ADMINISTRACIÓN

ENERO-JUNIO 2018

Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Civil

ADMINISTRACIÓN

Producto Integrador de Aprendizaje

Alumnos Matriculas
Ruiz Ochoa Fernando 1596114
Alvarado García C. Anttuann 1566564

Grupo: 002

Ing. Yadira C. Garay Reyna

Cd. Universitaria a 08 de Junio de 2018, San Nicolás de los Garza, Nuevo León.
 ADMINISTRACIÓN
ENERO-JUNIO 2018

Contenido

Introducción ........................................................................................................ 3

Enfoque del proyecto ......................................................................................... 4

Proyecciones ...................................................................................................... 4
 ADMINISTRACIÓN
ENERO-JUNIO 2018

Introducción
Tras el aumento de población y la falta de urbanización planeada a futuro en la
Cd. De Monterrey se han diagnosticado diferentes problemáticas por el espacio
para la concentración de la población, llámese laboral o local. Si bien, la
concentración de la población puede ser, eventual, concentración por horas pico
o por falta planificación futura como a mencionado.
Un caso muy particular y sin duda grave, viéndose afectados, estudiantes y
grupos sociales es el caso del caos Vial del Estadio Universitario UANL.
Situándose a la altura de dos perspectivas; la primera el problema cuando existe
un evento del equipo local y la segunda pero no menos importante cuando no
existe un evento por parte del equipo local. Tras realizar la primera parte de un
análisis del problema se encontró lo siguiente:
 El estacionamiento tiene un mal diseño visionario para la actualidad,
aunque no existe un evento por parte del equipo local, se presentan
problemáticas tales como, mal designación de cajones, sentido contrario
de la vialidad, nulo mantenimiento de la carpeta asfáltica y por supuesto,
incapacidad espacial.
 El segundo punto se enfoca a la falta de cultura vial, el equipo concluye,
que sea muy independiente la cultura vial dentro del área metropolitana,
la UANL como Cd. Universitaria debe proclamar el buen uso de las
vialidades y debe establecer con rigor que se respete tanto su reglamento
como quien lo hace valer si es que quieren entrar a Cd. Universitaria, de
lo contrario se sancione.
 La tercera alusiva a la primera perspectiva antes mencionada, la
capacidad del estacionamiento que no alberga a estudiantes y civiles
cuando el existe un evento local. Ya que en los últimos 10 años el
aumento de vehículos por parte de estudiantes ha venido trascendiendo.
 ADMINISTRACIÓN
ENERO-JUNIO 2018

Esto con el fin de abarcar un poco el tema del proyecto ya elaborado, cuáles han
sido las problemáticas que se han presentado con el paso del tiempo y cuáles
son los proyectos que se vienen a continuación, esto con la visión y misión de
dar una mejora a todo el proyecto del estadio Universitario.
Tras una lluvia de ideas y análisis de posibilidades de tales, se han pensado
algunos proyectos visionarios que se pretenden aplicar en un futuro, que traerán
consigo el beneficio tanto a los aficionados locales, como a todo aquel estudiante
que utiliza este estacionamiento para dejar su respectivo automóvil y atender sus
clases con regularidad. Teniendo en cuenta que el objetivo de la mejora
provocara una mayor fluidez al momento de ir transitando por la Av. Pedro de
Alba o por cada vialidad por donde se encuentran las entradas a dicho
estacionamiento.

Enfoque del proyecto

Tras el análisis del caso, el enfoque del proyecto está destinado para mejorar la
planificación del estacionamiento haciendo referencia también a la
administración tanto de los espacios como de los conductores, contemplando la
visión para el constante crecimiento. Aprobando la cultura que genera la
universidad y no la ciudad en sí.

Proyecciones
El plan para la renovación del Estadio Universitario que elaboró la UANL para
Sinergia Deportiva incluye también la mejora de los accesos al inmueble, así
como el aumento de la capacidad del estacionamiento.
Aunque son proyectos independientes, se están pensando como parte integral
de las ambiciosas mejoras planeadas a la casa local.
La capacidad de estacionamiento se ampliaría de los 3 mil 500 cajones, que
existen actualmente, hasta 5 mil, con 200 lugares exclusivos para personas con
capacidades diferentes.
De acuerdo a Francisco Fabela, director de la Facultad de Arquitectura, el
proyecto del estacionamiento incluiría dos edificios, uno ubicado al poniente y el
otro al oriente, cada uno con tres niveles. Se está pensando en aumentar la
 ADMINISTRACIÓN
ENERO-JUNIO 2018

capacidad del estacionamiento, es un proyecto distinto al del estadio.

Actualmente se tiene capacidad para 3 mil 500, pero se elevaría hasta 5 mil.
Arquitectónicamente ese proyecto está listo, es mucho más sencillo que la
intervención al estadio. Para facilitar el acceso en los juegos locales tiene el
proyecto de abrir más accesos en las avenidas Universidad y Manuel Barragán.
Actualmente, sólo se puede entrar por la Avenida Pedro de Alba, una calle
angosta que cruza el campus universitario.

Se está buscando que los vehículos puedan entrar de Avenida Universidad al

estacionamiento, también de Manuel Barragán al estacionamiento, no tener que
utilizar Pedro de Alba, que ahorita es la única vía para entrar al estacionamiento
del estadio y las facultades en los juegos locales.
Crear nuevos accesos para vehículos también beneficiaría a quienes llegan
caminando, además crearía áreas de convivencia para los estudiantes.
Es un proyecto integral, que se mejora la llegada de los autos sí, pero también
de quienes llegan caminando, que sea mucho más ágil la entrada y salida del
estadio.
De vehículos, pero también de peatones. Por eso se tienen contempladas
rampas del estacionamiento al estadio. El hecho que se pueda aumentar la
capacidad de estacionamiento permitiría sacar autos de entre las facultades,
poderlos concentrar en el área del estadio y que se pueda generar áreas
peatonales, más armónicas para que la gente conviva.
.