29 NOVIEMBRE 2015

CARTOGRAFIA
TOPOGRAFIA –TECNICO EN GEOLOGIA

INTEGRANTES:

Natalia Arancibia

Alvaro Alfaro

Eduardo Urbina

Osvaldo Urbina
INTRODUCCIÓN

La cartografía es una ciencia muy antigua cuyo fin es ofrecer una representación
gráfica del territorio, para mostrar de forma reducida, resumida y esquemática una
realidad compleja e incluso a veces difícilmente abarcable, y que a través de ello,
poder obtener una mejor comprensión de los fenómenos de la Tierra, su
localización, tamaño y distribución. A través de la consulta de un mapa, de un solo
golpe de vista, podemos comprender mejor realidades que antes resultaban
confusas e inconexas. Logrando así que la cartografía sea por tanto de una
poderosa herramienta de comunicación.

Es por esto que, durante el desarrollo de este informe, constara de la evolución de

la ciencia y el arte del tema principal, viendo cada aspecto relevante de éste,
pasando por; la propia historia prehistórica, Las herramientas utilizadas por los
cartógrafos las cuales han cambiado el transcurso de los años mediante los
avances en la tecnología. Todo esto para comprender y entender La Cartografía.
Cartografía

Se puede definir la Cartografía como el conjunto de estudios, operaciones

científicas y técnicas que intervienen en la creación o estudio de mapas, modelos
en relieve o globos que representan la Tierra, parte de ella o cualquier parte del
Universo, etc.

La Asociación Cartográfica Internacional, como ente superior, define el concepto

de mapa como "la representación convencional gráfica de fenómenos concretos o
abstractos, localizados en la Tierra o en cualquier parte del Universo".

En donde el Mapa, surge como un conjunto de dibujos, signos y palabras escritas,

de muy variado aspecto; a veces muy sencillo, como un croquis dibujado en un
papel y otras de manera muy complejo, impreso en muchos colores. Pero un
mapa es siempre el esquema de una realidad, y su formación obedece a
numerosos acuerdos y convenciones que deben conocerse para su correcta
interpretación.

La cartografía actual:

Topográfica, Ortofotos e imágenes de satélite

Los mapas deben ser, sobre todo, documentos fiables.

Los mapas son documentos intuitivos y la mayor parte de su información está

accesible para cualquiera de nosotros sin necesidad de unos conocimientos
especiales. Sin embargo es recomendable mencionar algunos conceptos e ideas
de utilidad:
1. Todo mapa es una representación reducida de la realidad, y siempre existe
una proporción constante en toda su superficie entre el tamaño real de los
objetos originales y el de su representación en él, ocupando y requiriendo
una escala del mapa y suele nombrarse como una fracción (1/200.000,
1/5.000, etc.). Cuanto mayor sea el denominador, menor será la escala y
consecuentemente el grado de detalle con que se representa el territorio; e
inversamente, mayor será la superficie representada.

.
 2. La latitud representa la distancia al Ecuador del punto designado, y lo hace
como una medida angular. Es decir, se expresa en grados, minutos y
segundos al Norte o al Sur. Todos los puntos que se encuentran a la misma
latitud forman un paralelo. Los trópicos de Cáncer y Capricornio y los
círculos polares Ártico.
3. La longitud sirve para representar la posición Este-Oeste. Análogamente a
los paralelos, los meridianos son las líneas de igual longitud, es decir, que
unen en línea recta ambos polos sobre la superficie terrestre.

A falta de un criterio geográfico más relevante, hasta el s. XIX no hubo un

acuerdo sobre qué punto debería establecer el origen de las longitudes, si
bien la mayor parte de la cartografía lo instauraba en el extremo Oeste de la
isla del Hierro, ya que hasta el descubrimiento de América éste era
considerado el punto más occidental del mundo conocido. Posteriormente,
en 1884 una conferencia internacional adoptó el criterio, igualmente
arbitrario, de considerar la línea que une los dos polos pasando por el Real
Observatorio de Greenwich el meridiano cero y origen de los husos
horarios.

