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UNIVERSIDAD AUTONOMA “TOMAS FRIAS”

FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ESTUDIANTE: Univ. Quispe Santos Manuel Eduardo

DOCENTE: Ing. Marco Singuri

AUXILIAR: Univ. Cesar Cortez

FECHA DE ENTREGA:

POTOSI - BOLIVIA
Estructuras Metálicas CIV - 245
Cubierta Vivienda Familiar

1. Introducción.- Las estructuras metálicas, al igual que los prefabricados de


hormigón, presentan un buen porvenir, ya que a medida que aumenta el nivel de
vida de un país, van siendo más económicas las técnicas que requieren menor
cantidad de mano de obra.
Las construcciones ejecutadas con estructuras metálicas permitan luces
mayores, especialmente interesante para locales comerciales, industrias, dónde
se requieran edificios sin pilares intermedios, así como edificios de grandes
alturas, sin pilares excesivamente gruesos, evitando ocupar espacios
importantes.
El mercado de estructuras está muy diversificado, siendo muy importante en
edificación en alturas como cubiertas soporte de hornos, silos, etc.
2. Objetivo.-
 Obtener nociones del diseño y análisis de una estructura metálica de
geometría dada, aplicado a Cubierta de vivienda.
 Conocer los conceptos fundamentales sobre perfiles metálicos, medios de
unión e inestabilidad relacionados con la construcción de cubierta de vivienda.
 Adquirir habilidad para diseñar, analizar, verificar, detallar y especificar la
construcción de cubiertas.
 Analizar los estados tensionales presentes en los distintos elementos
estructurales y medios de unión.
 Distinguir los diferentes medios para conectar los miembros estructurales y la
conveniencia de empleo de cada uno de ellos.
 Adquirir criterio ingenieril para adoptar soluciones estructurales confiables, con
sentido estético y económico.
3. Objeto.- Diseño de Cubierta de Vivienda la cual se realiza para proteger el
interior de la estructura contra inclemencias del clima como lluvias, viento, frío y
calor.
La cubierta es la que define el tipo al cual pertenece la construcción de
acuerdo a los materiales y a la forma de su empleo, las más comunes son los
tipos plano e inclinado. Un techo plano puede ser constituido por una losa, la
cual sirva a su vez de terraza.

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El material que se empleará es, el acero que es un material bastante útil en la
parte estructural de la ingeniería civil, dado que presenta un sin número de
ventajas y las desventajas son muy pocas.
Como ventaja podemos decir que el acero es un material más resistente, ocupa
un área menor, vienen laminados en diferentes perfiles de diversas dimensiones
las cuales podemos utilizar según el criterio del proyectista, etc.
Como desventajas podemos citar que económicamente tiene un costo muy
elevado, es propenso a factores ambientales, por lo cual necesitan un
mantenimiento adecuado contra la corrosión.
A continuación se muestra el emplazamiento y diferentes vistas de la vivienda, de
la cual se realizará el diseño de cubierta.

Plano de Emplazamiento de Vivienda Vista en Planta de Cubierta

Vista Frontal de Vivienda


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Vista Lateral de Vivienda

Vista Isométrica de Vivienda


4. Marco Teórico.- Se da el nombre de cubierta a la estructura que forma el último
diafragma de la construcción que se realiza en la parte superior y exterior de una
estructura y que tiene como misión proteger la construcción y los habitantes, de
las inclemencias del clima como la lluvia, el viento, la nieve, el calor y el frio.
Las más comunes de cubiertas son los tipos, plano e inclinado. En la ciudad
conseguiremos materiales para el techo como teja: de barro, fibra cemento, zinc,
plástico, de fibras sintéticas, vidrio, etc. Y en la zona rural encontramos
materiales para el techo como la paja, las hojas de palma, la guarda partida en
forma de canales y tabla de madera.
Características mecánicas de los Aceros:
Los dos valores fundamentales para el diseño de las piezas de acero son:
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- El limite elástico. El límite elástico σE es la carga unitaria para la que se inicia
el escalón de cedencia, es decir a partir del cual las deformaciones no son
recuperables. Esta deformación remanente es del 0,2 por 100.
- El límite de rotura. El límite de rotura σR (también denominado resistencia a
tracción) es la carga unitaria máxima soportada por el cero en el ensayo de
tracción. El límite de rotura define un índice de la calidad del mismo.
La curva tiene una parte recta OP dónde las tensiones son proporcionales a
las deformaciones, las cuales, a su vez, son recuperables una vez
desaparecida la carga. La tensión σP se llama límite de proporcionalidad.
La zona PE se caracteriza por el hecho de ser recuperables las
deformaciones, aunque no exista proporcionalidad entre éstas y las
tensiones. La tensión σE se llama límite elástico. Y a veces es difícil de
determinar. En estos casos se define como límite elástico el correspondiente
a una deformación permanente del 0,2 %

Al aumentar las tensiones, el diagrama presenta una zona EFF’ en la que las
deformaciones se incrementan bajo carga prácticamente constante. Todo ocurre
como si el material se debilitase de pronto. Al desaparecer la carga en la probeta,
ésta presenta una deformación permanente. El valor máximo σF se llama límite
de fluencia o cedencia.

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Al aumentar la carga de tracción, después de la fluencia, el material parece
adquirir de nuevo resistencia. La tensión alcanza un máximo σR llamado límite
de rotura, a partir del cual los alargamientos de la probeta, en la probeta, en
lugar de repartirse uniformemente, se concentran en su zona central,
produciendo una estricción que hace que la tensión del diagrama baje, hasta
producirse la rotura con una carga σ inferior a σ R.

Lr = longitud entre los extremos después de la rotura.


Li = longitud entre los extremos antes del ensayo.
El alargamiento nos indica la plasticidad del material.

Características tecnológicas del acero.


La soldabilidad es la aptitud de un acero para ser soldado mediante los
procedimientos habituales sin que aparezca fisuración en frío. Es una
característica tecnológica importante, de cara a la ejecución de la estructura.
La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a la
aparición de defectos en piezas soldadas sometidas a tensiones de tracción en
dirección perpendicular a su superficie.
La aptitud al doblado es un índice de la ductilidad del material y se define por la
ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de doblado.
Tipos de Acero:
La Instrucción EAE contempla los siguientes tipos de acero utilizables en perfiles
y chapas para estructuras de acero.
- Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros no aleados,
sin características especiales de resistencia mecánica ni resistencia a la
corrosión, y con una microestructura normal.
- Aceros con características especiales. Se consideran los siguientes tipos:
a.- aceros normalizados de grano fino para construcción soldada.

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b.- aceros de laminado termomecánico de grano fino para construcción soldada.
c.- aceros con resistencia mejorada a la corrosión atmosférica (aceros
autopatinables)
d.- aceros templados y revenidos.
e.- aceros con resistencia mejorada a la deformación en la dirección
perpendicular a la superficie del producto.

