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Circuitos neumáticos y eléctricos

Bryan Albarracin

Bryan_alba97@hotmail.com

Steeven Armas

Steevena09@gmail.com

Ana Claudio

aniclaudio@hotmail.com

Edison Cajahuishca

edisonutc@gmail.com

Universidad Técnica de Cotopaxi

En este presente trabajo indica cómo trabaja el sistema está correctamente diseñada en que aspectos puede a ver un
neumático y eléctrico en una simulación realizada en corto circuito, siendo este un tema de nuestra materia de
Fluidsim, gracias a este programa podremos entender de instrumentos y medidas. Que al realizar en un circuito la unión
una mejor manera como interactúa como trabaja cada una de estos dos se llegaría a la Electro Neumática.
de ellas en un circuito automatizado sabiendo así que circuito
es correcto o cual está formando un corto circuito, ya que el
objetivo de este trabajo es saber de los tres ejemplos II. MARCO TEORICO
planteados en clase por el profesor cual es el que funciona
correctamente y trabaja de manera normal sabiendo que La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido
también lo podemos comprobar de manera practica en como modo de transmisión de la energía necesaria para mover
maneras ya aprendidas en clases. y hacer funcionar mecanismos.
Palabras Clave- Automatizado, Neumático, Eléctrico, Circuito.
Mediante un fluido, ya sea aire (neumática), aceite o agua
(hidráulica) se puede conseguir mover un motor en
In this present work it indicates how the pneumatic and movimiento giratorio o accionar un cilindro para que tenga un
electrical system works in a simulation carried out in movimiento de salida o retroceso de un vástago (barra).
Fluidsim, thanks to this program we can understand in a Esto hoy en día tiene infinidad de aplicaciones como pueden
better way how it interacts as each of them works in an ser la apertura o cierre de puertas en trenes o autobuses,
automated circuit knowing that circuit is correct or which is levantamiento de grandes pesos, accionamientos para mover
forming a short circuit, since the objective of this work is to determinados elementos, etc.
know of the three examples presented in class by the teacher El control del motor o del cilindro para que realice lo que
which is the one that works correctly and works in a normal nosotros queremos se hace mediante válvulas que hacen las
way knowing that we can also check it in a practical way in veces de interruptores, pulsadores, conmutadores, etc. Si lo
ways already learned in classes comparamos con la electricidad y mediante tubos conductores
(equivalente a los conductores eléctricos) por los que circula el
Keywords -. Automated, Pneumatic, Electric, Circuit. fluido. En esta unidad vamos a estudiar cómo se realizan los
montajes de los circuitos neumáticos o hidráulicos.
Todo lo que vamos a estudiar en este curso de neumática hace
referencia a circuitos neumáticos, pero cambiando aire por
I. INTRODUCCIÓN agua o aceite valdría igualmente para los hidráulicos.
Neumática e hidráulica prácticamente solo se diferencia en el
El presente trabajo consiste, por una parte, en hacer una fluido, en uno es aire y en el otro agua. Antes de empezar
rápida descripción de cómo funciona una simulación y como puedes ver aquí todos los símbolos de Neumática o ir
esta conformadas tanto la neumática como la eléctrica, para aprendiéndolos según avances.
ello esta fue realizada en un programa de simulaciones llamado
Fluidsim, esta nos revelara como varia en el tiempo cuando
del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenada en
un depósito.

Las posiciones de las válvulas distribuidoras se representan por


medio de cuadrados. La cantidad de cuadrados yuxtapuestos
indica la cantidad de posiciones de la válvula distribuidora.

La válvula selectora cuando el aire entra por X sale por A


pero no puede salir por Y. Si entra por Y sale por A pero no
puede salir por X.

Gráfico 1 Sistema de neumática Un regulador de flujo: es un elemento que permite controlar


el paso del aire en un sentido, mientras que en el otro sentido
circula libremente.

Componentes de un Circuito Neumático Componentes de un circuito Eléctrico.

Los componentes generales de un circuito neumático y cuáles Los componentes generales de un circuito eléctrico y son.
son:

Compresores Neumáticos (Generadores)


Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que
elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. La
presión de servicio es la suministrada por el compresor o
acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. El
compresor normalmente lleva el aire a un depósito para
después coger el aire para el circuito del depósito. Este
depósito tiene un manómetro para regular la presión del aire y
un termómetro para controlar la temperatura del mismo. El
filtro tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante
todas las impurezas y el agua (humedad) que tiene el aire que
se puede condensar. Todos estos componentes se llaman
circuito de control. Gráfico 2 Componentes de un circuito eléctrico

Cilindros Neumáticos
Al llegar la presión del aire a ellos hace que se mueva un
El Generador
vástago (barra), la cual acciona algún elemento. Hay de varios
tipos:
Produce la corriente eléctrica. Una pila, es un generador. El
De simple efecto: Estos cilindros tienen una sola conexión generador tiene dos polos o bornes. Por uno sale las cargas y
de aire comprimido. No pueden realizar trabajos más que en un por otro entra. De este modo se crea la corriente.
sentido. Se necesita aire sólo para un movimiento de traslación.
El vástago retorna por el efecto de un muelle incorporado o de
una fuerza externa. Ejemplo de Aplicación: frenos de camiones Los Cables.
y trenes. Ventaja: frenado instantáneo en cuanto falla la Conduce la corriente eléctrica desde el generador hasta los
energía. Apertura de una puerta mientras le llaga el aire, demás elementos del circuito. Normalmente son de
cuando deja de llegar la puerta se cierra por la acción del cobre y están cubiertos de plástico.
retorno del cilindro gracias al muelle.
Las Bombilla, o los componentes eléctricos
Cilindros de doble efecto: la fuerza ejercida por el aire
comprimido anima al émbolo, en cilindros de doble efecto, a Otros componentes transforma la corriente eléctrica que les
realizar un movimiento de traslación en los dos sentidos. Se llega en luz.
dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno.
Los interruptores
Elementos Neumáticos con Movimiento Giratorio Permiten controlar cuando circula la corriente y cuando no.
Estos elementos transforman la energía neumática en un
movimiento de giro mecánico. Son motores de aire
comprimido.

Válvulas Neumáticas
Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en
marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal
III. CONCLUSIONES SISTEMA ELÉCTRICO

Aprendimos la importancia de conocer la simbología empleada


en la neumática, puesbien, estos símbolos aunque fueron
pocos, explica un proceso importantes etapas degeneración,
preparación y distribución de aire comprimido, en donde este
debe seguir una secuencia lógica, que nos lleve a la eficiencia
de nuestro sistema.
Observar de igual manera que en un sistema eléctrico debemos
tener sensores y estos deben ser programados para su
funcionamiento.
Las etapas se fueron desmenuzando conceptos y se
mostraron esquemas que nos ayuda a entender el proceso
aunque es complejo, podemos decir que es sencillo, consus
simbologías, que son importante en materia, porque
son la estandarización de esta simbología, uno se
complicaría al armar un circuito neumáticoPudimos

IV. ANEXOS

Gráfico 3 Sistema neumático sin accionar

Gráfico 4 Sistema neumático accionado

FASE RELÉS SELENOIDES FINAL DE


CARRERA
A+ K1 Y1 A1
B+ K2 Y3 B1
C+ K3 Y5 C1
A- K4 Y2 A0
B- K5 Y4 B0
C- K6 Y6 C0
V. REFERENCIAS
[1] J.H. Poynting, Trans. Roy. Soc. London A175, 277 (1884).
[2] J.M. Aguirregabiria, A. Hernandez and M. Rivas, Am. J. Phys. 60, 138
(1992).

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