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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA -UNAD

Escuela de Ciencias Básicas Tecnología e Ingeniería


Materiales Industriales

MATERIALES INDUSTRIALES

PASO 5. UNIDAD 2

INTEGRANTES:

JESUS FERNANDO VALENCIA COD:

MARYOLIS PINEDA LOZANO COD: 1.067.722.571

WILLIAM CAMILO PARRA CÓD. 1.069.721.922

LEONEL ANDRES PARADA COD: 1.090.412.669

ESNEIDER BEJARANO COD: 1127387454

DAYANA SHIRLEY JAIMES COD: 1.006.407.030

GRUPO: 256599_32

TUROR: EDWIN BLASNILO RUA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD”

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

11 DE ABRIL DE 2017

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INTRODUCCION

En el presente trabajo encontraremos el desarrollo de la actividad colaborativa del Paso 5.

Trabajo colaborativo 2, Unidad 2 del curso Materiales Industriales, en el cual se reconoce los

contenidos de la unidad y sus aplicaciones, comprendiendo los principios de selección de cierto

tipo de material metálico en función de una aplicación específica, conociendo las principales

aleaciones metálicas existentes hasta el momento y sus principios científicos de existencia,

comprendiendo la razón de ser o de aplicar de los tratamientos térmicos a un material metálico en

función de la aplicabilidad de los mismos, entre otros aspectos de la unidad.

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OBJETIVOS

 Comprender los contenidos de la unidad 2 del curso Materiales Industriales.

 Realizar un mapa conceptual de las fases presentes en el diagrama Fe-C con algunas

de sus propiedades y tipo de empaquetamiento atómico o estructura unitaria.

 Reconocer las diferentes características del acero.

 Reconocer las diferentes características del aluminio.

 Completar la matriz de consolidación correspondiente a las aleaciones de níquel y

magnesio.

 Realizar un cuadro con todas las propiedades del Latón.

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1, MAPA CONCEPTUAL DE LAS FASES PRESENTES EN EL DIAGRAMA FE-C CON ALGUNAS DE SUS

PROPIEDADES Y TIPO DE EMPAQUETAMIENTO ATÓMICO O ESTRUCTURA UNITARIA.

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2. Considere que usted es el ingeniero de compras en una empresa en la cual se producen ladrillos

refractarios de todo tipo. Los procesos de cocción ocurren en hornos de bóveda, los cuales se

deben cargar con carros, que se desplazan mediante carriles en acero. Uno de los carros tubo una

avería en una de sus ruedas fabricadas en fundición o hierro gris, el gerente de la empresa está

preocupado debido a que necesita un mínimo de producción diaria y teme no alcanzar a cumplir,

por tal motivo revisa en el mercado y encuentra las siguientes alternativas.

 Fundidora CERCO: puede fabricar las ruedas del carro ferrocarril, pero en acero AISI-SAE

1060

 Fundidora ECOLOMBIAN: Puede fabricarlas, pero en Fundición blanca

 Fundidora MAENTA: Puede Fabricarla en función nodular

 Fundidora COLOMBIA. Puede fabricarla en acero de bajo carbono AISI-SAE 1080. Pero

con un tratamiento superficial de carbonizado.

El gerente es un economista que es muy normal, por lo cual deja la decisión total en usted que es

el ingeniero de compras y de quien recae toda la responsabilidad de la producción de la empresa.

Seleccione argumentando por qué y en función del tipo de material, la selección de alguna de las

anteriores fundidoras, y argumentando porque cada una de las otras no. No tenga en cuenta el

precio, ya que, como ingeniero de compras, debe saber que el no cumplimiento con la producción

generaría una mayor pérdida de lo que puede valer la parte que se averió, también recuerde que el

tiempo apremia y estas alternativas anteriores son las que pueden fabricar la rueda en el menor

tiempo posible.

 Fundidora CERCO: puede fabricar las ruedas del carro ferrocarril, pero en acero AISI-SAE

1060. Como ingeniero de compras no escogería este material ya que su aplicación de este tipo

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de material es para implementos agrícolas, porta herramientas, discos de embrague, ejes,

flechas y cinceles.

 Fundidora ECOLOMBIAN: Puede fabricarlas, pero en Fundición blanca. No escogería este

material ya que como su nombre lo indica es un material que tiende a fracturarse y por ende

no nos serviría para llevar a cabo una actividad tan larga como lo exige la empresa.

 Fundidora MAENTA: Puede Fabricarla en función nodular. Como ingeniero de compras

este sería mi mejor elección ya que al igual que los materiales de hierro fundido grises estos

tienen aleaciones similares ya que cada día este material posee mayor resistencia, resistencia

al desgaste y dureza similares constituyendo el mejor material para elaborar la rueda que uno

de los carros necesita.

