Un vehículo aéreo no tripulado (VANT), UAV (Unmanned Aerial Vehicle) o

comúnmente dron1nota 1 es una aeronave que vuela sin tripulación. Un VANT es

un vehículo sin tripulación reutilizable, capaz de mantener de manera autónoma
un nivel de vuelo controlado y sostenido, y propulsado por un motor de explosión,
eléctrico, o de reacción.
El diseño de los VANT tiene una amplia variedad de formas, tamaños,
configuraciones y características. Históricamente surgen como aviones pilotados
remotamente (en español: drones),,12 aumentando a diario el empleo del control
autónomo de los VANT. Existen dos variantes: los controlados desde una
ubicación remota, y aquellos de vuelo autónomo a partir de planes de vuelo
preprogramados a través de automatización dinámica.
Existen VANT de usos tanto civiles como comerciales, pero sus primeros usos
fueron en aplicaciones militares, en este caso llamados Vehículos Aéreos de
Combate No Tripulados —UCAV en sus siglas en inglés—. Los misiles de
crucero no son considerados VANT, ya que aunque son vehículos no tripulados
y a veces guiados remotamente, el propio vehículo del misil es un arma no
reutilizable. En ese sentido, las aeronaves controladas remotamente (Aeronaves
Radiocontroladas o Aeronaves R/C) no se consideran como VANT, al no ser
sistemas autónomos que puedan operar sin intervención humana durante su
funcionamiento en la misión, es decir, pueden despegar, volar y aterrizar
automáticamente.
Con la progresiva popularización del uso civil de los drones sus aplicaciones
varían, ampliándose el número de consumidores más allá del terreno militar.3
Este crecimiento tan acusado ha llevado a que emerjan cada vez
más empresas para beneficiarse de este nicho de mercado, tales como Syma o
DJI.
Actualmente, los VANT militares realizan tanto misiones de reconocimiento como
de ataque.4 Si bien se ha informado de muchos ataques de drones con éxito,
también son susceptibles de provocar daños colaterales y/o identificar objetivos
erróneos, como con otros tipos de arma.2 Los VANT también son utilizados en
un pequeño pero creciente número de aplicaciones civiles, como en labores
de lucha contra incendios o seguridad civil, como la vigilancia de los oleoductos.
Los vehículos aéreos no tripulados suelen ser preferidos para misiones que son
demasiado "aburridas, sucias o peligrosas" para los aviones tripulados.

