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ANALISIS DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN DE LAS MEZCLAS

DE PETROLEO DIESEL 2 CON BIODIESEL DE SOYA, ALGODON


Y GIRASOL EN COCINAS NO CONVENCIONALES

ANALISIS OF THE PROCESS OF COMBUSTION OF THE MIXTURES OF PETROLEO DIESEL 2


WITH BIODIESEL OF SOY, ALGODON AND SUNFLOWER IN NOT CONVENTIONAL KITCHENS

Rubén Marcos, Lorena Olivera, Clodoaldo Sivipaucar, Jhoan Cubas & Andrés Valderrama
________________________________________________________________________________________

RESUMEN

En el presente estudio se muestran las ecuaciones del proceso de combustión de las mezclas de petróleo diesel 2 con
biodiesel de soya, girasol y algodón, el análisis del proceso de combustión se realizará considerando los parámetros
de diámetro del pulverizador, relación C/H/O de cada participante en la mezcla, color de la llama, forma de la
llama, formación de dióxido de carbono (CO2), hidrocarburos libres en forma de vapor (CH). Se trabajaron con
mezclas en volumen de diesel 2 con 10%, 20%, 30% y 50% de biodiesel de soya, girasol y algodón. Los resultados
preliminares del análisis cualitativo y cuantitativo del proceso de combustión de las mezclas, tomando en cuenta la
relación estequiométrica (alfa=1), para mezclas enriquecidas (alfa<1) y para mezclas empobrecidas (alfa>1); este
cálculo se ejecutara para cada mezcla de biodiesel con petróleo diesel 2, lo que permite establecer que es posible
reemplazar parcialmente al petróleo diesel 2 por biodiesel, alcanzando condiciones de desprendimiento y
aprovechamiento de calor, y se demuestra que los niveles de producción de CO2 , N2 y vapor de agua son menores
que el producido por el diesel 2; se calculara la temperatura de la flama adiabática para el diesel 2 y para las
mezclas y finalmente se construye el ábaco de los colores de la llama durante el proceso de combustión, para cada
mezcla.
ABSTRACT
In this study it is shown the equations of combustion process of mixtures of petroleum diesel 2 and biodiesel of
soybean, sunflower and cotton, the analysis of combustion process is made considering the parameters of the
diameter of the sprayer, the relation C/H/O of each component en the mixture, de color of the flame, the shape of the
flame, carbon dioxide (CO2) formation, free hydrocarbons like steam (CH).
It was made mixtures of 10%, 20%, 30% y 50% of biodiesel of soybean, sunflower and cotton in volume of mixture.
The preliminary results of quality and quantity analysis of the combustion process of the mixtures, taking in account
the stoichiometric relation (alfa=1), for enriched mixtures (alfa<1) and for impoverished mixtures (alfa>1); this
evaluation will be made for each mixture of biodiesel and petroleum diesel 2, which allow to establish that it is
possible to replace the petroleum diesel 2 bye biodiesel partially, in this way it is reached detachment conditions and
advantages of heat, and it is demonstrate that the production levels of CO2, N2 and water steam are minor than those
produced by petroleum diesel 2. It will be calculated the temperature of the adiabatic flame for petroleum diesel 2
and the mixtures.

INTRODUCCIÓN de la mezcla de biodiesel y petróleo diesel 2 son


menores en comparación de los gases contaminantes
En la actualidad, el mundo está viviendo los efectos emitidos en la combustión del petróleo diesel 2 puro.
del impacto ambiental, producido en mayor medida La combustión es un proceso que se realiza para
por la quema de combustibles denominados fósiles o utilizar la energía química liberada tanto por la
tradicionales. Con el objetivo de mejorar la calidad reacción del H2 hacia el H2O, como por la reacción
del medio ambiente, se busca el empleo de nuevas del C hacia CO2. El H2 por su gran afinidad con el O2
fuentes de energía, cuyo proceso de combustión reacciona totalmente hacia H2O; en cambio, el C
permitan reducir los gases contaminantes, como CO, reacciona hacia CO2 y CO. Cuando un kmol de C
NOx, CH, SOx y reacciona totalmente hacia CO2, libera 3.5 veces mas
energía que cuando el kmol de C reacciona
CO2, que son causantes del calentamiento global, totalmente hacia CO. Esto justifica la tendencia a
efecto invernadero, lluvia ácida, y otros. reducir al mínimo la formación de CO para lograr la
En el presente trabajo se busca establecer que la combustión completa. En este contexto, el análisis
emisión de los gases contaminantes de la combustión refiere a las reacciones de combustión de la mezcla