- Aceros conformados en frío. Se entiende por tales los aceros cuyo proceso de
fabricación consiste en un conformado en frío, que les confiere unas
características específicas desde los puntos de vista de la sección y la
resistencia mecánica.
Formas o tipos de cubierta:
La forma de la cubierta depende del tipo de construcción en la cual se va a
ejecutar los tipos más comunes son: Cubiertas de una sola vertiente, a dos
aguas, a tres aguas, a cuatro aguas y cubiertas plegadas en forma de sierra.
Otras como las cubiertas en pabellón, cubiertas quebradas o mansardas y las
cubiertas compuestas, solo tienen importancia urbanística o paisajista.
Para el presente proyecto la forma de la cubierta a utilizar es la de dos aguas que
es muy común en nuestro medio.
En la siguiente figura se ilustran algunas de las armaduras para techo más comunes.

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Fuente: Diseño de Acero con LRFD.

Partes de un Techo:

- Estructura o armazón: Es la parte formada por elementos de acero (en forma


de cercas), que tiene la función de aguantar su propio peso y el del techo o
cubierta debidamente, además de las fuerzas externas como la del viento y
de las personas que suban al techo para realizar alguna reparación.
- Techo o cubierta: Es un grupo de elementos que va ajustado sobre la
estructura puede ser de paja, teja de barro, teja de zinc, teja de fibra cemento,
etc. En ciertos casos se debe completar con un manto impermeable.
- Anexos que completan el techo. Son partes de la cubierta hechos del mismo
material y sirven para hacer los remates. Entre ellos se tienen Límatelas,
caballetes, esquineras claraboyas.

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Fuente: Diseño de Acero con LRFD.

Pendientes de Cubiertas:
Es la inclinación con la que se hacen los techos o vertientes para desalojar con
facilidad las aguas y su magnitud depende del material que se utilice como
cubierta.
Las pendientes que más se utilizan en nuestro medio son las siguientes:
Entre 20% y 27% para cubiertas de cinc (chapa).
Entre 30% y 60% para los diferentes tipos de teja de barro.
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Entre 50% y 80% para techos en paja o palma.
Cuando se dice que un techo tiene pendiente de 20% significa que por cada
metro lineal de techo subimos 20 centímetros, así, si son 2.00 metros nos
elevamos 40 centímetros y si son 3.00 metros nos levantamos 60 centímetros y
así sucesivamente.
Las pendientes son expresadas en los planos en forma de porcentaje, y con una
flecha se indica hacia donde corren las aguas:

5. Análisis de Cargas.-Para realizar un análisis de cargas es necesario conocer los


siguientes conceptos:
 Cargas.- Conjunto de fuerzas exteriores activas, concentradas en KN o
distribuidas por unidad de longitud en KN/m (acciones directas), por unidad
de superficie en KN/m2 o por unidad de volumen en KN/m3 o deformaciones
impuestas (acciones indirectas), aplicadas a una estructura, como resultado
del peso de todos los materiales de construcción, del peso y actividades de
sus ocupantes y del peso del equipamiento, también corresponden los
efectos de empujes de terreno, cargas de nieve, hielo y lluvia.
 Carga gravitatoria.- Es la producida por el peso de los elementos
constructivos, de los objetos que puedan actuar por razón de uso, y de la
nieve en caso de cubiertas. En ciertos casos puede ir acompañada de
impactos o vibraciones.
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 Carga muerta.- Cargas que tienen variaciones pequeñas (despreciables en
relación a su valor medio) e infrecuentes con tiempos de aplicación
prolongados o de forma permanente.
 Carga Variable.- Acciones que tienen elevada probabilidad de actuación,
variaciones frecuentes y continuas no despreciables en relación a su valor
medio.
 Carga de Viento.-Las cargas de viento son cargas dinámicas aplicadas
sobre la superficie de la estructura y la intensidad depende de la velocidad
del mismo, de la densidad del aire, de la orientación de la estructura, del área
que está en contacto con la superficie, de la forma de la estructura, de la
localidad geográfica, las alturas sobre el nivel del terreno, los terrenos que
rodean a los edificios y su entorno. Debido a la complejidad que presenta la
carga dinámica debida al viento y el comportamiento de una estructura de
acero cuando está sometida a cargas de viento, las consideraciones y
criterios que adoptan los códigos y las normas de construcción se basan en
la aplicación de una presión de viento estática equivalente. Estas hipótesis
no son precisas ya que la presión del viento no es uniforme sobre grandes
áreas. La presión originada por el viento se puede estimar mediante la
siguiente expresión.
p  Cd * q

q  0,00483V 2
Dónde: P es la presión o succión perpendicular a la superficie que ejerce
el viento en kg/m2, que es llamado presión dinámica expresada también
en kg/m2. Cd un coeficiente adimensional que depende de la posición de
la superficie con respecto a la dirección del viento, la cual se supone
horizontal, y sus valores vienen dados en el gráfico adjunto, V es la
velocidad del viento en km/hora
 Combinaciones de Carga.- Los factores para el método de las resistencias
“LRFD”, se aplican individualmente a los diferentes tipos de carga (muerta,
viva, viento, etc.). Esto contribuye a la complejidad, ya que también es
posible hacerlos variar en combinaciones diferentes. En una estructura
compleja e indeterminada, esto puede conducir a una montaña de cálculos

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para el análisis completo de todas las combinaciones. Las combinaciones de
carga para ser usadas en diseño LRFD 1996:

1: U  1.4( D  F )
2: U  1.2( D  F  T )  1.6( L  H )  0.5( LróSóR)
3: U  1.2D  1.6( LróSóR)  ( Ló0.8W )
4: U  1.2D  1.6W  L  0.5( LróSóR)
5: U  1.2D  1.0E  L  0.2S
6: U  0.9D  1.6W  1.6H
7: U  0.9D  1.0E  1.6H
Dónde:
D=Cargas permanentes (muerta debido a peso propio)
E=Efectos de carga de las fuerzas sísmicas.
F=Carga debido al peso y presión de fluidos.
H=Cargas debidas al peso y presión lateral del suelo.
L=Sobrecargas, a las solicitaciones de carga permanente,
W=Cargas debido al viento.
Lr=Cargas debido a las cargas vivas de techo.
S=Cargas debido al hielo y nieve.
R=Carga debido a las precipitaciones pluviales.
T=Cargas debido a la temperatura.
U=Carga ultima.
Se consideraran carga de Cubierta, Carga de Viento, Carga de mantenimiento,
Carga de cielo raso y carga de Nieve.
Por Tanto se tienen las siguientes Combinaciones:

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1: U  1.4( D)
2: U  1.2( D)  0.5( Lr )
3: U  1.2( D)  0.5(S )
4: U  1.2D  1.6( Lr )  0.8W
5: U  1.2D  1.6(S )  0.8W
6: U  1.2D  1.6W  L  0.5( Lr )
7: U  1.2D  1.6W  0.5(S )
8: U  1.2D  0.2S
9: U  0.9D  1.6W
10: U  0.9D
DATOS Y GEOMETRÍA DEL PROYECTO (CUBIERTA)
Cubierta tipo HOWE:
RETICULADO SUPERIOR

RETICULADO INFERIOR

Vista Isométrica de Vivienda

Reticulado Superior

Reticulado Inferior

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Según el manual “PADF REFORT”, las proporciones y luces recomendables en


armaduras son:

Verificación:
Reticulado Superior:
h 1,83
  0,30 SE ENCUENTRA EN EL RANGO DE 1/4 A 5/12.
l 6,10
Reticulado Inferior:
h 1, 02
  0,30 SE ENCUENTRA EN EL RANGO DE 1/4 A 5/12.
l 3, 40

CARGAS Y TIPO DE CUBIERTA:


Cubierta tipo Acanalada 5 - V.

Fuente: Catálogo de Planchas y Rollos Zincalum

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Fuente: Catálogo de Planchas y Rollos Zincalum

 CARGA DE CUBIERTA 3,33 kg/m2


 VELOCIDAD DE VIENTO 120 km/hr
 CARGA DE MANTENIMIENTO 60 kg/m2
 CARGA DE NIEVE 50 kg/m2
 CARGA DE CIELO FALSO 40 kg/m2
Se tienen los siguientes Anchos de influencia:

Reticulado Superior

Reticulado Inferior

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al  Ancho _ de _ influencia _ lateral


ac  Ancho _ de _ influencia _ central

 CARGA DE CUBIERTA(D) 3,33 kg/m2

Qcub.  Carga_cubierta* Ancho_de_influencia

Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales Qcub.  3,33 2
* 0,8m  2, 664
m m
kg kg
Correas Centrales Qcub.  3,33 2
*1,59m  5, 295
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales Qcub.  3,33 2
* 0, 44m  1, 465
m m
kg kg
Correas Centrales Qcub.  3,33 2
* 0,89m  2,964
m m
 CARGA DE VIENTO (W) Vel. = 120 km/hr

Pviento  Cd * Pbásica
 kg 
Pbáscia  0, 0048* V 2  2 
m 
Reticulado Superior:   16,699
Para determinar el coeficiente Cd se determina según las siguientes condiciones:
Barlovento:
0    20  Cd  0,7
20    30  Cd  0,07  2,1
30    60  Cd  0,03  0,9
  60  Cd  0,9
Se asume Cd= 0,7
Sotavento:

Se asume Cd= - 0,6

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Reemplazando:

Lado Barlovento:
2
 km   kg 
Pbáscia  0, 0048* 120   69,12  2 
 hr  m 
kg kg
Pviento  0, 7 * 69,12 2
 48,384 2
m m

kg kg
Correas laterales Qw.  48,384 2
* 0,8m  38, 71
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  48,384 2
*1,59m  76,93
m m
Lado Sotavento:
2
 km   kg 
Pbáscia  0, 0048* 120   69,12  2 
 hr  m 
kg kg
Pviento  0, 6 * 69,12 2
 41, 472 2
m m

kg kg
Correas laterales Qw.  41, 472 2
* 0,8m  33,18
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  41, 472 2
*1,59m  65,94
m m
Reticulado Inferior:   16,699
Para determinar el coeficiente Cd se determina según las siguientes condiciones:
Barlovento:
0    20  Cd  0,7
20    30  Cd  0,07  2,1
30    60  Cd  0,03  0,9
  60  Cd  0,9
Se asume Cd= 0,7
Sotavento:

Se asume Cd= - 0,6

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Reemplazando:

Lado Barlovento:
2
 km   kg 
Pbáscia  0, 0048* 120   69,12  2 
 hr  m 
kg kg
Pviento  0, 7 * 69,12 2
 48,384 2
m m

kg kg
Correas laterales Qw.  48,384 2
* 0, 44m  21, 29
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  48,384 2
* 0,89m  43, 06
m m
Lado Sotavento:
2
 km   kg 
Pbáscia  0, 0048* 120   69,12  2 
 hr  m 
kg kg
Pviento  0, 6 * 69,12 2
 41, 472 2
m m

kg kg
Correas laterales Qw.  41, 472 2
* 0, 44m  18, 25
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  41, 472 2
* 0,89m  36,91
m m
 CARGA DE MANTENIMIENTO(Lr) 60 kg/m2

Qcub.  Carga_mantenimiento* Ancho_de_influencia

Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales QLr  60 2
* 0,8m  48
m m
kg kg
Correas Centrales QLr  60 2
*1,59m  95, 40
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales QLr  60 2
* 0, 44m  26, 40
m m

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kg kg
Correas Centrales QLr.  60 2
* 0,89m  53, 40
m m
 CARGA DE NIEVE (S) 50 kg/m2

 45   
Qs    * C arg a _ basica _ nieve
 45 
 45  16, 699  kg kg
Qs    *50 2  31, 446 2
 45  m m

Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales Qs  31, 446 2
* 0,8m  25,16
m m
kg kg
Correas Centrales Qs  31, 446 2
*1,59m  49,999
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales Qs  31, 446 2
* 0, 44m  13,836
m m
kg kg
Correas Centrales Qs  31, 446 2
* 0,89m  27,987
m m
 CARGA DE CIELO FALSO (D) 40 kg/m2
La carga se distribuirá a lo largo del cordón inferior:

Qcub.  Carga_Cielo _ falso* Ancho_de_influencia

Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales Qciel.  40 2
* 0,8m  32, 0
m m
kg kg
Correas Centrales Qciel.  40 2
*1,59m  63, 60
m m
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Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales Qciel.  40 2
* 0, 44m  17, 60
m m
kg kg
Correas Centrales Qciel  40 2
* 0,89m  35, 60
m m
 ESQUEMA DE DISTRIBUCIÓN DE CARGAS:

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6. Definición de Estados de Carga.- Los factores para el método de las


resistencias “LRFD”, se aplican individualmente a los diferentes tipos de carga
(muerta, viva, viento, etc.). Esto contribuye a la complejidad, ya que también es
posible hacerlos variar en combinaciones diferentes. En una estructura compleja
e indeterminada, esto puede conducir a una montaña de cálculos para el análisis
completo de todas las combinaciones. Las combinaciones de carga para ser
usadas en diseño LRFD 1996:

1: U  1.4( D  F )
2: U  1.2( D  F  T )  1.6( L  H )  0.5( LróSóR)
3: U  1.2D  1.6( LróSóR)  ( Ló0.8W )
4: U  1.2D  1.6W  L  0.5( LróSóR)
5: U  1.2D  1.0E  L  0.2S
6: U  0.9D  1.6W  1.6H
7: U  0.9D  1.0E  1.6H
Dónde:
D=Cargas permanentes (muerta debido a peso propio)
E=Efectos de carga de las fuerzas sísmicas.
F=Carga debido al peso y presión de fluidos.
H=Cargas debidas al peso y presión lateral del suelo.
L=Sobrecargas, a las solicitaciones de carga permanente,
W=Cargas debido al viento.
Lr=Cargas debido a las cargas vivas de techo.
S=Cargas debido al hielo y nieve.
R=Carga debido a las precipitaciones pluviales.

