UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ – UNESA

CURSO SUPERIOR DE TECNÓLOGO EM SEGURANÇA PÚBLICA – CSTSP

RODRIGUES

O POLICIAMENTO OSTENSIVO NO TURISMO NA ALTA ESTAÇÃO

Projeto de Pesquisa a ser apresentado à Banca

do Exame do Curso Superior de Tecnólogo em
Segurança Pública da Universidade Estácio de
Sá – CSTSP/UNESA, como requisito parcial
para aprovação na disciplina de Prática de
Pesquisa em Segurança Pública.

ORIENTADOR

PROF. MSC. GENÉSIO GREGÓRIO FILHO

FORTALEZA
2017
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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO................................................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS........................................................................................................................................................ 4
3. JUSTIFICATIVA ................................................................................................................................................ 4
4. REVISÃO TEÓRICA ......................................................................................................................................... 5
5. METODOLOGIA ............................................................................................................................................... 6
6. CRONOGRAMA ................................................................................................................................................ 7
7. REFERÊNCIAS .................................................................................................................................................. 8
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1. INTRODUÇÃO

Em uma sociedade organizada e evolutiva onde o grande crescimento de

veículos automotores causando um inchaço das rodovias do Estado. Pensando
nisso o Governo Estadual elaborou um projeto de duplicação das estradas do
Estado para uma maior fluidez dos veículos que circulam em suas rodovias.
Em contra partida foram elaboradas frentes de trabalhos para melhor fornecer
nestas estradas a segurança necessária para uma viagem segura.
Não basta somente uma pavimentação, mas, munidas de sinalizações adequadas
para assegurar indicações de pontos de risco e ultrapassagem segura.
O BPRE – Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual que desde 1.969
exerce um trabalho singular nas estradas de todo o território do Estado do Ceará,
levando segurança com maestria cujo slogan é: “Transito Seguro, Sociedade
Protegida”.

Para tanto, abrangeremos neste trabalho como o BPRE atua nas rodovias
estaduais tanto no seu policiamento a pé quanto motorizado nos diversos portos de
fiscalização em todo território estadual Atualmente.
Será que este policiamento está sendo bem executado? O apoio logístico
fornecido pelo Governo do Estado bem como o DETRAN são suficientes para tal
desempenho? Os agentes de trânsito que exercem suas funções têm uma
qualificação adequada necessária para um bom desempenho ali executado?
A verdade é que ainda detectamos problemas quanto à execução de um
trabalho mais eficaz no que tange à pavimentação e mão de obra das nossas
malhas viárias a fim de fornecer uma maior segurança.
Falta um maior apoio da logística, equipar e treinar melhor os agentes que
promovem a segurança nas estradas, visando sempre o bem-estar e a integridade
do agente e o público final.
Então, como fazer um trabalho preventivo para que este problema seja
amenizado ou até erradicado em nossos ambientes esportivos?
Com efeito, abordaremos neste trabalho novas perspectivas de abordagem
sobre a segurança da malha viária e dos usuários de veículos, para melhor servir a
população cearense e visitante que por elas transitam.
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2. OBJETIVOS

- Melhorar a participação dos agentes de trânsito com o público usuário de

veículos automotivos, bem fazer um serviço informativo preventivo para um melhor
entendimento de que, viajar com segurança resulta em um lazer satisfatório para
todos;