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biodiesel y petróleo diesel 2. TIPOS DE COMBUSTIÓN

1. Combustión estequiométrica o teórica


PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO Es la combustión que se lleva a cabo con la cantidad
mínima de aire para que no existan sustancias
El estudio se realiza en las siguientes etapas: combustibles en los gases de reacción. En este tipo de
combustión no hay presencia de oxigeno en los
Primera etapa,, determinación de la composición humos, debido a que este se ha empleado
C/H/0 de los biodiesel de soya, girasol y algodón íntegramente en la reacción.
Para la combustión de un hidrocarburo de la forma
Segunda etapa,, cálculo de las reacciones de C x H y, la ecuación de la reacción es de la forma:
combustión de la mezcla del petróleo diesel 2 con
biodiesel de soya, girasol y algodón.

Tercera etapa,, cálculo de los parámetros de la


combustión: poder calorífico, relación H/C, número
de Wobbe, porcentaje de CO2, eficiencia
iencia del proceso 2 .Combustión
Combustión real con exceso de aire
de combustión Es la reacción que se produce con una cantidad de
aire superior al mínimo necesario. Cuando se utiliza
DELINEACIÓN DE OBJETIVOS un exceso de aire, la combustión tiende a no producir
sustancias combustibles en los gases de reacción. En
este tipo de combustión es típica la presencia de
OBJETIVOS GENERALES oxigeno en los gases de combustión.
La razón por la cual se utiliza normalmente un exceso
Análisis del proceso de combustión de las mezclas de de aire es hacer reaccionar completamente el
diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón. combustible disponible en el proceso.

Mezcla rica.. Es la que contiene una cantidad de aire


OBJETIVOS ESPECÍFICOS menor que la estequiometria
ia (aire en defecto)..
Mezcla pobre.. Es la que contiene una cantidad de
Análisis de la relación C/H/O, H/C, número de aire mayor que la estequiometria (aire en exceso
exceso).
Woobbe, color de la llama, forma de la llama,
formación de dióxido de carbono (CO2) para cada
mezcla de diesel 2 con biodiesel de soya girasol y
algodón
Loss coeficientes i, e, f, y g deben ser para la
DESARROLLO DE TRABAJO combustión real a partir de la información que
obtiene, por alguno de los método
métodos existentes para el
Poder calorífico de un combustible: es la cantidad análisis de los promedios.
de calor producida por la combustión completa de un
kilogramo de dicha sustancia. Tal unidad se la mide METODOLOGÍA
en KJ / kg . Se muestra un ejemplo con exceso de aire de 25%
(125% de aire teórico) presente en la combustión de la
Índice de Wobbe: Cociente entre el poder calorífico mezcla de 30% de biodiesel de soya con diesel 2
y la raíz cuadrada de la densidad relativa del gas, bajo
las mismas condiciones
ndiciones de temperatura y presión. El Composición gravimétrica del diesel 2 y de los
índice de Wobbe es una medida de la cantidad de biodiesel de soya, girasol y algodón
energía disponible en un sistema de combustión a Diesel 2: C/H/O/S = 0,87/0,126/0,003/0,001
través de un orificio inyector. La cantidad de energía
disponible está en función lineal del índice de Biodiesel de soya: C/H/O = 0,77/0,12/0,11
Wobbe. Biodiesel de girasol: C/H/O = 0,628/0,202/0,17
Biodiesel de algodón: C/H/O = 621/0,204/0,174
Relación H/C: es la relación de densidad energética
de un combustible; se establece que un combustible Tabla Nº1 Combustión de la mezcla Die
Diesel 2 y
deberá tener un valor mayor igual a 0.12. Biodiesel de Soya al 30%
C H O
BIODISEL DE SOYA 0.77 0.12 0.11
DIESEL 2 0.87 0.126 0.004