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T=Cargas debido a la temperatura.
U=Carga ultima.
Se consideraran carga de Cubierta, Carga de Viento, Carga de mantenimiento,
Carga de cielo raso y carga de Nieve.
Por Tanto se tienen las siguientes Combinaciones:

1: U  1.4( D)
2: U  1.2( D)  0.5( Lr )
3: U  1.2( D)  0.5(S )
4: U  1.2D  1.6( Lr )  0.8W
RESUMEN DE
5: U  1.2D  1.6(S )  0.8W COMBINACIONES DE
CARGA.
6: U  1.2D  1.6W  0.5( Lr )
7: U  1.2D  1.6W  0.5(S )
8: U  1.2D  0.2S
9: U  0.9D  1.6W
10: U  0.9D

RETICULADO SUPERIOR

RETICULADO INFERIOR

α Reticulado Superior

Semestre 2/2017 21
Estructuras Metálicas CIV - 245

α Reticulado Inferior

RESUMEN DE CARGAS:

 CARGA DE CUBIERTA(D)
Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales Qcub.  3,33 2
* 0,8m  2, 664
m m
kg kg
Correas Centrales Qcub.  3,33 2
*1,59m  5, 295
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales Qcub.  3,33 2
* 0, 44m  1, 465
m m
kg kg
Correas Centrales Qcub.  3,33 2
* 0,89m  2,964
m m
 CARGA DE VIENTO (W)
Reticulado Superior:   16,699
Lado Barlovento:
kg kg
Correas laterales Qw.  48,384 2
* 0,8m  38, 71
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  48,384 2
*1,59m  76,93
m m
Lado Sotavento:
kg kg
Correas laterales Qw.  41, 472 2
* 0,8m  33,18
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  41, 472 2
*1,59m  65,94
m m

Semestre 2/2017 22
Estructuras Metálicas CIV - 245
Reticulado Inferior:   16,699
Lado Barlovento:
kg kg
Correas laterales Qw.  48,384 2
* 0, 44m  21, 29
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  48,384 2
* 0,89m  43, 06
m m
Lado Sotavento:
kg kg
Correas laterales Qw.  41, 472 2
* 0, 44m  18, 25
m m
kg kg
Correas Centrales Qw.  41, 472 2
* 0,89m  36,91
m m
 CARGA DE MANTENIMIENTO(Lr)
Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales QLr  60 2
* 0,8m  48
m m
kg kg
Correas Centrales QLr  60 2
*1,59m  95, 40
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales QLr  60 2
* 0, 44m  26, 40
m m
kg kg
Correas Centrales QLr.  60 2
* 0,89m  53, 40
m m
 CARGA DE NIEVE (S)
Reticulado Superior:
kg kg
Correas laterales Qs  31, 446 2
* 0,8m  25,16
m m
kg kg
Correas Centrales Qs  31, 446 2
*1,59m  49,999
m m
Reticulado Inferior:
kg kg
Correas laterales Qs  31, 446 2
* 0, 44m  13,836
m m
kg kg
Correas Centrales Qs  31, 446 2
* 0,89m  27,987
m m

Semestre 2/2017 23
Estructuras Metálicas CIV - 245
 CARGA DE CIELO FALSO (D).- La carga se distribuirá a lo largo del cordón
inferior:
Reticulado Superior:
kg kg
Cordones laterales Qciel.  40 2
* 0,8m  32, 0
m m
kg kg
Cordones Centrales Qciel.  40 2
*1,59m  63, 60
m m

Reticulado Inferior:
kg kg
Cordones laterales Qciel.  40 2
* 0, 44m  17, 60
m m
kg kg
Cordones Centrales Qciel  40 2
* 0,89m  35, 60
m m
4: U  1.2D  1.6( Lr )  0.8W MAYOR COMBINACIÓN DE CARGA
Reemplazando:
kg
U  1.2  5, 295  63,60   1.6  95, 40   0.8  76,93  U  296,86
m

COMBINACION DE CARGAS EN SAP 2000

Patrón de Cargas

Semestre 2/2017 24
Estructuras Metálicas CIV - 245
Combinación 1 Combinación 2

Combinación 3 Combinación 4

Combinación 5 Combinación 6

Semestre 2/2017 25
Estructuras Metálicas CIV - 245
Combinación 7 Combinación 8

Combinación 9 Combinación 10

Envolvente:

Semestre 2/2017 26
Estructuras Metálicas CIV - 245
7. Análisis Estructural SAP 2000.-

Vista 3D de la Modelo en SAP 2000

Vista Lateral del Modelo en SAP 2000

Semestre 2/2017 27
Estructuras Metálicas CIV - 245
Tipo de Secciones Asignadas para la Cubierta:
Columnas Vigas

Correas Cordón Inf.: A242  fy  50Ksi 

Cordón Sup.: A242  fy  50Ksi  Reticulado.: A242  fy  50Ksi 

Semestre 2/2017 28
Estructuras Metálicas CIV - 245
Las secciones Adoptadas Fueron asumidas del Catálogo de Productos CINTAC:

Estructura Cargada

Semestre 2/2017 29
Estructuras Metálicas CIV - 245

Estructura Deformada

Diagrama de Envolvente de Esfuerzos Axiales

Semestre 2/2017 30
Estructuras Metálicas CIV - 245
Como se observa en el diagrama de esfuerzos axiales, la mayor solicitación se presenta
en las cerchas centrales.

CERCHAS CON MAYOR


SOLICITACIÓN

Cerchas con mayor solicitación

Resultados de Fuerzas Axiales

Semestre 2/2017 31
Estructuras Metálicas CIV - 245

8. Diseño a Tracción.- Para el diseño a tracción y diagrama de esfuerzos axiales


se tiene la fuerza última de tracción debido a las combinaciones de carga, para el
cálculo se consideraran tres elementos con mayor solicitación.

Elemento 1: Pus  2,90Tnf

Datos del elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  50mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  1,920 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Carga Solicitante Pus  2,90Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.