 Fundidora COLOMBIA. Puede fabricarla en acero de bajo carbono AISI-SAE 1080. Pero

con un tratamiento superficial de carbonizado. Este material no nos serviría ya que es

utilizado en alambres, resortes de hormigón y es fácil al desgaste

3. Debido al liviano peso del aluminio, un fabricante de piezas para motor emprende la tarea de

fabricar partes muy pequeñas que requieren de bastantes procedimientos de mecanizado posterior

a la fabricación. Como es bien sabido el aluminio puro solo se utiliza como conductor eléctrico.

Por tal motivo es necesario alearlo con el fin de alcanzar las propiedades mínimas exigidas. Este

fabricante debe escoger entre los siguientes materiales.

 Aluminio Forjado no tratable térmicamente 3540

 Aluminio Forjado tratado térmicamente 6024 –T4

 Duraluminio

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Dentro del grupo de trabajo se debe discutir cual es el mejor material para la fabricación de las

piezas que requiere el fabricante y presentar en el informe final las razones por las cuales

escogieron un material u otro

 Aluminio Forjado no tratable térmicamente 3540: Este tipo de aluminio es una

aleación con Mg, por tanto, esta solo le proporciona un 20% de dureza con respecto al

aluminio puro por tanto no sería una buena opción.

 Aluminio Forjado tratado térmicamente 6024 –T4: En este tipo de aleaciones se usa

el Mg y el Si en proporciones adecuadas para que se forme el Mg2Si esto hace que esta

aleación sea tratable térmicamente, estas son menos resistentes que el resto de las

aleaciones, pero tiene formalidad, soldabilidad, maquinabilidad y resistencia, esta se

utiliza para fabricar pasamanos de puentes, aplicaciones arquitectónicas etc. Por tanto, no

sería una opción para el caso.

 Duraluminio: Este presenta un conjunto de aleaciones tales como aluminio con cobre,

manganeso, magnesio y silicio, pertenece a las aleaciones aluminio cobre. Es una

aleación de muy altas características y resistencia a la tracción, muy elevada resistencia

mecánica, aunque tiene una baja resistencia a la corrosión, con este material se fabrican

tornillería, mosquetones, moldes de soplado por tanto esta sería la opción de material

más adecuado para fabricar las piezas de motor.

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4. Completar la siguiente matriz de consolidación correspondiente a las aleaciones de níquel y magnesio

METAL BASE APLICACIONES COMO ELEMENTOS NOMBRE DE LAS APLICACIONES MAS

METAL PURO PRINCIPALES ALEACIONES MAS IMPORTANTES DE LAS

QUE SE HACEN USADAS ALEACIONES MAS USADAS

CON EL

NIQUEL Se emplea como protector y  Monedas  Acero de níquel 2% y Acero de níquel se usa en piezas de

como revestimiento de  Esposas 4% de níquel. automóviles como cigüeñales,

algunos metales,  Cables  Aleación monel engranajes, llaves y varillas y en

Gran conductor eléctrico.  en circuitos  Níquel y cobre de 28 a placas para blindajes.

electrónicos 34% cobre

 Níquel y cromo Monel utilizada para manejar el

 flúor

Níquel y cobre aplicación en

refinería de aceites y también en

materiales expuestos al mar.

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Níquel y cromo se usa en hornillas

industriales y elementos de

calefacción.

MAGNESIO Se encuentra en la Aditivo en  Magnesio aluminio. Se usa en envases de bebidas.

naturaleza en forma de propelentes  Magnesio aluminio

compuestos generalmente convencionales. zinc Llantas de automóviles

entre los óxidos, es Obtención de  Magnesio calcio

altamente inflamable. fundición nodular.  Magnesio cobre Aumentan la resistencia a la

Se usa como material El hidróxido.  Magnesio corrosión

refractario en hornos para la Flash fotográfico.  hierro


producción de hierro y acero Pirotecnia.
 magnesio litio
Bombas incendiarias
 magnesio manganeso

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5. Realizar un cuadro con todas las propiedades del Latón como una de las aleaciones más importantes del cobre, debe tener las

principales aplicaciones de esta aleación al igual que los tipos de latones y sus formas de organización estructural o

empaquetamiento cristalográfico. Posteriormente presentar una reflexión del por qué es utilizado en la fabricación de ciertos tipos

de tubos y enchapes, así como en la de ciertos tipos de tornillos. Presentar las ventajas y desventajas con el bronce.