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Composición molar de los reactantes Masa de aire teórica
77 B ( 32 + 3 . 76 * 28 ) …...(1)
C = = 6 . 417 ( L a / c )t =
Para el Diesel 2 12 100
12
H2 = =6
2 9.9931(32 + 3.76 * 28)
( La / c )t = = 13.719
11 100
O2 = = 0 . 3443
32 Masa de aire real
Para el biodiesel de soya
1 .5 B ( 32 + 3 . 76 * 28 ) …(2)
87 ( La / c )r =
C= = 7.25 100
12
1.25 * 9.9931.(32 + 3.76 * 28)
12.6 (L
a /c
)r = = 17.148
H2 = = 6.3 100
2
Análisis gravimétrico de los gases de combustión
0.4
O2 = = 0.0125
32
Considerando un proceso de mezcla optima y un
proceso de combustión completa: Peso de CO2 = 7 mol* (12+32) gr/mol = 308 g r
Peso de N2 = 46.9677 mol * (28) gr/mol =1315.09 gr

1. Ecuación de la Combustión
mbustión Completa con Peso de H2O = 6.21 mol * (2+16) gr/mol = 111.78 gr
exceso de aire Peso de O2 = 2.4983 mol*(32) gr/mol = 79.9450 gr

70% Diesel 2 + 30% Biod. Soya + aire Total =1814.8203 gr

Productos de la combustión Porcentaje de CO2:


% CO 2 = 308/1814.8203 = 0.1697
0.7(7.25C + 6.3H2 + 0.0125O2) + 0.3(6.417C + 6.417H2 + 0.344O2)
+1.25B(O2 + 3.76N2) →dCO2 + eH2O + fN2 + gO2 Peso de C = 7* (12) = 84 gr
Peso de H2 = 6.21 * (2+16) = 12.42 gr
Ordenando la reacción
Peso de O2 = 0.119* (32) = 3.58 gr
7C+6.21H2 +0.119O2 +1.25B(O2 +3.76N2) →dCO2 +eH2O+fN2 +gO2
Balanceando la ecuación Peso de aire = 14.98*(32+3.76*28)= 2027.78 gr
d ( CO 2) = 7 mol Total = 2157.7843 gr
e (H2O) = 6.21 mol Relación H / C:
2 g (O2) = 19.9863 – 2.5 B H / C = 12.42 / 84 = 0.147
f (N2) = 46.9677 mol
Ecuación Estequiometria ANALISIS DE RESULTADOS
7C + 6.21H2 + 0.119O2 + B(O2 + 3.76N2) →dCO2 + eH2O + fN2
1- Se construyen los gráficos con la variación de los
parámetros proceso de combustión de un combustible
d´ (CO 2) = 7
líquido como son las mezclas de diesel 2 con
e´ (H2O) = 6.21 biodiesel de soya, girasol y algodón, que se muestran
continuación:
B (aire) = 9.9931
Entonces g (O2) = 2.5 mol
Ecuación Estequiométrica Balanceada

Ecuación con exceso de aire Balanceada

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ENERGIA DISPO NIBLE EN LA
C O MBUSTIO N (Nº WO BBE)
1578.50

1558.00

1537.50

1517.00

1496.50

1476.00

1455.50

1435.00

B10 B20 B30 B40 B50


SOYA
% M E Z C LA
GIRASOL

ALGODÓN

Gráfico Nº1 Variación del poder calorífico de las GráficoNº3 Variación del Nº de Wobbe (energía
mezcla Diesel 2 y Biodiesel de soya, girasol, disponible en la combustión) para Diesel las mezclas
algodón. de Diesel 2 y Biodiesel de soya, algodón, girasol.
EXCESO DE AIRE 50%