Semestre 2/2017 32
Estructuras Metálicas CIV - 245

PUR   * An * fy  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,90


kgf
fy  50ksi  fy  3515,348
cm2
Reemplazando:
kgf 100cm 
2
4
PUR  0,90 *1,920 x10 m *3515,348 2 *
2
 6074,52kgf
cm 1m2

PUR  6074,52kgf  PUR  6,075Ton

Por tanto: La carga última resistente es mayor a la carga solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MUCHO MAYOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fy
Reemplazando:
2,90Tnf
A  A  0,91661cm2
kgf 1Ton
0,90 * 3515,384 2 *
cm 1000kgf
En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:

Datos para elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  25mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  0,93cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Verificación:
PUR   * An * fy  PUS

kgf 100cm 
2
1m2
PUR  0,90 * 0,93cm *
2
*3515,384 2 *  PUR  2942,38kgf
100cm 
2
cm 1m2

PUR  2,94Tnf Por tanto: PUR  PUS SE ADOPTA LA SECCIÓN ÁNGULO

Semestre 2/2017 33
Estructuras Metálicas CIV - 245

Elemento 2: Pus  2,89Tnf

Datos del elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  50mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  1,920 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Carga Solicitante Pus  2,89Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.

PUR   * An * fy  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,90

Semestre 2/2017 34
Estructuras Metálicas CIV - 245
kgf
fy  50ksi  fy  3515,348
cm2
Reemplazando:
kgf 100cm 
2
4
PUR  0,90 *1,920 x10 m *3515,348 2 *
2
 6074,52kgf
cm 1m2

PUR  6074,52kgf  PUR  6,075Ton

Por tanto: La carga última resistente es mayor a la carga solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MUCHO MAYOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fy
Reemplazando:
2,90Tnf
A  A  0,91661cm2
kgf 1Ton
0,90 * 3515,384 2 *
cm 1000kgf
En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:

Datos para elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  25mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  0,93cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Verificación:
PUR   * An * fy  PUS

kgf 100cm 
2
1m2
PUR  0,90 * 0,93cm *
2
*3515,384 2 *  PUR  2942,38kgf
100cm 
2
cm 1m2

PUR  2,94Tnf Por tanto: PUR  PUS SE ADOPTA LA SECCIÓN ÁNGULO

Semestre 2/2017 35
Estructuras Metálicas CIV - 245

Elemento 3: Pus  2, 22Tnf

Datos del elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  50mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  1,920 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Carga Solicitante Pus  2, 22Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.

PUR   * An * fy  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,90

Semestre 2/2017 36
Estructuras Metálicas CIV - 245
kgf
fy  50ksi  fy  3515,348
cm2
Reemplazando:
kgf 100cm 
2
4
PUR  0,90 *1,920 x10 m *3515,348 2 *
2
 6074,52kgf
cm 1m2

PUR  6074,52kgf  PUR  6,075Ton

Por tanto: La carga última resistente es mayor a la carga solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MUCHO MAYOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fy
Reemplazando:
2,90Tnf
A  A  0,91661cm2
kgf 1Ton
0,90 * 3515,384 2 *
cm 1000kgf
En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:

Datos del elemento: “Cordón Superior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  25mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm

Área de la sección: A  0,93cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Verificación:
PUR   * An * fy  PUS

kgf 100cm 
2
1m2
PUR  0,90 * 0,93cm *
2
*3515,384 2 *  PUR  2942,38kgf
100cm 
2
cm 1m2

PUR  2,94Tnf Por tanto: PUR  PUS SE ADOPTA LA SECCIÓN ÁNGULO

Semestre 2/2017 37
Estructuras Metálicas CIV - 245

9. Diseño a Compresión.- Para el diseño a compresión se consideraran tres


elementos con mayor solicitación:

Elemento 1: Pus  2,14Tnf

Datos del elemento: “Cordón Inferior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  40mm


Dimensión lado B: Lado _ B  30mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  2,64 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  3,727 x108 m4

Radio de Giro: rx  0,0119m

Carga Solicitante Pus  2,14Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.
Semestre 2/2017 38
Estructuras Metálicas CIV - 245

PUR   * fcri * Ag  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,85


Verificando el tipo de comportamiento del elemento

λc=1,50

λc<1,50

λc>1,50

PANDEO INELASTICO PANDEO ELASTICO

c  1,5  fcri  0,658c * fy


2
Si:

0,877
Si:  c  1,5  fcri  * fy
c 2

k *l fy
c 
r * E
kgf
E  29000ksi  2038901,781
cm2

Semestre 2/2017 39
Estructuras Metálicas CIV - 245

Para elementos arriostrados: kD  1, 0

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 0406
0, 0119 *  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo –

Inelástico”. Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,0406 *3515,384  fcri  2234,187 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85* 2234,187 2 * 2


* 2, 64 x104  PUR  5013, 74kgf
cm 1m
PUR  5013, 74kgf  PUR  5, 014Tnf

Por tanto La Carga última resistente es mayor a la solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MAYOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fcri
Reemplazando:
2,14Tnf
A  A  1,127cm2
kgf 1Ton
0,85 * 2234,187 2 *
cm 1000kgf

En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:


Datos para elemento: “Cordón Inferior”
Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  25mm


Dimensión lado B: Lado _ B  15mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  1,34cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Semestre 2/2017 40
Estructuras Metálicas CIV - 245
Momento de Inercia: I  0,95cm4

Radio de Giro: rx  0,0084199m

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 471
0, 0084199 *  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Inelástico”.

Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,471 *3515,384  fcri  1421,1585 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1421,1585 2 * 2
*1,34 x104  PUR  1618, 699kgf
cm 1m
PUR  1618,699kgf  PUR  1,619Tnf

Por tanto La Carga última resistente es menor a la solicitante: PUR  PUS , SE

ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN.

Datos para elemento: “Cordón Inferior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  30mm


Dimensión lado B: Lado _ B  20mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  1,74cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  1,93cm4

Radio de Giro: rx  0,01053m

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1,176
0, 01053*  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Inelástico”.

Luego:

Semestre 2/2017 41
Estructuras Metálicas CIV - 245
kgf kgf
fcri  0, 6581,176 *3515,384  fcri  1970,532 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1970,532 2 * 2
*1, 74 x104  PUR  2914, 417kgf
cm 1m
PUR  2914, 417kgf  PUR  2,914Tnf

Entonces: PUR  PUS POR TANTO SE ADOPTA LA SECCIÓN

Elemento 2: Pus  2,12Tnf

Datos del elemento: “Cordón Inferior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  40mm


Dimensión lado B: Lado _ B  30mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  2,64 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Semestre 2/2017 42
Estructuras Metálicas CIV - 245
Momento de Inercia: I  3,727 x108 m4

Radio de Giro: rx  0,0119m

Carga Solicitante Pus  2,12Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.

