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DEDICATORIA

A Dios, por permitirnos tener la fuerza para continuar con nuestra mi carrera. A nuestros padres:
por su esfuerzo en concedernos la oportunidad de estudiar y por su constante apoyo a lo largo
de nuestra vida y a nuestros hermanos, parientes y amigos: por sus consejos, paciencia y toda la
ayuda que me brindaron para seguir nuestros estudios.

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INDICE

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INTRODUCCION
En este trabajo hablaremos a cerca de las chumaceras que viene a ser la combinación de un
rodamiento radial de bolas y sellos en un alojamiento de hierro colado de alto grado ó de acero
prensado, vienen en diversas presentaciones y características. A la vez de los rodamientos que
son un tipo de soporte de ejes o cojinetes que emplean pequeños elementos rodantes para
disminuir la fricción entre las superficies giratorias, dado que la resistencia de fricción por
rodadura es menor que la resistencia de fricción por deslizamiento.

Las ventajas del empleo de los rodamientos en lugar de los cojinetes de fricción son:

 Menor fricción en los procesos transitorios (especialmente en el arranque)


 Poseen capacidad para soportar cargas combinadas radiales y axiales
 Exigen menor espacio axial.
 La lubricación es más sencilla y pueden trabajar a mayores temperaturas sin requerir
mantenimiento riguroso.
 Fundamentalmente son elementos estandarizados y fáciles de seleccionar

Sin embargo, presentan algunas desventajas frente a sus contrapartes de fricción:

 Tienen mayor peso.


 Exigen mayor espacio radial
 Su instalación posee algo de complejidad y dispositivos especiales.
 Poseen una durabilidad menor en virtud de las altas tensiones que deben soportar los
elementos rodantes.

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I. CHUMACERAS
Las chumaceras están formadas por un rodamiento, ya sea de rodillos esféricos, cónicos
o de bolas, sello en un alojamiento de hierro colado de alto grado ó de acero prensado,
vienen en diversas presentaciones y características.

La superficie exterior del rodamiento y la superificie interior del alojamiento son


esféricas, para que la unidad sea auto-alineable.

La construcción interior del rodamiento que utiliza bola de acero y los retenedores son
del mismo tipo que la series 62 y 63 que se usan en los rodamientos de bolas de ranura
profunda. Se provee en ambos lados del rodamiento de un sello doble que consiste de
una combinación de un sello de caucho sintético impermeable al aceite y un deflector.

De acuerdo al tipo de chumacera, se utilizan los siguientes métodos para la instalación


sobre el eje:

1. Se fija el anillo interior al eje, en dos lugares, utilizando los tornillos de fijación.
2. El anillo interior tiene el agujero cónico y se ajusta al eje por medio de un
manguito.
3. En el sistema de anillo excéntrico, el anillo interior se fija al eje a través de
ranuras excéntricas provistas a los lados del anillo interior y también en el anillo
excéntrico.

II. DEFINICION

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III. CLASIFICACIÓN
Las chumaceras se dividen en dos clases: las chumaceras unidad de bloque y las
chumaceras bipartidas.

 Las chumaceras de unidad de bloque se utilizan en aplicaciones sencillas, por


ejemplo: en maquinaria agrícola, instalaciones de extracción, maquinaria para la
construcción y
 Aplicaciones similares. Las chumaceras bipartidas se utilizan en aplicaciones más
complicadas, por ejemplo, difícil montaje y desmontaje y mayor carga.

Los cojinetes de las chumaceras están diseñados básicamente para proporcionar apoyo
a la rotación del eje, especialmente cuando se manejan diversos tipos de carga, sobre
todo en las bombas y los transportadores. A diferencia de otros cojinetes sin embargo,
las chumaceras son pre-diseñadas para ser autolubricantes. Están diseñadas con un
depósito para almacenar lubricante, por lo tanto, no necesitan ser lubricadas
constantemente con el fin de funcionar sin problemas. El depósito ayuda en la
ampliación de los intervalos de lubricación, ampliando por lo tanto la vida útil del
cojinete mientras está en uso.

