Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
ΚΟΧΛΙΕΣ
Κοχλίες - 2 / 34 -
- 2 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
7 Κοχλίες
Οι κοχλίες διακρίνονται σε δυό κατηγορίες ως προς την αποστολή τους: τους κοχλίες
συνδέσεως και τους κοχλίες κινήσεως. Οι κοχλίες συνδέσεως έχουν ως αποστολή την
ασφαλή και λυόμενη (μή μόνιμη) σύνδεση, ανεξάρτητων στοιχείων μιας κατασκευής ή
μηχανής μεταξύ τους. Οι κοχλίες κινήσεως μετατρέπουν την περιστροφική κίνηση του
κορμού τους σε ευθύγραμμη κίνηση του περικοχλίου τους (π.χ. τόρνος, ανυψωτήρας
αυτοκινήτων κλπ).
Μήκος
Κεφαλή σπειρώματος
κοχλία
d=d1 d3
Περικόχλιο
Ονομαστικό μήκος κοχλία
Τρία είδη κοχλιών μπορούμε να διακρίνουμε ανάλογα με τη μορφή και τη χρήση τους: (α) το
σύστημα κοχλία-περικοχλίου (bolt-nut), που χρησιμοποιείται για να συνδέσει δύο ή
περισσότερα αναξάρτητα στοιχεία, περνώντας τον κοχλία από τις αντίστοιχες οπές και
βιδώνοντας το περικόχλιο. (β) τον βιδωτό κοχλία (screw), δηλαδή αυτόν που βιδώνεται σε
τρύπα με σπείρωμα αντί του περικοχλίου, για να δημιουργήσει τη σύνδεση, και τέλος (γ) τον
ακέφαλο κοχλία με σπείρωμα και στις δυο άκρες, όχι συμμετρικοί κατ΄ ανάγκη.
Στοιχεία Μηχανών Ι - 3 / 34
Κοχλίες - 4 / 34 -
7.1.1 Σπειρώματα
Η αρχή λειτουργίας του κοχλία είναι η μετατροπή της περιστροφικής κίνησης σε
ευθύγραμμη, και στηρίζεται στην ύπαρξη του σπειρώματος. Το σπείρωμα λειτουργεί σαν
κεκλιμένο επίπεδο γύρω από τον κορμό του κοχλία. Μπορεί να έχει μια, δυο ή τρεις αρχές
(Σχήμα 7-3). Με μια πλήρη περιστροφή του, πd, ο κοχλίας προχωρεί κατά L, όπου L=p για
απλή αρχή, L=2p για διπλή αρχή και L=3p για τριπλή αρχή. H γωνία κλίσης του
σπειρώματος α βρίσκεται από τη σχέση: tan a = L / ( π d ) .
πd
p L p L p L
L
L=p L = 2p L = 3p
περικόχλιο
H
8
H = 0.86603P
H
2
h3 = 0.61343P
60o
Η1
3
H
H1 = 0.54127
h
H
H
2
κοχλίας
r= = 0.14434 P
H
6
4
H
6
r
D2
D1
d3
d2
d
D
- 4 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Εσωτερική Εσωτερική
Βήμα Κυρία Μέση διάμετρος διάμετρος Βάθος Φορτιζόμενη
ΤΥΠΟΣ
σπειρώματος, διάμετρος, διάμετρος, κοχλία, περικοχλίου, σπειρώματος, επιφάνεια,
P d= D d2= D2 d3 D1 h3 A, mm 2
M 0.4 0.10 0.40 0.335 0.277 0.292 0.061 0.074
M 0.6 0.15 0.60 0.503 0.416 0.438 0.092 0.166
M 0.8 0.20 0.80 0.670 0.555 0.584 0.123 0.295
M1 0.25 1.00 0.838 0.693 0.729 0.153 0.460
M 1.2 0.25 1.20 1.038 0.893 0.924 0.158 0.732