PUR   * fcri * Ag  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,85


Verificando el tipo de comportamiento del elemento:

λc=1,50

λc<1,50

λc>1,50

PANDEO INELASTICO PANDEO ELASTICO

c  1,5  fcri  0,658c * fy


2
Si:

0,877
Si:  c  1,5  fcri  * fy
c 2

k *l fy
c 
r * E
kgf
E  29000ksi  2038901,781
cm2

Semestre 2/2017 43
Estructuras Metálicas CIV - 245

Para elementos arriostrados: kD  1, 0

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 0406
0, 0119 *  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo –

Inelástico”. Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,0406 *3515,384  fcri  2234,187 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85* 2234,187 2 * 2


* 2, 64 x104  PUR  5013, 74kgf
cm 1m
PUR  5013, 74kgf  PUR  5, 014Tnf

Por tanto La Carga última resistente es mayor a la solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MAYOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fcri
Reemplazando:

Semestre 2/2017 44
Estructuras Metálicas CIV - 245
2,14Tnf
A  A  1,127cm2
kgf 1Ton
0,85 * 2234,187 2 *
cm 1000kgf

En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:


Datos para elemento: “Cordón Inferior”
Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  25mm


Dimensión lado B: Lado _ B  15mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  1,34cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  0,95cm4


Radio de Giro: rx  0,0084199m

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 471
0, 0084199 *  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Inelástico”.

Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,471 *3515,384  fcri  1421,1585 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1421,1585 2 * *1,34 x104  PUR  1618, 699kgf


cm 1m2
PUR  1618,699kgf  PUR  1,619Tnf

Por tanto La Carga última resistente es menor a la solicitante: PUR  PUS , SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN.

Semestre 2/2017 45
Estructuras Metálicas CIV - 245

Datos para elemento: “Cordón Inferior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  30mm


Dimensión lado B: Lado _ B  20mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,525m

Área de la sección: A  1,74cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  1,93cm4

Radio de Giro: rx  0,01053m

1*1,125 3515,384
Reemplazando:  c    c  1,176
0, 01053*  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Inelástico”.

Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,176 *3515,384  fcri  1970,532 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1970,532 2 * 2
*1, 74 x104  PUR  2914, 417kgf
cm 1m
PUR  2914, 417kgf  PUR  2,914Tnf

Entonces: PUR  PUS POR TANTO SE ADOPTA LA SECCIÓN

Semestre 2/2017 46
Estructuras Metálicas CIV - 245

Elemento 3: Pus  2,10Tnf

Datos del elemento: “Reticulado”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  50mm


Dimensión lado B: Lado _ B  25mm
Espesor: Espesor _ e  2mm
Longitud del elem.: L  1,823m

Área de la sección: A  1,92 x104 m2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  1,158x108 m4

Radio de Giro: rx  0,0077661m

Carga Solicitante Pus  2,10Tnf

Filosofía de Diseño: PUR  PUS

Dónde:
Pur = Carga Última Resistente.
Pus = Carga Última Solicitante.
Semestre 2/2017 47
Estructuras Metálicas CIV - 245

PUR   * fcri * Ag  PUS

Factor de Resistencia a Tracción:   0,85


Verificando el tipo de comportamiento del elemento

λc=1,50

λc<1,50

λc>1,50

PANDEO INELASTICO PANDEO ELASTICO

c  1,5  fcri  0,658c * fy


2
Si:

0,877
Si:  c  1,5  fcri  * fy
c 2

k *l fy
c 
r * E
kgf
E  29000ksi  2038901,781
cm2

Semestre 2/2017 48
Estructuras Metálicas CIV - 245

Para elementos arriostrados: kD  1, 0

1*1,823 3515,384
Reemplazando:  c    c  2,584
0, 0077661*  2938901, 781

Cómo: c  1,5 ; el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Elástico”.

Luego:
0,877 kgf kgf
c  1,5  fcri  2
*3515,384 2  fcri  474,869 2
2,584 cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85* 474, 689 2 * 2


*1,92 x104 m2  PUR  774,986kgf
cm 1m
PUR  774,986kgf  PUR  0, 775Tnf

Por tanto La Carga última resistente es menor a la solicitante: PUR  PUS

COMO LA CARGA RESISTENTE ES MENOR A LA SOLICITANTE SE


ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN MÁS ÓPTIMA.
PUS
A
 * fcri
Reemplazando:
2,10Tnf
A  A  5, 205cm2
kgf 1Ton
0,85 * 474, 689 2 *
cm 1000kgf

En el Catálogo CINTAC se busca sección con Área semejante:


Datos para elemento: “Cordón Inferior”
Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  100mm


Dimensión lado B: Lado _ B  50mm
Espesor: Espesor _ e  3mm
Longitud del elem.: L  1,823m

Área de la sección: A  5,70cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Semestre 2/2017 49
Estructuras Metálicas CIV - 245
Momento de Inercia: I  14,07cm4

Radio de Giro: rx  0,01571m

1*1,823 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 2775
0, 01571*  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo – Inelástico”.

Luego:
kgf kgf
fcri  0, 6581,2775 *3515,384  fcri  1775,52 2
2

2
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1775,52 2 * 2
*5, 70 x104 m2  PUR  8602,385kgf
cm 1m
PUR  8602,385kgf  PUR  8,602Tnf

Por tanto La Carga última resistente es mayor a la solicitante: PUR  PUS , SE

ADOPTARÁ OTRA SECCIÓN.

Datos para elemento: “Cordón Inferior”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  80mm


Dimensión lado B: Lado _ B  40mm
Espesor: Espesor _ e  3mm
Longitud del elem.: L  1,823m

Área de la sección: A  4,50cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  7,01cm4

Radio de Giro: rx  0,01248m

1*1,823 3515,384
Reemplazando:  c    c  1, 608
0, 01248*  2938901, 781

Cómo: c  1,5 , el elemento tiene un comportamiento: “Pandeo –Elástico”.

