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TP CAO routes : Dimensionnement de la structure de chaussée

I. Calcul manuel :
Le dimensionnement de ces couches se fait en fonction de:

1. Classe de trafic : T1

- Date de mise en service de l'Autoroute : l'an 2016 ;


- Durée de service : 20 ans (de l'an 2016 à l'an 2036) ;
- Moyenne journalière annuelle : MJA = 894
- Taux d’accroissement arithmétique du traffic : 5%

Le trafic cumulé de l'essieu de référence servant au dimensionnement est :

NE = 3.49x106 Es13t

D’où d’après le tableau ci-dessous, la classe de trafic est T1.

Tableau 1 Définition des classes de trafic

2. Classe du Sol : S4

3. Le dimensionnement de la structure :

Fiche n°6
6BB
14GB
25G

Les matériaux de chaussée choisis sont les suivants :

 Une couche de roulement en béton bitumineux « BB 0/12», d’épaisseur 6 cm.


 Une couche de base en grave bitume « GB 0/20 » d’épaisseur 14 cm.
 Une couche de fondation en grave concassée « G 0/31,5 » d’épaisseur 25 cm.

Enseignant : wissem DAOUD


TP CAO routes : Dimensionnement de la structure de chaussée

II. Vérification avec alize


1. Introduction de la structure de la chaussée
 Une couche de roulement en béton bitumineux « bbsg», d’épaisseur 6 cm.
 Une couche de base en grave bitume « gb2 » d’épaisseur 14 cm.
 Une couche de fondation en grave concassée « gnt1 » d’épaisseur 25 cm.
 Sol support E =200MPa

Toutes les couches sont collées

2. Calcul des variantes


Gérer les variantes

Nombre total de calcul = 10 (nombre de pas de 1 cm pour l’épaisseur de la couche de base)

On doit vérifier :

Enseignant : wissem DAOUD


TP CAO routes : Dimensionnement de la structure de chaussée

a) la déformation verticale du sol support


b) la déformation transversale pour la couche de base(GB)

3. Calcul des valeurs admissibles :


- Durée de service : 20 ans (de l'an 2016 à l'an 2036) ;
- Moyenne journalière annuelle : MJA = 894
- Taux d’accroissement arithmétique du traffic : 5%

a) la déformation transversale admissible pour la couche de base(GB)

matériau : gb2

hauteur : 14 cm

coefficient CAM : catalogue 1998, on prend une Voie du Réseau Structurant : CAM= ?

calcul eps T = ???

b) la déformation verticale admissible du sol support

matériau : sol

fort traffic

catalogue 1998 CAM = ???

calcul eps z = ???

4. Vérification des déformations :


Calcul direct et vérifier :

a) la déformation verticale du sol support doit être inférieure à eps z admissible

b) la déformation transversale de la surface inférieure de la couche de base doit être


inférieure à eps z admissible

Enseignant : wissem DAOUD


TP CAO routes : Dimensionnement de la structure de chaussée

5. faites varier les épaisseurs pour trouver l’épaisseur nécessaire de la


couche de base

Enseignant : wissem DAOUD

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