TRANSPORTE DE OBRAS DE ARTE

Estas obras apuntan a tener un control sobre la evacuación de las aguas fluviales y
canalización de los cursos de agua permanente y temporal. De esta forma se lograra
disminuir la erosión del terreno, la contaminación de cursos de agua y mejorar la
estabilidad de los carreteras. Estos trabajos conocidos como obras de arte

Como resultado de la modificación del terreno es que se hace necesaria la

construcción de estas obras de arte posterior al movimiento de tierra.

1. ESTRUCTURAS DE OBRAS DE ARTE DE UNA CARRETERA

1.1 BOVEDAS Y CAJAS
Son estructuras con los mismos objetivos que las anteriores, pero más simples y para
luces relativamente más cortas, que se eligen donde no se justifica la construcción de
un puente por su longitud, complejidad y costo. Las bóvedas son de forma circular o
parabólica, construidas en concreto reforzado o metal, y las cajas definitivamente de
concreto reforzado. Para la colocación de las bóvedas deberán seguirse las
especificaciones del fabricante. La utilización de bóvedas se requiere cuando las
alcantarillas circulares no tienen la capacidad de las áreas hidráulicas, se toman en
cuenta aspectos como el ancho del cauce, el arrastre de materiales del cauce, la altura
de los rellenos de la carretera y la pendiente del cauce. Se pueden clasificar como
circulares, con diámetros mayores a 90”, semicirculares y súper claros de flecha alta o
bajo.
1.2 COPANTES Y PONTONES
Son puentes de estructuras relativamente planas y de poca altura, algunos son
rudimentarios y de uso temporal, construidas con madera rolliza y tablones; pero
también se construyen con losas planas reforzadas de luz corta; que sin embargo,
pueden alcanzar buena longitud por repetición del módulo de losas apoyadas sobre
pilas de concreto ciclópeo o concreto reforzado. Normalmente las losas son perforadas
para permitir el paso del agua hacia arriba encaso sobrepase el nivel de la losa. Son
recomendables para ríos angostos o anchos, pero de poca profundidad.

1.3 VADOS Y BADENES

Son estructuras de empedrado o losa de concreto reforzado o no, fundidas en el lecho
del río con la finalidad de que permitan el paso de vehículos prácticamente entre el
agua, por lo que solo son factibles en los casos en que el río es de poco caudal y poca
profundidad, o bien se utilizan solo en época de verano. Pueden incluir o no, tubería
adicional.
Estructura construida con piedra y/o concreto para permitir el paso vehicular sobre
quebradas de flujo estacional o de flujo de aguas menores. A su vez permite el paso
de agua, materiales y de otros elementos sobre la superficie de rodadura.
1.4 ALCANTARILLAS
Son obras de drenaje, cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales
de un lado del camino; que por alguna razón, no es posible alejarlas de ese lado y
requiere ser trasladada al lado contrario. Generalmente son tubos de cemento o de
concreto reforzado cuando los diámetros son muy grandes, o bien se utiliza tubería
corrugada de hierro galvanizado. En el inicio de la alcantarilla siempre existe una caja
recolectora del flujo de la cuneta a descargar y en el otro extremo de salida, cuenta
con un cabezal de refuerzo y soporte del material de la carretera.
Las alcantarillas vienen en diferentes diámetros comerciales desde 24” a 72”. La
construcción de diámetros mayores representa un alto costo, el cual exige evaluar la
utilización de bóvedas.
1.5 CUNETAS
Son estructuras para recolectar y conducir el aguade lluvia caída sobre la carretera y
el área aledaña, que por la pendiente transversal del camino y los lados del camino.
Se construyen únicamente conformadas en suelo natural, sobre todo cuando el suelo
es prácticamente horizontal y poco erosionable; y se hace necesario revestir cuando
las características del suelo es lo contrario. Cuando es bastante el agua de escorrentía
que desciende de un talud, se puede evitar construyendo una cuneta en la parte
superior del talud, tomando el nombre de Contra cuneta, se construyen canales de
descarga laterales para la evacuación del agua.

1.6 CANALES DE DESCARGA

Son estructuras en forma de canal liso o bien con graderíos, que se construyen para
descargar el agua que conducen las cunetas hacia los puntos bajos a los lados del
camino. Se construyen de mampostería o de concreto reforzado, siendo esto último lo
más recomendable.
2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS DE ARTE
2.1 BADEN.
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas
que ocuparán las obras de arte del proyecto vial y las zonas o fajas laterales
reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque,
pastos, cultivos, etc.
 método de medición
La limpieza se medirá por metro cuadrado (m2).
 bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro cuadrado,
( m2 ) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.
TRAZO Y REPLANTEO
Consiste en la materialización exacta de la ubicación del badén, como las
medidas de los badenes como lo indica en los planos.
 método de medición
Se mide por la unidad de (M2) con aproximación de 02 decimales es
decir por área (largo x ancho), la medición será el metrado realmente
ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
 forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario, del presupuesto por (m2).
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS, MANUAL
Las excavaciones, se refieren al movimiento de tierra necesario para construir
las estructuras de las obras de arte.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados
hacia otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con
la las actividades de la obra.