Luego:

Semestre 2/2017 50
Estructuras Metálicas CIV - 245
0,877 0,877 kgf kgf
c  1,5  fcri  * fy  fcri  *3515,384 2  fcri  1192,340 2
c 2
1, 6082
cm cm
Reemplazando:
PUR   * fcri * Ag  PUS

kgf 100cm 
2

PUR  0,85*1192,340 2 * 2
* 4,50 x104  PUR  4560, 70kgf
cm 1m
PUR  4560,70kgf  PUR  4,561Tnf

Entonces: PUR  PUS POR TANTO SE ADOPTA LA SECCIÓN

10. Diseño a Flexión.- Del diagrama de momentos flectores se observa que la


mayor solicitación de momento se encuentra en las correas:

CORREAS CON MAYOR


SOLICITACIÓN

Semestre 2/2017 51
Estructuras Metálicas CIV - 245

Elemento 1: M us  269, 21kgf  m

Datos del elemento: “Correa”


Tipo de Acero: A242  fy  50Ksi; fu  70Ksi 

Dimensión lado A: Lado _ A  150mm


Dimensión lado B: Lado _ B  100mm
Espesor: Espesor _ e  5mm
Longitud del elem.: L  1,1887m

Área de la sección: A  24cm2 Fuente: Catálogo CINTAC

Momento de Inercia: I  754,5cm4

Radio de Giro: ry  0,054936m

Carga Solicitante M us  269, 21kf  m

Módulo de sección z  79,9cm3

Semestre 2/2017 52
Estructuras Metálicas CIV - 245

Filosofía de Diseño: MUR  US

En diseño:  * Mp   i * M i

 * fy * z  MUS

M US M
Dónde: Z req  ; debe cumplir: Z req  US  Z Solc.
 * fy  * fy

PARA DISEÑO A FLEXIÓN

kgf
fy  50ksi  fy  3515,348
cm2
Reemplazando:
kgf
 * fy * z  MUS  0,90 *3515 2
* 79,90cm3  MUR  2527,636kgf  m
cm
MUR  US POR TANTO SE ADOPTA LA SECCIÓN

11. Diseño de Elementos Por Esfuerzos Combinados.- Los miembros


estructurales a menudo requieren soportar más de un tipo de carga. El análisis
de un miembro sometido a tales cargas combinadas puede realizarse
usualmente mediante la superposición de los esfuerzos debidos a cada carga
que actúa separadamente. La suposición de los esfuerzos son funciones
lineales de las cargas y no hay efectos interactivos entre las diferentes cargas. El
último requisito satisface usualmente si la de flexiones y rotaciones de la
estructura son pequeñas.
El análisis se inicia con la determinación de los esfuerzos debido a las fuerzas
axiales, pares, fuerzas cortantes y momentos flexionantes. Luego, tales
esfuerzos se combinan para obtener los esfuerzos resultantes, después de lo
cual pueden analizarse los esfuerzos que actúan en direcciones inclinadas
mediante las ecuaciones de transformación o el círculo de Morh. En particular,
pueden calcularse los esfuerzos principales y los esfuerzos cortantes máximos.
Semestre 2/2017 53
Estructuras Metálicas CIV - 245
De esta manera pueden analizarse cualquier número de localizaciones críticas
en el elemento ya se confirmado que el diseño es adecuado, o si los esfuerzos
son muy grandes o muy pequeños, indicando que son necesarios algunos
cambios en el diseño.
 Combinación de esfuerzos Axiales y por Flexión.- Cuando un elemento está
sometido a cargas axiales y de flexión como se muestra en la figura
Entonces se debe tratar como una combinación de las dos cargas:
En este caso se considera flexión con tensión o compresión directa, es decir
se presenta además de la flexión en el elemento, la presencia de fuerzas
axiales normales a la sección transversal, y el esfuerzo normal combinado se
calcula como:
Esfuerzo = Esfuerzo normal + Esfuerzo por flexión:

Elementos sometidos a cargas axiales y de flexión.

Los esfuerzos de tensión se consideran positivos, mientras que los esfuerzos de


compresión son negativos. Esta convención de signos ayuda a determinar la
naturaleza de los esfuerzos finales. El termino c en el factor Mc/I puede
reemplazarse por la distancia general “y “a partir del eje neutro, si se requiere el
esfuerzo en un punto diferente al de las fibras extremas (externa).
 Variación del esfuerzo con la orientación del elemento: La magnitud y el tipo de
esfuerzo dependen de la orientación o inclinación del elemento a considerar.
Como se puede ver en la figura 7-4a, se tiene un sólido sometido a la acción de
fuerzas de equilibrio, en el cual se hacen pasar por el mismo punto dos
secciones de exploración a-a y b-b, donde a-a es perpendicular a la dirección de
la resultante R de P1 y P2, como se indica en la figura 7-4b, y b-b esta inclinada
con respecto a la resultante R, como se puede ver en la figura 7-4c. El elemento
rayado de la figura 7-4b está sometido únicamente a esfuerzo normal, pero el
elemento en el mismo punto que está en la figura 7-4c, está sometido a

Semestre 2/2017 54
Estructuras Metálicas CIV - 245
esfuerzos normal y cortante, producidos por N y T, respectivamente. Entonces se
puede observar que para un mismo punto de un sólido que está sometido a un
estado de esfuerzos (ubicados en la intersección de a-a y b-b), los esfuerzos
varían según la dirección u orientación del elemento diferencial que se considere
en dicho punto.

Sólido con dos secciones de exploración de diferente dirección en un mismo punto.

 Esfuerzos en planos de cualquier dirección.- En forma general, se hace


imposible hallar directamente los valores de los esfuerzos en un plano que tenga
una dirección cualquiera. Por ejemplo en el caso de vigas, con la formula de
flexión se pueden determinar los valores del esfuerzo normal que aparecen en el
plano perpendicular al eje de la viga. También se puede calcular el esfuerzo
cortante en estos dos planos. En el caso de torsión, con su correspondiente
formula se obtiene el valor del esfuerzo cortante en planos perpendiculares al eje
de la barra. Entonces cuando una barra está sometida simultáneamente a flexión
y a torsión, como se muestra en la figura 7-5, se calculan los esfuerzos
correspondientes a ambos tipos de esfuerzo, pero solamente si los elementos
están orientados como se puede ver en esta figura. Pero existirá una
determinada posición u orientación en donde el esfuerzo normal será máximo,
como lo indica la figura 7-4. Existen dos métodos para determinar esta posición u
orientación del elemento, y del valor del esfuerzo normal cuando es máximo. Los
cuales son: el analítico usando expresiones matemáticas, y el otro método es el
grafico utilizando el círculo de Mohr.

Barra sometida simultáneamente a flexión y a torsión.

Semestre 2/2017 55
Estructuras Metálicas CIV - 245
12. Diseño con SAP 2000.- Para realizar el diseño con SAP 2000, se definieron
nuevas secciones, para posteriormente crear una lista de autoselección.

