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ESPECIFICACIÓNES TECNICAS

INSTALACIÓN DE TUBERÍAS PVC PARA AGUA POTABLE

SUMARIO

1. Especificaciones técnicas para instalación de tuberías PVC para agua potable............................1


1.1. Introducción.....................................................................................................................1
2. Transporte, manipuleo y almacenaje.......................................................................................2
2.1.1. Carga y Transporte....................................................................................................2
2.1.2. Recepción en Almacén de Obra:.................................................................................2
2.1.3. Manipuleo y Descarga................................................................................................2
2.1.4. Almacenamiento:.......................................................................................................3
3. Excavación de la zanja............................................................................................................4
3.1. Material Excavado.............................................................................................................4
3.2. Fondo de la Zanja.............................................................................................................4
3.3. Ancho y Profundidad de la Zanja.......................................................................................4
3.4. Clasificación de Terrenos...................................................................................................5
3.5. Características de las Zanjas..............................................................................................5
3.6. Dimensiones de las Zanjas................................................................................................5
3.7. Cruce con Vías de Primera Clase........................................................................................6
3.8. Fondo de la Zanja.............................................................................................................6
3.9. Terreno Corredizo.............................................................................................................7
4. Instalación.............................................................................................................................8
4.1. Cama de Apoyo y Fondos de Zanja:...................................................................................8
4.2. Instalación Propiamente dicha:..........................................................................................8
4.3. Curvatura.........................................................................................................................9
4.4. Efecto de la Temperatura..................................................................................................9
5. Relleno y compactación de zanjas..........................................................................................11
6. Pruebas de la tubería............................................................................................................12
7. Anclajes de accesorios..........................................................................................................13
8. Válvulas y accesorios............................................................................................................14
9. Pruebas hidráulicas...............................................................................................................15
9.1. Prueba parcial.................................................................................................................15
9.2. Prueba final total............................................................................................................16
10. Relleno de zanjas y limpieza final........................................................................................17
10.1. Precauciones para el relleno.........................................................................................17
10.2. Modo de efectuar el relleno..........................................................................................17
10.3. Asentamiento con agua................................................................................................17
10.4. Restitución del pavimento............................................................................................18
10.5. Mantenimiento del pavimento......................................................................................18
1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA INSTALACIÓN DE TUBERÍAS PVC PARA
AGUA POTABLE

1.1. Introducción

Las presentes Especificaciones Técnicas corresponden al Suministro e Instalación y Puesta en


Servicios de Tuberías y Accesorios de PVC "POLICLORURO DE VINILO" y puesta en Servicios
de acuerdo a la Norma Técnica Nacional ISO 4422 que reemplaza a la Norma ITINTEC
No.399.002 para la conducción de Fluidos a Presión - Clase Pesada SAP (Standard Americano
Pesado)

De acuerdo a las Normas ISO 4422, la tubería se clasifica en series, las cuales están en función
a las presiones de trabajo máxima continuas a la temperatura de 20 C.

SERIE CLASIFICACION PRESION DE PRUEBA


PRESION DE TRABAJO
SEGÚN ITINTEC DE CAMPO
S-20 CLASE 5 5,0 Bar (5,0 Kg/cm2) 108,75 lb/pulg2
S-16 --- 6,3 Bar (6,3 Kg/cm2) 137,03 lb/pulg2
S-13,3 CLASE 7,5 7,5 Bar (7,5 Kg/cm2) 163,13 lb/pulg2
S-12,5 --- 8,0 Bar (8,0 Kg/cm2) 174,00 lb/pulg2
S-10,0 CLASE 10 10,0 Bar (10,0 Kg/cm2) 217,50 lb/pulg2
S-6,6 CLASE 15 15,0 Bar (15,0 Kg/cm2) 326,25 lb/pulg2
2. TRANSPORTE, MANIPULEO Y ALMACENAJE

2.1.1. Carga y Transporte

 Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del tubo,
evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al material
trae como consecuencia problemas en la instalación y fallas en las pruebas, lo cual ocasiona
pérdidas de tiempo y gastos adicionales.

 Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o


almacenarlos, el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones,
raspaduras o aplastamiento de los tubos.

 Los tubos deben ser colocados siempre horizontalmente, tratando de no dañar las
campanas; pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de otros,
cuando los diámetros lo permitan.

 Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1,50 m o como


máximo los 2 m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el aplastamiento los
tubos de las camas posteriores.

