INTRODUCCION

El proyecto de irrigación Chinecas fue ideado – los primeros estudios de

irrigación empezaron en el año 1949 - para beneficiar a cinco ciudades de
Áncash y, de esta forma, ofrecer mejoras en el aprovechamiento del río
Santa.
El perfil técnico del Proyecto Especial Chinecas demoró casi dos años en
estar listo, luego los funcionarios del Ministerio de Economía y Finanzas
lograron reducir en casi S/500 millones el costo de la ejecución de este
ambicioso plan que pretendía convertir en campos de cultivo los desiertos
de tres provincias de Áncash.
Se invertirían S/1.428 millones y el área beneficiada comprendería unas 33
mil hectáreas.
El proyecto consistía en la construcción de un embalse en el río Santa, 75
kilómetros de canales e infraestructura complementaria para la irrigación
del número de hectáreas mencionadas.

OBJETIVOS
1. Reconocer el proyecto Chinecas y partes del proyecto.
2. Reconocer la estructura de un acueducto y las partes que lo
conforman.
MARCO TEORICO

INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA MAYOR DEL P. E. CHINECAS

La infraestructura hidráulica mayor del Proyecto Especial CHINECAS, comprende el
conjunto de obras hidráulicas destinadas a la captación y conducción del recurso hídrico
para fines de riego y abastecimiento de agua para uso poblacional.
El esquema hidráulico principal, que atraviesa los valles de Santa – Lacramarca, Nepeña
y Casma, está constituido por dos sistemas de captación y conducción: La Huaca y la
Víbora, que contemplan los valles de Nepeña- Casma y Santa- Chimbote,
respectivamente.

CANAL AEREO CASCAJAL

Canal Principal Cascajal, Nepeña y Casma-Sechín, que tiene una longitud de 133.8 km. Y
una capacidad de conducción de 20 a 4m3/seg. Permitirá el mejoramiento de 12990 has.
Y la ampliación de 14450has.
A la frontera agrícola. Remodelación del Canal Chimbote, que tienen una longitud de 23
282 km. y una capacidad de conducción de 10 a 4 m3/seg. Permitirá el mejoramiento de
6 680 has. En el llamado valle viejo, y abastecimiento de agua para consumo doméstico
e industrial de la ciudad de Chimbote.
El Canal Chimbote se encuentra en el sector de cascajal es una construcción del siglo
pasado el cual ha sido remodelado sufriendo unas mejoras básicas para su conservación
y una mejor distribución del recurso hídrico q fluye a través de los distintos sectores.
Ésta cuenta con un medidor y por lo que se aprecia se ha logrado casi un flujo de tipo
laminar (pero con algunas turbulencias), también se levantó el tirante hidráulico debido
a la bocatoma la víbora y en el mismo canal se construyó un vertedero debido ella
cuando hay un exceso de agua en el canal.
 1. BOCATOMA: LA HUACA
Ubicada en el margen izquierdo del río Santa, alcanza una altitud de 232 m.s.n.m.
Situada en la altura del Km. 42 de la carretera Santa- Huallanca, en la zona de Vinzos,
asegura una captación de agua de hasta 35 m3/s.

Bocatoma La Huaca
El sistema La Huaca comprende las siguientes estructuras hidráulicas:
BARRAJE MÓVIL
 BARRAJE FIJO

BOCAL DE CAPTACIÓN
DIQUE DE CIERRE

CANAL ADUCTOR
TUNELES
DESARENADOR LA HUACA

1. BOCATOMA: LA VÍBORA
Ubicada en el margen izquierdo del río Santa, a una altitud de 119 m.s.n.m. situada a 26
Km, de la carretera Santa – Huallanca, adicionando 5 Km. De penetración hacia el río.
Permite una captación de un caudal de 12 m3/s.
bocatoma vibora
La estructura consta de los siguientes componentes:
1. BARRAJE FIJO
2. DESARENADOR LA VÍBORA
3. CANAL CHIMBOTE
4. CANAL INTEGRADOR SANTA- SAN BARTOLO

BIBLIOGRAFIA:

 http://rojoonegro.blogspot.pe/
 http://www.ercocontratista.com.pe/site/index.php/obras-ejecutadas/obras-
en-ejecucion/11-remodelacion-del-canal-chimbote.html
 https://documentslide.org/historia-del-canal-aereo-de-cascajal