Propriedades Mecânicas

Prof. Luciana Briguente

Propriedades Mecânicas
Propriedades Mecânicas
Propriedades Mecânicas
Propriedades Mecânicas
Algumas Definições
 Ensaio de Tração

O ensaio de tensão-deformação mais comum de ser realizado é o ensaio

de tração.
 No ensaio de tração, uma amostra é deformada, geralmente até sua
fratura por aplicação de uma carga de tração que é aumentada
gradativamente (em taxa constante), aplicada uniaxialmente ao longo do
eixo do corpo de prova.
 Ensaio de Tração

A máquina ensaio tração é projetada para alongar o cdp a uma taxa constante, e mede
continuamente a carga que está sendo aplicada e os alongamentos resultantes.
 O resultado do ensaio é registrado em um computador na forma da carga em função do
alongamento.
 Ensaio de Tração

A norma que rege os ensaios de tração para materiais metálicos é a:

ASTM E8 e E8M Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic
Materials
 Ensaio de Tração

O resultado de um ensaio de tração é registrado como carga ou força em

função do alongamento.
* carga-alongamento são dependentes do tamanho d corpo-de-prova
* 2 x carga para produzir o mesmo alongamento se a área da seção
transversal do corpo for 2 x maior
 Ensaio de Tração
Tensão de Engenharia e Deformação de Engenharia
A tensão de engenharia s é definida pela relação:
F
s
A0

A deformação de engenharia ε é definida pela expressão

li  l0 l
 
l0 l0
 Ensaio de Tração
Tensão de Engenharia e Deformação de Engenharia
Onde:
F: carga aplicada em uma direção perpendicular à seção transversal do
corpo de prova. Unidades Newton (N) ou libras-força (lbf).
A0: área original da seção transversal do cdp antes da aplicação de
qualquer carga.
Unidades Tensão: MPa (106 N/m2) ou psi (lbf/pol2).
l0: comprimento original ante da aplicação de qualquer carga.
li: comprimento instantâneo em determinada carga.
A deformação de engenharia é adimensional, embora em geral seja
representada por mm/mm ou m/m, etc.
 Ensaio de Compressão
Trata-se de um ensaio semelhante ao de tração, exceto pelo fato de que a força é
compressiva e o corpo de prova se contrai ao longo da direção de tensão.
As equações para o cálculo da tensão e deformação são as mesmas para um
ensaio de tração, mas:
s é negativa por convenção, e
ε é negativa, uma vez que li é menor que l0.
Em geral é um ensaio menos comum que o de tração, e é aplicado em materiais
frágeis sob tração.
 Ensaio de Cisalhamento
Para os ensaios realizados com a utilização de uma força cisalhante, a tensão
cisalhante é calculada por:

Onde: F é a carga ou força imposta em uma direção paralela às faces superior e

inferior, cada uma delas com área A0.
 Deformação Elástica

Comportamento Tensão-Deformação dos Materiais

O grau que uma estrutura se deforma depende da magnitude da tensão aplicada.

Para a maioria dos metais que são submetidos a uma tensão de tração em níveis
relativamente baixos, a tensão e a deformação são proporcionais entre si, de
acordo com a relação:

Essa relação é conhecida como a lei de Hooke, e a constante de

proporcionalidade E é o módulo de elasticidade ou módulo de Young (Gpa).
 Deformação Elástica

O processo de deformação no qual a tensão e a deformação são proporcionais é

chamado de deformação elástica.

Um gráfico de tensão em função da deformação resulta numa

deformação linear (gráfico).
A inclinação desse segmento linear corresponde ao módulo de
elasticidade E.
O módulo de elasticidade pode ser considerado como uma medida da
rigidez ou resistência do material à deformação elástica.
Quanto maior o módulo de elasticidade, mais rígido é o material, ou
menor será a deformação elástica resultante da aplicação de uma
dada tensão.
A deformação elástica não é permanente, o que significa que quando
a carga aplicada é liberada, a peça retorna à sua forma original.
 Deformação Elástica

Em escala atômica, a deformação elástica manifesta-se como pequenas alterações

no espaçamento interatômico e no alongamento das ligações interatômicas. Ou
seja, a magnitude do módulo de elasticidade é uma medida da resistência à
separação de átomos adjacentes (forças de ligações atômicas).
 Exemplo

Um pedaço de cobre originalmente com 305 mm de comprimento é puxado em

tração com uma tensão de 276 MPa. Se sua deformação é inteiramente elástica,
qual será o alongamento resultante?