 unidad de medida
Metros cúbicos (M3)
 método de medición
Consiste en la medición del volumen de corte medido en su dimensión
definida en los planos.
  bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según
lo especificados en la norma de medición y de acuerdo a los precios
unitarios fijados, constituyendo compensación total de mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

CONCRETO CICLOPEO FC=175 KG/CM2 + 30% PM

Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,

colocación, vibrado, curado y acabados de los diferentes tipos de concretos de
cemento Portland agregados finos, agregados gruesos y agua; utilizados para la
construcción de estructuras de drenaje, muros de contención, cabezales de
alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras en general, de
acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.

MATERIALES

Cemento
El cemento utilizado será Portland, el cual deberá cumplir lo especificado en la Norma
Técnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.

Si los documentos del proyecto o una especificación particular no señalan algo

diferente, se empleará el denominado Tipo I o Cemento Portland Normal.

Agregado fino
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4). Provendrá
de arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de
trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El
agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:

Contenido de sustancias perjudiciales

El siguiente cuadro señala los requisitos de límites de aceptación.

Características Norma Masa
de total de
Ensayo la
muestra
Terrones de Arcilla y partículas MTC E 1.00%
Deleznables 212 máx.
Material que pasa el Tamiz de 75um MTC E 5.00 %
(N°200) 202 máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 0.50%
211 máx.
Contenido sulfatos, expresados como 0.06%
ión SO4 máx.
Contenido de Cloruros, expresado 0.10%
como ión cl- máx.

Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para

detección de materia orgánica, según norma de ensayo Norma Técnica Peruana
400.013 y 400.024, produzca un color más oscuro que el de la muestra patrón.

Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm
(N° 4). Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto
cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.

Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

 Contenido de sustancias perjudiciales

 Reactividad
 Durabilidad
 Abrasión L.A.
 Granulometría

AGREGADO CICLÓPEO
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena calidad.

Agua.
El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
Aditivos
Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-
494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado
para las condiciones particulares de la estructura por construir. .

Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la
construcción de estructuras con dicho material, son los siguientes:

EQUIPO PARA LA PRODUCCIÓN DE AGREGADOS Y LA FABRICACIÓN DEL

CONCRETO
La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá
contar con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada
como definitiva por el. Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos
metros (300m), no se podrán emplear sistemas de bombeo, sin la aprobación del
Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a

seiscientos metros (600 m), el transporte se deberá efectuar en camiones
mezcladores.

ENCOFRADOS Y OBRA FALSA

El Residente deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para
confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en los planos u
ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y
deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se
formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El Residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.

Vibradores
Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una
intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidación del
concreto, pero sin llegar a causar la segregación de los materiales.
ELABORACIÓN DE LA MEZCLA
la mezcladora se cargará primero con una parte no superior a la mitad (½) del agua
requerida para la tanda; a continuación se añadirán simultáneamente el agregado fino
y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso, completándose luego la
dosificación de agua durante un lapso que no deberá ser inferior a cinco segundos (5
s), ni superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del
instante de introducir el cemento y los agregados.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las

indicaciones del fabricante.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas
de madera y/o metal (serchas), necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el
retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.

MATERIALES

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia

suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se
pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener
un espesor uniforme.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deberá
unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de

fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Estructuras para arcos 14 días

Estructuras bajo vigas 14 días

Soportes bajo losas planas 14 días

Losas de piso 14 días

Placa superior en alcantarillas de cajón 14 días

Superficies de muros verticales 48 horas

Columnas 48 horas

Lados de vigas 24 horas

Cabezales alcantarillas TMC 24 horas

Muros, estribos y pilares 3 días

 método de medición
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados,
 base de pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita,
se pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida de
2.2 PONTON

TRABAJOS PRELIMINARES

DEMOLICION DE ESTRUCTURA DE MANPOSTERIA DE PIEDRA

Comprende la demolición total de toda la estructura demanposteria existente.

Posteriormente Los materiales serán eliminados.

 Medición

Se medirá esta partida por el largo, ancho o altura promedio, por unidad de
medida de Metro Cubico (M3)
  Pago

El pago se efectuara al total del traslado de materiales, debiendo establecer

porcentajes de avance por el precio unitario del presupuesto

LIMPIEZA Y DEFORESTACION DE VEGETACION

 Método de Medición

La unidad de medición a usarse será Metro Cuadrado (m2.).

 Bases de pago

 Dicho pago constituirá compensación total por la mano de obra, materiales

necesarios, equipos y herramientas empleados, y por los imprevistos que sean
necesarios para completar estos trabajos.

TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO (EJECUCION DE OBRA)

PERSONAL, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

(a) Personal

(b) Equipo.