Semestre 2/2017 56
Estructuras Metálicas CIV - 245
Posteriormente creada la lista de autoselección, se procede a asignar como material
“Auto 1” a los elementos: Cordón superior, cordón inferior, Correas y reticulado,

Posteriormente se ejecutó el programa con las nuevas secciones asignadas:

Semestre 2/2017 57
Estructuras Metálicas CIV - 245

Posteriormente se realizó el diseño con el software SAP 2000

RESULTADOS OBTENIDOS:

Semestre 2/2017 58
Estructuras Metálicas CIV - 245
Resultado Ratio De elemento con mayor solicitación: r  0,754

Diagrama de esfuerzos Axiales

Se observa que la mayor carga solicitante a tracción es Pus=1,05Tnf

Semestre 2/2017 59
Estructuras Metálicas CIV - 245
Resultados de esfuerzos en Barras
TABLE: Element Stresses - Frames
Frame Station OutputCase CaseType Point X2 X3 S11 IsS11Max IsS11Min FrameElem ElemStation
Text m Text Text Text m m Tonf/m2 Yes/No Yes/No Text m
21 0 COMB1 Combination 0 0 0 1,051E-12 No No 21-1 0
21 0 COMB1 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,67 No Yes 21-1 0
21 0 COMB1 Combination 2 -0,15 0,1 -2,67 No No 21-1 0
21 0 COMB1 Combination 3 0,15 -0,1 2,67 Yes No 21-1 0
21 0 COMB1 Combination 4 0,15 0,1 2,67 No No 21-1 0
21 0,34527 COMB1 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB1 Combination 1 -0,15 -0,1 1,34 Yes No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB1 Combination 2 -0,15 0,1 1,34 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB1 Combination 3 0,15 -0,1 -1,34 No Yes 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB1 Combination 4 0,15 0,1 -1,34 No No 21-1 0,34527
21 0,69054 COMB1 Combination 0 0 0 -1,051E-12 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB1 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,67 No Yes 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB1 Combination 2 -0,15 0,1 -2,67 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB1 Combination 3 0,15 -0,1 2,67 Yes No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB1 Combination 4 0,15 0,1 2,67 No No 21-1 0,69054
21 0 COMB2 Combination 0 0 0 9,01E-13 No No 21-1 0
21 0 COMB2 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0
21 0 COMB2 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0
21 0 COMB2 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0
21 0 COMB2 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0
21 0,34527 COMB2 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB2 Combination 1 -0,15 -0,1 1,14 Yes No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB2 Combination 2 -0,15 0,1 1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB2 Combination 3 0,15 -0,1 -1,14 No Yes 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB2 Combination 4 0,15 0,1 -1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,69054 COMB2 Combination 0 0 0 -9,01E-13 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB2 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB2 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB2 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB2 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0,69054
21 0 COMB3 Combination 0 0 0 9,01E-13 No No 21-1 0
21 0 COMB3 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0
21 0 COMB3 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0
21 0 COMB3 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0
21 0 COMB3 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0
21 0,34527 COMB3 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB3 Combination 1 -0,15 -0,1 1,14 Yes No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB3 Combination 2 -0,15 0,1 1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB3 Combination 3 0,15 -0,1 -1,14 No Yes 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB3 Combination 4 0,15 0,1 -1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,69054 COMB3 Combination 0 0 0 -9,01E-13 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB3 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB3 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB3 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB3 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0,69054
21 0 COMB4 Combination 0 0 0 9,01E-13 No No 21-1 0
21 0 COMB4 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0
21 0 COMB4 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0
21 0 COMB4 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0
21 0 COMB4 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0
21 0,34527 COMB4 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB4 Combination 1 -0,15 -0,1 1,14 Yes No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB4 Combination 2 -0,15 0,1 1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB4 Combination 3 0,15 -0,1 -1,14 No Yes 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB4 Combination 4 0,15 0,1 -1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,69054 COMB4 Combination 0 0 0 -9,01E-13 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB4 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB4 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB4 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB4 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0,69054
21 0 COMB5 Combination 0 0 0 9,01E-13 No No 21-1 0
21 0 COMB5 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0
21 0 COMB5 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0
21 0 COMB5 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0
21 0 COMB5 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0
21 0,34527 COMB5 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB5 Combination 1 -0,15 -0,1 1,14 Yes No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB5 Combination 2 -0,15 0,1 1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB5 Combination 3 0,15 -0,1 -1,14 No Yes 21-1 0,34527
21 0,34527 COMB5 Combination 4 0,15 0,1 -1,14 No No 21-1 0,34527
21 0,69054 COMB5 Combination 0 0 0 -9,01E-13 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB5 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB5 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB5 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0,69054
21 0,69054 COMB5 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0,69054
21 0 COMB6 Combination 0 0 0 9,01E-13 No No 21-1 0
21 0 COMB6 Combination 1 -0,15 -0,1 -2,29 No Yes 21-1 0
21 0 COMB6 Combination 2 -0,15 0,1 -2,29 No No 21-1 0
21 0 COMB6 Combination 3 0,15 -0,1 2,29 Yes No 21-1 0
21 0 COMB6 Combination 4 0,15 0,1 2,29 No No 21-1 0
Semestre 2/2017
21 0,34527 COMB6 Combination 0 0 0 0 No No 21-1 0,34527 60
Estructuras Metálicas CIV - 245
13. Conclusiones y recomendaciones.
 Se aplicó las cargas de mantenimiento, nieve, viento, cielo raso y cubierta
para el análisis en diseño de cubierta de vivienda de estructura metálica.
 El cargado correspondiente se dio de manera satisfactoria en toda la
estructura de acuerdo a las especificaciones y normas establecidas
correspondientes para dicho proceso.
 Todo el cálculo realizado solo implica a un pre cálculo de las secciones, ya
que se debe realizar el recalculo de las mismas con las secciones
correspondientes para cada tipo de elementos conformados en toda la
estructura.
 Se debe realizar el análisis estructural, realizando el recalculo para las
secciones prediseñadas, verificando así los elementos más críticos en toda la
estructura.
 Los pre cálculos diseñados por tracción, por compresión y por flexión deben
satisfacer las condiciones de resistencia frente a los esfuerzos solicitantes.
 El análisis estructural para la estructura se debe realizar, verificando todas las
condiciones de combinaciones establecidas, se deberá operar de manera
independiente de la estructura, para el diseño del mismo.
 Se recomienda basarse y realizar los procedimientos de diseño conforme a las
normas especificadas tal es el caso del método del LRFD.
 Es necesario establecer los parámetros de diseño las características y
comportamiento de los estados de carga.
Recomendaciones:
 Utilizar tamaños y calidades estándar, dar preferencia a piezas normadas,
sean naturales, logrando una eficiencia estructural, eficacia y economía.
 Recurrir al menor número de empalmes, procurando además que sean
sencillos, cuando no sea posible omitirlos, colocarlos en los puntos de menor
esfuerzo; jamás deben dejarse en zonas con un momento flector considerable,
pues así se evitan dificultades de diseño, montaje y fabricación.
 Evitar cualquier variación longitudinal innecesaria del área seccional de los
elementos. Emplear repetidamente, siempre que sea posible, elementos
idénticos en toda la estructura.
14. Planos.
Semestre 2/2017 61

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