La instalación del sistema de video vigilancia es un proceso que se está

cumpliendo en el país y se espera que funcione en forma óptima en la lucha
contra la inseguridad ciudadana, expresó el miércoles 13 el congresista Elías
Rodríguez (CP), coordinador del grupo de trabajo de fiscalización y seguimiento
de la ejecución de presupuesto asignado a la seguridad ciudadana, de la
Comisión de Presupuesto.
Así lo consideró después de escuchar a los representantes de los Ministerios del
Interior (Mininter) y de Transportes y Comunicaciones (MTC), del Organismo
Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osiptel) y de
Telefónica del Perú.
El objetivo de su convocatoria fue escucharlos sobre el cumplimiento de la
cláusula séptima del anexo de la adenda en los contratos de concesión de
Telefónica del Perú S.A.A. en el primer año de su suscripción y la instalación de
los circuitos para la transmisión de Señales de Video para la Seguridad Nacional.
El viceministro de Comunicaciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Francisco Coronado Saleh, destacó el uso de la tecnología y
el esfuerzo del Estado en esa línea. “Estamos trabajando en la continuación y
consolidación del proceso y haciendo los ajustes si son necesarios”, anotó.
Indicó que de un total de 36 distritos de Lima-Provincias, en 22 ya se ha instalado
el sistema, en cuatro están en proceso, en dos aún no están en condiciones de
infraestructura y ocho aún no han respondido.
A nivel nacional, dijo, son 291 los distritos comprometidos, pero solo en 35 se ha
instalado el sistema, 16 están en proceso, 38 no tienen capacidad para operar y
202 están pendientes de informar.
Por su lado, el viceministro del Mininter, Leoncio Delgado Uribe, destacó la
necesidad de la renovación total de la tecnología en la Policía Nacional del Perú
(PNP) para un trabajo efectivo en beneficio de la ciudadanía. “El poblador ya no
tendrá que acudir a la comisaría para poner su denuncia, porque tendrá la
posibilidad de hacerlo en una municipalidad, que a su vez tiene conexión con el
establecimiento policial”, explicó.
Delgado Uribe Indicó que en acuerdo con el Banco de la Nación se ha
conseguido un área para establecer un Data Center a fin de centralizar las
operaciones en ese lugar.
Hizo hincapié en la necesidad de equipar a los miembros de la PNP, porque
“mientras más tecnología, mayor equipamiento, más capacitación, más
eficiencia en el cumplimiento de los objetivos”.
El gerente de Fiscalización de Osiptel, Ángel Paz Cortez, señaló que uno de los
dos listados, del primer hito, contiene 47 distritos de Lima y que se ha
comprobado su funcionalidad, en forma de prueba, en los distritos de Santiago
de Surco y Miraflores, de manera exitosa, tanto en velocidad como en simetría.
Indicó que en los 45 distritos restantes falta conectar sus sistemas de video al
Punto de Concentración Nacional (PCN) y que se conecten sus equipos,
instalados en los municipios.
En representación de Telefónica del Perú, Mario Coronado García, director de
Regulación de la empresa, sostuvo que todo está en orden, es decir cumpliendo
con la transmisión de señales de video para seguridad Ciudadana.

Artículo 178º Apelación La Resolución que declara inadmisible o improcedente la demanda y la

sentencia es apelable con efecto suspensivo, dentro de los tres días de notificada. Las decisiones
adoptadas por el Juez durante la audiencia son apelables, sin efecto suspensivo y tienen la
calidad de diferidas.
Artículo 179º Trámite de la apelación con efecto suspensivo Concedida la apelación, el auxiliar
jurisdiccional, bajo responsabilidad, enviará el expediente a la Sala de Familia dentro del
segundo día de concedida la apelación y la adhesión en su caso. Recibidos los autos, la Sala los
remitirá en el día alFiscal para que emita dictamen en el plazo de cuarenta y ocho horas y
señalará, dentro de los cinco días siguientes, la fecha para la vista de la causa. Sólo
excepcionalmente las partes podrán alegar hechos nuevos, ocurridos después del postulatorio.
La Sala resolverá dentro de los tres días siguientes a la vista de la causa.
Artículo 180º Protección de los intereses individuales, difusos y colectivos Las acciones para la
defensa de los derechos de los ni- ños y los adolescentes que tengan carácter de difusos, ya sean
individuales o colectivos, se tramitan por las reglas establecidas en el presente Capítulo. Pueden
demandar acción para proteger estos derechos los padres, los responsables, el Ministerio
Público, el Defensor, los Colegios Profesionales, los Centros Educativos, los Municipios, los
Gobiernos Regionales y las asociaciones que tengan por fin su protección.
Artículo 181º Apercibimientos Para el debido cumplimiento de sus resoluciones, el Juez puede
imponer los siguientes apercibimientos: a) Multa de hasta cinco unidades de referencia procesal
a la parte, autoridad, funcionario o persona; b) Allanamiento del lugar; y c) Detención hasta por
veinticuatro horas a quienes se resistan a su mandato, sin perjuicio de la acción penal a que
hubiere lugar. Artículo 182º Regulación supletoria Todas las cuestiones vinculadas a los procesos
en materias de contenido civil en las que intervengan niños y adolescentes, contempladas en el
presente Código, se regirán supletoriamente por lo dispuesto en el Código Civil y en el Código
Procesal Civil