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I. INTRODUCCION
Las bocatomas son estructuras hidráulicas construidas sobre un rio o canal con el
objetivo de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la
corriente principal para satisfacer las necesidades de una población.
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante
para el éxito de un proyecto. Si por una razón u otra se produce una falla
importante en la obra de toma, esto significaría la posibilidad del fracaso de todo
el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico. En consecuencia, tanto el diseño
como la construcción, la operación y el mantenimiento de una obra de toma
deben ofrecer el máximo de seguridad cabe mencionar que los problemas que se
presentan en una bocatoma son mucho más difíciles cuando se capta agua desde
un río que cuando se hace desde un cauce artificial (canal).
II. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL

 Visitar algunas de las obras Hidráulicas presentes a lo largo del cauce del
Rio Chonta (tramo Tartar Chico – Baños del Inca).

2.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS.

 verificar el funcionamiento de una bocatoma.


 Conocer las partes conforman una bocatoma así como el funcionamiento
de las mismas.

III. MARCO TEORICO

3.1. BOCATOMA

Una bocatoma, o captación, es una estructura hidráulica destinada a derivar


desde unos cursos de agua, río, arroyo, o canal; o desde un lago; o incluso
desde el mar, en ocasiones son utilizadas en grandes ríos, pero su costo es
bastante alto; una parte del agua disponible en esta, para ser utilizada en un
fin específico, como pueden ser abastecimiento de agua
potable, riego, generación de energía eléctrica, acuicultura, enfriamiento de
instalaciones industriales, etc.
El diseño de una obra de toma puede ser un problema muy difícil, en el que
debe preverse la interacción estructura-naturaleza. Es decir, que la estructura
va a producir inevitablemente alteraciones en el medio natural circundante y
a la vez, la naturaleza va a reaccionar contra la obra.

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3.2. FINALIDAD DE LA CONSTRUCCION DE UNA BOCATOMA


La finalidad es uno de los muchos criterios que existen para la clasificación
de las obras de toma. Desde el punto de vista de su finalidad las obras de toma
se clasifican en función de las características del proyecto al que sirven. Es así
como se tiene:
 Obras de toma para abastecimiento público.
 Obras de toma para irrigación.
 Obras de toma para centrales hidroeléctricas.
 Obras de toma para industria y minería.
 Obras de toma para otros propósitos.
 Obras de toma para uso múltiple.
3.3. PROBLEMAS ESPECIALES QUE PRESENTAN LAS BOCATOMAS
En los grandes aprovechamientos hidráulicos el costo de la bocatoma
representa sólo un porcentaje muy pequeño del costo total del proyecto. La
consecuencia práctica de este hecho es que no se debe escatimar esfuerzos ni
tratar de obtener una “estructura económica”, sino que se debe buscar el
máximo de seguridad. Se debe tener en cuenta que un río transporta:
 Agua proveniente de la precipitación que ocurre en la cuenca.
 Sólidos, también llamados sedimentos, provenientes de la erosión de
la cuenca.
 Hielo, en los lugares que existe.
 Cuerpos extraños como árboles, plantas, basura y desperdicios.
Los tres primeros aspectos mencionados constituyen las funciones naturales
de un río. El transporte de cuerpos extraños constituye una función no natural,
pero que desgraciadamente es muy frecuente entre nosotros. El diseño de una
bocatoma presenta problemas especiales tales como:
 Inestabilidad fluvial e irregularidad de las descargas.
 Insuficiente información hidrológica.
 Gran transporte sólido y de cuerpos extraños.
 Aparición eventual del Fenómeno de El Niño (FEN).