 En caso sea necesario transportar tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse
primero los tubos de paredes más gruesas.

2.1.2. Recepción en Almacén de Obra:

Al recibir la tubería PVC, será conveniente seguir las siguientes recomendaciones:

 Inspeccionar cada embarque de tubería que se recepcione, asegurándose que el material


llegó sin pérdidas ni daños.

 Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos rudos,


inspeccionar cada tubo a fin de detectar cualquier daño.

 Verifique las cantidades totales de cada articulo contra la guía de despacho (tubos, anillos
de caucho, accesorios, lubricante, pegamento, etc.)

 Cada articulo extraviado o dañado debe ser anotado en las guías de despacho.

 Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las instrucciones


del caso.

 Separe cualquier material dañado. No lo use, el fabricante informará del procedimiento a


seguir para la devolución y reposición si fuere el caso.

 Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos
sueltos, en paquete o acondicionados de otra manera.

2.1.3. Manipuleo y Descarga.

El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero es
necesario evitar:
 La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras se
está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de manera de
impedir desplazamientos.

 Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños por
abrasión.

 También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en sus
extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.

2.1.4. Almacenamiento:

La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área destinada
para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar deformaciones permanentes
en los tubos.

La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este soportada a
un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera hilera de tubería no
puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de madera de no menos de 100
mm de ancho y espaciados a un máximo de 1.50 m. De no contarse aún con los bloques de
madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm. Del largo de las campanas y de 3 cm. De
profundidad para evitar que éstas queden en contacto con el suelo.

Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se recomienda un
almacén techado y no utilizar lonas, permitiendo una ventilación adecuada en la parte superior
de la pila.

El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos


deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en forma progresiva
a medida que se les necesite.

La altura de apilamiento no deberá exceder a 1.50 m


Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o piezas
especiales de PVC.

Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debiéndose proteger de los rayos
solares.

Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm. De ancho
aproximadamente, distanciados como máximo 1.50 m de manera tal que las campanas de los
mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.

Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados", esta
situación permite aprovechar aún más la altura de las barandas de los vehículos, toda vez que
el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al aplastamiento, sobre todo
aquellos que se ubiquen en la parte inferior.

Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente, rodeando los
tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.)

En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
3. EXCAVACIÓN DE LA ZANJA

Como regla general no debe procederse a cavar las zanjas con demasiada anticipación al
trabajo de colocación de la tubería.

A menudo, se obtendrán ventajas evitándose tramos demasiado largos de zanja abierta, por
ejemplo:

 Reduce al mínimo la posibilidad que la zanja se inunde.

 Reduce las cavernas causadas por el agua subterránea.

 Se evita la rotura del talud de la zanja.

 Reducir en la posible necesidad de entibar los taludes de la zanja.

 Reducción de peligros para tránsito y trabajadores

3.1. Material Excavado

Todo el material excavado deberá ser ubicado de tal manera que no obstaculice el trabajo
posterior de instalación de la tubería.

Esta recomendación también es valedera para la excavación donde se ubiquen válvulas,


hidrantes, etc.

3.2. Fondo de la Zanja

El fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre de piedras, troncos, o materiales duros y
cortantes.

Si el fondo es de un material suave y fino, sin piedra y que se pueda nivelar fácilmente, no es
necesario usar rellenos de base especial.

Si el fondo está constituido por material pedregoso o rocoso, es aconsejable colocar una capa
de material fino, escogido, excepto de piedras o cuerpos extraños, con un espesor mínimo de
15 cm.

Este relleno previo, debe ser bien apisonado antes de la instalación de los tubos.

Retirar las rocas o piedras del borde de la zanja, para evitar el deslizamiento al interior que
ocasione posibles roturas.

No debe usarse nunca arcilla inmediatamente alrededor del tubo, ya sea para encamado,
relleno lateral o superior.

Es fundamental brindar a la tubería PVC un apoyo uniforme y continuo en toda su longitud,


dejando "nichos" en la zona de las campanas para permitir el apoyo del cuerpo del tubo.

3.3. Ancho y Profundidad de la Zanja

El ancho de la zanja debe permitir un montaje fácil y un adecuado relleno y compactación de la


tubería.
Por ser una tubería flexible se recomienda en general que la zanja al nivel de la tubería, hasta
la clave del tubo, sea lo más estrecha posible, dentro de los límites practicables.

