CAMINOS I

INDICE

I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 2
II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
2.1. Objetivo General ....................................................................................................... 3
2.2. Objetivos Especificos ............................................................................................. 3
III. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 3
Curva circular. ....................................................................................................................... 3
Elementos Geométricos que caracterizan una curva circular simple. .............. 4
Claces de curvas circulares: ......................................................................................... 5
Replanteo de curvas circulares: ...................................................................................... 5
IV. EQUIPOS Y MATERIALES .......................................................................................... 6
4.1. Equipos y Materiales ............................................................................................... 6
................................................................................................................................................... 7
V. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................. 7
VI. RESULTADOS ............................................................................................................... 8
VII. CONCLUSIONES........................................................................................................... 9
VIII. RECOMENDACIONES ................................................................................................. 9
IX. ANEXOS .......................................................................................................................... 9
X. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................ 12

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REPLANTEO DE CURVA HORIZONTAL POR EL METODO DE

DEFLEXIONES

I. INTRODUCCIÓN

Desde el inicio de la existencia del ser humano se ha observado su necesidad por

comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de
caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con
métodos perfeccionados.
La ingeniería de caminos es una ciencia y un arte puesto que una carretera debe de
estar bien proyectada, tiene que poseer tanto armonía interna como externa, es decir,
que los automovilistas deben de tener una visión clara del paisaje y principalmente
transitar en una forma segura y expedita. La selección del tipo de camino debe ser
bien considerada con todas las partes involucradas, estos requerimientos demandan
algo semejante a la visión y a la imaginación de un artista que pueda visualizar
aspectos tridimensionales de las varias combinaciones de curvas horizontales y
verticales, de cortes que se funden con los rellenos y de taludes que estén acordes
con el terreno.

Para el progreso de las regiones es indispensable realizar proyectos viales, que

conlleven al adelanto de la zona, siendo importante elaborar y diseñar de manera
eficiente los proyectos de obras viales, con los conocimientos técnicos necesarios que
se requieren para ser partícipe de esta clase de proyectos.

En el presente trabajo se ha realizado el replanteo de curva horizontal por el método

de las deflexiones. El diseño geométrico es la parte más importante del proyecto de
una carretera, estableciendo, con base en los condicionantes o factores existentes, la
configuración geométrica definitiva del conjunto tridimensional que supone, para
satisfacer al máximo los objetivos fundamentales, es decir la funcionalidad, seguridad,
comodidad, integración en su entorno, armonía o estética, y la economía.

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II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General

 Confirmar las destrezas tanto en el Diseño Geométrico de Carreteras y

Diseño Geométrico Urbano, como de la interpretación de la normatividad
vigente de Ingeniería Civil.
2.2. Objetivos Especificos

 Aprender y realizar el replanteo de curvas horizontales.

 Realizar los respectivos cálculos para la obtención de los elementos de una
curva horizontal.
 Aplicar en campo los conceptos adquiridos en la asignatura Caminos I con el
propósito de adquirir destrezas en el trazado de curvas.
 Adquirir conocimientos previos para lograr la realización de una carretera.
 Manifestar la capacidad de análisis, síntesis y trabajo en equipo y
desempeñarse en el entorno laboral de manera acertada en el aspecto del
diseño.

III. MARCO TEÓRICO

Curva circular.
Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de una solo
radio que une dos tangentes consecutivas, conformando la proyección horizontal de
las curvas reales o espaciales.

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Son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas, la
curva se define por su radio el cual es designado por el diseñador, como mejor
convenga por comodidad y por economía en la construcción ,mantenimiento y
funcionamiento, pero no debe ser menor al indicado por la norma conforme a la
velocidad de diseño.

Elementos Geométricos que caracterizan una curva circular simple.

 PI: punto de intersección de las tangentes o vértices de la curva.

 PC: principio de curva; punto donde termina la tangente de entrada y empieza la curva.
 PT: principio de tangente; punto donde termina la curva y empieza la tangente de
salida.
 O: centro de la curva circula
 DELTA: Angulo de deflexión de las tangentes; Angulo de deflexión principal.es igual
al Angulo central subtendido por el arco PC.PT. Se forma con la prolongación de uno
de los alineamientos rectos y el siguiente. Puede ser a la izquierda o a la derecha
según si está medido en sentido anti-horario o a favor de las manecillas del reloj,
respectivamente.
 R: radio de la curva circular simple.
 T: tangente o subtangente; distancia del PI al PC o desde el PI al PT.
 L: Distancia desde el PC hasta el PT recorriendo el arco de la curva, o bien, una
poligonal abierta formada por una sucesión de cuerdas rectas de una longitud
relativamente corta. Ver más adelante para mayor información
 CL: cuerda larga; distancia en línea recta desde el PC al PT
 E: externa; distancia desde el PI al punto medio de la curva.
 M: ordenada media; distancia desde el punto medio de la curva al punto medio de la
cuerda larga.
De todos estos elementos se establecen las siguientes relaciones:
Relación entre la tangente y el radio Relación entre la curva máxima y el radio
Relación entre la mediana y el radio
Relación entre la externa y el radio
Relación entre el desarrollo y el radio Grado de curvatura
De donde:
R = T/ tan Δ/2
CM = 2 R Sen Δ/2

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E = R (Sec Δ/2 -1)

M = R ( 1 – Cos Δ/2 )
Est PC = Est PI – T
Est. PI = Est. PC+ T
Est. PM = Est. PC + DC/2

Claces de curvas circulares:

Simples:
Cuyas deflexiones pueden ser derechas o
izquierdas acorde a la posicion que ocupa la curva
en el eje de la vía.

