Guía 9 de Laboratorio Física I-General-Cassy Lab 2

SEGUNDA LEY DE NEWTON

OBJETIVO
 Comprobar experimental de la II ley de Newton.
 Determinar la relación entre fuerza-masa y aceleración a partir de datos experimentales.

PRE-INFORME
1. Enuncie las 4 leyes formuladas por Isaac Newton para la mecánica.
2. Defina los siguientes conceptos físicos: Masa, peso, fuerza, inercia, dina, newton.
3. Escribir las unidades MKS de: a) Velocidad. b) Aceleración. c) Masa. d) Peso. e) Fuerza.
4. Proponga un diagrama de cuerpo libre para las fuerzas presentes en los dos cuerpos
mostrados en la figura 1:

Figura 1. Sistema mecánico.

MARCO TEÓRICO
La dinámica se encarga de estudiar el movimiento teniendo en cuenta las fuerzas que lo
producen y la masa de los cuerpos. La acción de las fuerzas sobre un cuerpo fue estudiada y
establecida por Isaac Newton en sus leyes fundamentales:

Si  𝐹 = 0, los cuerpos conservan su velocidad: para el reposo 𝑣 = 0 y para el movimiento

𝑣 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒. Esta es la condición de equilibrio de traslación. (I Ley de Newton)

Si  𝐹 ≠ 0, los cuerpos cambian su velocidad apareciendo una aceleración proporcional a la

fuerza neta. Para una fuerza neta dada, la aceleración dependerá de la masa del cuerpo. De
este modo  𝑭 = 𝑚𝒂 (II Ley de Newton).

MATERIALES
Juego de masas, Contador digital, cinta métrica, juego de barreras luminosas, riel metálico,
carro con accionamiento, fuerza, imán de retención, rueda de radios, hilo.

PROCEDIMIENTO
1. Haga el montaje que se muestra en la figura 1. Sujete la rueda de radios a la barrera
luminosa esta a su vez debe conectarse a la entrada E de la unidad Timer, a continuación
conecte la entrada A del Sensor-CASSY. Cada radio de la rueda interrumpe la barrera
luminosa ocasionando que por cada centímetro se emita una señal al Sensor-CASSY.

2. Disponga el imán de retención a una distancia determinada a la barrera (por ejemplo de

30 cm). El carro debe estar apenas sujeto al imán que es alimentado por la tensión de
salida S del Sensor-CASSY. El carro es liberado al interrumpir la tensión y se da comienzo a
la toma de datos desde el Sensor-CASSY. Suspenda una masa de 60 g (𝑀2 ) al otro extremo
del carro con un hilo el cual debe pasar por la rueda de radios.
 Figura 1. Montaje para la Segunda Ley de Newton. Manual Cassy Lab 2.

3. En el escritorio del computador abra la carpeta de prácticas de laboratorio_CASSY`S Lab 2.

Abra el archivo llamado La Segunda Ley de Newton. Archivo que ya tiene cargado los
ajustes correspondientes para la práctica.

En mostrar ajustes verifique la conexión de las entradas en Sensor- CASSY 2 click en

𝐸𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝐴1 (𝑇𝑖𝑚𝑒𝑟 𝐴, 524074) en donde se deben verificar
las condiciones del ensayo. (Figura 3)
 Rango: distancia entre el punto inicial y final del recorrido (por ejemplo 0,7 m).
 Parada de medición mediante flanco: hace referencia al número de datos deseados
(por ejemplo 70 flancos para 0,7 m.)
 Antes de comenzar el registro de datos debe estimar el tiempo que tarda el carro
entre el punto inicial y final. Ajuste este en la ventana en el ítem tiempo.
 Click en para asegurar que el recorrido comienza en 0 m.

Figura 3. Ventana de ajuste de parámetros para el recorrido. Manual Cassy Lab 2

Sujete el carro con el imán de retención. Inicie la medición con

de tal forma que el carro comienza a moverse. ¿Qué
puede analizar de las gráficas obtenidas para el recorrido, la velocidad y la aceleración?, ¿A
qué movimiento corresponde?
4. En la ventana de Recorrido realice el ajuste de la gráfica. Diagrama Efectuar ajustes
Parábola. Después de configurar el ajuste deseado se debe marcar la porción de curva en
la que se va a realizar el ajuste. Traslade el puntero del ratón manteniendo la tecla
izquierda presionada desde el inicio hasta el final del rango. También se puede hacer un
click sobre el punto inicial y el punto final. Durante la marcación de la porción de curva el
rango seleccionado toma el color cian. Determine la ecuación de la curva, sobre la gráfica
oprima 𝑎𝑙𝑡 + 𝑇.

5. Compare la expresión del punto anterior (punto 4) con la forma de las ecuaciones para un
movimiento uniformemente acelerado, defina los valores de la aceleración derivando dos
veces la ecuación obtenida y registre en la hoja de desarrollo de la práctica. Registre en la
tabla también la masa (𝑀1 ) de la fuerza ejercida por la pesa.

6. Repita el experimento para una nueva configuración, variando la masa 𝑀2 a tres valores
más entre 100 y 170 g. De nuevo sujete el carro con el imán de retención, defina otra vez
el punto cero e inicie la medición con . Registre la
ecuación ajustada de la ventana recorrido y la aceleración, lleve los resultados a la tabla de
datos I.

7. Deje la mayor masa de 𝑀2 y empiece a agregar masas (entre 10 y 60 g) sobre el carrito

para aumentar su masa (𝑀1 ). Haga tres medidas en cada caso. Lleve los datos a la tabla II.

8. Grafique: (1) fuerza vs aceleración para una masa constante y (2) aceleración vs masa para
una fuerza constante de acuerdo a los datos de las tablas I y II, respectivamente.

¿Cómo el gráfico de Fuerza vs. Aceleración y el de Aceleración Vs. Masa, se relaciona con
la Segunda Ley de Newton?

9. Deduzca las relaciones funcionales entre estas cantidades haciendo los procesos de
regresión lineal necesarios ¿Que representa físicamente la pendiente de cada linea?

10. Identifique las fuerzas presentes en el carrito y establezca la sumatoria de fuerzas en x y en

y. ¿Existe roce apreciable en el experimento? ¿Cómo podría deducirse su incidencia a
partir del conocimiento de la aceleración?

11. A partir de las ecuaciones obtenidas escriba una relación general para determinar la
aceleración del sistema mecánico.

EJERCICIO EXTRACLASE.

1. Elabore las gráficas del experimento en Excel y obtenga la línea de tendencia para Fuerza-
aceleración y aceleración-masa. Determine el valor de R2. Imprima la gráfica incluyendo la
ecuación y el valor de R2 para presentarlo en la próxima clase. Haga un comentario.

2. Diseñe un experimento en donde se aplique la segunda ley de newton.

Referencias.
Guía de laboratorio 2010, UAM