EL LATÓN DESTACA POR TENER LAS SIGUIENTES PROPIEDADES

MECÁNICAS TÉRMICAS ELÉCTRICAS QUÍMICAS OTRAS

 apto para tratamientos de  buena conductividad térmica, de 119,4  buena  Resistente a la  reciclable, sus

superficie, admite bien la W/m*K a 20ºC. conductividad corrosión, residuos se

deformación en frío al ser rico  excelentes propiedades de soldadura, eléctrica, de 0,158 debido a ello pueden volver a

en cobre, porque el latón es un por ejemplo, para racores que se Mega se usa en fundir cuantas

material dúctil y maleable, sueldan con estaño a tubo de cobre. Siemens/cm a grifería y en veces sea

fácilmente moldeable.  no se altera a temperaturas 20ºC. racores para necesario sin

 excelente plasticidad en comprendidas entre 100ºC y 200ºC ni conducciones perder

estampación en caliente, por se degrada con la luz. de fluidos, y propiedades.

encima de 680 ºC.  su temperatura de fusión (980ºC) es también en  aspecto brillante

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 resistente al desgaste por inferior a la del hierro, los aceros, el aplicaciones y dorado, de

frotamiento, se utiliza por ello bronce y el cobre puro. Se puede navales especial belleza,

en cerrajería, automoción, como fundir piezas de latón mediante: de ahí sus usos

puntas de bolígrafo, etc., por sus moldes de arena, moldes metálicos o ornamentales.

buenas características coquillas, por gravedad, a través de

mecánicas: de dureza mínima y máquinas inyectoras a presión, a la

máxima entre 80 y 170HB. cera perdida para piezas de geometrías

 densidad de 8,44 gr/cm3 a complejas, método usado en

temperatura de 20ºC. aplicaciones de bisutería

 fuerza tensil (de tensión) de

aproximadamente 350 N/mm2.

 no produce chispas por impacto

mecánico, propiedad atípica en

las aleaciones, lo que convierte

al latón en un material muy útil

para equipamientos de

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compuestos inflamables

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TIPOS DE LATON.

En función de su porcentaje de Zn, se reconocen tres grupos principales de latones.

 Latones de primer título, con porcentaje de Zn inferior a 34 %

 Latones de segundo título, con porcentaje de Zn de 33 a 44 %

 Latones de tercer título con porcentajes de Zn superior a 42 % sin apenas aplicaciones

industriales.

Algunas aleaciones usuales recibían nombres especiales; así, se llamaba “similor” a la

aleación de cobre y zinc en proporción 80 a 20; “metal del príncipe Alberto” a la misma

aleación en proporción 84 a 16; y “crisocola” a la de 82 partes de cobre, 6 de zinc y 6 de

estaño.

Los latones, de acuerdo a los elementos minoritarios que intervengan en la aleación, son

maleables únicamente en frío, y no en caliente, y algunos no lo son a ninguna temperatura.

Todos los tipos de esta aleación se vuelven quebradizos cuando se calientan a una temperatura

próxima al punto de fusión.

El latón es más duro que el cobre, pero fácil de mecanizar, troquelar y fundir, es resistente a la

oxidación, a las condiciones salinas y es maleable, por lo que puede laminarse en planchas

finas. Su maleabilidad varía según la composición y la temperatura, y es distinta si se mezcla

con otros metales, incluso en cantidades mínimas.

En el latón al plomo, el plomo es prácticamente insoluble en el latón, y se separa en forma de

finos glóbulos, lo que favorece la fragmentación de las virutas en el mecanizado. También el

plomo tiene un efecto de lubricante por su bajo punto de fusión, lo que permite disminuir el

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desgaste de la herramienta de corte. El latón admite pocos tratamientos térmicos y sólo se

realizan recocidos de recristalización y homogeneización.

TIPOS DE LATON

 Latón almirantazgo. Contiene 30% de zinc y 1% de estaño que inhibe dezincification

en la mayoría de los entornos.

 Alfa latón (Príncipe del metal). Con menos del 35% de zinc, son maleables, se puede

trabajar en frío, y se utilizan en el prensado, forja, o aplicaciones similares. Que

contienen sólo una fase, con la cara centrada en la estructura cúbica de cristal.

 Alfa-beta de latón (metal Munt). También denominado dúplex latón, es 35-45% de

zinc y es ideal para trabajo en caliente. Contiene tanto α y β 'fase, la fase β' es cúbico

centrado en cuerpo y es más difícil y más fuerte que α. Alfa-beta latón son

habitualmente trabajadas caliente.

 Latón aluminio. Contiene aluminio, lo que mejora su resistencia a la corrosión.

Utilizados en las monedas en euros (oro nórdico).

 Bronce arsenical. Contiene una adición de arsénico y el aluminio y con frecuencia se

utiliza para calderas fireboxes.

