4 8 14 22
forense y física para tránsito?
accidentes de tránsito.
¿Se utiliza las plataformas de post-proceso y diagramación o
de animación 3D han sido herramientas importantes para los 2 10
análisis forenses?
Total parcial 108 0 86 22
Total General 108 108

Tabla 9: Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena

de accidentes de tránsito

DIMENSIÓN 2: Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de


accidentes de tránsito – Encuesta – Análisis resumen por indicador
INDICADORES SI NO
Elementos que utilizan 36 0
Objetivo de la fotografía forense 36 0
Herramientas tecnológicas aplicadas a topografía forense y física para
accidentes de tránsito. 14 22
Total 86 22

Tabla 10: Análisis resumen por indicador


80

Análisis Estadístico. En las tablas 9 y 10 se puede apreciar las puntuaciones de la

dimensión 2 distribuidas en tres indicadores con tres ítems cada uno, cuyas respuestas

se presentan en dos opciones: Sí y No. Los puntos fueron ordenados por opción de

respuesta. Para el análisis, se sigue el mismo criterio de la dimensión 1, el cual es

Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de

tránsito, con una escala de medición de 2 niveles; Sí y No.

En el indicador Elementos que utilizan, se observa la puntuación, de 36/108 según la

encuesta aplicada a peritos, que corresponde a la escala de Herramienta Aceptable.

Con respecto al indicador, Objetivo de la fotografía forense se registra una respuesta

afirmativa de 36/108, sin respuesta negativa, que corresponde a Herramienta Aceptable,

hecho que denota el nivel en que los peritos de Ciudad del Este tienen buen

conocimiento de los objetivos de la fotografía.

Asimismo, en el indicador Herramientas tecnológicas aplicadas a topografía

forense y física para accidentes de tránsito, se puntuó un puntaje de respuestas

positivas de 14/108 y una respuesta negativa de 22/108, llegando a Herramienta

Insuficiente, evidenciando que los peritos de Ciudad del Este, cuentan con pocas

herramientas, para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito.

Por lo observado, en las puntuaciones obtenidas de la encuesta, 26/108, se puede

señalar que, las herramientas para aplicar la fotografía forense en la escena de

accidentes de tránsito, se califica como herramienta Muy Buenas, cabe destacar, que

los peritos utilizan herramientas de su propiedad particular para realizar mejor su tarea.
81

En efecto, al identificar en qué medida los peritos cuentan con las herramientas

necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito.,

objeto de estudio,, se deduce que cuentan con las herramientas, en un nivel Muy Bueno.

Herramientas necesarias para aplicar la fotografia forense


en la escena de accidente de transito
tecnológicas aplicadas a

¿Se utiliza las plataformas de post-proceso y 10


física para accidentes
topografía forense y

diagramación o de animación 3D han sido… 2


Herramientas

de tránsito.

¿Conoce plataforma de interacción topográfica 8


diseñada para la reconstrucción de homicidios… 4

¿Se utiliza la aplicación de herramientas 4


tecnológicas en la actualidad? 8

¿La fotografía registra en la ficha técnica todas 0


fotografía forense.

las especificaciones del equipo, la técnica, los… 12


Objetivo de la

¿Considera qu la fotografía sirve como fijación 0


fotográfica en planos visuales?. 12
NO
¿Conoce las vistas o videos que debe incluir las 0 SI
fotografías? 12
Elementos que utilizan

¿Se aplica el manejo adecuado y de 0


conservación que se emplean para preservar,… 12

¿Cump,le la fotografía la función de medir y 0


registrar el lugar? 12

¿Cumple la fotografía la función de medir y 0


registrar las evidencias? 12

0 2 4 6 8 10 12

Ilustración 2: Herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense

En la segunda dimensión se resalta que los peritos cuentan con las herramientas

necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito.,


82

objeto de estudio , en un 60%, y en tal sentido cada uno de los indicadores trabajados en

este estudio arrojaron como resultado, Herramienta Muy buena.

.ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL D1– VARIABLE – ENCUESTA


Valoración Valoración
Escala Calificación
Relativa Absoluta
0 a 21 0-20% 1 UI =Utilización Insuficiente
22 a 43 21-40% 2 UA= Utilización Aceptable
44 a 64 41-60% 3 UB= Utilización Bueno
65 a 86 61 -80% 4 UMB= Utilización Muy Bueno
87 a 108 81-100% 5 UE= Utilización Excelente

Tabla 11: Escala para medición de resultado general D1

Dimensión 3: Utilización de la fotografía forense, en la escena de accidentes de tránsito

Para “Puntualizar en qué medida se utiliza la fotografía forense, en la escena de

accidentes de tránsito, objeto de estudio”, se estableció la siguiente escala para la

encuesta, sobre el total de 108 puntos posibles, resultantes de la sumatoria de las

respuestas a 9 preguntas de la Dimensión 1, de los 12 sujetos encuestados.

ESCALA PARA MEDICIÓN DE RESULTADO GENERAL– VARIABLE –


ENCUESTA
Valoración Valoración
Total de puntos Calificación
Relativa Absoluta
108 75% 81 SI
108 25% 27 NO

Tabla 12: Escala


83

Utilización de la fotografía forense, en la escena de accidentes de ESCALA INDICADORES


tránsito

INDICADORES ITEMS SI NO SI NO
¿Considera que el factor humano influye de
diversas formas, según sea su actuación en el 12 0
escenario del tránsito?
¿Considera que el factor ambiental influye de
Accidente de
diversas formas, según sea su actuación en el 12 0 36 0
transito escenario del tránsito?
¿Considera que el factor vehicular influye de
diversas formas, según sea su actuación en el 12 0
escenario del tránsito?
¿Considera de utilidad la fotografía filiativa
12 0
recogida en el escenario del tránsito?
Fotografía ¿Considera importante la fotografía geométrica
12 0
recogida en el escenario del tránsito? 36 0
forense
¿Considera de util la fotografía documental
12 0
recogida en el escenario del tránsito?

¿Aplica la técnica foto realismo – foto animación?. 5 7

Topografía
reconstructiva ¿Aplica la fotogrametría terrestre – aérea?. 2 10
9 27
forense
aplicada ¿Utiliza el plano topográfico para
2 10
reconstrucción de muertes violentas, por
accidentes de tránsito?
Total parcial 81 27 81 27
Total General 108 108

Tabla 13: Distribución de respuestas ordenadas por indicador e ítems.


84

DIMENSIÓN 3: Utilización de la fotografía forense, en la escena de accidentes de


tránsito. – Encuesta – Análisis resumen por indicador

INDICADORES SI NO

Accidente de transito 36 0

Fotografía forense 36 0

Topografía reconstructiva forense aplicada 9 27

Total 81 27

Tabla 14: D1. Análisis resumen por indicador

Análisis Estadístico. En la tabla 13 y 14 se puede apreciar la distribución de un

total de 108 puntos que corresponden a las respuestas dadas por 12 sujetos que

conformaron la muestra en esta investigación. Las puntuaciones son atribuidas a los tres

indicadores en ambos procedimientos de la dimensión 3 y distribuidas en tres ítems por

dos indicadores, cuyas opciones de respuestas se presentan en dos alternativas: Sí y No.

En el indicador Accidentes de tránsito y Fotografía forense se divisa un 36/108

puntos según la encuesta aplicada a los criminalistas, que corresponde a la escala de

Utilización Aceptable.

Con respecto al indicador Topografía reconstructiva forense aplicada, se

destaca con una puntuación de 9/108 según la encuesta aplicada a los objetos de

estudios, que corresponde a la escala Utilización Insuficiente. Los resultados confirman


85

que los peritos, realizan una aplicación casi nula de la Topografía reconstructiva

forense aplicada.

Por lo tanto, se puede afirmar que los peritos de Ciudad del Este, utilizan la

fotografía forense, en la escena de accidentes de tránsito alcanzando un puntaje de

81/108, del cual se deduce una Utilización Muy buena, sin embargo se resalta la

necesidad de mayor aplicación de la Topografía reconstructiva forense.