En cualquier proyección, la fiabilidad es máxima en el punto o líneas de tangencia

del plano con la superficie del esferoide, pero al alejarnos se producen
deformaciones cada vez mayores; por eso es inevitable la existencia de
distorsiones en el mapa final. La elección de una u otra proyección depende de
factores como cuánta superficie representar (continentes, provincias, unos pocos
kilómetros cuadrados), en qué zona de la Tierra estamos trabajando, cuál va a ser
el uso del mapa, etc.

En el caso de esta publicación, como en el de la mayor parte de los productos

cartográficos de cierto detalle que podemos encontrar en todo el mundo, la
proyección elegida es la Universal Transversal Mercator (UTM), derivada de la
cilíndrica.
El sistema UTM tiene la peculiaridad de que no consiste en una única proyección
para todo el globo, sino que se realizan múltiples proyecciones (60 en total) y se
aprovecha de cada una de ellas solamente la superficie en que la distorsión es
nula o muy pequeña. Esta porción, que abarca 6 grados de longitud, se denomina
huso. Así, dividiendo en husos de proyección la circunferencia terrestre, se
consigue un sistema homogéneo e igualmente válido para cualquier zona de la
Tierra.

Según lo visto, la proyección de la superficie terrestre sobre un plano conlleva

necesariamente la existencia de algunas deformaciones. Todo mapa tiene estas
deformaciones. Sin embargo, si la superficie a representar es muy pequeña, es
decir, en el caso de escalas muy grandes, las deformaciones inducidas por la
curvatura terrestre en esa zona son de tan escaso valor que en la práctica no
tienen representación en el producto final, al que no denominamos mapa sino
plano.
Para hacer un producto cartográfico del planeta, se define una figura que coincide
con el nivel medio de los océanos del mundo y continúa sobre los continentes
como una superficie imaginaria a nivel promedio del mar. Esta figura, que se llama
geoide, carece de las irregularidades inducidas por el relieve terrestre (más de
8.800 metros en el Everest o 10.000 en la Fosa de las Marianas) pero aun así
continúa siendo una figura geométrica irregular.

Esta irregularidad plantea un problema para poder trasladar al plano su superficie,

es decir, proyectarla. Para solucionarlo se recurre a definir una elipse cuya
rotación se adapte lo mejor posible a la forma del geoide: el resultado es el
elipsoide de referencia, un modelo simplificado y regular sobre el que se realizan
los cálculos de las proyecciones cartográficas.

En los sistemas más clásicos, en los que el Datum tiene por objetivo el desarrollo
de la cartografía de una zona concreta, hablamos de Sistemas de Referencia
Locales, y se definen teniendo en cuenta el "Punto Astronómico Fundamental", en
el cual la superficie del elipsoide y del geoide suelen coincidir. Se trata, no de un
origen de coordenadas, sino de un punto de partida desde el cual se calcula el
resto de puntos cuando se trabaja en ese Datum.

De forma más reciente se han desarrollado Sistemas de Referencia Geocéntricos,

de carácter global porque son definidos para su aplicación en todo el planeta, y
que no tienen Punto Astronómico Fundamental, sino que su posición respecto al
geoide se define por la orientación de sus ejes cartesianos y su origen en el centro
de masas del planeta.

A pesar de que esto pueda parecer una cuestión técnica alejada del interés de los
usuarios finales de la cartografía, lo cierto es que la información sobre el Datum
tiene su importancia. Un mismo punto de la superficie terrestre ofrece diferentes
coordenadas cuando se han calculado usando datums distintos. Esto, que
generalmente pasa inadvertido, puede ser causa de errores cuando se utilizan
fuentes distintas a la cartografía oficial para obtener las coordenadas de un punto.
Este es el caso de los navegadores GPS (Global Positioning System), muchos de
los cuales utilizan por defecto el Datum WGS84, que fue desarrollado para el
sistema GPS y por tanto, a diferencia del ED50, es global. La diferencia de
coordenadas entre los datums ED50 y WGS84 puede llegar a cientos de metros.
Por este motivo, y con el fin de evitar errores, lo correcto para designar las
coordenadas de un punto es citar, junto a su valor, el sistema de referencia sobre
el que se han calculado.