Un ancho adicional de 30 cm al diámetro exterior del tubo permite trabajar sin problemas
durante la instalación.

La altura mínima de relleno sobre la clave de la tubería debe ser de 1.0 m como mínimo en
zonas de tráfico corriente y de 1.2 m en zonas de tráfico pesado, con encamado y relleno de
arena o material fino selecto compactado hasta por lo menos 30 cm. Sobre la clave del tubo.

3.4. Clasificación de Terrenos

La clasificación de terrenos considerada para la excavación de zanjas, es la siguiente:

Terreno Normal

Es aquel de naturaleza arcillosa, arenosa, arcillo-arenosa, cascajo-arenosa y en general aquella


de características blando ó compacto, sean secos o con agua.

Terreno Conglomerado
Es aquel de naturaleza aluvial cuyos elementos ligados pueden ser rocas de diferentes
volúmenes y cuya excavación hace necesario el empleo de elementos mecánicos, cuñas,
palancas ú otras herramientas análogas.

El Contratista verificará en el terreno la clasificación de los metrados, para confeccionar los


Precios Unitarios de su Propuesta.

3.5. Características de las Zanjas

Las zanjas para la instalación de tuberías PVC, serán idénticas a las que normalmente se
ejecutan para tubos metálicos; serán de suficiente profundidad para permitir la instalación
conveniente de válvulas y grifos contra incendio y para resguardar la tubería de las vibraciones
producidas por el tráfico pesado; y se excavarán con o sin hoyos adicionales para las uniones,
según el tipo de tubería por instalar.

Para el encamado en zanjas previamente debe removerse los lechos de roca, cantos rodados y
piedras grandes, para proveer 15 cm. De espacio libre a cada lado de la zanja y debajo de la
línea de gradiente del fondo del tubo y los accesorios, para tener espacio suficiente para
colocar una cama de apoyo de material suelto y selecto; tierra, arena, grava o material similar,
que será compactado adecuadamente.

3.6. Dimensiones de las Zanjas

El ancho de la zanja dependerá de la naturaleza del terreno en trabajo y del diámetro de la


tubería por instalar, pero en ningún caso será menor de los estrictamente indispensables para
el fácil manipuleo de la tubería y sus accesorios dentro de dicha zanja. Tendrá como mínimo
0.15 m a cada lado del diámetro exterior de la tubería en el caso de la zanja para diámetros
hasta 10" y 0.20 m á 0.30 máx. para diámetros mayores (Ver Tabla 1)
Tabla 1 dimensiones normales de zanja

DIAMETRO (Di) ALTURA (H)


ANCHO (A) F.Fdo.
TUBERIAS
M (m)
Pulg. mm. PVC

3" 90 0.50 0.90


4" 110 0.50 1.00
6" 160 0.60 1.00
8" 200 0.60 1.20
10" 250 0.70 1.20
12" 315 0.80 1.20
14" 350 0.80 1.30
16" 400 1.00 1.30
18" 450 1.00 1.30 1.30
20" 500 1.00 1.40 1.40
22" 550 1.10 1.40 1.40
24" 600 1.20 1.40 1.40
30" 750 1.30 1.50
36" 900 1.40 1.60
H= Altura medida sobre la clave del tubo (parte superior)

Para curvas de gran diámetro el ancho será de mayor dimensión que el normal, tomándose el
mayor ancho necesario del lado exterior de la curva. La zanja se excavará por lo menos cinco
(0.05) m de centímetros debajo de la gradiente exterior del fondo del tubo, teniendo en cuenta
la profundidad mínima del entierro exigible. Si la tubería se coloca en la calzada o en el campo
el entierro mínimo sobre la cabeza de los tubos, nunca será menor de 1.00 m, teniendo en
cuenta que los extremos exteriores de los vástagos de las válvulas deben quedar a un mínimo
de treinta centímetros (0.30 m) de la superficie. La tubería se coloca en las aceras, o en
jardines laterales o centrales, el relleno sobre la cabeza del tubo puede disminuirse hasta
ochenta centímetros (0.80 m) Si las válvulas y grifos contra incendio lo permiten.

3.7. Cruce con Vías de Primera Clase

En los cruces son vías de primera clase, la excavación debe profundizarse de manera que el
entierro mínimo sobre la cabeza de los tubos llegue a un metro veinte centímetros (1.20 m),
debiéndose proteger el tubo con alcantarillas, con tubos tipo Armco, con canaletas o arcos de
concreto ó de ladrillo. Esta última protección es aplicable también a los puntos en los que no se
puede dar a la zanja la profundidad necesaria.