IV. TIPOS
Hay dos tipos básicos de rodamientos de chumacera de acuerdo a su uso.

 Las chumaceras hidrodinámicas se utilizan a bajas velocidades y, eventualmente,


eliminan el contacto de metal a metal ya que la velocidad del dispositivo en el que
el rodamiento está montado alcanza su límite.
 Las chumaceras hidrostáticas mientras tanto no tienen ningún contacto de metal a
metal, son capaces de soportar cargas pesadas y a velocidades diferentes y tienen
un bajo coeficiente de fricción.

Para diversas aplicaciones y en una variedad de medidas, incluyendo Chumaceras de


Piso, Chumaceras Agrícolas para máquinas empacadoras, Chumaceras Pedestal, de
Pared, Chumaceras con Bridas y Chumaceras Tensoras.

V. ESTRUCTURA
Las chumaceras se componen de varios diseños, es decir: simple-perforado, de hierro
fundido, sólidas, revestidas de metal anti-fricción, sólidas y partidas, cojinetes de brida
y tomas, divididas pulidas de bronce, de lámina sólida y cepilladas lubricadas.

 Los cojinetes simples perforados, los revestidos de metal anti-fricción y los


revestidos de bronce son algunas de las chumaceras sencillas y necesitan una
alineación precisa y también tienen la capacidad para distribuir la carga sobre el
cojinete del montaje.
 Los cojinetes forrados en bronce se utilizan para cargas pesadas, cargas de choque
y temperaturas más altas, mientras que los de metales anti-fricción se ajustan al eje
y tienen buenas propiedades de incrustación.

Están compuestas por una combinación de rodamiento rígido de bolas con anillón
interior extendido y un alojamiento o soporte de rodamiento de hierro fundido de alto

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grado o de acero prensado. Estas se presentan en diferentes formas geométricas y
medidas.

VI. DISEÑO DE COLLAR


Las chumaceras tienen un collarín de tipo excéntrico. Este collar está diseñado para
extender el anillo interior del cojinete con el fin de introducir más fuerza de sujeción
para el eje ya que se crea y se transmite más fuerza de rotación. Un tornillo de ajuste se
utiliza para presentar el collar y evitar que quede suelto durante un movimiento inverso.

La superficie exterior del rodamiento y la superficie interior de la Chumacera tienen


forma esférica, lo que permite tolerar cierto grado de desalineación además de soportar
cierto grado de desplazamiento axial, lo que ayuda a prevenir la expansión térmica del
eje.

Para sujetarse, los rodamientos con soporte pueden ser apernados a la estructura de
una maquinaria y al anillo interior, o puede montarse sobre ejes por medio de tornillos
de fijación. Esto significa que una Chumacera puede soportar equipos rotativos sin
necesidad de un diseño especial para que se pueda montar.

VII. SELECCIÓN
Al seleccionar una chumacera, lo primero que debes verificar es el tamaño del eje,
incluyendo su flexión y carga de torsión. Las chumaceras de tareas livianas generalmente
se utilizan en los diámetros de eje pequeño o los extremos de ejes mecanizados, pero
conseguir el tamaño adecuado también depende de dónde se usará el cojinete. Se
considera también la capacidad del cojinete para soportar la carga, ya que las
chumaceras se diseñan de acuerdo con el uso y la fuerza; determinados rodamientos
están destinados para fines específicos, mientras que otros están hechos para
aplicaciones múltiples.

VIII. USOS
Se utiliza para dar apoyo a un eje de rotación. Este tipo de cojinete se coloca
generalmente en una línea paralela en el eje del árbol para sostener su peso, guiarlos
en su rotación y evitar deslizamientos. Las chumaceras se encuentran en varios sistemas
de transporte y son a menudo auto-lubricantes. La fabricación industrial, la fabricación
de comida y de bebidas y las industrias manufactureras textiles a menudo utilizan
chumaceras en sus sistemas de transporte.

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IX. VENTAJAS
Las Chumaceras ofrecen la ventaja de que se permiten instalar y desinstalar con
facilidad, dando agilidad al proceso de mantenimiento en aplicaciones como maquinaria
para la Industria Ligera. El proceso de instalación es sencillo, y su montaje y desmontaje
se realiza de manera rápida.

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