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3.4. ASPECTOS DEL PLANEAMIENTO DE OBRAS DE CAPTACIÓN


SUPERFICIAL.
Son numerosos los problemas que se presentan en el planeamiento de las
Obras de Toma, debido principalmente a la interacción estructura-naturaleza.
Como una forma de iniciación en el tema del planeamiento de una obra de
toma se considera los siete temas de análisis siguientes:
 Comportamiento hidrológico.
 Aspectos de hidráulica fluvial.
 Transporte sólido.
 Selección del tipo de toma.
 Microlocalización de la obra de toma.
 Geometría de la bocatoma.
 Condiciones particulares de operación y mantenimiento.
La Hidrología constituye la información de base indispensable para el
proyecto. Los objetivos del estudio hidrológico son:
 Saber que en el río vamos a tener la cantidad de agua requerida y poder
así garantizar el servicio.
 Conocer las grandes avenidas para el cálculo de la avenida de diseño
y poder así garantizar la estabilidad de la estructura.
3.5. CONDICIONES DE DISEÑO
Son varias las condiciones generales de diseño que debe cumplir una
bocatoma, cualquiera que sea su tipo o características. Entre las principales
están las siguientes:
 Asegurar la derivación permanente del caudal de diseño y de los
caudales menores que sean requeridos. En algún caso se admite una
interrupción temporal del servicio.
 Proveer un sistema para dejar pasar la Avenida de Diseño, que tiene
gran cantidad de sólidos y material flotante. En zonas sujetas al
Fenómeno de El Niño es mejor utilizar un Hidrograma de Diseño.
 Captar el mínimo de sólidos y disponer de medios apropiados para su
evacuación. Muchas veces esta es la clave del diseño eficiente.

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 Estar ubicada en un lugar que presente condiciones favorables desde


el punto de vista estructural y constructivo.
 Conservar aguas abajo suficiente capacidad de transporte para evitar
sedimentación.
 Tener un costo razonable.
3.6. LA INGENIERÍA CIVIL EN EL DISEÑO DE UNA BOCATOMA
En el diseño de una obra de toma se requiere emplear al máximo los
conocimientos del ingeniero civil. Las cinco fases correspondientes a una
bocatoma son:
 Planeamiento.
 Diseño.
 Construcción.
 Operación.
 Mantenimiento.
Son numerosos los aspectos de la ingeniería en general y de la ingeniería civil
en particular que intervienen en el diseño de una obra de toma. Sin pretender
que la relación sea limitativa se presenta a continuación una relación de los
principales temas vinculados al diseño de una obra de toma. Ellos son:
 Estudio de la Demanda.
 Topografía.
 Meteorología.
 Hidrología.
 Transporte de Sedimentos.
 Hidráulica Fluvial.
 Geología.
 Geodinámica.
 Geotecnia.
 Sismicidad.
 Materiales de Construcción.

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 Diseño Hidráulico.
 Diseño Estructural.
 Diseño Electromecánico.
 Procedimientos de Construcción.
 Modelos Hidráulicos.
 Costos y Presupuestos.
 Análisis Económico Financiero.
 Estudio de Impacto Ambiental
3.7. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA BOCATOMA DE
CAPTACION LATERAL.
La bocatoma lateral es una obra de captación superficial y es la más empleada
cuando se trata de captar el agua de un río. Es a este tipo de bocatoma al que
dedicamos la mayor parte de esta exposición. La forma más simple de
concebir una captación lateral es como una bifurcación.

En primer lugar conviene presentar una breve descripción de los elementos


constituyentes más frecuentes de una bocatoma de captación lateral, los que
podrían clasificarse de la siguiente manera:

3.7.1. ELEMENTOS DE ENCAUZAMIENTO Y CIERRE.


Su objeto es elevar el nivel del agua para permitir su ingreso a la
toma y al canal de derivación e impedir el desborde del río.

3.7.2. ELEMENTOS DE DESCARGA DE AVENIDAS.


Permiten el paso de las crecidas. Son órganos de seguridad.

3.7.3. ELEMENTOS DE CONTROL DE SEDIMENTOS.


Tienen por objeto el manejo de los sólidos.

3.7.4. ELEMENTOS DE CONTROL DEL INGRESO DE AGUA.


Permiten regular la cantidad de agua que ingresa a la derivación.

3.7.5. ELEMENTOS DE CONTROL DE LA EROSIÓN.


Permiten disminuir la erosión y la abrasión.

3.7.6. ELEMENTOS ESTRUCTURALES.


Son los que dan estabilidad a la obra.

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3.8.PARTES DE UNA BOCATOMA:


Las partes de una bocatoma son las siguientes:
 Barraje
 Descarga de fondo
 Solera de captación
 Antecámara
 Reja de Admisión
 Compuerta de control de admisión
 Canal de conducción
 Vertedero o aliviadero
 Desarenador
 Colchón de agua
 Muros de encauzamiento
3.8.1. PRINCIPALES ELEMENTOS DE UNA BOCATOMA DE
CAPTACIÓN LATERAL.
Los principales elementos de una bocatoma de captación lateral a pelo libre
son los siguientes:

3.8.1.1.VERTEDERO FIJO O PRESA DERIVADORA.

