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“UNAH”
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
ASIGNATURA: GLOBALIZACION
CATEDRATICA: ROSALINA
CUENTA: 2014108863
SECCION: 09:00
y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte
internacional y del seguro, tanto entre el vendedor y el comprador. Estos términos son
internacional en París y son incluidos por las principales naciones comerciales del
mundo. Actualmente hay 11 Incoterms, todos los Incoterms actuales están descritos a
continuación. Cabe decir que EXW, FOB, CIF, y DDP son los Incoterms usados con
más frecuencia.
(camión) que viene a recogerla ni realizar el despacho de exportación. Todos los costes
(flete internacional). Además de ello cubre los gastos de la aduana de salida y paga los
FCA (Free Carrier) “En fabrica”: es un Incoterm muy flexible ya que permite la
el país del vendedor. Por ello, cuando se usa este Incoterm es muy importante
especificar con claridad el lugar de entrega. Se puede utilizar para cualquier tipo de
carga (carga general, completa o grupaje) y también con diferentes medios de pago
debe realizar los trámites y asumir los costes del despacho de exportación y, por tanto,
es responsable de obtener los documentos necesarios para ello. Los trámites del
transporte internacional.
CPT (Carriage Paid To) “Transporte Pagado Hasta”: la entrega de la mercancía se
gestiona y asume los costes del transporte internacional hasta el lugar de destino
punto hasta el cual el vendedor asume los costes del transporte (lugar de destino
CIP (Carriage and Insurance Paid to) “Coste y Seguro Pagado hasta”: En este
pone a disposición del transportista contratado por él mismo, si bien debe pagar
además los costes del transporte internacional para llevar la mercancía hasta el lugar
de destino en el país del comprador.El comprador asume todos los riesgos que se
produzcan una vez que la mercancía ha sido entregada al transportista en el país del
transportista.
preparada para la descarga en un lugar del país de destino que no sea terminal o
importación el comprador.
normalmente, las instalaciones (fábrica o almacén) del comprador. Todos los costes y
vendedor.
FAS (Free Alongside Ship) Franco al Costado del Buque: es un Incoterm que se usa
transportadoras, etc.), en el muelle del puerto de embarque que ha sido designado por
que ha sido más utilizado, conjuntamente con CIF, para transporte marítimo. El
CFR (Cost and Freight) Coste y Flete: el vendedor asume los costes de transporte
de aduana de exportación.
CIF (Cost, Insurance and Freight) Coste, Seguro y Flete: En el Incoterm CIF la
que se transmite el riesgo del transporte (puerto de embarque) del punto hasta el cual