Actualmente los organismos cartográficos europeos están trabajando en la puesta

en marcha de un nuevo sistema de referencia europeo, el ETRS89, de tipo
geocéntrico, y que en un futuro cercano sustituirá al ED50 como Datum de la
cartografía oficial. El Datum ETRS89 es equivalente al WGS84 para la mayoría de
las aplicaciones topográficas y cartográficas, pero permite aún mayores
precisiones que éste en Europa.
Otro elemento con cada vez mayor protagonismo es el de infraestructuras como el
GPS o Galileo, que a través de una constelación de satélites artificiales, y con el
apoyo de estaciones fijas de referencia en tierra, complementan a la red
geodésica clásica y permiten igualmente obtener resultados de gran precisión.

Al cartografiar zonas pequeñas y medianas la proyección de los objetos

geográficos sobre una superficie plana, presenta deformaciones mucho más
importantes que las debidas a la influencia de la curvatura terrestre: las originadas
por el relieve, que además, a diferencia del elipsoide de referencia, es muy
irregular. Dependiendo de los cambios de altura del terreno la relación entre las
dimensiones de los elementos reales o "naturales" y los "reducidos" al plano
varían constantemente. Por eso los productos cartográficos clásicos solamente
representan las dimensiones horizontales de los objetos, y es a ellas a las que se
refiere la relación de escala que vemos en planos y mapas. A esto denominamos
como "representación en planta" o "planimetría".

Sin embargo el efecto del relieve es tan importante en la correcta interpretación de

planos y mapas que se han desarrollado numerosas técnicas para representarlo
gráficamente en las dos dimensiones del plano. Es lo que se conoce como
"altimetría".
Representación Tridimensional

La finalidad de la cartografía topográfica es representar de forma exacta y

detallada el terreno, sus accidentes y los objetos permanentes que en él se hallan.
La complejidad técnica de esta tarea y el desarrollo durante los dos primeros
tercios del s. XX de los instrumentos de medida y nuevas técnicas como la
fotointerpretación y la fotogrametría han convertido a la cartografía topográfica en
una disciplina especializada y cada vez más diferenciada de la producción de
mapas temáticos.
 Hasta prácticamente la actualidad, la elaboración de series de mapas topográficos
a distintas escalas, junto al mantenimiento y desarrollo de los sistemas y marcos
de referencia geodésicos, ha centrado el grueso de la actividad de los organismos
cartográficos oficiales.

Las series de cartografía topográfica se convirtieron en la infraestructura de

información geográfica fundamental de cada país o región; una herramienta de
carácter generalista que sirve, no solo como base a la elaboración de mapas
temáticos, sino como referencia fundamental para el desarrollo de las políticas
públicas y los grandes proyectos de infraestructuras.

Por otro lado, aunque sus contenidos están muy condicionados por la escala, es
decir, por el nivel de detalle, existe una gran similaridad entre los distintos mapas
topográficos, debido básicamente al alto grado de normalización usado en su
elaboración (definición de niveles de información, normas de representación,
simbolización, rotulación, etc.).

La clasificación más usual de la cartografía topográfica se establece precisamente

en función de la escala:

 Se consideran pequeña' s escalas aquellas con valores inferiores a

1/500.000, que representan grandes territorios con escasa resolución. Para su
elaboración, a diferencia del resto, que aplican la proyección UTM, en las
pequeñas escalas suelen utilizarse proyecciones Lamben cónicas o acimutales.

