Ingeniería Económica: VAN y TIR

En este post explicamos que es el VAN y el TIR para que se utiliza, y

cómo se calcula el VAN y el TIR para la evaluación de
proyectos e inversión.

¿Qué es el VAN y el TIR?

Las empresas necesitan tomar decisiones sobre realizar una

determinada inversión o proyecto, de aquí la importancia
deanalizar la posible rentabilidad de la inversión o proyecto y sobre
todo si es viable o no. Cuando se crea una empresa, se implementa una
mejora o se cambian las tecnologías hay que invertir capital y se
espera obtener una rentabilidad en el tiempo. Esta rentabilidad debe ser
mayor que las demás alternativas de inversión o proyecto, o finalmente
mayor que el interés de tener guardado el dinero en un banco.

Las herramientas más utilizadas para calcular la viabilidad de un

proyecto son el VAN (Valor Actual Neto) y el TIR (Tasa Interna de
Retorno). Tanto el VAN como el TIR se basan en lo mismo y se
calculan por la estimación de los flujos de cajas que tenga la empresa.

VAN

La fórmula para el cálculo del VAN es la siguiente, donde I es

lainversión, Qn es el flujo de caja del año n, r la tasa de interés con la
que estamos comparando y N el número de años de lainversión:

Por ejemplo si queremos comprar nuevos equipos para aumentar la

producción, nos significará tener una inversión inicial de equipos (I) y
la inversión en estos nuevos equipos nos generarás un aumento de la
producción, la cual se verá reflejada en los flujos de caja (Q) de cada
año (n), habrá un punto en el que recuperamos lainversión (I). Sin
embargo en lugar de invertir este dinero en equipos lo hubiésemos
puesto en un banco, este hubiera aumentado a una tasa mínima de
interés cada año (n) por tener guardado el dinero. Por lo tanto a los
flujos de caja hay que recortarles una tasa de interés que podríamos
haber obtenido, es decir, actualizar los ingresos futuros a la fecha actual.
Si a este valor le descontamos la inversión inicial, tenemos el Valor
Actual Neto del proyecto.
Finalmente para que nuestra proyecto sea rentable el VAN tendrá que
ser superior a cero, lo que significa recuperar la inversióninicial y
tendremos más capital que si lo hubiéramos puesto a rentafija o banco.

TIR

La Tasa Interna de Retorno, que sería el tipo de interés en el que

el VAN se hace cero. Si el TIR es alto, estamos ante un proyecto
empresarial rentable, que supone un retorno de
la inversiónequiparable a unos tipos de interés altos que posiblemente
no se encuentren en el mercado. Sin embargo, si el TIR es bajo,
posiblemente podríamos encontrar otro destino para nuestro dinero. Se
utiliza también para analizar la rentabilidad de una inversióntemporal.
Como regla general, una inversión cuya TIR sea mayor que el coste de
capital, se puede considerar rentable.
La Fórmula de la Tasa Interna de Retorno TIR es el tipo de descuento
que hace igual a cero el VAN:

Hay que tener en cuenta que en la evaluación de un proyecto también

hay que evaluar el tiempo en que se tarda en recuperar la inversión,
el riesgo de la inversión, analizar costo-beneficios. Pero el VAN y
el TIR no dejan de ser un interesante punto de partida.

Evaluación de Reemplazo Maquinaria

En esta ayudantía mostramos un ejercicio resuelto deevaluación
de proyecto para la decisión de inversión deReemplazo de
Maquinaria.

Evaluación de Proyecto sobre Reemplazo de Maquinaria

Usted como ingeniero tiene una maquina vieja cuyo costo original
es de $18.000 depreciación acumulada de $9.600 pudiendo ser operada
en 7 años mas. Se tiene la opción de comprar una maquina nueva en
$50.000, vida útil de 7 años y valor de salvamento de $8.000, esta
maquina produce economías anuales de $13.200 durante toda la vida
útil del proyecto. La tasa de impuestos es del 40% y la tasa de interés
es de 10%. Si misión como ingeniero es evaluar la conveniencia de
este reemplazo.