3. JUSTIFICATIVA

Humanizar, participar e interagir informando sobre os riscos que as estradas

oferecem fazendo parte de um projeto de conscientização de como dirigir com
segurança nas estradas, cargo chefe do BPRE.
Este é um trabalho constante dos órgãos de segurança pública (BPRE) em
parceria outros ligados ao trânsito tais como DETRAN e DERT para que a
segurança nas estradas do Estado seja satisfatória.
O BPRE, além de exercer a função ostensiva, também está qualificado para
executar o serviço de trânsito uma vez que seus agentes (policiais) recebem
treinamento adequado para exercerem tal função.
O tema é fruto de muita discussão científica e política, especialmente a partir
da década de 1990, onde novos convênios foram realizados firmando apoio logístico
dos órgãos conveniados onde se começou a reestruturação dos postos de serviços
oferecendo um maior conforto aos agentes de trânsito em virtude da jornada de
trabalho ser longa.
A adoção de mecanismos que possibilitem a solução das controvérsias é uma
das incumbências do comando do BPRE, o qual adere, incondicionalmente, o
trabalho Judiciário em parceria com os órgãos de trânsito.
Faremos também um levantamento preliminar que permita vislumbrar a
possibilidade de ocorrência de sinistros¹ no entorno das estradas estaduais visando
à integridade física do ser humano, isolamento da área, remoção de feridos dentre
outras ações que o caso necessitar, comunicar imediatamente aos escalões
superiores a fim de ter o apoio necessário.

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1. Sinistro: acontecimento que causa dano, perda, sofrimento ou morte; acidente, desastre, etc.
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- Elaborar ações educativas periódicas a fim de conscientizar os usuários de

transportes automotores bem como sua família sobre o uso do cinto de segurança
tendo em mente que o uso deste acessório pode salvar vidas;
- Melhorar o acesso do acostamento mais seguro nas grandes rodovias do
Estado com o intuito de promover maior segurança ao usuário e sua família,
projetando acessos mais afastados das rodovias;
- Tornar imprescindível² a presença da figura do agente de trânsito, pois é
através dele, objeto apaziguador, a concretização de um bom serviço tanto nos
postos de fiscalização quanto nas estradas do Estado;
- Mostrar através de iniciativas básicas, métodos eficazes de abordagem, bem
como estabelecer normas que possibilitem uma conscientização da preservação do
bem público e sua integridade física;
- Assegurar que a parceria, conforme prevê o Art. 23, da Lei Federal nº.
9.503, datada de 23/09/1997, regulamentada pelo Convênio nº. 001/2008, datado de
02 de janeiro de 2008, publicado no Diário Oficial do Estado nº. 037, datado de 25
de fevereiro de 2008, firmado entre a Secretaria de Infraestrutura (SEINFRA) e a
Secretaria de Segurança pública e Defesa Social (SSPDS), tendo como
convenientes o DETRAN/CE e a PMCE, permaneça forte para o bem estar de
nossas rodovias.

4. REVISÃO TEÓRICA

Para o desenvolvimento da pesquisa teremos como norteadores teóricos os

conceitos do Código Nacional de Trânsito e DETRAN os quais gerenciam as leis a
serem cumpridas pelos usuários de veículos automotores nas rodovias do Estado.
Será feita uma pesquisa bibliográfica coesa a fim de tornar verdade o texto
aqui expressado.
Qualquer relação será mera coincidência, mas, tornará mais enfático uma
visão do problema já existente para que se possa solucioná-lo observando as
lacunas em outros trabalhos.
_________________________________________________________________________________
2. Imprescindível: adj. Indispensável; que não se pode dispensar ou renunciar; Insubstituível: sobre o
ue não pode ser alvo de substituição: a democracia é imprescindível para o governo.
Que não se pode prescindir, renunciar ou dispensar. (Em. im + prescindível).
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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro – Lei n° 9.503 de 23 de

setembro de 1997 no seu Art. 23, inciso III que diz que a fiscalização das rodovias
do Estado é de competência das polícias militares dos estados e do Distrito Federal
mediante convênio.

5. METODOLOGIA

Entender a complexidade de normas de segurança aplicadas nas rodovias

Estaduais, nos leva a crer que potencializar atitudes nem sempre nos leva a ter um
eficaz resultado final e que em pequenos gestos educativos possam possibilitar uma
maior conscientização do perigo.
Nem sempre a força empregada em ações de contenção de sinistro é a
melhor maneira de contornar o problema e pensando nisso, elaboraremos um
estudo acerca das possibilidades para a melhoria no atendimento de sinistro que
ocorrem ao longo das rodovias.
O trabalho será elaborado usando pesquisas de artigos, trabalhos
acadêmicos voltados para ao tema aqui enfocado, revistas especializadas, internet a
fim de enriquecer o presente estudo.

