Productividad de Equipo Pesado ACTIVIDAD GRUPAL N°6 – 3°

Mantenimiento y Gestión del Equipo Pesado

CAMIONES
OBJETIVO:

Identificar y describir los vehículos de transporte, su clasificación y sistemas principales.

EJERCICIOS:

1. Escriba el nombre que le corresponde a cada línea.

1. Motor Diésel.
2. Convertidor de Torque.
3. Eje de Cardan
4. Engranaje de Transferencia.
5. Transmisión
6. Diferencial
7. Mando Final.
2. Describa el funcionamiento del tren de fuerza del gráfico de la pregunta Nº 01
El funcionamiento del tren de fuerza da inicio en el motor diésel el cual es el encargado de
suministrar la potencia al equipo, posterior a ello el convertidor de par es aquel que va a controlar
la velocidad de salida, dirección, de acuerdo a lo que la maquinaria o el equipo necesite; el eje
carda, va a ser el que de movimiento a los engranajes de transferencia hacia la transmisión. Y el
diferencial transmite potencia a los mandos finales y ruedas, y permite que cada rueda gire
independientemente. Por último, los mandos finales son aquellos que van a conectar la potencia a
las ruedas o cadenas.

Ing. Ronie G. Gómez Collantes Semestre: 2018-I

3. Mencione las aplicaciones que puede tener un camión minero.
 Acarreo de material: ya sea en minería o en construcción (Pero en el rubro de la construcción
en la construcción de carreteras).
 Tajo abierto: Se puede utilizar diferentes modelos de camiones mineros.
 Dentro de la mina: Solo ingresan los equipos que cuentan con el sistema eléctrico más no los de
combustión
4. Describa el funcionamiento de un camión minero con tren de fuerza eléctrico.
El funcionamiento de un camión minero con tren de fuerza eléctrico es distinto al de un camión
minero a combustión interna, ya que estos son utilizados para entrar a los socavones (minas) y si
estos gases se esparcen dentro de la mina causaría mucho daño a las personas que laboran ahí
dentro. Por ello, es que se utiliza estos camiones con tren de fuerza eléctrico, ya que con este tipo
de funcionamiento se evita generar gases que se generan en combustión, para ello se utiliza un
mayor voltaje para poder realizar su trabajo con eficiencia.

Ing. Ronie G. Gómez Collantes Semestre: 2018-I

 “TRABAJO GRUPAL”

CARRERA : MANTENIMIENTO Y GESTION DE EQUIPO PESADO

CICLO : III

SECCIÓN : “C13”

DOCENTE : GOMEZ G. RONIE

CURSO : PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO PESADO

ALUMNO (S) : RIVAS FAUSTINO PIERO ALEXANDER

- AVALOS MARQUEZ BRAYAN BENNY

FECHA DE ENTREGA : 22/04/18

2018 I