M 1.4 0.30 1.40 1.205 1.032 1.075 0.184 0.983
M 1.6 0.35 1.60 1.373 1.171 1.221 0.215 1.27
M 1.8 0.35 1.80 1.573 1.371 1.421 0.215 1.70
M2 0.40 2.00 1.740 1.509 1.567 0.245 2.07
M 2.2 0.45 2.00 1.908 1.648 1.713 0.276 2.48
M 2.5 0.45 2.50 2.208 1.948 2.013 0.276 3.39
M3 0.50 3.00 2.675 2.387 2.459 0.307 5.03
M 3.5 0.60 3.50 3.110 2.764 2.850 0.368 6.78
M4 0.70 4.00 3.545 3.141 3.242 0.429 8.78
M 4.5 0.75 4.50 4.013 3.580 3.688 0.460 11.30
M5 0.80 5.00 4.480 4.019 4.134 0.491 14.20
M6 1.00 6.00 5.350 4.773 4.918 0.613 20.10
M7 1.00 7.00 6.350 5.773 5.918 0.613 28.90
M8 1.25 8.00 7.188 6.466 6.647 0.767 36.60
M 10 1.50 10.00 9.026 8.160 8.876 0.920 58.30
M 12 1.75 12.00 10.863 9.858 10.106 1.074 84
M 14 2.00 14.00 12.701 11.546 11.835 1.227 115
M 16 2.00 16.00 14.701 13.546 13.835 1.227 157
M 18 2.50 18.00 16.376 14.933 15.294 1.534 192
M 20 2.50 20.00 18.376 16.933 17.294 1.534 245
M 22 2.50 22.00 20.376 18.933 19.294 1.534 303
M 24 3.00 24.00 22.051 20.320 20.752 1.840 353
M 27 3.00 27.00 25.051 23.320 23.752 1.840 459
M 30 3.50 30.00 27.727 25.706 26.211 2.147 561
M 33 3.50 33.00 30.727 28.706 29.211 2.147 694
M 36 4.00 36.00 33.402 31.093 31.670 2.454 817
M 39 4.00 39.00 36.402 34.903 34.670 2.454 976
M 42 4.50 42.00 39.077 36.416 37.129 2.760 1104
M 45 4.50 45.00 42.077 39.416 40.129 2.760 1300
M 48 5.00 48.00 44.752 41.795 42.587 3.067 1465
M 52 5.00 52.00 48.752 45.795 46.587 3.067 1755
M 56 5.50 56.00 52.428 49.177 50.046 3.067 2022
M 60 5.50 60.00 56.428 53.177 54.046 3.374 2360
Στοιχεία Μηχανών Ι - 5 / 34
Κοχλίες - 6 / 34 -
- 6 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Στοιχεία Μηχανών Ι - 7 / 34
Κοχλίες - 8 / 34 -
- 8 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Στοιχεία Μηχανών Ι - 9 / 34
Κοχλίες - 10 / 34 -
- 10 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Στοιχεία Μηχανών Ι - 11 / 34
Κοχλίες - 12 / 34 -
- 12 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Στοιχεία Μηχανών Ι - 13 / 34
Κοχλίες - 14 / 34 -
Su Sy S y0.2 δu ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Su
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
(% επιμήκυνση ΠΕΡΙ-
ΚΟΧΛΙΑ
(MPa) (MPa) (MPa) μετά τη θραύση) ΚΟΧΛΙΟΥ (MPa)
Οι συντελεστές τριβής στους κοχλίες εξαρτώνται από την ποιότητα των επιφανειών και
κατεργασίας και την λίπανση ή όχι των σπειρωμάτων.