D E N S ID A D E N E R G ÉT IC A D E UN
C O M B US T IB LE H / C 17,5
17

0.23 16,5
16
SOYA

% CO2
15,5 GIRASOL
15
0.21 14,5
ALGODÓN

14
13,5
B10 B20 B30 B40 B50
0.19 SOYA
H /C

17,2953 17,1337 16,9714 16,8063 16,6445

GIRASOL 16,9895 16,5218 16,053 15,5832 15,1124

0.17 ALGODÓN 16,9761 16,495 16,0128 15,5294 15,0449

% MEZCLA
0.15

0.13 Gráfico Nº 4 Variación de la concentración del


B10 B20 B30 B40 B50 dióxido de carbono (CO2) en las mezclas de Diesel 2
SOY A
y Biodiesel de soya, girasol, algodón.
% M E Z C LA
GI RA SOL

A LGODÓN 1. Combustión de la mezcla Diesel 2 y Biodiesel


de girasol, algodón y soya

Gráfico.N2. Variación de la relación de H/C


(densidad energética de un combustible) para las Tabla Nº2 Porcentaje de CO2 producto de la
mezclas de Diesel 2 y Biodiesel de soya, girasol, y combustión del Diesel 2 y biodiesel trabajando con
algodón considerando que: el pulverizador 1 y 2
PULVERIZADOR 1 Y 2
Hu mezcla …(3) % AIRE
N º Woobe =
ρ mezcla TEORIC %CO2 %CO2 %CO2
O
El número de Wobbe es la cantidad de energía B30 B20 B30
disponible en la combustión a través del inyector SOYA GIRASOL ALGODÓN
(pulverizador). Entonces la mezcla que muestre un 1.25 16.9714 16.2859 15.7739
mayor Nº de Wobbe tendrá una mayor energía 1.35 15.7786 15.1401 14.6642
disponible en la combustión de la mezcla. 1.45 14.7425 14.145 13.7004
1.55 13.8341 13.2726 12.85555
Entiéndase que
1.65 13.0312 12.5016 12.1087
ρ mezcla = ρ D 2 (% D 2 ) + ρ biodiesel (% biodiesel ) … (4)
B (32 + 3 . 76 * 28 ) ….. (5)
( La 7 c ) t =
100

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3. CALOR APROVECHADO Y CALOR
PERDIDO
Se calcula a partir de las fórmulas siguientes:

3.1. Calor aprovechado durante el proceso de


combustión

Para evaluar la cantidad de calor aprovechado por las


mezclas de Diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y
algodón, se deberá considerar la relación siguiente:

Qaprovechad
o = Qconv1 + Qconv2 + Qrad1 .. (6)

GráficoNº5.. Porcentaje de CO2 producido en la En dónde:


combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, Q aprovechado: calor aprovechado durante la combustión
girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor Q convección 1: calor aprovechado por convección a
aprovechamiento del calor desprendido, trabajando través de la proyección del frente de flama sobre la
con el pulverizador del 1 y 2 base de la tetera
Q convección 2: calor aprovechado
ovechado por convección a
través del área de anillo sobre la base de la tetera.
Q radiación 1: energía irradiada de la flama hacia la base
Tabla Nº3 Porcentaje de CO2 producto de la
de la tetera
combustión del Diesel 2 y biodiesel trabajando con el
pulverizador 3 y 4
3.2 Calor Perdido
Para evaluar la cantidad de calor perdido durante la
combustión por las mezclas de Dies
Diesel 2 con biodiesel
PULVERIZADOR 3 Y 4 de soya, girasol y algodón, se deberá considerar la
% relación siguiente
AIRE
%CO2 %CO2 %CO2 Q perdido = Qradiación 2 + Qradiación 3 .. (7)
TEORI
CO
B20 B30 B50 En dónde:
SOYA GIRASOL ALGODÓN Q perdido: calor perdido durante la combustión
1.25 17.1734 15.8062 14.7864 Q radiación 3: calor perdido por radiación de la superficie
1.35 15.9665 14.6942 13.7461 lateral del frente de flama al aire
1.45 14.918 13.7284 12.8426 Q radiación 2: calor perdido por radiación del anillo de
flama sobre la base de la tetera al aire.
1.55 13.999 12.8817 12.0506
1.65 13.187 12.1334 11.3506
CALOR APROVECHADO Y CALOR PERDIDO