(c) Materiales

 Medición

La partida del total de la longitud a pagar por la partida Trazo y Replanteo será
el por unidad de medida de metro cuadrado (M2) trazado y replanteados,
medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las
presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del
Supervisor.

 Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio

unitario del contrato, por metro cuadrado (M2), para la partida trazo y replanteo.
CONCRETO PARA ESTRIBOS Y ZAPATAS ACERO DE REFUERZO F´Y=4200
KG/CM2 EN CUERPO DEL ESTRIBO

SOLADOS DE 3¨ MEZCLA DE 1 12 C-H EN ZAPATAS

CONCRETOF’C=175KG/CM2+30%P.M.EN ZAPATAS

Esta partida se ejecutara utilizando concreto compuesto por un 70% de concreto

ciclópeo F’C = 175 KG/CM2 y un 30 % de piedra grande cuyo tamaño podrá fluctuar
de acuerdo con las dimensiones de la estructura, además compuesto por un 70% de
concreto ciclópeo F’C = 175 KG/CM2 y un 30 % de piedra grande seleccionada.

Esta partida se refiere para la construcción de los badenes es el tamaño máximo de la

piedra a emplearse deberá ser aprobada por el Supervisor.

METODO DE EJECUCION
Las piedras que se empleen deberán ser limpias libres de tierra u otros materiales
extraños, se les aplicara un rociado con agua antes de proceder a su colocación
dentro del concreto.

MATERIALES
Cemento

Se usara el cemento Andino tipo I,

Agregados

Los agregados estarán constituidos por arena y piedra en proporciones que permitan
la trabajabilidad de la mezcla con el cemento y agua.

El agregado fino deberá ser lavado, resistente, duro, libre de cantidades perjudiciales
de polvo, terrones, partículas blandas materia orgánica, greda u otras sustancias
dañinas.

Piedra mediana

Constituida por agregado pétreo seleccionado de consistencia

dura. Estable con una resistencia última mayor al doble de la exigida para el concreto
en que se va a emplear.

 MEDICION
El concreto ciclópeo de 175 kg/cm2, será Metro Cubico (m3) del sub
presupuesto, en su posición final, considerando el área efectiva del badén, de
 acuerdo al alineamiento y espesores indicados en los planos del proyecto,
deberá contar con la aprobación del supervisor.

 PAGO

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio

unitario del contrato, por Metro Cubico (m3).

ALAMBRE Y MALLAS DE ALAMBRE

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

EQUIPO

Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.

Si se autoriza el empleo de soldadura, el Residente deberá disponer del equipo

apropiado para dicha labor.

DOBLAMIENTO

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor.

Numero de Barra Diámetro mínimo

2a8 6 diámetros de barra
9 a 11 6 diámetros de barra
14 a 18 6 diámetros de barra

El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre,

no será menor que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras N° 5 o menores. Las
barras mayores se doblarán de acuerdo con lo que establece la Tabla de Diámetros
Mínimos de Doblamiento.

COLOCACIÓN Y AMARRE

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo

deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro
material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco
deberá ser quitado del acero.
TRASLAPES Y UNIONES

Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.

 MEDICION
La unidad de medida será el kilogramo (Kg), aproximado al décimo de
kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente
suministrado y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
 PAGO
El pago se hará al precio unitario de la partida ACERO DE REFUERZO, por
toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y aceptada a
satisfacción por el Supervisor.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ZAPATAS CUERPO ESTRIBO

Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas
de madera y/o metal (cerchas), necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el
retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.

MATERIALES

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia

suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se
pueda escapar el mortero.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de

fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El Residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a
uno y medio metros (1,50 m).

REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

el siguiente cuadro puede ser empleado como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos 14 días

Estructuras bajo vigas 14 días

Soportes bajo losas planas 14 días

Losas de piso 14 días

Placa superior en alcantarillas de cajón 14 días

Superficies de muros verticales 48 horas

Columnas 48 horas

Lados de vigas 24 horas

Cabezales alcantarillas TMC 24 horas

Muros, estribos y pilares 3 días

ACABADO Y REPARACIONES

Cuando se utilicen encofrados metálicos, con revestimiento de madera laminada en

buen estado, el Supervisor podrá dispensar al Residente de efectuar el acabado por
frotamiento si, a juicio de aquél, las superficies son satisfactorias.
LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN

Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las armaduras exceda de

cincuenta grados Celsius (50ºC), se deberán enfriar mediante rociadura de agua,
inmediatamente antes de la colocación del concreto.

 MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será el área en metros cuadrados (M2
 FORMA DE PAGO
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita,
se pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida de

MATERIALES

Cemento

Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa, usarán cemento
Portland Normal Tipo 1ASTM-C150-56, el que se encontrará en perfecto estado en el
momento de su utilización.

Agua

El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, excenta de aceites, ácidos,
álcalis o material orgánico.