ΥΛΙΚΟ ΛΙΠΑΝΣΗ
ΚΟΧΛΙΑ ΠΕΡΙΚΟΧΛΙΟΥ
ΧΩΡΙΣ ΛΙΠΑΝΣΗ ΜΕ
ΣΚΟΝΗ ΜοS 2
ΛΙΠΑΝΣΗ ΛΑΔΙ
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ
Mn - Ph ΧΩΡΙΣ 0.14 έως 0.18 0.14 έως 0.15 0.10 έως 0.11
Zn - Ph ΧΩΡΙΣ 0.14 έως 0.21 0.14 έως 0.17 0.10 έως 0.12
Zn ΧΩΡΙΣ 0.125 έως 0.18 0.125 έως 0.17 -
Cd ΧΩΡΙΣ 0.08 έως 0.12 0.08 έως 0.11 -
Zn Zn 0.125 έως 0.17 0.14 έως 0.19 -
Cd Cd 0.08 έως 0.12 0.14 έως 0.15 -
- 14 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
(a) (β)
Σχήμα 7-5: Στατική του κοχλία-περικοχλίου με τριβή κατά την σύσφιγξη κaι αποσύσφιγξη
Δείχνονται εκτός των δύο προαναφερθεισών δυνάμεων και η αντίδραση Ν του κεκλιμένου
σπειρώματος και η δύναμη τριβής Fτ = μΝ, όπου μ είναι ο συντελεστής τριβής μεταξύ των
σπειρωμάτων κοχλία-περικοχλίου. Οι δυνάμεις σύσφιγξης και τριβής αλλάζουν φορά κατά
την αποσύσφιγξη. Η ισορροπία των δυνάμεων μας δίνει για την σύσφιγξη (Σχήμα 7-5(α)),
Αν διαιρέσουμε τις παραπάνω εξισώσεις κατά μέλη, θεωρώντας ότι ο συντελεστής τριβής
αντιστοιχεί σε επιπρόσθετη γωνία ρ του κεκλιμένου επιπέδου όπου tanρ = μ,
μ cos a ± sin a tan ρ ± tan a
Fu = F =F = F tan( ρ ± α )
cos a ∓ μ sin a 1 ∓ tan ρ tan a
όπου το άνω πρόσημο αναφέρεται στην σύσφιγξη και το κάτω πρόσημο στην αποσύσφιγξη.
Η απαιτούμενη ροπή σύσφιγξης Μσ και αποσύσφιγξης Μα υπολογίζονται από την ανωτέρω
δύναμη επί την απόσταση στην οποία αυτή εφαρμόζεται:
d2 d2
M σ = F tan( ρ + α ) και M α = F tan( ρ − α )
2 2
Στοιχεία Μηχανών Ι - 15 / 34
Κοχλίες - 16 / 34 -
Σχήμα 7-6: Η αντίδραση στο σπείρωμα λόγω της κλίσης α και θ = β / 2 του σπειρώματος
Η ανάλυση που παρατέθηκε πιο πάνω ισχύει για τετραγωνικά σπειρώματα. Στην γενική
περίπτωση το σπείρωμα έχει κλίση και ως προς το άλλο επίπεδο πχ τραπεζοειδές σπείρωμα, ή
κανονικό μετρικό. Στο πιο πάνω σχήμα έχει σχεδιαστεί η αντίδραση του κεκλιμένου επιπέδου
η Ν = ΟD. Η προβολή της στο επίπεδο ΟΑC είναι η Ν cosθn = ΟC. Η δύναμη αυτή στο
επόμενο σχήμα χρησιμοποιείται στην ισορροπία δυνάμεων.
tan ρ
διαιρούμε κατά μέλη και αφού αντικαταστήσουμε μ = tan ρ και όπου tan ρ ′ =
cos θ n
λαμβάνουμε,
tan ρ
+ tan a
Fu cos θ n sin a + μ cos a cos θ n tan a + tan ρ cos θ n tan ρ ′ + tan a
= = = = = tan ( ρ ′ + α )
F cos θ n cos a − μ sin a cos θ n − tan ρ tan a 1 − tan ρ tan a 1 − tan ρ ′ tan a
cos θ n
Σχήμα 7-7: Iσορροπία δυνάμεων λόγω της κλίσης α και θ = β / 2 του σπειρώματος
- 16 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Στοιχεία Μηχανών Ι - 17 / 34
Κοχλίες - 18 / 34 -
- 18 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
F
Fb
Feb Feb Fe Fi
Fi Fep Fep
Fp
θb δib δ δ δip θp
δeb δep
ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΒΡΑΧΥΝΣΗ
ΚΟΧΛΙΑ ΦΛΑΝΤΖΑΣ
kp
Fep = Fe = C p Fe = (1 − Cb ) Fe
kb + k p
Όπως φαίνεται και από το σχήμα οι δυνάμεις που καταπονούν κοχλία και φλάντζες, όταν
υπάρχει πρόταση είναι αντίστοιχα:
Fb = Feb + Fi
Fp = Fi - Fep
Στοιχεία Μηχανών Ι - 19 / 34
Κοχλίες - 20 / 34 -
- 20 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
όπου k p1 και k p2 οι σταθερές ελατηρίου των δύο φλαντζών. Προφανώς όταν το υλικό του
παρεμβύσματος είναι κατά πολύ μαλακότερο από το υλικό των φλαντζών τότε ισχύει,
k p ≈ kg
ΥΛΙΚΟ
Χυτοχάλυβας 3.0 ÷ 4.5 1.5 ÷ 4.0
5.5 ÷ 6.0 3.0 ÷ 5.5
Μεγαλύτερες τιμές λαμβάνονται για διάμετρο κοχλία μεγαλύτερη από 25 mm.