3.8. Fondo de la Zanja

El fondo de la zanja debe presentar una superficie bien nivelada, para que los tubos se apoyen
sin discontinuidad a lo largo de la generatriz inferior; a cuyo efecto los cinco centímetro de
sobre-excavación, deben rellenarse y apisonarse con arena o tierra fina bien seleccionada. Se
determinará la ubicación de las uniones en el fondo de la zanja antes de bajar a ella los tubos,
en cada uno de esos puntos se abrirán hoyos, o canaletas transversales, de la profundidad y
ancho necesario para el fácil manipuleo de los tubos y sus accesorios en el momento de su
montaje.

3.9. Terreno Corredizo

En sitios o terrenos no consolidados, en terrenos deleznables o de naturaleza tal que ofrece


peligro de escurrimiento, se recomienda tomar todas las precauciones para asegurar la zanja
en forma firme y compacta, recurriendo en caso necesario al apisonado con hormigón, al lecho
artificial de mampostería o de concreto, al pilotaje, o algún otro procedimiento de igual o
mayor estabilidad, incluyendo la eliminación de las causas del deslizamiento por drenajes
apropiados y otros medios.

Todo el material excavado, deberá acumularse de manera tal que no ofrezca peligro a la obra,
evitando obstruir el tráfico. En ningún caso se permitirá ocupar las veredas con material
proveniente de la excavación u otro material de trabajo.
Para proteger a las personas y evitar peligros a la propiedad y vehículos, se deberán colocar
barreras, señales, linternas rojas y guardianes, que deberán mantenerse durante el proceso de
la obra hasta que la calle esté segura para el tráfico y no ofrezca ningún peligro. Donde sea
necesario cruzar zanjas abiertas, el Contratista colocará puentes apropiados para peatones o
vehículos según el caso. Los grifos contra incendio, válvulas, tapas de buzones, etc., deberán
dejarse libres de construcciones durante la obra.

Se tomarán todas las precauciones necesarias a fin de mantener el servicio de los canales y
drenes así como de los otros cursos de agua encontrados durante la construcción.

Deberán protegerse todos los árboles, cercos, postes o cualquier otra propiedad, y sólo podrán
moverse en caso que sea esto autorizado por el Ingeniero Inspector y repuestos a la
terminación del trabajo. Cualquier daño sufrido será reparado por el Contratista.

El contratista deberá tomar las precauciones necesarias a fin de proteger todas las estructuras
y personas.
4. INSTALACIÓN

4.1. Cama de Apoyo y Fondos de Zanja:

El tipo y calidad de la "Cama de Apoyo" que soporta la tubería es muy importante para una
buena instalación, lo cual se puede lograr fácil y rápidamente, si el terreno tiene poca
presencia de material grueso o piedra, se puede cernir y utilizar como cama de apoyo (arcilla,
arena limosa, etc.). La capa de dicho material tendrá un espesor mínimo de 10 cm. En la parte
inferior de la tubería y debe extenderse entre 1/6 y 1/10 del diámetro exterior hacia los
costados de la tubería.

4.2. Instalación Propiamente dicha:

La Red de Tubería PVC debe ser colocada en línea recta llevando una mínima pendiente,
evitando que sea instalada siguiendo la topografía del terreno si éste es accidentado o
variable.
La tubería debe ser instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del agua, debiendo ser
siempre la campana opuesta al sentido de circulación del agua

Después de cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es necesario proteger la


tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de taludes de la zanja, debiendo
cuidar esto con una sobrecama de arena gruesa o material seleccionado, dejando libres solo
las uniones de la tubería.

Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y campanas de los


tubos a empalmar formando un chaflán externo a la espiga y un chaflán interno a la campana.

Limpiar cuidadosamente ambas superficies de contacto (usando gasolina, thinner o ron de


quemar)

Medir exactamente la longitud de la campana, marcándola luego en la espiga correspondiente.

Limar en sentido circular cuidadosamente las superficies de contacto y distribuir sin excesos la
cantidad necesaria de pegamento PVC en ambas superficies de contacto tanto en la espiga del
tubo como en el interior de la campana y con ayuda de una brocha pequeña.