Agregados

El agregado fino consistirá de arena natural ú otro material inerte con características
similares, sujeto a aprobación previa por el Ingeniero Inspector.

Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas.

MEZCLADO

El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina.

a. 10% del volumen de agua.

b. Grava, Cemento y Arena.

c. El resto del agua.

El tiempo de mezclado no será menor de un minuto ni mayor de 5 minutos.

CURADO Y PROTECCIÓN

Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante 7 días, por lo menos,
después de la colocación del concreto, si se ha usado cemento Portland Normal y
durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.

MUESTRAS

Se tomará como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 3 a 7, 3

a 14 días y 3 a 20 días y considerándose el promedio de cada grupo como resistencia
última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.

 Método de medición

El volumen de concreto que será pagado será el número de metros cúbicos

(M3), aproximado al décimo de metro cúbico, medido in situ y aceptado para el
tipo de concreto estipulado.

 Forma de pago

Los volúmenes de concreto descritos en la forma anterior se pagarán al precio

unitario establecido en el contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
CONCRETO FC = 210 KG/CM2 EN LOSA DE RODADURA

Se empleará en Las losas armadas de los pontones que se ejecutará con el presente
proyecto.

MÉTODO DE EJECUCIÓN:

Las losas macizas de las alcantarillas se colocarán necesariamente con equipo

mecánico de vibrado y será de Cº Aº f´c = 210 Kg/cm2.

Cemento

Se usará Cemento Portland Tipo I o normal, por ser el más conocido y comercial
aunque también no se descarta la utilización de otro tipo de cementos como el
Puzolánico que bien puede adecuarse al tipo de trabajo que estamos realizando.
Agua

El agua empleada será fresca, limpia, libre se sustancias perjudiciales como: aceite,
ácidos, álcalis, sales, materias orgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar o
alterar el comportamiento eficiente del concreto, acero y otros; tampoco deberá tener
partículas de carbón, humos ni fibras vegetales.

Agregados

Los agregados a usarse son: (arena gruesa, piedra zarandeada), ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.

 Método de medición:

Se considerara como volumen de concreto en metros cúbicos (m3), aquel que

se deposite en los encofrados siguiendo estrictamente los lineamientos de los
planos.
ACERO Fy=4200 Kg/cm2 EN LOSA DE RODAMIENTO

Es la actividad en el que detalla la habilitación del acero de grado 60, según los planos
constructivos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN:

Se usará varillas de acero de refuerzo comercial de grado 60, fy = 4200 Kg/cm2 que
cumpla con las normas ASTM A 615-69 que son reconocidos por el Reglamento
Nacional de Edificaciones.

Los doblados y traslapes, se realizará de acuerdo a las normas indicadas para

concreto armado y diseño conforme se indican en los planos.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE RODAMIENTO

Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el

concreto, de modo que éste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.

 Medición

Se considerará como área de encofrado Metro Cuadrado (m2), la superficie de

la estructura que será cubierta directamente por dicho encofrado.
  Pago

El pago de los encofrados se hará basándose en los precios unitarios del

Contrato por Metro Cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del
concreto.

BARANDA METALICO

BARANDA METALICO DE PASAMANO DE 2" FºGº

El Contratista deberá efectuar convenientemente la construcción de postes de acero y
pasamanos de tubos de fierro, y que es parte integrante de la superestructura del
puente, en conformidad con la ubicación y detalles indicados en los planos.

MATERIALES
Los perfiles serán con acero de calidad ASTM A36 y se utilizaran electrodos AWS
E6018.

 medición
La medición de las barandas del puente deberá efectuarse por Metro (m), en la
ubicación, medidas, alineamientos, limpieza y revestimiento de pintura, según
lo mostrado en los planos.

PINTURA GENERAL
MATERIALES

Pintura Látex, se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2), El pago se hace por la
medición de los trabajos ejecutados, precio unitario por Metro Cuadrado (M2)

CIMENTACION DE SEÑAL INFORMATIVA

TUVO Ǿ 3”

Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada ruta,

dirigiéndolo al lugar de su destino.
Las señales informativas constituyen parte de la Señalización Vertical Permanente.

Las señales informativas serán de tamaño variado según lo Indica en los planos; de
plancha de fibra de vidrio.
CIMENTACIÓN

La cimentación será de concreto ciclópeo f‘c = 175 Kg/cm2 + 30% PG; de un metro de
altura, la parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm.

 métodos de medición

El trabajo se medirá en metros cuadrado (M2)

 Forma de pago
El pago se realizará de acuerdo a los costos unitarios.

2.3. ALCANTARILLA DE CONCRETO

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que
ocuparán las obras de arte del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas
para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo y maleza.

 método de medición
La limpieza se medirá por metro cuadrado (m2)
 bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro cuadrado, ( m2 )
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, herramienta.

TRAZO Y REPLANTEO EN OBRAS DE ARTE

Consiste en la materialización exacta de la ubicación de las cunetas, como las

medidas de las cunetas. Antes de Empezar las Obras, Deberá Realizarse una
habilitación del terreno de tal manera que representa una superficie, plana.