Στοιχεία Μηχανών Ι - 21 / 34
Κοχλίες - 22 / 34 -
στο σπείρωμα, και (στ) καμπτική τάση στον κοχλία αν η κεφαλή του κοχλία και το
περικόχλιο δεν είναι ακριβώς κάθετα στον άξονα του κοχλία.
π d32 π d m2 d +d
όπου η διατομή Αs είναι As = , για δυναμικά φορτία και As = όπου d m = 2 3 , για
4 4 2
στατικά.
- 22 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
όπου L είναι το ενεργό μήκος του κοχλία, E το μέτρο ελαστικότητας του υλικού του κοχλία
και δ η μέγιστη απόσταση μεταξύ των γωνιών του κοχλία στην διεύθυνση του άξονα.
Στοιχεία Μηχανών Ι - 23 / 34
Κοχλίες - 24 / 34 -
F
hπ =
(σ b )επ ( π d 2 H1 ) / P
Πίνακας 7-12: Επιτρεπόμενη επιφανειακή πίεση σπειρωμάτων κοχλιών-περικοχλίων
Επιτρεπόμενη επιφανειακή
KΟΧΛΙΑΣ - ΠΕΡΙΚΟΧΛΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
πίεση σεπ, (MPa)
όπου d m = 1
2 ( d 2 + d3 ) , h το ύψος του δοντιού, n ο αριθμός των σπειρών μέσα στο περικόχλιο
και b το πλάτος του δοντιού.
- 24 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Fe Fe
M16
Fe Fe
ΛΥΣΗ: (α) Ο Πίνακας 7-1, μας δίνει για κοχλία μετρικού σπειρώματος Μ16:
P = 2 mm, d = 16 mm, d2 = 14.071 mm, d3 = 13.546 mm, D1 = 13.835 mm, h3 = 1.227 mm,
A = 157 mm2.
Η εξωτερικά εφαρμοζόμενη δύναμη έχει μέση τιμή και εύρος εναλλαγής:
40 + 5 40 − 5
Fe( m ) = = 22.5 kN και Fe( r ) = = 17.5 kN
2 2
Κατασκευάζουμε υπό κλίμακα ένα διάγραμμα δύναμης-επιμήκυνσης (Σχήμα 7-13) όπου
φαίνεται η μέση δύναμη λειτουργίας και το εύρος εναλλαγής της. Η κλίση της καμπύλης
δύναμης-επιμήκυνσης είναι η σταθερά ελατηρίου του κοχλία.
Ab Eb (157mm ) × ( 2.1×10 N/mm )
2 5 2
Στοιχεία Μηχανών Ι - 25 / 34
Κοχλίες - 26 / 34 -
σr
400
(α)
300
Se = 220 MPa
200
100
(b) (c)
σm
0
0 100 200 300 400 Sy = 500 MPa
Σχήμα 7-14: Συνδυασμοί δυναμικών φορτίσεων ασφαλούς λειτουργίας (b) και αστοχίας
(a,c) κατά Soderberg
- 26 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Fe=35
m
m
5 N/
Fbmax
0
4 x1
.2
=8
= k b
a nφ
t
Ως συμπιεζόμενη επιφάνεια της φλάντζας Ap, δεχόμαστε τον δακτύλιο με εξωτερική διάμετρο
3d και εσωτερική d.