Dado: E para cobre = 110 GPa

 Deformação Plástica
Na medida em que o material é deformado, há um ponto onde a deformação não é mais
proporcional à tensão aplicada. A partir desse ponto ocorre uma deformação permanente não
recuperável ou deformação plástica.
De uma perspectiva atômica a deformação plástica corresponde à quebra de ligações com os
átomos vizinhos originais.
 Propriedades de Tração
 A maioria das estruturas é projetada para assegurar que ocorrerá apenas uma
deformação elástica quando uma tensão é aplicada.
 Uma estrutura ou componente que sofre uma deformação plástica, sofre uma mudança
permanente, podendo não ser capaz mais de funcionar conforme projetado.
 É importante portanto conhecer o nível de tensão no qual a deformação plástica tem seu
início, ou onde ocorre o fenômeno do escoamento.
 Alguns metais apresentam essa transição elastoplástica gradual e o ponto de escoamento
pode ser determinado onde se inicia o afastamento da linearidade – Limite
Proporcionalidade.
 Em alguns casos a posição desse ponto pode não ser determinada com precisão. Assim
ficou estabelecido uma convenção a partir da deformação de 0,002. A tensão
correspondente à intersecção dessa linha com a curva tensão-deformação, é definida como
limite de escoamento se.
Propriedades de Tração
 Propriedades de Tração
 Após o escoamento, a tensão necessária para continuar a deformação plástica nos
metais aumenta até um valor máximo e então diminui até a eventual fratura do material.
 O limite de resistência à tração LRT é a tensão no ponto máximo da curva tensão-
deformação.
 Esse ponto corresponde a tensão máxima que pode ser suportada por uma estrutura sob
tração. Se essa tensão for aplicada e mantida , ocorrerá a fratura. Após a tensão máxima é
observada uma estricção no cdp.

LRT para Al – 50 MPa;

 LRT para aços alta resistência – 3000 MPa
Exemplo: A partir do comportamento tensão-deformação em tração para um cdp de latão, determine:

a) O módulo de Elasticidade
b) O limite de escoamento para nível de pré-
deformação de 0,002
c) A carga máxima que pode ser suportada por um
cdp cilíndrico que possui diâmetro original de
12,8 mm
d) A variação no comprimento de um cdp que tenha
originalmente 250 mm de comprimento e que
esteja submetido a uma tensão
 Ductilidade
 A ductilidade é uma medida do grau de deformação plástica que foi suportado até a
fratura.
Um material que apresenta uma deformação plástica muito pequena ou mesmo nenhuma
deformação plástica até a fratura é chamado frágil.

A ductilidade é representada quantitativamente como Alongamento Percentual ou

Redução Percentual de Área
%AL = 100 x (Lf –L0) / L0

%RA = 100x(A0-Af)/A0
onde A0 e Af se referem à área de seção reta inicial e na fratura
 Ductilidade
 O conhecimento da ductilidade dos materiais é importante pelo fato de indicar o quanto
o material vai se deformar plasticamente antes de fraturar; e especifica o grau de
deformação permitido nas operações de fabricação.

 Os materiais frágeis são considerados de uma maneira aproximada, aqueles que

possuem uma deformação de fratura inferior a 5%.
 Resiliência

 A resiliência é a capacidade do material absorver energia quando ele é

deformado elasticamente e, depois, com a remoção de carga, permitir a
recuperação dessa energia.

 Área sob a curva dada pelo limite de escoamento e pela deformação no

escoamento.

 Os materiais resilientes são aqueles que possuem módulos de elasticidade

pequenos e limites de escoamento elevados, como por exemplo ligas para
aplicações em molas.
Ur = ʃ σdε
 Tenacidade

 A tenacidade é uma medida da habilidade de um material em absorver energia

até a sua fratura.
 Dureza

 Outra propriedade mecânica importante e muito utilizada é a dureza, que

consiste em uma medida da resistência de um material a uma deformação plástica
localizada (por exemplo, uma pequena impressão ou a um risco).

 Os ensaios de dureza são realizados com maior frequência do que outros

ensaios mecânicos por:
- São simples e baratos, normalmente não é preciso nenhum cdp especial e o
equipamento é relativamente barato;
- O ensaio é não destrutivo – uma pequena impressão é a única deformação.
 Exemplo
Um corpo-de-prova cilíndrico feito em aço, com diâmetro original de 12,8 mm é
testado sob tração até a sua fratura. Se o diâmetro de sua seção transversal no
momento da fratura é 10,7 mm, determine a ductilidade do material em termos de
redução de área.