INTEGRANTES

ANAHI AGUILAR
SOFIA ICHAZO
GERARDO MAGNUS
NOELIA MARQUEZ
SEBASTIAN SORUCO
FECHA
13/04/2018
CARRERA
ING. INDUSTRIAL
DESCRIPCIÓN

Una bomba es una máquinageneradora que transforma la energía con la que es

accionada (generalmente energía mecánica) en energía del fluido incompresible que
mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos
como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar
la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas
relacionadas según el principio de Bernoulli.

Son máquinas de desplazamiento positivo, provista de movimiento rotatorio. Los

elementos rotatorios de la bomba crean una presión reducida en el lado de la entrada.
Esto tiene como fin que la presión externa obligue a ir al líquido hacia el interior de la
bomba. Entonces al girar el elemento, el fluido queda atrapado en la coraza de la
bomba. Después de una nueva rotación, el líquido, ahora es forzado a salir desde el
lado de descarga de la bomba.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

 Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento

positivo; Se consideran de desplazamiento positivo, pues su principio de
operación está basado en un transporte directo del fluido de un lugar a otro
 Consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc.
 Los elementos rotatorios de la bomba crean una disminución de presión en el
lado de succión, permitiendo así que una fuerza externa (en ocasiones la
presión atmosférica) empuje al fluido hacia el interior de una cavidad; una vez
llena ésta, los elementos rotatorios, en su propia rotación, arrastran o llevan el
fluido que quedó atrapado en la mencionada cavidad, formada por la parte
rotatoria de la bomba y la carcasa (estacionaria), siendo empujado hacia la
descarga, forzándose a salir.
 El fluido así es prácticamente desplazado de la entrada hacia la salida en un
movimiento físico de traslación y Produciendo un caudal al transportar el fluido
entre los engranes acoplados es decir, Uno de ellos es accionado por el eje de
la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre) produciéndose así una
depresión del líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara de
admisión y está a su vez manda el líquido a la salida reiniciando el proceso
CLASIFICACON DE BOMBAS ROTATORIAS
TIPOS

 Bombas de Engrane Externo

Éstas constituyen el tipo rotatorio más simple. Conforme los dientes de los
engranes se separan en el lado el líquido llena el espacio, entre ellos. Éste se
conduce en trayectoria circular hacia afuera y es exprimido al engranar
nuevamente los dientes. Los engranes pueden tener dientes simples, dobles, o
de involuta. Algunos diseños tienen agujeros de flujo radiales en el engrane
loco, que van de la corona y del fondo de los dientes a la perforación interna.
Éstos permiten que el líquido se comunique de un diente al siguiente, evitando
la formación de presiones excesivas que pudiesen sobrecargar las chumaceras y
causar una operación ruidosa.
 Bombas de Engrane Interno
Estas tienen un rotor con dientes cortados internamente y que encajan en un
engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una partición en forma de
luna creciente para evitar que el líquido pase de nuevo al lado de succión de la
bomba.
 Bombas de Tornillo
Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados convenientemente que
giran en una caja fija. Las bombas de un solo tornillo tienen un rotor en forma
espiral que gira excéntricamente en un estator de hélice interna o cubierta. El
rotor es de metal y la hélice es generalmente de hule duro o blando,
dependiendo del líquido que se maneje.
Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos engranes locos,
respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo
largo del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para
eliminar el empuje axial en la bomba.
 Bombas de Aspas
Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme gira el rotor,
atrapando al líquido y forzándolo en el tubo de descarga de la bomba. Las
bombas de aspas deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por
la fuerza centrífuga cuando gira el rotor. El líquido atrapado entre las dos aspas
se conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba. Bombas de junta universal.-
Tienen un pequeño tramo de flecha en el extremo libre del rotor, soportado en
una chumacera y80 grados con la horizontal. El extremo opuesto del rotor se
encuentra unido al motor. Cuando el rotor gira, cuatro grupos de superficies
planas se abren y cierran para producir una acción de bombeo o cuatro
descargas por revolución. Un excéntrico en una cámara flexible produce la
acción de bombeo exprimiendo al miembro flexible contra la envoltura de la
bomba para forzar el líquido hacia la descarga.
  Bombas Lobulares
Éstas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su forma de acción,
tienen dos o más rotores cortados con tres, cuatro, o más lóbulos en cada
rotor. Los rotores se sincronizan para obtener una rotación positiva por medio
de engranes externos, debido a que el líquido se descarga en un número más
reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranes, el
flujo del tipo lobular no es tan constante.
 Bombas de Leva y Pistón
También se llaman bombas de émbolo rotatorio, y consisten de un excéntrico
con un brazo ranurado en la parte superior. La rotación de la flecha hace que el
excéntrico atrape el líquido contra la caja. Conforme continúa la rotación el
líquido se fuerza de la caja a través de la ranura a la salida.
•Bombas De Pistones Axiales
•Bombas De Pistones radiales
 Bombas de tubo flexible
Tienen un tubo de hule que se exprime por medio de un anillo de compresión
sobre un excéntrico ajustable. La flecha de la bomba, unida al excéntrico, lo
hace girar. Las bombas de este diseño se construyen con uno o dos pasos.
 Bombas de paletas
Un determinado número de paletas se desliza en el interior de unas ranuras de
un rotor que a su vez gira en un anillo. Las cámaras de bombeo se generan
entre las paletas, el rotor y el anillo. Durante la rotación, a medida que
aumenta el espacio comprendido entre las paletas, el rotor y el anillo, se crea
un vacío que hace que entre el fluido por el orificio de aspiración. Cuando se
reduce el espacio, se ve forzado a salir. La estanqueidad se consigue entre el
conjunto paletas-rotor y las placas laterales, así como al ajustar el vértice de las
paletas y el anillo.
 Bombas De Paletas Compensadas
 Bombas De Paletas No Compensadas