 METODO DE MEDICION
Se mide por la unidad de (M2)
 FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, del presupuesto por ( m2 )
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, herramientas.
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS, MANUAL

Las excavaciones indicadas en esta partida, se refieren al movimiento de tierra

necesario para construir las estructuras de las obras de arte la medición se realiza
Metros cúbicos (M3)

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

Se efectuará en todo el tramo del espaldar del estribo, esto será después de haber
realizado el relleno con material propio seleccionado. La unidad de medida es en m3.

EMBOQUILLADO DE PIEDRA CON MORTERO 1:4

CONCRETO FC=210 (LOSA-TAPA)
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas
de madera y/o metal (serchas), necesarias para confinar y dar forma al concreto.

MATERIALES

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia

suficiente para contener la mezcla de concreto.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener
un espesor uniforme.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto,
pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la
pasta.

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de

fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal.

Elementos para la colocación del concreto

El Residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
METODO DE CONSTRUCCION

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su

posición final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores.

El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán

de responsabilidad única del Residente. Se deberá cumplir con la norma ACI – 357.

El cuadro puede ser empleado como guía para el tiempo mínimo requerido antes de la
remoción de encofrados y soportes:

Estructuras para arcos 14 días

Estructuras bajo vigas 14 días

Soportes bajo losas planas 14 días

Losas de piso 14 días

Placa superior en alcantarillas de cajón 14 días

Superficies de muros verticales 48 horas

Columnas 48 horas

Lados de vigas 24 horas

Cabezales alcantarillas TMC 24 horas

Muros, estribos y pilares 3 días

ACABADO Y REPARACIONES

Cuando se utilicen encofrados metálicos, con revestimiento de madera laminada en

buen estado.

LIMITACIONES EN LA EJECUCIÓN

Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las armaduras exceda de

(50ºC), se deberán enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la
colocación del concreto.
  método de medición

El método de medición será el área en metros cuadrados (m2)

 base de pago

El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se

pagará el precio unitario por (M2)

ACERO DE REFUERZO F´y=4200 KG/CM2

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,

doblamiento y colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto.

MATERIALES

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de

calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificación ISO 9000.

BARRAS DE REFUERZO

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca
en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

ALAMBRE Y MALLAS DE ALAMBRE

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

PESOS TEÓRICOS DE LAS BARRAS DE REFUERZO

Barra N° Diámetro Nominal en mm (pulg) Peso kg/m

2 2 6,4 (¼”) 0,25

3 9,5 ( 3 /8”) 0,56 0,56

4 12,7 (½”) 1,00

5 15,7 ( 5 /8”) 1,55

 6 19,1 (¾”) 2,24

7 22,2 ( 7 /8”) 3,04

8 25,4 (1”) 3,97

9 28,7 (1 1 /8”) 5,06

10 32,3 (1 ¼”) 6,41

11 35,8 (1 3 /8”) 7,91

14 43,0 (1 ¾ ”) 11,38

18 57,3 (2 ¼”) 20,24

EQUIPO

Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Planos y despiece

Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Residente deberá
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado.

SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO

Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a
ser doblado, deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la
fábrica, el grado del acero y el lote correspondiente.

Diámetros Mínimos de Doblamiento

Numero de Barra Diámetro mínimo

2a8 6 diámetros de barra

9 a 11 6 diámetros de barra

14 a 18 6 diámetros de barra
COLOCACIÓN Y AMARRE

Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo

deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro
material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia.

TRASLAPES Y UNIONES

Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.

SUSTITUCIONES

La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con

autorización del Supervisor.

(a) Controles

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo
con los planos, esta especificación y sus instrucciones.
(b) Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados
deberán satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o
ASTM correspondientes.

(c) Calidad del producto terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

(1) Desviación en el espesor de recubrimiento

 Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (< 5 cm): 5 mm

 Con recubrimiento superior a cinco centímetros (> 5 cm): 10 mm
(2) Area
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de
diseño.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida será el kilogramo (kg)

BASES DE PAGO

El pago se hará al precio unitario de la partida ACERO DE REFUERZO.

04.02.10 TARRAJEO EN EXTERIORES CON MORTERO 1:5 X 1.5 CM.

DEFINICIÓN

Esta comprendido los trabajos que se ejecutarán de acuerdo al cuadro de acabados

específicamente de exteriores de acuerdo a lo especificado en los planos con un
mortero proveniente de la mezcla de arena fina con cemento en una proporción de 1:5.

DESCRIPCIÓN

La adherencia del concreto, como en la verticalidad u horizontalidad de las superficies

trabajadas, los mismos que posteriormente recibirán directamente la pintura teniendo
especial cuidado en la provisión de los materiales necesarios para la correcta
realización de los trabajos.

MATERIALES

Arena Fina

La arena fina que se empleará para el tarrajeo.