Utilizacion de la fotografia forense en la escena de


accidente de transito

10
forense aplicada

2
reconstructiva

¿Utiliza el plano topográfico para…


Topografía

10
¿Aplica la fotogrametría terrestre – aérea?. 2

¿Aplica la técnica foto realismo – foto 7


animación?. 5

¿Considera de util la fotografía documental 0


Fotografia forense

recogida en el escenario del tránsito? 12

¿Considera importante la fotografía 0


geométrica recogida en el escenario del… 12

¿Considera de utilidad la fotografía filiativa 0 NO


recogida en el escenario del tránsito? 12
SI
¿Considera que el factor vehicular influye de 0
diversas formas, según sea su actuación… 12
Accidente de
transito

¿Considera que el factor ambiental influye 0


de diversas formas, según sea su… 12

¿Considera que el factor humano influye de 0


diversas formas, según sea su actuación… 12

0 2 4 6 8 10 12

Ilustración 3: Utilizacion de la fotografía en la escena del crimen


86

En la tercera dimensión se resalta la utilización de la fotografía forense, en la

escena de accidentes de tránsito, en un 75%, y en tal sentido cada uno de los

indicadores trabajados en este estudio arrojaron como resultado, Utilización Muy Buena

en la escena del accidente.

Discusión Final

Según los datos obtenidos se puede aseverar que los conocimientos de los peritos

acerca de la utilización de la fotografía forense, en la escena de accidentes de tránsito

corresponde al nivel Conocimiento Excelente.

En las puntuaciones obtenidas de la encuesta aplicada, referente a Herramientas

tecnológicas aplicadas a topografía forense y física para accidentes de, se puede señalar

que alcanzan un nivel de Herramienta Muy Buena sin embargo, se puede afirmar que

las herramientas utilizadas son de uso particular.

En el indicador Utilización de la fotografía forense en la escena de accidentes de

tránsito., se puntualiza un nivel de Utilización Muy Buena

productor de la contaminación de la escena del suceso, atendiendo la encuesta realizada

se resalta que los factores ambientales ejercen una producción de la contaminación de

la escena del suceso en un nivel de 91%.


87

Conclusiones

En el objetivo N° 1 se pretendió “Describir los conocimientos que posee el

perito acerca fotografía forense en la escena de accidentes de tránsito”, en tanto se

señala que los resultados han reflejado como medida un Conocimiento Excelente, en un

nivel de 100%.

Con el Objetivo N° 2 que buscó “Identificar en qué medida los peritos cuentan con

las herramientas necesarias para aplicar la fotografía forense en la escena de accidentes

de tránsito”, la investigación ha arrojado resultados, en un nivel de Utilización Muy

Buena, un nivel de 86%, resultado que indica que algunas herramientas son de uso

particular, que no pertenecen al Departamento de Criminalistica.

Con el Objetivo N°3 que se propuso “Puntualizar en qué medida se utiliza la

fotografía forense, en la escena de accidentes de tránsito”, concluyendo que la

utilización de la fotografía en accidentes de tránsito alcanza un nivel de Utilización Muy

Buena, con un 75%.


88

Recomendaciones

Para seguir manteniendo el nivel Muy Bueno en la utilización de la fotografía

forense, en la escena de accidentes de tránsito, es importante contar con recursos

humanos preparados, con conocimientos de métodos y técnicas para la obtención de

óptimos resultados en estos casos; por lo que se sugiere la constante participación de los

peritos en cursos de actualización o especializaciones.

En cuanto a las herramientas para la utilización de la fotografía forense, en la escena

de accidentes de tránsito, se sugiere solicitar al Departamento de Ciencias Forenses de

la capital, recursos necesarios para munir de herramientas necesarias al Departamento

de Criminalística del Alto Paraná.

Para elevar el nivel de utilización de la fotografía forense, en la escena de accidentes

de tránsito, se sugiere cumplir con la primera y segunda recomendación, cuyo

cumplimiento conlleva al logro de una óptima utilización.


89

Referencias Bibliográficas

Aguirre Rosero, J.(2006) Modulo en fotografía digital: Importancia de la fotografía

judicial en el lugar de los hechos. Colombia.

Fleita, B.(2015) Sistemas actuales de análisis en criminalística. Buenos Aires. Editorial

La Rocca.

Galloti, A.(2000) El ABC de la fotografía. España. Bruguera.

Guzmán, C.(2013) Manual de criminalística. Buenos Aires, Argentina. La Rocca. 2013.

Montiel, J.(1994) Manual de Criminalística. México. Editorial Limusa.

Jiménez Asúa, L.(2014) Lecciones de Derecho Penal. Vol III. México. Oxford

University Press.