Después de la aplicación del pegamento introdúzcase el tubo en la campana con un


movimiento rectilíneo, asegurando que la inserción de la espiga sea igual a l a longitud de la
campana.

No gire el tubo introducido, pues podría romperse la continuidad de la película del pegamento
aplicado previamente.

Efectuar el empalme introduciendo la espiga hasta a la distancia marcada y darle 1/4 de vuelta
para mejor distribución del pegamento.

Las unidades pegadas no deben moverse durante un tiempo mínimo de cinco minutos, a este
tiempo debe moverse con cuidado ya que la unión realizada alcanzará su máxima resistencia
después de 24 horas.

Durante la instalación tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:


 Antes de aplicar el pegamento pruebe la unión entre espiga y campana. La primera debe
penetrar entre 1/3 a 2/3 de la longitud de la campana fácilmente, después de lo cual
ajustan medida con medida.

 No haga la unión si la espiga o la campana están húmedas, evite trabajar bajo lluvia.

 El recipiente de pegamento debe mantenerse cerrado mientras no se le esta empleando,

 Al terminar la operación de pegado, limpie la brocha con acetona.

Para tubos de unión flexible, se debe de tener en cuenta los siguientes pasos durante la
instalación de los mismos.

 Verificar la presencia del chaflán en la espiga del tubo a instalar, y marque sobre ella la
longitud a introducir.

 Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo de caucho de espiga del tubo a


instalar.

 A continuación el instalador presenta o ajusta el tubo cuidando que el chaflán quede


insertado en el anillo, mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo,
retirándolo luego 1 cm.

 Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera para
facilitar la instalación.

4.3. Curvatura

La flexibilidad de los tubos de PVC permite en algunos casos efectuar algunos cambios de
dirección en la tubería. No obstante no se recomienda hacer curvaturas mayores a 3, y siempre
ubicarlas en las partes lisas del tubo y no sobre las campanas.
La tabla siguiente indica los valores de flecha máximos admisibles a 20 C para tubos de 6 m de
largo.
D.N.
FLECHA
mm. Pulg. MÁXIMA (h)
(cm)

40 1 1/2 13
63 2 13
75 2 1/2 12
90 3 11
110 4 10
160 6 6
200 8 4
250 10 3
315 12 2
4.4. Efecto de la Temperatura

Dilatación de la tubería PVC

La fórmula para calcular la expansión de la tubería de PVC es la siguiente

L = K(T 2-T1)L

L = Dilatación en centímetros

K = Coeficiente de Dilatación 0.8 mm/m / 10C

T2 = Temperatura máxima

T1 = Temperatura mínima

L = Longitud de la tubería en metros.


5. RELLENO Y COMPACTACIÓN DE ZANJAS

El relleno debe seguir a la instalación de la tubería tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:

 Proporcionar un lecho para la tubería.

 Proporcionar por encima de la tubería, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.

 La forma de ejecutar el relleno será como sigue:

 Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado tiene que ser
escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia orgánica.

 El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura


(tubería), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, será de material selecto. Este
relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la cama de apoyo
compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso apropiado, teniendo cuidado
de no dañar la tubería.

El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub-base de ser el caso, se


harán por capas no mayores de 0,15 de espesor, compactándolo con vibro-apisonadores,
planchas y7o rodillos vibratorios. No se permitirá el uso de pisones u otra herramienta
manual. El porcentaje de compactación para el primer y segundo relleno, no será menor
del 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T-180.
De no alcanzar el porcentaje establecido, la empresa contratista deberá de efectuar
nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada.

Durante la prueba de la tubería, es importante comprobar la impermeabilidad de las


uniones, para lo cual se deben dejar las mismas descubiertas.
6. PRUEBAS DE LA TUBERÍA

La prueba de la tubería de PVC, se debe realizar siempre a medida que la Obra progresa y por
tramos no mayores de 400 m y 300 m, En zonas o líneas con pendientes mínimas, debiendo
reducirse en líneas con demasiados cambios de dirección.