Serão mostradas fotografias de diversos postos rodoviários, dos órgãos de

trânsito, das sinalizações das rodovias dentre outras com a intenção informar os
diversos estágios de preservação de nossas rodovias.

Exibiremos estatísticas sobre acidentes nas estradas bem como as

possibilidades de melhorias nas ações de prevenção de sinistros com equipamentos
que possam ser adjutório³ nos acidentes de trânsito.

Enfocaremos sobre o que está sendo feito para melhorar a segurança do

público foco nos locais destinados ao tráfego de veículos bem como estabelecer
uma melhor comunicação entre agente e usuário afim do engrandecimento mutuo
em favor da segurança nas estradas.
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3. Adjutório: prestação de ajuda, de socorro; auxílio; mobilização coletiva para ajuda de
caráter gratuito, esp. entre trabalhadores do campo; mutirão, ajutório.
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6. CRONOGRAMA DE ATIVIDADES DO CURSO SUPERIOR DE

TECNÓLOGO EM SEGURANÇA PÚBLICA – CSTSP, NO PERÍODO DE
NOVEMBRO DE 2014 A FEVEREIRO DE 2016.

N D J F M AM J J A S O N D J F
Obtenção de créditos de disciplinas. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Levantamento de dados, revisão ... ... ... ... ...
bibliográfica, análise bibliográfico.
Elaboração de pesquisas tanto no campo
teórico quanto na pratica e desenvolvimento
do trabalho executado nas rodovias do ... ...
Estado a fim de proporcionar uma maior
segurança do tráfego dos veículos
automotores que por eles trafegam.
Analise e organização dos dados coletados
e construção dos primeiros textos já ... ... ...
objetivando estruturar o TCC.
Redação do TCC. ... ...
Editoração eletrônica, reprodução, ... ...
encadernação e apresentação do TCC.
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7. REFERÊNCIAS

DETRAN/CE, estatística e informação - http://portal.detran.ce.gov.br/.

BORE - http://preceara.blogspot.com.br/p/historia-da-pre.html
PROJETO DE IMPLANTAÇÃO, RESTAURAÇÃO E DUPLICA- ÇÃO DA RODOVIA
CE-187 (RODOVIA DA CONFIANÇA) TRECHO: ENTRO. BR-222 (TIANGUÁ) -
UBAJARA - Governo do Estado do Ceará – Secretaria de Turismo – SETUR –
Departamento Estadual de Rodovias – DER – 2013.
DOE n° 37 de 25 de fevereiro de 2008 - EXTRATO DE CONVÊNIO Nº001/2008
CONVENENTES: SECRETARIA DA INFRA ESTRUTURA – SEINFRA, ATRAVÉS
DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO - DETRAN/CE e SECRETARIA
DA SEGURANÇA PÚBLICA E DEFESA SOCIAL, ATRAVÉS DA POLÍCIA MILITAR
DO CEARÁ.
Abreu - Elenice Fernandes de - PROGRAMAS EDUCATIVOS DE TRÂNSITO
DESENVOLVIDOS PELO DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO
ESTADO DE MINAS GERAIS - DER/MG – 2010.
MANUAL ESTRADA SEGURA 2A EDIÇÃO - JANEIRO – 2012.
PROGRAMA VIÁRIO DE INTEGRAÇÃO E LOGÍSTICA – CEARÁ IV - ANÁLISE DA
ORGANIZAÇÃO E CAPACIDADE INSTITUCIONAL DO DER/CE – O
DEPARTAMENTO ESTADUAL DE RODOVIAS DO ESTADO DO CEARÁ –
DER/CE.
REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL - MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES -
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT - Superintendência
Regional no Estado do Ceará - Execução de Obras Remanescentes de
Melhoramentos com Adequação de Capacidade e Segurança da Ponte sobre o Rio
Jaguaribe - Aracati-CE.