Petraco, N. y Sherman H. (2006). Illustrated guide to Crime Scene Investigation. Boca

Ratón, Miami: CRP Press

Reyes, J.(2013). Manual de Criminalística. Guatemala: Ministerio Público.


90

Rico, M. F. y De Anda D.(2011) La Fotografía forense en la peritación legal. México.

Trillas.

Sawyer, B. y Pronk R. (2008)Cámaras digitales. España. Editorial Paraninfo.

Wright, T.(2011) Manual de fotografía. España. Editorial Akal.


91

Anexos

Anexo 1: Cuestionario

Apreciado entrevistado
Soy estudiante del Programa de Licenciatura en Criminalística de la Facultad de Ciencias
Forenses de la Universidad del Chaco (UNICHACO). Estoy realizando una investigación de tesis como
trabajo de conclusión del Programa. El tema de la Tesis de Licenciatura en Criminalística tiene como
objetivo: Determinar la aplicación de la fotografia forense en las escenas de tránsito en Ciudad del Este,
de enero a junio del 2017. Tu colaboración será de suma importancia para la eficacia de este trabajo. La
información será tratada en forma anónima.

Ítems Si No

¿Consideras que la ubicación del perito observador en la escena de accidentes de tránsito es importante ?
¿Consideras importante los diferentes tipos de huellas hallados en la escena de accidentes de tránsito?
¿Consideras importante ubicar cardinalmente las arterias en la escena de accidentes de tránsito?
¿Consideras de utilidad la protección de la escena de accidentes de tránsito?
¿ Considera importante realizar la inspección ocular inspección de la escena de accidentes de tránsito?
¿Conoce la finalidad del aseguramiento de la escena de accidente?
¿ Considera importante la función del subsistema de infraestructura en la escena de accidentes de tránsito?
¿Considera que el subsistema medio de traslado interviene en los aspectos mecánicos de los vehículos.en de
accidentes de tránsito?
¿Considera que el subsistema factor humano interviene en accidentes de tránsito?
¿Cumple la fotografía la función de medir y registrar las evidencias?
¿Cump,le la fotografía la función de medir y registrar el lugar?
¿Se aplica el manejo adecuado y de conservación que se emplean para preservar, inmovilizar y proteger una
evidencia de acuerdo a la naturaleza de la misma?
¿Conoce las vistas o videos que debe incluir las fotografías?
¿Considera qu la fotografía sirve como fijación fotográfica en planos visuales?.
¿La fotografía registra en la ficha técnica todas las especificaciones del equipo, la técnica, los elementos
utilizados y las condiciones de las tomas?
¿Se utiliza la aplicación de herramientas tecnológicas en la actualidad?
¿Conoce plataforma de interacción topográfica diseñada para la reconstrucción de homicidios en balística y
accidentes de tránsito?
¿Se utiliza las plataformas de post-proceso y diagramación o de animación 3D han sido herramientas
importantes para los análisis forenses?
¿Considera que el factor humano influye de diversas formas, según sea su actuación en el escenario del
tránsito?
¿Considera que el factor ambiental influye de diversas formas, según sea su actuación en el escenario del
tránsito?
¿Considera que el factor vehicular influye de diversas formas, según sea su actuación en el escenario del
tránsito?
¿Considera de utilidad la fotografía filiativa recogida en el escenario del tránsito?
¿Considera importante la fotografía geométrica recogida en el escenario del tránsito?
¿Considera de util la fotografía documental recogida en el escenario del tránsito?
¿Aplica la técnica foto realismo – foto animación?.
¿Aplica la fotogrametría terrestre – aérea?.
92

Anexo 2: Nota de solicitud

Ciudad del Este, 4 de octubre de 2017.