 El llenado de la tubería debe hacerse lentamente desde el punto más bajo del tramo que
se va a probar. En los puntos altos, cambios de dirección y extremos de la línea se deben
disponer salidas de aire, las cuales deben permanecer abiertos durante el llenado, a fin de
expulsar el aire interior.

 a bomba de presión de prueba será igual a vez y media la presión estática en el punto más
bajo del conducto, esta presión debe mantenerse durante el tiempo necesario para
observar y comprobar el trabajo eficiente de todas las partes de la instalación
7. ANCLAJES DE ACCESORIOS

Todos los accesorios como: tés, reducciones, codos, curvas, tapones, válvulas y curvas
verhuelas, deben ser debidamente anclados y apoyados, para ello se usará concreto f'c = 140
Kg/cm2 en el fondo o solado y cuñas al costado de los accesorios dejando la superficie superior
libre para su inspección o revisión, solo en los cambios de dirección verticales, se admitirá el
embebido total del accesorio por el concreto; si se necesita a criterio del Inspector se podrá
usar dowels o anclajes de fierro, se deberá disponer de inmediato tratando de no producir
presión al accesorio, sino la fijación adecuada.

La presión hidráulica interna a que son sometidas las tuberías, genera empuje o esfuerzos que
tienden a desacoplarlos. Tales esfuerzos adquieren importancia en los accesorios como
válvulas, curvas, tees, tapones, etc.; donde la fuerza de empuje debido a la presión interna
debe distribuirse sobre las paredes de la zanja.

De utilizarse accesorios de PVC estos deben de estar protegidos con filtros, película de
polietileno o algún otro material adecuado para impedir el desgaste de la pieza por el roce con
el hormigón.

Los bloques de anclaje deben de calcularse considerando el esfuerzo producido por la máxima
presión que se pueda generar en la línea, esta por lo general coincide con la presión de
prueba.

En la siguiente tabla se indica el empuje en (Kg) en los accesorios por cada kg/cm2 de presión
hidráulica interna

DN CODO 90 CODO 45 CODO 22,5 TEES Y TAPONES


(mm) (kg) (kg.) (kg) (kg.)
40 14 8 4 10
50 23 12 6 16
63 37 20 10 26
75 51 28 14 36
90 80 48 26 64
110 110 60 30 78
160 232 126 64 164
200 263 197 100 257
250 569 308 157 402
315 902 488 249 638

El área o superficie de contacto del bloque deberá dimensionarse de modo que el esfuerzo o
carga unitaria que se transmite al terreno no supere la carga de resistencia admisible dado
para el tipo de terreno donde se trabajan las zanjas e instalaciones.
8. VÁLVULAS Y ACCESORIOS

Las válvulas de compuerta serán de fierro fundido dúctil ya sea bridada o de unión campana,
según se indique en los planos respectivos, el resto de accesorios, tees, cruces, codos hasta los
110 mm serán de PVC y los accesorios de mayor diámetro serán de fierro fundido dúctil
bridado salvo se indique lo contrario y sea aprobado por el Ingeniero Supervisor y de clase
especificada en los planos respectivos .
9. PRUEBAS HIDRÁULICAS

La comprobación en obra se efectuará para controlar la perfecta ejecución de los trabajos, su


conformidad con el proyecto aprobado y para ejecutar las pruebas de retenida y carga. A este
efecto, se exigirá la ejecución de dos pruebas, la prueba parcial y la prueba final.

9.1. Prueba parcial

A medida que se verifique el montaje de la tubería y una vez que estén colocados en su
posición definitiva todos los accesorios, válvulas y grifos que debe llevar la instalación, se
procederá a hacer pruebas parciales a la presión interna, por tramos de 300 a 500 m, Como
máximo en promedio. El tramo en prueba, debe quedar parcialmente rellenadas, dejando
descubiertas y bien limpias todas las uniones.

El tramo en prueba se llenará de agua empezando del punto de mayor depresión de manera de
asegurar la completa eliminación del aire por las válvulas y grifos de la parte alta. El tramo en
prueba debe quedar lleno de agua sin presión durante 24 horas consecutivas antes de proceder
a la prueba de presión o por lo menos el tiempo necesario, para que se sature la tubería.

Por medio de una bomba de mano, colocada en el punto más bajo se llenará gradualmente el
tramo en prueba a la presión de trabajo. Esta presión será mantenida mientras se recorre la
tubería y se examinan las uniones, en sus dos sentidos (15 minutos sin alteración de la aguja,
sino se hace el recorrido). Si el manómetro se mantiene sin pérdida alguna, la presión se
elevará a la de comprobación, utilizando la misma bomba. En esta etapa, la presión debe
mantenerse constante durante un minuto, sin bombear, por cada 10 libras de aumento en la
presión.