7.5
F L U J O D E C A L O R (K W )

6 CALOR
PERDIDO

4.5
CALOR
3 APROVECHADO

1.5
0 SOYA B20 GIRASOL B20 ALGODÓN B20 SOYA B30 GIRASOL B30 ALGODÓN B30 SOYA B50 GIRASOL B50 ALGODÓN B50

CALOR PERDIDO 1.178 2.237 1.0012 0.9941 1.5296 0.956 0.8182 2.1813 1.1955
CALOR APROVECHADO 2.1342 3.9358 1.9094 1.975 2.675 1.7945 1.4343 3.0318 2.3417

% MEZCLA

GráficoNº7 Calor perdido y calor aprovechado


GraficoNº6 Porcentaje de CO2 producido en la
combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, 3.3 Eficiencia de la combustión
girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor
aprovechamiento del calor desprendido, trabajando La eficiencia en la Combustión de la mezcla de
con el pulverizador del 3 y 4 Diesel 2 con Biodiesel de Soya, Girasol y Algodón,

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se determina empleando la fórmula siguiente:
%L(a/r)t
Calor aprovechad o
η= × 100 ... (8) 14.30
Calor aprovechad o + calor perdido 14.20
14.20
14.10 14.07
EFICIENCIA DE LA COMBUSTIÓN 13.99
14.00
68 13.90
66 13.80 13.72
64 13.70

62
13.60
Eficiencia (%)

SOYA
GIRASOL
13.50
60
ALGODÓN
13.40
58
Diesel 2 B20 B30 B30 soya
56
Girasol algodón
54

52 Gráfico Nº 11 Porcentaje de masa teórica de aire en


B20 B30 B50
% MEZCLA
la combustión de las mezclas de diesel 2 con
biodiesel de soya, girasol, algodón respectivamente,
Gráfico Nº8 .Eficiencia de la combustión eficiencia trabajados en Pulverizadores 3 y 4
vs mezcla

Gráfico Nº 9 Porcentaje de masa teórica de aire en la


combustión de Diesel 2, biodiesel de soya, girasol y
algodón

CONCLUSIONES

1. Se demuestra que las mezclas de diesel 2 con


Gráfico Nº 10 Porcentaje de masa teórica de aire en biodiesel de soya, girasol y algodón tienen
la combustión de las mezclas de diesel 2 con similar comportamiento de un combustible
biodiesel de soya, girasol, algodón respectivamente,
resp diesel convencional proveniente de un
trabajados en Pulverizadores 1 y 2 hidrocarburo.
2. La cantidad de energía disponible en la
combustión a través del inyector (pu
(pulverizador),
determinado con el número Wobbe, disminuye
con el incremento del porcentaje de biodiesel en
la mezcla
3. La densidad energética de un combustible,
determinada a través de la Variación de la
relación de H/C, para las mezclas de Diesel 2 y

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biodiesel de soya, girasol, y algodón se BIBLIOGRAFIA
incrementa conforme se incrementa el
porcentaje de biodiesel n la mezcla 1. Postigo, J; Cruz, J; “Termodinámica Aplicada”;
4. La eficiencia máxima se alcanza con el 30% de editorial UNI, Lima1985.
las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya y
algodón. 2. Morán, M; Shapiro, H; “Fundamentos de
5. La eficiencia máxima se alcanza con el 50% de Termodinámica”; editorial LIMUSA, México
las mezclas de diesel 2 con biodiesel de girasol. 1992.
6. La concentración del dióxido de carbono en los
gases de la combustión disminuye drásticamente 3. Incropera, F.; “Fundamentos de Transferencia
en comparación al diese 2 solo, logrando deCalor”; editorial Prentice Hall, USA 1998
disminuir el impacto ambiental.

4. Marks, “Manual del Ingeniero Mecánico”,


editorial Limusa, Mexico 1992

AGRADECIMENTO, los autores comprometen su


agradecimiento al Programa de Iniciación Científica
(PIC) que dirige el Vice Rectorado Académico de la
UNMSM.

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