APLICACIONES DE BOMBAS ROTATORIAS

 Su principal aplicación es la de manejar líquidos altamente viscosos, lo que

ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de válvula de
admisión de carga.
 Incluyen el paso de líquido de todas las viscosidades, procesos químicos,
alimento, descarga de barcos, lubricación a presión, pintura a presión, sistemas
de enfriamiento, servicio de quemadores de aceite, manejos de grasa, gases
licuados (propano, butano, amonio, freón, etc.), y un gran número de otros
servicios industriales.
 Además de otros procesos como son:
 Para alimentación de calderas
 Para grasa
 De pozo profundo
 Para lodos de perforación drenaje
 Bombeo de líquidos
  También las usamos en la transferencia de aceites lubricantes, en procesos
hidráulicos, La mayor parte de las bombas rotatorias son autocebantes y
pueden, de ser necesario, trabajan con gas o aire.
 Industria
 Transporte de agua de proceso
 Enfriamiento
 Materias primas
 Producto terminado
 Condensado
 Combustibles
 Agrícola
 Agua
 Residencial
 Agua (pozos)
 Edificios altos
 Comercial
 Agua
 Combustibles
 Minería
 Extracción de agua
 Medicina
 Corazones artificiales

VENTAJAS DE BOMBAS ROTATORIAS

 Combinan características de flujo constante o casi constante de las bombas

centrífugas con el efecto positivo de las bombas reciprocantes.
 Pueden manejar líquidos altamente viscosos, lo que no es posible con una
bomba rotodinámica.
 Pueden manejar líquidos que contengan aire o vapor.
 Comúnmente no tienen válvulas.

LIMITACIONES

 Normatividad; La mayoría de las bombas presentan inconvenientes o

limitaciones que alteran el proceso de bombeo entre las cuales encontramos.
 Diseño; Operan bajo el mismo principio de desplazamiento positivo. Esto
quiere decir que al igual que las recíprocas, en cada ciclo o revolución es
impulsada una cantidad relativa de líquido.
 La bomba rotatoria no puede bombear líquidos que contengan sólidos. Puesto
que pequeñas partículas abrasivas como cascajo o arena se almacenarán entre
las partes.
 Su capacidad de flujo es generalmente de bajo rango es decir la capacidad de
manejo de flujo en una bomba rotatoria, está en función de su tamaño y
velocidad de rotación.
 Son bombas sensibles a la presencia de abrasivos, por la gran fricción que hay
entre los engranes o lóbulos y el fluido.
  Las frecuencias torsionales naturales no amortiguadas del conjunto de la
bomba, deben estar al menos entre ± 10% de la frecuencia de excitación en el
rango de velocidades de operación especificados. Además de que estas no son
utilizadas en temperaturas altas
 Su rango de presión de descarga es medio, del orden de 20 kg/cm2 máximo yen
la mayoría su capacidad de succión es de 0.65 atmósferas (6.5 m de col. de
agua).Cuando la bomba pierde succión se pone ruidosa.
 Normas de PEMEX para bombas rotativas
 NRF-209-PEMEX-2014 Bombas rotatorias: Esta norma tiene como objetivo
establecer los requisitos técnicos y documentales para la adquisición o
contratación de servicios de bombas rotatorias. Establece los requerimientos
de diseño, materiales, inspección y pruebas en la adquisición o contratación de
servicios de bombas rotatorias utilizadas en las instalaciones de petróleos
mexicanos y organismos subsidiarios. Esta norma no tiene concordancia con
ninguna norma mexicana o internacional.

CONCLUSION

Las bombas rotativas tienen una extensa variedad de características que ayudan a
determinar cuál es la más óptima dependiendo el líquido que se está utilizando dentro
del proceso por ello es conveniente conocer cada uno de los tipos, su campo de
aplicación así como las limitaciones que están tienen como sabemos en la industria
petrolera se emplean casi todos los tipos de bombas, con ciertas preferencias en
aplicaciones o actividades concretas, como es el caso de estas que se utilizan por
ejemplo en el flujo de fluidos de perforación específicamente en los lodos por ello es
importante conocer su principio de funcionamiento puesto que son de mucha utilidad
en trabajos encomendados a la ingeniería
ANEXOS

Bombas de Engrane Externo

Bombas de Engrane Interno

Bombas de Tornillo

Bombas de Aspas

Bombas Lobulares

Bombas de Leva y Pistón

Bombas de tubo flexible

Bombas de paletas