Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
OPERACIONES
PROFESOR:
FELIPE CASELLI B.
INGENIERO CIVIL INDUSTRIAL
MÁSTER EN INGENIERÍA DE NEGOCIOS
DOCTOR© EN GESTIÓN AVANZADA DE EMPRESAS
EN UNA ECONOMÍA GLOBALIZADA
INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES:
COI401 - FCB 2
INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES:
• Un poco de Historia:
– Nace durante la 2º guerra mundial de la necesidad de
optimizar recursos en las operaciones militares de los aliados.
– Se aplicó el método científico y las matemáticas para
investigar problemas de operación militar, de ahí el nombre.
– Tales actividades ayudaron a darle la victoria a los aliados
sobre las fuerzas del eje.
– El conocimiento acumulado permitió abordar problemas de
otros aspectos, como los servicios, negocios, compañías,
administración pública, etc.
COI401 - FCB 3
INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES:
COI401 - FCB 4
INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES:
COI401 - FCB 5
¿QUÉ ES UN SISTEMA?
COI401 - FCB 6
SISTEMA COMO UNA “CAJA
NEGRA”
Políticas
(reglas)
Variable Medida de
SISTEMA
Entrada Desempeño
Variables de Decisión
COI401 - FCB 7
FORMAS DE ESTUDIAR UN
SISTEMA
Sistema
COI401 - FCB 8
¿QUÉ ES UN MODELO?
COI401 - FCB 9
EL MODELO SEGÚN LA RAE:
COI401 - FCB 10
ALGUNOS TIPOS DE
MODELOS
• Modelos Descriptivos
– Ideas preconcebidas
– Esquemas, dibujos, bocetos, maquetas
• Modelos Matemáticos Analíticos (Predictivos)
– Programación Lineal (real, entera, binaria, etc.)
– Programación No Lineal
– Programación Dinámica
– Teoría de colas
• Modelos Matemáticos de Simulación
(Predictivos)
COI401 - FCB 11
MODELADO EN INGENIERÍA
COI401 - FCB 12
MODELADO EN INGENIERÍA
COI401 - FCB 13
MODELO DE NEGOCIO:
Actores en la actividad Portuaria
COI401 - FCB 14
Modelado
VF=VP (1+i)t
COI401 - FCB 15
Modelado
Si Ud. se encuentra en Viña del Mar a las 08:00 horas y debe
asistir a una reunión a Santiago a las 11:00 horas, conduciendo un
auto. ¿A qué hora debe salir de Viña del Mar?
Problema Solución
Implementación
(realidad) (decisiones)
Conocimiento
Previo
Soluciones Factibles
Ideas de
Solución
Solución
Óptima
Del problema del viaje:
• Se sabe que no es posible viajar a más de 120 km/h
• Se podría generar un perfil de velocidades
instantáneas dependiendo de la geografía del
camino
19
MODELADO:
Rigurosidad v/s Complejidad
_ RIGUROSIDAD
+
COMPLEJIDAD
COI401 - FCB 20
MODELADO: ¿QUÉ DEBO
CONSIDERAR?
COI401 - FCB 21
MODELADO: ¿QUÉ
CARACTERÍSTICAS SON
ESENCIALES?
COI401 - FCB 22
COMPONENTES DE UN
MODELO
Variables de Entrada
– Generan la dinámica del sistema, pueden ser o no controlables. Se
requiere conocer a priori su distribución de probabilidad.
Parámetros (Variables no controlables)
– Su valor no cambia durante la operación del sistema. Pueden ser
definidos por el entorno o por el analista.
• Variables de decisión (variables controlables)
– Especifica un elemento particular de la configuración del sistema que
se ha identificado como alternativas de solución
• Restricciones
– Cada una corresponden a una limitación del sistema,
representadas a través de funciones
• Medida de Desempeño
– Son los aspectos del comportamiento del sistema que nos interesa
medir. Mide la respuesta del sistema a valores dados de las variables
de decisión y/o de entrada.
COI401 - FCB 23
COMPONENTES DE UN MODELO
FCB 24
Metodología de la Investigación
de Operaciones
COI401 - FCB 25
MODELO DE UN SISTEMA
COI401 - FCB 26
Metodología: Definición del
Sistema (Identificación del
Problema)
Alternativas de solución
Dimensión espacial
Dimensión temporal
• Objetivo Nivel de las decisiones
• Ámbitos Separabilidad de las decisiones
Tiempo, tecnología y recurso
humano disponible
Grado de precisión numérica
COI401 - FCB 28
Conclusiones
COI401 - FCB 31
Conclusiones
Algunos problemas de
Investigación Operativa
Modelación Matemática
Determinístico Estocástico
Entero Contínuo
Binario
COI401 - FCB 33
Asignación
COI401 - FCB 34