 Beta latón. Con 45-50% de contenido de zinc, sólo puede ser trabajado en caliente y

son más difíciles, más fuerte, y ser aptos para la colada.

 Cartucho de latón. Es un 30% de zinc latón con buenas propiedades de trabajo en frío.

 Común de latón o remache de bronce. Es un 37% de zinc metal, barato y estándar de

trabajo en frío.

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 DZR latón. Latón con un pequeño porcentaje de arsénico. De metal dorado es el tipo

más suave de latón disponible. Una aleación de cobre 95% y 5% de zinc, de metal

dorado se utiliza típicamente para componentes de municiones.

 Alto de latón. Contiene 65% de cobre y 35% de zinc, tiene una alta resistencia a la

tracción y se utiliza para los muelles, tornillos, remaches.

 Latón con plomo. Es un alfa-beta de bronce con una adición de plomo. Tiene una

excelente maquinabilidad.

 Baja latón. Es una aleación de cobre-cinc que contiene 20% de zinc con un ligero color

dorado, excelente ductilidad y se utiliza para tubos flexibles de metal y metal fuelle.

 Naval de latón. Latón similar a almirantazgo, es un 40% de zinc y latón 1% de estaño.

 De bronce rojo. Aunque no técnicamente de latón, es un plazo de aleación conocida

como CuZnSn Gun metal. Ricos bajo bronce, contiene el 85% de cobre 15% de zinc

suelen utilizarse en aplicaciones de joyería.

 Latón blanco. Contiene más del 50% de zinc y es demasiado frágil para el uso general.

 Amarillo latón es un término para el 33% de zinc metal

Reflexión del por qué es utilizado en la fabricación de ciertos tipos de tubos y enchapes,

así como en la de ciertos tipos de tornillos.

El latón consiste en una aleación de cobre y zinc principalmente, que resulta fácilmente

moldeable y con un punto de fusión inferior al hierro, el acero, el bronce y el cobre. Es de

aspecto brillante, dorado, con buena resistencia a la corrosión y buen conductor de la

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electricidad, lo que hace que su uso se haya vuelto muy popular en ornamentos, bisutería,

utensilios e incluso en grifería.

Además, es un metal con alta resistencia al desgaste por lo que se usa en la fabricación de

cojinetes y coronas. Cuando se añade plomo a la aleación, prolifera su empleo industrial ya

que se mecaniza bien por arranque de viruta. Aunque no es la única forma de obtener latón.

Ventajas y desventajas con el bronce:

Podríamos decir que comúnmente denominamos bronce a toda aleación en que el cobre es el

componente mayoritario, dando lugar a bronces de estaño, aluminio, silicio y hasta hierro. Es

el zinc, el que da el toque de diferenciación al latón. Aunque debemos dejar claro que ninguno

de ellos es una aleación totalmente binaria; tanto latón como bronce tienen en su elaboración

otros elementos en menor porcentaje.

El latón, además, resulta más maleable y tiene buenas propiedades acústicas lo que lo vuelve

ideal para instrumentos musicales como la trompeta, mientras que el bronce es más duro y

resistente y podemos encontrarlo en numerosos saxofones.

A simple vista, podemos diferenciarlos porque el latón resulta más brillante, más similar al

oro, mientras que el bronce suele ser más oscuro, aunque esto no se debe a su composición si

no al proceso de fabricación al que son sometidos.

La chatarra de ambos elementos puede ser reciclada mediante su fundición en hornos para

fabricar nuevos artilugios. El valor por kilo tanto del latón como del bronce dependerá, del

precio de los metales y de las chatarras, del mercado bursátil de los metales.

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CONCLUSIONES

 Comprendimos los contenidos de la unidad 2 del curso Materiales Industriales.

 Realizamos un mapa conceptual de las fases presentes en el diagrama Fe-C con

algunas de sus propiedades y tipo de empaquetamiento atómico o estructura

unitaria.

 Reconocimos las diferentes características del acero.

 Reconocimos las diferentes características del aluminio.

 Completamos la matriz de consolidación correspondiente a las aleaciones de níquel

y magnesio.

 Realizamos un cuadro con todas las propiedades del Latón.

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BIBLIOGRAFIA

Diagramas de fases en sustancias puras y Binarios

Groover Mikell P. Fundamentos de manufactura. (3a ed.) McGraw-Hill Interamericana. Año

2007. (Metales, Diagramas de fases) Página 105. Recuperado de:

http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2053/book.aspx?i=367

Metales y aleaciones

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Tratamientos térmicos

Groover Mikell P. Fundamentos de manufactura. (3a ed.) McGraw-Hill Interamericana. Año

2007. Página 662. (Tratamientos térmicos), Recuperado de:

http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2053/book.aspx?i=367

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