π⎡ AE 8 AE
( 3d ) − d 2 ⎤ = 9 A − A = 8 A , οπότε: k p = p p =
2
Ap = , και επομένως
4⎣ ⎦ p
kb AE / 1 1
Cb = = = =
kb + k p AE / + 8 AE / 1+ 8 9
τότε η εξωτερική δύναμη Fe, μοιράζεται στο τμήμα που παραλαμβάνει ο κοχλίας Feb και η
φλάντζα Fep:
1 8
Feb = Cb Fe = × 35kN = 3.89 kN και Fep = (1 − Cb ) Fe = × 35kN = 31.11kN
9 9
Feb
Fb ( m ) = + Fi = 1.95 + 50.0kN = 51.95 kN και
2
kb 1
Fb ( r ) = Fe( r ) = Cb Fe( r ) = 17.5 = 1.95 kN
kb + k p 9
Οπότε
51950N 3.8 ×1950N
σ b( m) = = 330.9 MPa και σ b( r ) = = 47.2 MPa
157mm 2 157mm 2
Στοιχεία Μηχανών Ι - 27 / 34
Κοχλίες - 28 / 34 -
Από το διάγραμμα Soderberg η εντατική κατάσταση (σm, σr) = (330.9, 47.2) αντιστοιχεί στο
σημείο (β) και φαίνεται ότι τώρα έχουμε ασφαλή λειτουργία.
γ) Αν τώρα η πρόταση γίνει 80 kN, τότε:
17.5
Fb ( m ) = 1.95 + 80.0 = 81.95 kN και Fb ( r ) = = 1.95 kN
9
Οπότε
81.95 ×103 N 3.8 ×1.95 × 103 N
σ b( m) = = 522 MPa και σ b ( r ) = = 47.2 MPa
157mm 2 157mm 2
Η εντατική αυτή κατάσταση (σm, σr) = (522, 47.2), παριστάνεται από το σημείο (c) στο
διάγραμμα Soderberg. Η κατάσταση είναι εκτός της γραμμής ασφαλούς λειτουργίας.
- 28 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
7.7.2 ΑΣΚΗΣΗ
Σε μια κοχλιωτή σύνδεση οι κοχλίες Μ12 συνδέουν δύο φλάντζες ίδιου υλικού και ίδιου
πάχους. Οι φλάντζες έχουν μέτρο ελαστικότητας Ep = 160 GPa. Οι κοχλίες είναι κατηγορίας
8.8 με Eb = 210 GPa, και υφίστανται πρόταση 26 kN. Αν η εξωτερική δύναμη κυμαίνεται από
0 - 13 kN ανά κοχλία, ποιός ο συντελεστής ασφαλείας των κοχλιών;
ΛΥΣΗ:
Αφού οι κοχλίες είναι Μ12 και κατηγορίας 8.8, ο Πίνακας 7-1, ο Πίνακας 7-10 και το Σχήμα
7-11, δίνουν: d1 = 12 mm, d2 = 10.863 mm, d3 = 9.853 mm, d / R = 6d / H = 47 , A3 = 84
mm2, Sy,0.2 = 640 MPa, και Se = 92 MPa.
⎧⎪ Fe( m ) = 6.5 kN
Fe = ( 0 ÷ 13) kN ⇒ ⎨
⎪⎩ Fe( r ) = 6.5 kN
Ο λόγος των σταθερών ελατηρίων, φλάντζας προς κοχλία είναι:
kp Ap E p L A E ⎛ 8 160 ⎞
= = p p =⎜ × ⎟ = 6.095
kb L Ab Eb Ab Eb ⎝ 1 210 ⎠
kb 1 1
C= = = = 0.141
kb + k p k p 1 + 6.095
1+
kb
0.92 ×103 N
σr = = 11MPa
84mm 2
Sy Sy
σm +σr ≤
Se N
1 σ m σ r 320 11 1
= + = + =
N S y Se 640 92 1.6
Αρα ο συντελεστής ασφαλείας των κοχλιών είναι N = 1.6 .
Στοιχεία Μηχανών Ι - 29 / 34
Κοχλίες - 30 / 34 -
7.7.3 ΑΣΚΗΣΗ
Σε μια κοχλιωτή σύνδεση, κοχλίες Μ12 συνδέουν δύο φλάντζες διαφορετικού υλικού
( E p1 = 100GPa και E p2 = 160 GPa ) αλλά του ίδιου πάχους. Οι κοχλίες είναι χαλύβδινοι
κατηγορίας 8.8. Αν η εξωτερική δύναμη μεταβάλλεται από 0 μέχρι 13 kΝ, βρήτε την
αναγκαία πρόταση Fi, ώστε ο συντελεστής ασφάλειας των κοχλιών να είναι 1.6.