 Las escalas medias se sitúan hasta niveles de detalle de 1/50.000 ó

1/25.000, se utilizan para el reconocimiento territorial, y hasta hace una treintena
de años han constituido el centro de la actividad cartográfica oficial, con series
muy conocidas como la 1/200.000, 1/100.000, 1/50.000 y 1/25.000 que, en un
esfuerzo a veces ímprobo, han tardado décadas en conformar una cobertura
sistemática y completa del territorio. Finalmente, las grandes escalas, superiores
a 1/25.000, se han desarrollado de forma sistemática en tiempos más recientes
por los organismos de ámbito autonómico.
Nuevas Tecnologías.

En lo concerniente a sistemas cartográficos y topográficos vía satélite, los

conocidos como SIG (Sistemas de Información Cartográfica) han proporcionado
grandes avances en el área de la Ingeniería Civil, ya que agilizan los
levantamientos para la construcción de carreteras y puentes; además de que
ayudan a planificar las mejores rutas para las carreteras, estos sistemas permiten
realizar una planificación de los materiales que utilizaran todo gracias a los
satélites de exploración geológica que determinan el tipo de suelo y todo esto sin
estar en el lugar. La tecnología vislumbra grandes avances sin la necesidad de
conocer los lugares donde se desea trabajar.

Gracias a la utilización del GPS en labores de orientación los barcos navegan por
los océanos con mayor precisión, los aviones pueden volar sobre las nubes, se
puede rastrear a las flotillas de camiones y a los mineros buscar metales
preciosos. Se dice que la tecnología GPS será la próxima ola en servicios de
información comercial. Los teléfonos celulares y el correo electrónico actualmente
le permiten a cualquier persona contactarte, sin embargo, es tiempo de que
puedan "encontrarte" o al menos permitirte localizarte a ti mismo, no importando
donde y cuan perdido estés.

Los fabricantes de tecnología GPS ahora han encontrado otro potencial y lucrativo
mercado: los teléfonos celulares; gracias a una iniciativa lanzada por la FCC
(Federal Communications Commission) que entró en vigor en los Estados Unidos
el 1ro. de octubre del 2001, la cual menciona que cada sistema de celdas deberá
ser capaz de localizar en caso de emergencia a sus teléfonos remotos, este
programa es llamado E911 (Enhanced 911).

Con GPS será posible, en un futuro no muy lejano, que incluso automóviles
puedan circular por carreteras sin la ayuda de un piloto; mediante carreteras
provistas con sensores para controlar el tráfico. Mientras tu automóvil está
desplazándose puedes leer el correo electrónico, navegar por Internet o hacer una
llamada telefónica sin preocuparte del vehículo.
En Japón existe un sistema llamado TGS, que es un sistema de navegación y
controlador del tráfico que consta de sensores localizados en toda la ciudad y de
aparatos receptores basados en GPS instalados en automóviles dotados de
mapas gráficos de toda la ciudad a nivel de calles. Este sistema te da
continuamente la información del tráfico además de realizar cálculos de la ruta
más corta y la ruta más rápida hacia tu destino.

Estos nuevos, baratos y compactos chips nuevos de GPS que se han creado con
el desarrollo de la tecnología, se harán populares para corredores a campo
traviesa, cazadores, exploradores, ciclistas, esquiadores, etc.

En lo que corresponde al segmento espacial, se espera que antes de que finalice

1999 estén en órbita una nueva generación de satélites conocidos como el bloque
IIR y que empezaran a lanzarse desde abril de 1996.

La nueva constelación de satélites refinara en gran medida la precisión en la

localización y mantendrá una mejor integridad en el monitoreo y lo más
importante, será totalmente compatible con los receptores actuales. Estos nuevos
satélites tienen dos importantes capacidades que no están disponibles en la
constelación actual de satélites: en primer término, cada subsistema de satélites
será capaz de recibir reprogramación de software en órbita, lo que permitirá
constantes actualizaciones al sistema; en segundo término, podrán mantener una
posición precisa especifica sin contacto con el control en tierra por periodos de
hasta 180 días.