CEMENTO.

Se empleará Cemento Portland Tipo I de preferencia ANDINO

Agua.
Deberá ser limpia y libre de sustancias perjudiciales tengan por lo menos el 90% de la
resistencia a los 7 y 28 días.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS

como palas, badilejos, nivel de mano, plomada, bateas, etc.

EJECUCIÓN

Superficie de Aplicación.

Las áreas que van a ser tarrajeados tengan la superficie áspera para que exista buena
adherencia del mortero.

Mortero

Se empleará mortero de cemento y arena en proporción 1:5 para todas las superficies.

CONTROL

Control Técnico

Control Técnico de los materiales utilizados en el proyecto.

Control de Ejecución

 En la ejecución de los tarrajeos

 En los niveles de horizontalidad y verticalidad de las superficies.
 En la calidad de los morteros empleados

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

Basado en el Control Técnico

Los materiales utilizados cumplan con los requerimientos de calidad y control exigidos
y especificados.

Basado en el Control de Ejecución

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados

visualmente.
 Basado en el Control Geométrico

El trabajo ejecutado se acepta con base en el control geométrico, siempre y cuando se

cumplan con las tolerancias siguientes:

MEDICIÓN

El tarrajeo de los muros exteriores y aleros se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2),

PAGO

Basados en el precio unitario por Metro Cuadrado (M2) EQUIPOS Y

HERRAMIENTAS.

04.02.11 PINTURA EN ALCANTARILLAS

DEFINICIÓN

La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos, con o sin carga y otros
aditivos

DESCRIPCIÓN

Es un medio de protección contra los agentes destructivos del clima y el tiempo; un

medio de higiene que permite lograr superficies lisas, limpias y luminosas, de
propiedades asépticas, un medio de ornato de primera importancia y un medio de
señalización e identificación de las cosas y servicios.

MATERIALES

Pintura Látex

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Se requerirá un equipo mínimo manual como brochas, rodillo para pintado, espátulas

EJECUCIÓN

Proceso de Pintado

Material para el Pintado

Las Paredes y muros a base de látex polivinílico, se aplicarán dos manos.

Procedimiento de Ejecución:

Los materiales a usarse serán extraídos de sus envases originales y se emplearán sin
adulteración alguna

Muestra de Colores:

se va a pintar y en forma que puedan verse con la luz natural del ambiente.

CONTROL

Control Técnico

Control Técnico de los materiales utilizados en el proyecto.

Control de Ejecución

Se verificará la correcta aplicación de la pintura en los muros y aleros la utilización de los

materiales adecuados así como de las herramientas.

Terminado

Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas visualmente. El

aspecto visual debe mostrar la pintura debidamente aplicada en los muros y aleros,
luego de su lijado e imprimación.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

Basado en el Control Técnico

Se aceptarán estos trabajos siempre que la pintura no deberá mostrar engrumecimiento,

decoloración, aglutinamiento ni separación del color.

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados

visualmente.

TERMINADO

Debe ser liso y homogéneo.

PAGO

Basados en el precio unitario por Metro Cuadrado (M2)

04.02.12 INSTALACION Y COLOCACION DE ALCANTARILLADO TMC D=36”

05.00 OBRAS COMPLEMENTARIAS

05.01.00 POSTES KILOMETRICOS DE 20X15X100

METODO DE CONSTRUCCION

Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con un concreto y una armadura
que satisfagan los requisitos de calidad establecidos.

EXCAVACIÓN

Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito para Calles y Carreteras
del MTC.

Colocación y anclaje del poste

El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al

eje de la vía.

MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado será medido en unidades ejecutadas de las dimensiones
indicadas.
PAGO
El trabajo ejecutado se pagara por unidad con el precio unitario del contrato,.

06.00.00 CONTROL DE CALIDAD

06.01.00 DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO

Las pruebas de densidad de campo se harán dé acuerdo con los métodos

establecidos en el Reglamento Nacional de construcciones para ver la capacidad
resistiva del suelo
06.02.00 ROTURA DE TESTIGOS DE CONCRETO
Las pruebas de resistencia se harán dé acuerdo con los métodos establecidos en el
Reglamento Nacional de construcciones es para las pruebas de Resistencia a la
Compresión y Flexión.

CUNETAS REVESTIDAS EN CONCRETO

Este trabajo consiste en el transporte, suministro, elaboración, manejo,

almacenamiento y colocación de los materiales de construcción de cunetas de
concreto prefabricadas o fundidas en el lugar.

671.2 MATERIALES

671.2.1 Concreto

El concreto para la construcción de las cunetas revestidas, sea que estas se fundan
en el sitio o sean prefabricadas, será de tipo F especificado en el Artículo 630,
“Concreto estructural”, de estas especificaciones.