El vertedero o presa derivadora es estructuralmente un azud. Es una presa


vertedora. Suele llamársele barraje. Su función es la de elevar el nivel del agua
para alcanzar el requerido por las necesidades de captación. El azud crea la
carga necesaria sobre el canal de derivación para que pueda ingresar el Caudal
de Diseño. Es decir, obliga al agua a entrar a la captación. En tal sentido es
una presa derivadora, diferente a las presas de almacenamiento. En
consecuencia, su altura sobre el lecho del río suele ser pequeña (algunos pocos
metros). A su vez el azud debe permitir el paso de las grandes avenidas,
específicamente de la Avenida de Diseño, la que como se ha dicho es el
máximo caudal del río que puede soportar la estructura. El azud es,
hidráulicamente, un vertedero. Se puede construir de los más diversos
materiales.

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3.8.1.2.VERTEDERO MÓVIL O BARRAJE MÓVIL.


Es una estructura compuesta por una o más compuertas que permiten el paso
de las avenidas de líquidos y de sólidos y además tiene la función de eliminar
los sólidos que pudiesen encontrarse aguas arriba y frente a las ventanas de
captación. La longitud total de los vertederos fijo y móvil debe ser la necesaria
para el paso de la avenida de diseño. Su proporción es variable.

3.8.1.3.PRESA NO VERTEDORA.
Al igual que los vertederos fijo y móvil es transversal a la corriente principal.
Su función es la de cerrar el cauce, sin que el agua pase por encima de ella. Su
longitud depende del ancho del río.

3.8.1.4.LAS VENTANAS DE CAPTACIÓN.


Constituyen la toma propiamente dicha. Se trata de uno o más vanos que
permiten el ingreso del agua y que trabajan hidráulicamente, sea como
vertederos o como orificios. La carga hidráulica que permite el ingreso del
agua se origina como consecuencia de la altura de la presa derivadora. Las
ventanas pueden tener compuertas o no y suelen llevar rejillas de protección
contra el ingreso de cuerpos extraños, las que pueden estar provistas de
limpiarrejas.

En la Figura siguiente se aprecia una disposición típica de los principales


elementos de una bocatoma de captación lateral a pelo libre. Ellos son:

3.8.1.5. COMPUERTAS DE CAPTACIÓN.


Son las que regulan el ingreso de agua al canal de derivación. Pueden estar
ubicadas como parte de las ventanas de captación, si hubiese un elemento
decantador ubicado inmediatamente aguas debajo de las ventanas de
captación, podrían estar ubicadas más hacia aguas abajo, en el ingreso al canal.
En las bocatomas pequeñas puede tratarse de una sola compuerta.

3.8.1.6. POZAS DISIPADORAS DE ENERGÍA.


Aguas abajo de los barrajes fijo y móvil es necesario disponer algún elemento
que ayude a disipar la energía. Generalmente se disipa la energía mediante la
formación de un salto hidráulico, para lo que es necesario disponer una poza.
Inmediatamente aguas abajo, y como transición con el lecho fluvial, se coloca
una protección de fondo a base de piedras a la que se le denomina rip-rap.

En la siguiente se aprecia las deformaciones del lecho fluvial como


consecuencia de la construcción de un barraje.

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3.9. BIFURCACIONES.

La forma más simple de concebir una obra de toma es como una bifurcación.
Es decir del canal principal o del río, nace un canal lateral. Las tomas rústicas,
es decir, las tomas más simples, son solamente bifurcaciones.

En una bifurcación se distribuyen el agua y los sólidos transportados por la


corriente. En general lo hacen en proporciones diferentes.

El estudio teórico y experimental de las bifurcaciones es muy interesante e


importante para el mejor conocimiento de lo que ocurre en una bocatoma. Más
adelante, en la Figura siguiente se observa una bifurcación, Q representa los
gastos líquidos y QF los gastos sólidos.

3.10. FUNCIONES ADICIONALES DE UNA BOCATOMA.

Las bocatomas tienen a veces funciones adicionales a la que les es propia.