La presión mínima de comprobación para servicios de presión normal de trabajo, será de 10


Kilos por centímetro cuadrado. Se considerará como presión normal de trabajo, la presión
media entre la máxima y la mínima de la instalación. En nuestro medio, y mientras no se
determine lo contrario dicha presión será equivalente a 4.8 Kilos por centímetros cuadrados y
la presión mínima de comprobación a la que debe someterse la instalación, será equivalente a
una y media (1-1/2) veces la presión normal de trabajo.

La prueba se considerará positiva si no se producen roturas o pérdidas de ninguna clase. La


prueba se repetirá tantas veces como sea necesaria, hasta conseguir resultado positivo.

Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración, más de la cantidad estipulada a
continuación, en litros por hora según la siguiente fórmula:

F = N* D*(P)^0,5
410 x 25

F = Pérdida máxima tolerada en una hora, en litros.

N = Número de empalmes

D = Diámetro del tubo en milímetros

P = Presión de prueba en metros de agua

(ver Tabla 2)
Se considera como pérdida por filtración la cantidad de agua que debe agregarse a la tubería y
que sea necesaria para mantener la presión de prueba especificada, después que la tubería ha
sido completamente llenada, y se ha extraído el aire completamente. (Tabla 3)

El agua necesaria para prueba será proporcionada por el contratista.

Para el control de la prueba en obra, se llevarán los formularios correspondientes, debiendo el


contratista recabar el certificado de cada prueba efectuada y acompañarlo(s) "como
documento(s) indispensable(s)" a las valorizaciones que presente, sin cuyo requisito la
valorización no podrá ser tramitada.

9.2. Prueba final total

Para la prueba final se abrirán todas las válvulas, grifos contra incendio, boca de riego,
descargas, etc., y se dejará penetrar el agua lentamente para eliminar el aire, antes de iniciar
la prueba a presión, si fuera posible, es conveniente empezar la carga por la parte baja
dejando correr el agua durante cierto tiempo por los grifos bocas de riego, etc., hasta estar
seguro que estas bocas, no dejen escapar más aire. Estas aberturas se empezarán a cerrar
partiendo de la zona más baja.

En la prueba final no será indispensable someter la instalación a una sobre presión; pero si
será indispensable someterla a la presión normal de trabajo y luego a la presión estática o sea,
a la máxima presión normal a la que puede someterse la tubería.
10.RELLENO DE ZANJAS Y LIMPIEZA FINAL

10.1. Precauciones para el relleno

Después de las pruebas parciales y corregidos los defectos, se completarán el relleno de la


zanja, tomando las precauciones necesarias como si se tratara de material vítreo. La manera
de efectuar el relleno de la zanja se hará con el objeto de que siempre se evite la formación de
cavidades en la parte inferior de los tubos.

10.2. Modo de efectuar el relleno

Se colocará en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras


raíces, maleza, etc. y se pisoneará uniformemente debajo y a los costados de la longitud total,
de cada tubo hasta alcanzar su diámetro horizontal. El relleno se seguirá pisoneando
convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su alineamiento
horizontal o vertical, y en capas sucesivas que no excedan de 10 cm. De espesor, hasta
obtener una altura mínima de 30 cm. Sobre la generatriz superior del tubo. Esta primera etapa
puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas parciales de la tubería.

El resto del relleno se compactará con rodillos aplanadores y otras máquinas apropiadas de
acuerdo con el material de que se disponga. Las máquinas deberán pasarse tantas veces sean
necesarias para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la máxima obtenida
mediante el ensayo standard del Proctor. La compactación se hará a humedad óptima y en
capas horizontales no mayores de 15 cm. Tanto la clase del material de relleno como la
compactación deben controlarse continuamente durante la ejecución de la obra.

No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgánicas en cantidades


deletéreas ni raíces, ó arcillas ó limos uniformes. No deben emplearse material cuyo peso seco
sea menor de 1,600 Kgs/m3.

Todos los espacios entre rocas se rellenarán completamente con tierra.


No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya alcanzado
una altura de 1 m sobre el lomo del tubo o parte superior del colector de concreto.

En las calles sin pavimento, se dejará la superficie del terreno pareja, tal como estaba antes de
la excavación, y los rellenos sucesivos que fuesen menester para acondicionar, la superficie de
la zanja en esta forma será parte de la responsabilidad del constructor, hasta por seis meses
después de hecho el relleno. En las calles pavimentadas el constructor mantendrá la superficie
del relleno al nivel de las calles mientras se repone el pavimento.