El futuro de la localización por satélite es impresionante, existen muchas

compañías involucradas en la fabricación de dispositivos electrónicos, la
competencia dará como resultado que se abaraten aún más los equipos
receptores GPS. La tecnología algún día estará al alcance de todos y en el futuro
comprar un sistema GPS será tan común como comprar un reloj.
Herramientas utilizadas para la cartografía:

Los cartógrafos, tanto los pasados como los actuales, estudian la tierra y el mar
para poder hacer mapas. La cartografía tiene una historia vieja, remontándose a
los tiempos prehistóricos. Las herramientas utilizadas por los cartógrafos han
cambiado con los años y con los avances en la tecnología. Sin embargo, algunas
de las viejas herramientas aún se utilizan, mientras que otras han sido dejadas a
un lado mientras las nuevas herramientas fueron desarrolladas.

1. Sextante

El sextante fue utilizado en el siglo XVI durante la Era de la Exploración. Los

sextantes miden el ángulo entre dos objetos o espacios, tales como una formación
de tierra y el horizonte. Ayuda a los cartógrafos a determinar la latitud, y ya que
estas medidas se pueden utilizar para determinar las líneas latitudinales, les
permite situar las formaciones en los cuerpos de agua. Para colocar las latitudes
en los mapas de agua, los sextantes toman una medida del sol o la luna y el
horizonte.
 2. Sistema de Posicionamiento Global

Los dispositivos de Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) son utilizados para

medir con precisión distancias y lugares. Los dispositivos GPS utilizan satélites de
telecomunicaciones para ubicar las localizaciones exactas de todo desde casas
hasta formaciones de tierra, y la interface con las computadoras puede calcular
distancias y otra información para la construcción de mapas y el planeamiento de
rutas.

3. Brújula

La brújula es una herramienta común para los cartógrafos. Las brújulas utilizan
magnetos y los polos magnéticos de la tierra para determinar la posición y
dirección. Esto es útil para los cartógrafos que necesitan trazar puntos cardinales
como el norte, sur, este, y oeste. En la fabricación de mapas, las brújulas les
permiten posicionar las formaciones de tierra o del agua basándose en los puntos
cardinales. La brújula permitía a los cartógrafos del pasado determinar los lugares
de las formaciones de tierra recientemente descubiertas.
 4. Telescopios

Los cartógrafos continúan usando los telescopios como sensores remotos para
encontrar objetos a gran distancia. En la actualidad, los telescopios son
frecuentemente estructuras del tamaño de un edificio con muchos lentes
poderosos capaces de observar el espacio exterior. Los objetos descubiertos en el
espacio se pueden trazar en un mapa, ayudando a los cartógrafos espaciales para
crear los mapas de nuestras galaxias. Los telescopios están equipados con
tecnología de imágenes, para que puedan fotografiar los objetos que ven.
CONCLUSION

A base de la información recolectada, se puede inferir y demostrar que, con junto

a el desarrollo tecnológico, la cartografía, puede demostrar un posicionamiento y
representación de objetos y o fenómenos propios de algún lugar de la Tierra,
mediante la utilización de ciertos artefactos que pueden estar al alcance de
cualquier ser humano que desee realizar el traslado de datos a un papel, el cual
será entendible para cualquiera. Demostrando así una utilidad importante de este
tema ya que contribuye al realizamiento y seguimiento de rutas, ya sea por medio
de un papel o de un sistema computacional para mecanismos mucho más
tecnológicos.
BIBLIOGRAFÍA:

http://bscw.rediris.es/pub/nj_bscw.cgi/d251342/itcsig.pdf

http://www.ehowenespanol.com/cuales-son-herramientas-cartografo-info_102290/

http://mapmakers.es/las-herramientas-de-un-cartografo/

https://es.wikipedia.org/wiki/Cartograf%C3%ADa

www.ecured.cu/Cartografía

https://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=14654

https://romanrodriguez2011.files.wordpress.com/.../cartografia-
herramientas5%C3Af