671.2.2 Piezas prefabricadas

Cada pieza prefabricada tendrá una longitud no menor de un metro (1 m) y sus

dimensiones serán las señaladas en los planos del proyecto, sobre las cuales se
admiten las tolerancias que se indican en la Tabla 671.1. DIMENSIÓN TOLERANCIA
(mm)

Espesor ±2 Ancho ±5 Longitud ±5 671.2.3

671.2.3 Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

Todos los materiales de relleno requeridos para el adecuado soporte de las cunetas,
serán seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales

671.2.4 Sellante de juntas

Para el sello de las juntas transversales de las cunetas fundidas en el lugar y todas las
longitudinales entre el pavimento y la cuneta se emplearán el material indicado en los
documentos del proyecto.

671.2.5 Pegante entre piezas prefabricadas de concreto

En el caso de cunetas con piezas prefabricadas, la unión entre ellas se podrá efectuar
con mortero, formado por una (1) parte de cemento Portland y tres (3) partes, en
masa, de un agregado fino que cumpla los requisitos de la especificación AASHTO M
45

671.3 EQUIPO

Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente del numeral 630.3 del Artículo
630, “Concreto estructural”. En caso de que el acondicionamiento de la superficie se
efectúe con cargo al presente Artículo, se deberá disponer de elementos para su
conformación, para la excavación, cargue y transporte de los materiales, así como
equipos manuales de compactación.

671.4 EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

671.4.1 Acondicionamiento de la cuneta en tierra

El Constructor deberá acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones,

pendientes transversales y cotas indicadas en los planos del proyecto o establecidas
por el Interventor.

671.4.2 Elaboración del concreto

El Constructor deberá obtener los materiales y diseñar la mezcla de concreto,
elaborarla con la resistencia exigida,

671.4.3 Cunetas fundidas en el lugar

671.4.3.1 Colocación de formaletas para la construcción de cunetas fundidas en

obra

Acondicionadas las cunetas en tierra, el Constructor instalará las formaletas de

manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y
espesores señalados en los planos u ordenados por el Interventor.

671.4.3.2 Construcción de la cuneta

Previo el retiro de cualquier materia extraña o suelta que se encuentre sobre la

superficie de la cuneta en tierra, se humedecerá la superficie de la cuenta en tierra y
se procederá a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la cuneta y
avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea,
como mínimo, diez centímetros (10 cm) o el señalado en los planos si éste es mayor.

671.4.3.3 Remoción de las formaletas

Si las operaciones de campo están controladas por ensayos de resistencia a

compresión de cilindros, la remoción de formaletas se realizará cuando se alcance la
resistencia fijada en el diseño. En caso contrario, el Interventor establecerá el plazo
para ello, el cual no podrá ser menor de cuarenta y ocho horas (48h).

671.4.3.4 Curado

El curado de la cuneta de concreto fundida en el lugar se realizará atendiendo las

instrucciones contenidas en el numeral 630.4.15, del Artículo 630, “Concreto
estructural” de estas especificaciones.

671.4.4 Cunetas de piezas prefabricadas

En el caso de que la cuneta se construya uniendo elementos prefabricados, no se

aceptarán piezas para la instalación que se encuentren con astilladuras, fisuras,
grietas, defectos, imperfectos o roturas.

671.4.5 Juntas

Durante la construcción de cunetas fundidas en el lugar, se deberán dejar juntas de

contracción a intervalos no mayores de tres metros (3 m) y con la abertura que
indiquen los planos u ordene el Interventor. Sus bordes serán verticales y normales al
alineamiento de la cuneta.

671.4.6 Limpieza final

Al terminar la obra y antes de la aceptación definitiva del trabajo, el Constructor

deberá retirar del sitio de las obras todos los materiales excavados o no utilizados.

671.4.7 Limitaciones en la ejecución

Rigen las mismas indicadas en el numeral 630.4.18 del Artículo 630, “Concreto
estructural”, de estas especificaciones.

671.4.8 Manejo ambiental

Todas las determinaciones referentes a los trabajos de cunetas revestidas en concreto

deberán ser tomadas considerando la protección del medio ambiente y las
disposiciones vigentes sobre el particular.

671.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

671.5.1 Controles

En adición a los descritos en el numeral 630.5.1 del Artículo 630, el Interventor deberá
exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de
colocar la formaleta y verter el concreto o colocar la cuneta prefabricada.

671.5.2 Condiciones específicas para el recibo y tolerancias

En relación con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y

productos químicos de curado, se aplicarán los criterios expuestos.

671.6 MEDIDA

671.6.1 Cunetas fundidas en el lugar

La unidad de medida será el metro cúbico (m3 ), aproximado al décimo de metro

cúbico, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la sección
transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
Interventor.

671.6.2 Cunetas de piezas prefabricadas

En el caso de cunetas prefabricadas, la unidad de medida será el metro lineal (m),

aproximado al entero, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo
con la sección transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o
determinados por el Interventor.

671.7 FORMA DE PAGO

El pago se hará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificación, y aceptada a satisfacción por el Interventor.