Ellas pueden ser:

a) Reparto de Aguas
b) Medición de Caudales
c) Puente (Peatonal o Carretero)
d) Embalse para recreación (Natación, Pesca)
e) Mini central Hidroeléctricas.

3.11. CLASIFICACION DE LAS BOCATOMAS


Se clasifican en:

3.11.1. BOCATOMAS DIRECTAS: son posibles de diseñar en cursos de


agua de fuerte pendiente, y cuando no se quiere tener una
estructura costosa, tienen el inconveniente de que el lecho del rio
puede variar y dejar la toma sin agua, igualmente en las épocas de
estiaje al disminuir el tirante de agua en el rio puede disminuir
considerablemente el ingreso de agua en la toma.
3.11.2. BOCATOMAS CON BARRAJES: son las más empleadas ya
que aseguran una alimentación más regular, conservan un nivel
constante en la captación que permite dominar una mayor área
regable.

Estas tomas pueden presentar tres variantes: La toma con barraje


fijo, la toma con barraje móvil y la toma con barraje mixto.

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3.11.2.1. BARRAJES

A. DEFINICION.- Es una represa construida a través del río con


el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe
ser tal que permita una carga de agua suficiente en la toma,
para el ingreso seguro del agua en esta, considerando las
pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y
compuertas de sección en la toma.
B. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL BARRAJE.

Los elementos son:

 La presa propiamente dicha.


 La poza de tranquilizacion o colchón de disipación.
 El enrocamiento.

C. BOCATOMAS DE BARRAJE FIJO.

Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa
sólida, para levantar el tirante frente a las compuertas de
captación.

Esta solución es posible cuando el régimen del rio es uniforme


y la capacidad de captación de la toma es menor que la
descarga promedio del rio, por lo que no es necesario ninguna
regulación, ya que el exceso de agua pasara encima de la presa.

Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas


debajo de la presa se diseñan muros de encausamiento y
protección.

D. BOCATOMAS DE BARRAJE MOVIL.

En este tipo de barraje se consigue la retención del caudal y


elevación del tirante mediante el cierre del curso del rio por un
sistema de compuertas sostenidas en un conjunto de pilares y
adosadas en sus extremos a los muros de contención.

En la época de avenidas la toma trabaja con las compuertas


abiertas o parcialmente cerradas, de ninguna manera el barraje
móvil debe ser un obstáculo para el paso del agua; ya que la
obstrucción podría causar remansamientos desfavorables.

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E. BOCATOMAS DE BARRAJE MIXTO.

Tienen una parte de la presa integrada por una estructura sólida


(Barraje fijo) y una parte integrada por compuertas sustentadas
en pilares (Barraje móvil). La parte móvil tiene en ciertos casos
muros guías o separadores del barraje fijo que forma un canal
denominado de limpia y un segundo canal separado por un
vertedero de rebose lateral que sirve para eliminar las gravas
llamado también desempedradores.

IV. VISITA A CAMPO

RÍO CHONTA

4.1.DESCRIPCIÓN GEOGRÁFICA.

El río Chonta está ubicado en el norte del Perú, región Cajamarca, provincia
de Cajamarca y forma parte de la vertiente del Atlántico. Limita por el norte
con la cuenca del río Llaucano, por el sureste con la sub cuenca del río Grande
de Mashcón, y por el suroeste con la subcuenca del río Namora (Encañada).

Este recurso tiene su origen en los cerros Carachugo y Chaquicocha, entre sus
principales tributarios tenemos a los ríos Azufre por la margen derecha y al
río Paccha por la margen izquierda. La sub cuenca del río Chonta tiene un
área de 13500 hectáreas, con un caudal promedio estimado de
aproximadamente 2500 L/s. En su jurisdicción encontramos a las
microcuencas del río Azufre que tiene 7760 hectáreas y la del río Paccha con
5290 hectáreas, cuyos caudales promedios son de 1500 L/s y 1000 L/s
respectivamente. Los ríos Azufre y Paccha se juntan a 7.4 km al sureste del
distrito de Yanacocha, luego toma el nombre de río Grande y antes de juntarse
con el río Mashcón toma el nombre de Chonta. Este recurso superficial recorre
los distritos de Encañada y Baños del Inca de la provincia de Cajamarca.