Compuestas:
Es curva circular constituida con una o más curvas
simples dispuestas una después de la otra las
cuales tienen arcos de circunferencias distintos.

Inversas: Se coloca una curva después de la otra

en sentido contrario con la tangente común.
De transición: esta no es circular pero sirve de
transición o unión entre la tangente y la curva
circular.

Replanteo de curvas circulares:

Replanteo de curvas circulares Existen varios métodos para el replanteo de curvas
horizontales, sin embargo el método mas usado es el de las Deflexiones por lo que es
el que se abordara.
Deflexiones angulares: Tradicionalmente, el cálculo y la localización de las curvas
circulares simples en el terreno, en especial para el caso de localización directa, se
realizan por el método de los ángulos de deflexión. Se denomina ángulo de deflexión
 de una curva, al ángulo formado entre cualquier línea tangente a la curva y la cuerda
dirigida desde el punto de tangencia a cualquier otro punto P sobre la curva, tal como
lo muestra la Figura, para el ángulo de deflexión 1 correspondiente a la tangente en

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el PC y el punto P1, y el ángulo de deflexión 2 correspondiente a la tangente en el

punto Q y el punto P2.
Por un teorema de la geometría se sabe que el ángulo semiinscrito  es igual a la mitad
del ángulo central. Esto es, en general:
δ  φ/2
La anterior expresión de igualdad de ángulos se puede comprobar en la figura, pues
los lados que forman los ángulos 1 y 1/2 son perpendiculares entre sí. Así por
ejemplo:
El ángulo de deflexión total para la curva formada por la tangente y la cuerda principal
será Δ/2.

IV. EQUIPOS Y MATERIALES

4.1. Equipos y Materiales

Los equipos y accesorios utilizados en la práctica de cálculo y replanteo de una
curva circular simple fueron los siguientes:

Wincha Metrica
Teodolito Electronico Tripode

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Mira Jalones
Cordel

Yeso Calculadora

V. PROCEDIMIENTO

 Primeramente ubicamos el PI de acuerdo a la intersección de los ejes.

 Seguidamente instalamos el Teodolito en el PI con la finalidad de calcular el angulo
de deflexión al lado izquierdo.
 Después medimos la Externa con la wincha métrica.
 Luego procedemos a calcular los elementos de la curva circular horizontal(
tangentes, el grado de curvatura, longitud de curva, cuerda larga, las progresivas
del PC, PT y las deflexiones.

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A partir del PI medimos la tangente

para así encontrar el PT
 Ubicamos el teodolito en el PI y
medimos el ángulo de deflexión “I”
 Estacionamos el teodolito en el PC
y hacemos ceros en el PI y
empezamos a medir los ángulos
hacia la izquierda medidos desde
el PT.
 La primera Sub cuerda de entrada
medida será la distancia que falta
para llegar hasta la progresiva
múltiplo de 2 y a partir de allí se
empieza a medir con una cuerda
de unidad de 2m.
 Medimos todos los ángulos de deflexión hasta llegar a la progresiva PT que es la
más lejana que se puede observar desde el PC.
 Materializamos todas las progresivas y marcamos la curva con el yeso.
 Materializamos todas las progresivas medidas desde el PC y marcamos la curva
con el yeso y finalmente se obtiene la curva.

VI. RESULTADOS

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VII. CONCLUSIONES

 El método de deflexiones y cuerdas resulta eficaz para realizar el replanteo

de una curva circular simple, pues ofrece chequeos que permiten comprobar
que los procedimientos se han hecho correctamente, como el chequeo de la
longitud de la externa o de los ángulos de deflexión.
 En el replanteo de una curva circular simple los errores lineales y angulares
tanto por defecto como por exceso no deben ser superiores a 10 cm, con el
propósito de garantizar un óptimo trazado de la vía
 La curva circular simple es de gran utilidad en el diseño de carreteras, pues
ésta es de fácil localización en el terreno, proporciona armonía con el paisaje
natural y además brinda comodidad y seguridad a los usuarios, evitando
recorridos monótonos.
VIII. RECOMENDACIONES
 Para evitar en lo más posible el error de apreciación se recomienda que un
solo o una sola integrante del grupo sea el operador del aparato.
 Las mediciones con la cinta para situar las tangentes de la curva, se las
debe realizar en un rango máximo de 20 metros para de esta manera poder
disminuir el error en la medición.

IX. ANEXOS
PANEL FOTOGRAFICO

Ubicación de la Practica Ubicación del PI

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Ubicación dl teodolito en cero con respecto al PC

Empezando a medir el Angulo de Deflexión

Medición de la Externa

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Ubicación de la PC

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X. BIBLIOGRAFIA

 Topografía I – Curvas Horizontales 2014

 Manual de Carreteras: Diseño Geométrico,Revisada y Corregida a Enero de
2018
 CÁRDENAS G. James. Diseño Geométrico de Carreteras.
 Primera,Edición, Bogotá D.C.: Ecoe Ediciones, 2002.
 INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Manual de Diseño
 Geométrico de Carreteras. Bogotá D.C.: Subdirección de Apoyo
 Técnico, Ministerio de Transporte, 2008.

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