ΛΥΣΗ:
Ο Πίνακας 7-1, για κοχλία Μ12 δίνει τα ακόλουθα στοιχεία: P = 1.75 mm, d1 = 12 mm,
d2 = 10.863 mm, d3 = 9.858 mm, A = 84 mm2. Επίσης Η = 0.866P = 0.866 x 1.75 = 1.5155
mm και r = Η / 6 = 1.5155 / 6 = 0.253 mm.
Για υλικό κατηγορίας 8.8 έχουμε (Πίνακας 7-10), Su = 800 MPa, Sy = 640 MPa και από το
Σχήμα 7-11, επειδή d / r = 12 / 0.253 = 47.4 , ευρίσκουμε για το όριο διαρκούς αντοχής Se =
95 MPa.
Το φορτίο του κοχλία είναι:
Fe = ( 0 ÷ 13) kN = ( 6.5 ± 6.5 ) kN ή Fe(m) = 6.5 kN, Fe(r) = 6.5 kN
H σταθερά ελατηρίου της φλάντζας είναι:
1 1 1 k p1 k p2 k p1 1 Ap E p1
= + ⇒ kp = = = k p1 = 0.615
k p k p1 k p2 k p1 + k p2 k p1 / k p2 + 1 100 /160 + 1 L
σm =
(1.144 + Fi ) ×103 N
= (15 + 13Fi ) MPa
π× 9.858 / 4 2
mm 2
1.144 ×103 N
σr = = 15 MPa
π× 9.8532 / 4 mm 2
Aπό Soderberg έχουμε
Sy Sy 640 640
σm +σr ≤ ⇒ (15 + 13Fi ) + 15 = ⇒ Fi = 21.8 kN
Se N 95 1.6
Η ζητούμενη πρόταση είναι Fi = 21.8 kN.
- 30 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Γραφική λύση:
σr
100 Se=95
75
Se/N=60
50
25
σr=15
Sy/N=400 Sy=640 σm
0
0 100 200 300 400 500 600 700 800
S y Se
Σχεδιάζω το διάγραμμα του Soderberg. Φέρω την (Sy, Se) και την ( , ). Aπό σr = 15
N N
MPa, παράλληλο στην σm, μέχρις ότου τμήσει την ευθεία ασφαλούς λειτουργίας κατά
Soderberg, και από εκεί κάθετο στην σm. Τότε σ m ≈ 300 MPa . Aλλά σm = 15 + 13 Fi, οπότε
Fi = 21.9 kN.
Στοιχεία Μηχανών Ι - 31 / 34
Κοχλίες - 32 / 34 -
7.7.4 ΑΣΚΗΣΗ
Μικρή κοχλιωτή χειροπρέσα αποτελείται από τραπεζοειδή κοχλία και ορειχάλκινο
περικόχλιο. Αν o τραπεζοειδής κοχλίας έχει διάμετρο d = 20Φ, είναι από υλικό με σεπ = Sy /
N = 210 / 1.5 = 140 MPa, και ο συντελεστής τριβής χάλυβα – ορείχαλκου είναι μ = 0.15, να
βρεθούν:
α) Η μέγιστη θλιπτική δύναμη F που μπορεί να φέρει ο κοχλίας, με ασφάλεια και χωρίς να
υποστεί λυγισμό.
β) Το ύψος του περικοχλίου.
γ) Οι ροπές σύσφιγξης και αποσύσφιγξης, αμελώντας την τριβή στο Α.
800
ΛΥΣΗ:
α) Από την τυποποίηση των τραπεζοειδών σπειρωμάτων (Πίνακας 7-5), έχουμε για τον
Tr 20 x 4: d1 = 20, d2 = 18, d3 = 15.5, P = 4, και H1 = 2.
Η επιφάνεια που αντιστοιχεί στην εσωτερική διάμετρο d3 είναι A3 = πd32/4 = 189 mm2.