4.2.CLASIFICACIÓN. El río Chonta y tributarios, debido a que sus aguas tiene


uso prioritario de regadío, se define como Clase III: “Aguas para riego de
vegetales de consumo crudo y bebidas de animales”, según la Resolución
Directoral N° 1152/2005/DIGESA/SA del 03 de agosto del 2005 que aprueba
la clasificación de los recursos hídricos ubicados en el territorio de la
República del Perú.

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Ubicados en el territorio de la República del Perú.

4.3. ESTRUCTURAS HIDRAHULICAS VISITADAS.

En la práctica que se desarrolló, se hizo una visita a las estructura Hidráulica


ubicadas en el Rio Chonta (tramo Tartar Chico – Baños del Inca) las cuales lo
describiremos a continuacion.

a) BARRAJE FIJO - FUSIBLE DE DERIVACION DEL CANAL


JESUS CHUCO.

En la carrera de Ingeniería, el barrajes una represa construida a través


del río con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe
ser tal que permita una carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso
seguro del agua en esta, considerando las pérdidas de carga que
reproducen en los muros, rejillas y compuertas de sección en la toma.

PARTES

 Baraje Fijo (Azud)


 Poza disipadora de energía
 Toma
 Fusibles
 Muros de encauzamiento
 Tubos rompe carga.

UBICACIÓN

La estructura hidráulica se encuentra ubicada en:

 Departamento: Cajamarca.
 Provincia: Cajamarca.
 Distrito: Baños del Inca.

Coordenadas UTM:

 Zona:17M
 Norte: 9206650 m
 Este: 779706 m
 Cota: 2656 m.s.n.m

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CROQUIS DE UVICACION:

FUNCIÓN

Levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una
carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta,
considerando las pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y
compuertas de sección en la toma.

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VISTA DE LA TOMA DEL BARRAJE QUE DERIVA EL CANAL


JESUS - CHUCO.

b) BARRAJE FIJO - FUSIBLE REMONTA 01

En la carrera de Ingeniería, el barrajes una represa construida a través del río


con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que
permita una carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del
agua en esta, considerando las pérdidas de carga que reproducen en los muros,
rejillas y compuertas de sección en la toma.

UBICACIÓN

La estructura hidráulica se encuentra ubicada en:

 Departamento: Cajamarca.
 Provincia: Cajamarca.
 Distrito: Baños del Inca.

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PARTES

 Baraje Fijo (Azud).


 Poza disipadora de energía.
 Toma.
 Fusibles.
 Muros de encauzamiento.
 Tubos rompe carga.

Coordenadas UTM:

 Zona:17M
 Norte: 9208345 m
 Este: 779879 m
 Cota: 2679 m.s.n.m

CROQUIS DE UVICACION:

FUNCIÓN

Levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una
carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta,
considerando las pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y
compuertas de sección en la toma.

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a) VISTA BARRAJE FIJO – FUSIBLE REMONTE 01

b) VIADUCTO LA UNION.

Un viaducto es una obra desarrollada a través de la ingeniería que


permite atravesar toda la superficie de un valle.
Similar a un puente, un viaducto puede permitir el paso de peatones o de
vehículos. Por eso los viaductos, en algunos casos, son carreteras (rutas)
como es el caso de la presente estructura hidráulica visitada.

UBICACIÓN

La estructura hidráulica se encuentra ubicada en:

 Departamento: Cajamarca.
 Provincia: Cajamarca.
 Distrito: Baños del Inca.

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Coordenadas UTM:

 Zona:17M
 Norte: 9209408 m
 Este: 779696 m
 Cota: 2693 m.s.n.m

CROQUIS DE UVICACION:

FUNCION.

 Puente construido para salvar una depresión del terreno en el trazado


de una vía de comunicación, como una carretera y una autopista.
 Ducto para las aguas del rio chonta.

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VISTA DEL VIADUCTO LA UNION

c) BARRAJE FIJO DEL CANAL DE DERIVACION TARTAR


CHICO.

En la carrera de Ingeniería, el barrajes una represa construida a través del río


con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que
permita una carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del
agua en esta, considerando las pérdidas de carga que reproducen en los muros,
rejillas y compuertas de sección en la toma.