ÍTEM DE PAGO

671.1 Cuneta de concreto fundida en el lugar Metro cúbico (m3)

671.2 Cuneta prefabricada de concreto Metro lineal (m)

BOVEDAS

Fábrica

Las bóvedas tradicionales se han construido con materiales de fábrica. Los materiales
empleados tradicionalmente en su construcción ha sido la piedra, el ladrillo. Todos
ellos son materiales que forman los elementos constructivos de una bóveda clásica,
siendo muy adecuados a 'trabajar' en compresión. Estos materiales son adecuados
igualmente para construir arcos.

BOVEDAS DE PIEDRA O LADRILLO

(Hasta 40 metros de luz)

Clasificación de las curvas de intradós.

- Bóvedas de medio punto.

- Bóvedas escarzanas.
- Bóvedas carpaneles.

- Bóvedas elípticas.

- bóvedas escarzanas o elípticas.

- Bóvedas ojivales.

Materiales, aparejos y desagües Materiales que se emplean.

- Aparejo de las bóvedas.

- Aparejo en boquillas.

- Capialzados.

- Morteros.

- Fábricas mixtas.

- contra rocas y desagües.

ELEMENTOS DE BÓVEDAS

Las bóvedas se componen de diversas partes, cuya denominación tradicionalmente

es:

 Apoyos: son las partes de los muros o pilares sobre los que descansa la bóveda.
 Puntos de arranque: son los de los arcos que componen la bóveda.
 Dovelas: son las piezas elementales que componen la bóveda.
 Clave: es la dovela central que cierra la bóveda.
 Salmeres: son las dovelas en las líneas de arranque de la bóveda.
 Nervios: son los arcos de dovelas independientes de los témpanos en las aristas.
 Luneto: es la abertura practicada en la bóveda de otra bóveda que penetra en
ella.

DIMENCIONES

En el diseño y construcción de bóvedas se refiere a menudo a las dimensiones

características de las mismas, que tradicionalmente se han venido denominando
como:

 Luz: como la distancia libre entre los apoyos o arranques de la bóveda.

 Flecha: es la altura desde el arranque a la clave.
 Espesor: es la distancia entre el trasdós (exterior) y el intradós (interior) de la
bóveda.

USOS

Es muy empleada en las construcciones subterráneas de todo tipo, como elemento

para cubrir las galerías subterráneas.

MUROS DE CONTENCION

FUNCIONAMIENTO

Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales
sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes
naturales. Estas condiciones se presentan cuando el ancho de una excavación, corte o
terraplén está restringido por condiciones de propiedad, utilización de la estructura o
economía.
TIPOS DE MUROS DE CONTENCIÓN

Muros de gravedad

Son aquellos cuyo peso contrarresta el empuje del terreno. Dadas sus grandes
dimensiones, prácticamente no sufre esfuerzos flectores, por lo que no suele armarse.
Los muros de gravedad a su vez pueden dividirse en:

 Muros de hormigón en masa. Cuando es necesario, se arma el pie (punta y/o

talón).
 Muros de mampostería seca. Se construyen mediante bloques de roca (tallados o
no).
 Muros de escollera. Se construyen mediante bloques de roca de mayor tamaño
que los de mampostería.
 Muros de gaviones. Son muros mucho más fiables y seguros que los de escollera
ya que, con estos, se pueden realizar cálculos de estabilidad y, una vez montados,
todo el muro funciona de forma monolítica.

Muros estructurales

Son muros de hormigón fuertemente armados. Presentan ligeros movimientos

de flexión y dado que el cuerpo trabaja como un voladizo vertical, su espesor
requerido aumenta rápidamente con el incremento de la altura del muro. Presentan un
saliente o talón sobre el que se apoya parte del terreno, de manera que muro y terreno
trabajan en conjunto.

Tipos distintos de muros estructurales son los muros "en L", "en T invertida".

En algunos casos, los límites de la propiedad u otras restricciones obligan a colocar el

muro en el borde delantero de la losa base, es decir, a omitir el puntal. Es en estas
ocasiones cuando se utilizan los muros en L.

En ocasiones, para aligerar el contrafuerte, se colocan elementos con un tirante (cable

metálico) para que trabaje a tracción. Surgen así los muros atirantados

Muros de tierra armada y de suelo reforzado

Los muros de tierra armada son mazacotes de terreno (grava) en los que se
introducen armaduras metálicas con el fin de resistir los movimientos. Con ello se
consigue que el material trabaje como un todo uno. La importancia de esta armadura
consiste en brindarle cohesión al suelo, de modo de actuar disminuyendo el empuje de
tierra que tiene que soportar el muro. La fase constructiva es muy importante, ya que
se tiene que ir compactando por capas de pequeño espesor, para darle una mayor
resistencia al suelo.

Muro de contención armado con geotextil. Se le suelen colocar escamas (planchas de

piedra u hormigón), sin fin estructural alguno, sino para evitar que se produzcan
desprendimientos.