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Luego surge el problema que le entro agua y polvo a los frenos trasero, lo cual el polvo
se acumuló y al entrar agua genera lodillo, lo cual se fue acumulando en los frenos
traseros. Yo obviamente no me percato porque no está a la vista eso, en la revisión de
15,000 KMS se percataron del problema que fue más que más que todo aparte del
mantenimiento el problema de luz de emergencia encendida en el tablero.
¿No veo por qué el vehículo debe dañarse las bombas y zapatas? Es un vehículo tipo
PICK-UP de trabajo el cual no expongo a que se dañe. Siempre que puedo lavo mi
vehículo a presión para retirar todo tipo de lodo o lodillo que pueda tener.
¿El problema está en que no entiendo porque mi garantía no cubre? Puedo llevar un
informe de taller de servicio de mi otro vehículo que es un MAZDA BT50 PRO, que
tiene alrededor de 60,000 KMS usado en las mismas situaciones y jamás he tenido un
problema parecido. Menciono este vehículo ya que es el mismo FORD RANGER
mecánicamente hablando.
¿Dónde está la publicidad que le dan? ¿Dónde están los 800mm de vadeo que tiene?
¿Dónde está el vehículo de mayor capacidad de vadeo del segmento? ¿El vehículo
diseñado para resistir? Porque no miran un poco los videos publicados por Ford Motor
Company.
En ningún momento mi vehículo ha sido expuesto a situación para que pueda dañarse.
Yo solo espero este problema sea solucionado, ya que por esta y otras situaciones más
en el departamento de Colon no adquieren mucho este tipo de vehículos. No terminan
de confiar en la marca en muchos aspectos. Con estas situaciones lo que están
haciendo es correr a los clientes.
Ya que yo ya pagué la reparación solicito se me sea concedida una nota de débito por
el monto total de la reparación.
Gracias de antemano,
Walter Eduardo Pérez Lopez.