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UBICACIÓN

La estructura hidráulica se encuentra ubicada en:

 Departamento: Cajamarca.
 Provincia: Cajamarca.
 Distrito: Baños del Inca.

Coordenadas UTM:

 Zona:17M
 Norte: 9208345 m
 Este: 779879 m
 Cota: 2679 m.s.n.m

CROQUIS DE UVICACION:

FUNCIÓN

Levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una
carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta,
considerando las pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y
compuertas de sección en la toma.

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c) VISTA BARRAJE DE CANAL DE DERIVACION TARTAR


CHICO.

a) BARRAJE FIJO DE DERIVACION DEL CANAL HUACARIS.

En la carrera de Ingeniería, el barrajes una represa construida a través del


río con el objeto de levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser
tal que permita una carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso
seguro del agua en esta, considerando las pérdidas de carga que
reproducen en los muros, rejillas y compuertas de sección en la toma.

UBICACIÓN

La estructura hidráulica se encuentra ubicada en:

 Departamento: Cajamarca.
 Provincia: Cajamarca.
 Distrito: Baños del Inca.

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Coordenadas UTM:

 Zona:17M
 Norte: 9209615 m
 Este: 779694 m
 Cota: 2694 m.s.n.m

CROQUIS DE UVICACION:

FUNCIÓN

Levantar el nivel de agua del mismo, su altura debe ser tal que permita una
carga de agua suficiente en la toma, para el ingreso seguro del agua en esta,
considerando las pérdidas de carga que se producen en los muros, rejillas y
compuertas de sección en la toma.

ELEMENTOS DISIPADORES DE ENERGIA

Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o túneles de descarga


contiene gran cantidad de energía y mucho poder destructivo debido a las
altas presiones y velocidades. Éstas pueden causar erosión en lecho del río,
en el pie de la presa, o en las estructuras mismas de conducción, poniendo en
peligro la estabilidad de las estructuras hidráulicas. Por lo tanto se deben
colocar disipadores de energía.

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Para la selección del tipo de disipador se debe tener las siguientes


consideraciones:

 Energía de la corriente.
 Economía y mantenimiento ya que éste eleva mucho el costo.
 Condiciones del cauce aguas abajo (roca, suelo erodable, etc).
 Ubicación de las vías de acceso, casa de máquinas, y demás estructuras
hidráulicas ya que su seguridad no puede quedar comprometida.
 Congelamiento.
 Efecto de las subpresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
 Daños causados a la fauna y la flora por la erosión.
 Proyectos y poblaciones aguas abajo.

Existen varios tipos de disipadores de energía, entre los cuales se tienen:

BLOQUES DE CONCRETO O BAFLES:

Se instalan en el piso del tanque amortiguador para estabilizar el salto


suministrando una fuerza en el sentido de aguas arriba. También se instalan a
lo largo del canal de descarga, intercalados, para hacer que el flujo tenga un
recorrido más largo y curveado, disminuyendo su velocidad.

DIENTES O DADOS:

Se colocan a la entrada del tanque amortiguador para dispersar el


flujo. También se colocan en los vertederos y canales de descarga para
disminuir la energía por medio de impacto. Cuando se colocan en la
contraescarpa distribuyen el impacto en un área mayor.

Por medio del uso de modelos reducidos se ha llegado a la conclusión que son
muy eficaces para caudales pequeños pero para grandes, el agua se subdivide
con violencia y es lanzada en arco de gran altura y al caer provoca
socavaciones en el terreno. Debe tenerse en cuenta las cargas adicionales
sobre la estructura que transmiten los dados amortiguadores al vertedero, para
que por mal diseño de estos no se comprometa la estabilidad de la presa.

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VISTA DEL BARRAJE FIJO DE DERIVACION DEL CANAL


HUACARIS.

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V. CONCLUCIONES.
 El tema de las bocatomas no es sencillo. Se requiere la consideración de
muchos aspectos entre los cuales están los teóricos, experimentales y
prácticos lo cual se a realizado en la presente práctica.

 En este informe de trabajos realizados en campo se ha presentado y se ha


enfatizado su importancia en un proyecto de aprovechamiento hidráulico.
Debe tenerse presente que en el planeamiento, diseño, construcción,
operación y mantenimiento de una bocatoma la ingeniería civil tiene un
papel muy importante, pues se emplea a plenitud.

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