Señor
Jefe de Criminalística del Alto Paraná
Lic. Celso Servín
Presente

Me dirijo a Ud., en mi carácter de estudiante del Programa “Licenciatura

en Criminalística” de la Facultad de Ciencias Forenses de la Universidad del Chaco,

bajo la tutoría de la Prof. Mg. Angélica Vega de Oviedo, a los efectos de solicitar

permiso para la aplicación del Instrumento de Investigación, cuyo título es “La

aplicación de la fotografía forense en la investigación de accidentes de tránsito en

Ciudad del Este de Enero a junio del 2017.”.----------------------------------------------------

----------------------------------

Esperando una respuesta favorable, les saludo atentamente,

Derlis Vera Galeano

C.I. N° 3 204 617


93

Anexo 3: Nota de validación

VALIDACIÓN DE INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS

Apreciado: Abogado
Cesar Augusto Giménez
Presente

Yo, Derlis Vera Galeano, C.I. N° 3 204 617, estudiante del Programa “Licenciatura en
Criminalística” de la Facultad de Ciencias Forenses de la Universidad del Chaco, bajo
las tutorías de la Prof. Mg. Angélica Vega de Oviedo, solicito sugerencias y validación
de la Guía de Entrevista con cuestionario cerrado, atendiendo la exigencia
metodológica del mencionado Programa.

Anexo el instrumento de recolección de datos de nuestra autoría a ser aplicados en


una entrevista a personal de Criminalística y a jueces y fiscales del distrito de Ciudad
del Este.

La tesis tiene como título “La aplicación de la fotografía forense en la investigación de


accidentes de tránsito en Ciudad del Este de Enero a junio del 2017”.

Para la elaboración y utilización de los instrumentos fueron considerados la


congruencia de los ítems de investigación con las preguntas y objetivos de
investigación, a fin de posibilitar y asegurar la confiabilidad de los instrumentos
construidos para una investigación de enfoque descriptivo.

Por tanto, para conseguir el objetivo: “.Determinar la aplicación de la fotografía forense


en la escena de accidentes de tránsito en Ciudad del Este, de enero a junio del 2017.”,
los instrumentos deben ser congruentes con las preguntas de investigación de todas
las categorías. Para el efecto solicito su validación, mediante la emisión de su Juicio
como Experto en Investigación Científica.

Espacio reservado para observaciones del revisor que posibiliten el


perfeccionamiento de las preguntas de investigación

_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________

Nombre del revisor: Abog. Cesar Augusto Gimenez


Titulación máxima del revisor: “Prof, abogado”
Juicio de validación: Válido sin ajustes ( ); Válido con los ajustes recomendados (
); No válido por defecto de: Constructo ( ); Contenido ( ); Criterio ( )
Fecha: 11 /10 /2017
Firma del validador:________________________

Dado en Ciudad del Este, a los 11 días del mes de octubre del 2017
94

Recursos necesarios

Carrera Licenciatura enCriminalistiva


Responsable del proyecto Derlis Vera
Título del proyecto Aplicación de la fotografía forense en escenas de accidentes de transito
Duración del proyecto Nueve meses
Fecha de inicio Julio del 2017
Fecha de término Diciembre del 2017
Cantidad Guaraníes Valor unitario Totales parciales
INGRESOS - - -
EGRESOS 8 000 000
Honorarios
Tutor 5 000 000
Servicios
Internet 1 450 000
Equipos
Mantenimiento de Impresora 500 000
Cámara fotográfica -
Grabador digital -
Materiales
Libros técnicos -
Diccionario -
Movilidad
Combustible para movilidad 100 000
Útiles de oficina
Varios 46 000
Resma de papel 54 000
Insumos informáticos
Cartucho Negro 120 000
Cartucho Color 150 000
Disco DVD Paq. 10 unid 30 000
Fotocopias y otros impresos
Encuadernación 300 000
Fotocopias 100 000
Alojamiento y viáticos
Viatico - Viaje nacional -
Otros gastos
30 Tarjeta de teléfono 100 000
1 Imprevistos 10% -
TOTALES GENERALES 8 000 000
95

Cronograma

MESES JULIO AGOSTO SET. OCT. NOV. DIC.


SEMANAS 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

ACTIVIDADES
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1
HORAS
Elección del tema
1 Planteamiento P-O-N
Formulación de Objetivos
Elaboración de Justificación
2 Elaboración de Limitación y
Alcance
3 Redacción del Marco Teórico
4 Definición de Variables
Redacción del Marco
5
Metodológico
6 Construcción del Instrumento
Diseño de la Aplicación piloto
7
Trabajo de campo
Procesamiento y Análisis de
8
datos
9 Elaboración del Informe Final
Elaboración de la Sustentación
10 de la Tesis
Sustentación de la Tesis

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