Η θλιπτική τάση που αντιστοιχεί σε θλιπτική δύναμη F είναι:
F F
σ= = = 0.0053F ( N/mm 2 )
A3 189
- 32 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος
ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ & ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
σ επ 140
F= = = 18157N = 18kN
0.00771 0.00771
Επομένως σύμφωνα με τον έλεγχο ταυτόχρονης θλιπτικής και στρεπτικής τάσης η μέγιστη
δύναμη είναι 18 kN. Αρκεί η δύναμη αυτή να μην υπερβαίνει το κρίσιμο φορτίο λυγισμού.
Διαφορετικά το κρίσιμο φορτίο λυγισμού θα είναι το άνω φράγμα της προς υπολογισμό
δύναμης.
Έλεγχος λυγισμού:
Ο κρίσιμος βαθμός λυγηρότητας είναι:
2E 2 × 2.1× 1011 Pa
λC = π =π = 140
Sy 210 ×106 Pa
Αν δεχθούμε τις δυσμενέστερες δυνατές οριακές συνθήκες, δηλ. άρθρωση-άρθρωση, οπότε m
= 1, τότε ο ισοδύναμος βαθμός λυγηρότητας της υπό εξέταση ράβδου θα είναι:
800
λ = m =1 = 206 .
r 15.5 / 4
I πd4 4 d
Όπου r = = = είναι η ακτίνα αδρανείας, και ως διάμετρος λαμβάνεται η
A 64 π d 2
4
μικρότερη, δηλ. η d3, και ως μήκος λαμβάνεται η απόσταση των 800mm που δίνεται στο
σχήμα, αν και αυτή είναι αρκετά συντηρητική παραδοχή.
Επειδή λ ≥ λC ο κοχλίας θεωρείται λεπτόκορμη δοκός, και για το λυγισμό της ισχύει η
εξίσωση Εuler. Επομένως το κρίσιμο φορτίο λυγισμού θα βρίσκεται στα:
Pcr =
π 2 EA π
=
2
( 2.1×10
11
(
N / m 2 ) π ( 0.0155m ) / 4
2
) = 9220N ≅ 9kN
λ2 206 2
Άρα θα έχω λυγισμό. Επομένως η μέγιστη δύναμη δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από το
κρίσιμο φορτίο λυγισμού, διαιρεμένο με ένα συντελεστή ασφαλείας έναντι λυγισμού.
Έστω Nλ = 1.3. Τότε, F = Pcr / Νλ = 7 kN
β) Κατά τη φόρτιση οι σπείρες του περικοχλίου παραλαμβάνουν τη δύναμη από τις σπείρες
του κοχλία και τη μεταβιβάζουν στη κατασκευή σχήματος Π. Αν το περικόχλιο αποτελείται
από n σπείρες, και έχει ύψος hπ τότε επειδή το βήμα του σπειρώματος είναι P = 4 mm, θα
ισχύει: hπ = n P. Επίσης η επιφάνεια του σπειρώματος που θα παραλαμβάνει τη δύναμη θα
είναι: Ασ = n (πd2Η1) και επομένως Ασ = hπ (πd2Η1) / P . Τα σπειρώματα καταπονούνται σε
επιφανειακή πίεση. Έστω η επιτρεπόμενη επιφανειακή πίεση των σπειρωμάτων (σb)επ = 10
MPa (Πίνακας 7-12).
Τότε:
F F
σb = = ≤ (σ b )επ = 10 MPa
Aσ hπ ( π d 2 H1 ) / P
Fh 7000N × 4mm
hπ = = = 24 mm
(σ b )επ ( π d2 H1 ) 10MPa ( π×18mm × 2mm )
Στοιχεία Μηχανών Ι - 33 / 34
Κοχλίες - 34 / 34 -
Άρα το απαιτούμενο ελάχιστο ύψος του περικοχλίου, ώστε να μην έχουμε αστοχία των
σπειρών σε επιφανειακή πίεση, είναι hπ = 24 mm.
γ) Οι απαιτούμενες ροπές για τη σύσφιγξη Μσ και αποσύσφιγξη Μα είναι αντίστοιχα:
d 18
M σ = F 2 tan (α + ρ ′ ) = 7kN × tan ( 4 + 8.83) ≅ 14.3 Nm (δεξιόστροφη)
2 2
d2 18
Mα = F tan (α − ρ ′ ) = 7kN × tan ( 4 − 8.83) = −5.3 Nm (αριστερόστροφη)
2 2
- 34 / 34 - Παπαδόπουλος Α. Χρήστος