10.3. Asentamiento con agua

Si fuera posible, conviene apisonar la tierra del primer relleno con agua, evitando la utilización
de pisones, los que podrían admitirse solamente en las capas superiores.
10.4. Restitución del pavimento

El contratista restituirá el pavimento, veredas, buzones, bermas, etc. a su condición original.


Todo el exceso de tuberías, construcciones temporales, desmontes, etc., será retirado por el
contratista, quien dejará el sitio de trabajo completamente limpio a satisfacción del Ingeniero
Inspector.

10.5. Mantenimiento del pavimento

Después de recibida las obras por el respectivo sector, el contratista será responsable de las
zanjas sin pavimento, veredas y bermas por un período de 3 meses y por el pavimento por un
período de un año, debiendo reparar por su cuenta cualquier desperfecto que se presente
durante el período especificado.

Donde se encuentran obstáculos para el alineamiento y gradiente de la tubería, tales como


tubería, conexiones, etc., estos deberán ser sostenidos o retirados, para luego ser instaladas o
reconstruidos por el contratista. En caso de que esto no sea posible, se hará un cambio en el
trazo con la autorización del Ingeniero Inspector.

La tubería de drenaje de las válvulas de purga no será conectada bajo ninguna circunstancia a
un buzón de desagües, o sumergidas en ninguna fuente; o de alguna otra manera que existe la
posibilidad de succión dentro del sistema de distribución.

Tabla 2 Prueba hidráulica de tuberías de agua potable

APLICACION DE LA FORMULA F = N*D*((P)0,5


410 x 25

F= pérdida por filtración máxima en litros tolerada en una hora. los valores de la tabla
son para

n = 100 = no. de juntas.

Para casos en que N sea diferente de 100 se multiplica el valor F por el factor N/100

P = PRESION DE PRUEBA

D 10 11 12 14
7.5 13 13, .5 15,5
(mm) Kg/cm Kg/cm Kg/cm Kg/cm
Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2
2 2 2 2

110 8.39 lt 10.05 lt 10.35 lt 10.65 lt 10.95 lt 11.25 lt 11.55 lt 12.10 lt


160 12.59 lt 15.05 lt 15.55 lt 15.95 lt 16.45 lt 16.90 lt 17.35 lt 18.20 lt
200 16.78 lt 20.05 lt 20.70 lt 21.30 lt 21.90 lt 22.50 lt 23.10 lt 24.25 lt
250 20.98 lt 25.05 lt 25.90 lt 26.90 lt 27.40 lt 28.15 lt 28.90 lt 30.30 lt
315 25.17 lt 30.05 lt 31.05 lt 31.90 lt 32.90 lt 33.80 lt 34.65 lt 36.35 lt
350 29.37 lt 35.10 lt 36.25 lt 37.25 lt 38.40 lt 39.45 lt 40.50 lt 42.40 lt
400 33.55 lt 40.10 lt 41.40 lt 42.60 lt 43.85 lt 45.10 lt 46.20 lt 48.50 lt
Tabla 3 Volumen de agua contenido por un recipiente cilíndrico de diámetro 0.30 a 0.38 m y altura
de 0.1 cm. a 1.0 cm (determina volumen de fuga en el recip. de la bomba de mano)

LITROS

DIAMETRO
0.6
(cm) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.7 0.8 0.9 1.0
(cm
(cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
)

0.30 0.07 0.14 0.21 0.28 0.35 0.42 0.49 0.57 0.64 0.7
0.31 0.08 0.15 0.23 0.30 0.38 0.45 0.59 0.60 0.68 0.7
0.32 0.08 0.16 0.24 0.32 0.40 0.48 0.58 0.64 0.72 0.8
0.33 0.09 0.17 0.26 0.34 0.43 0.51 0.60 0.68 0.77 0.8
0.34 0.09 0.18 0.27 0.36 0.45 0.54 0.64 0.73 0.82 0.9
0.35 0.10 0.19 0.29 0.38 0.48 0.58 0.67 0.77 0.87 0.9
0.36 0.10 0.20 0.31 0.41 0.51 0.61 0.71 0.81 0.92 1.0
0.37 0.11 0.22 0.32 0.42 0.54 0.65 0.75 0.86 0.97 1.0
0.38 0.11 0.23 0.34 0.45 0.57 0.68 0.79 0.91 1.02 1.1