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GRUPO: “C”
MOTOR HIDRAULICO Y LABORATORIO N°: 10
LOS ACUMULADORES PÁGINA: 1 de 33
CCURSO: LABORATORIO DE
SISTEMAS HIDRÁULICOS
LABORATORIO N°: 10
Apellidos y Nombres
Chullo Montes Ray Aldahir
Alumno (s): Condori Salas Melanio
Yépez Jara Kelvin Emil
Quispe Tica Gian Francisco
NOTA:
Sección: “C” Especialidad: C2 - III
1. INTRODUCCIÓN
emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro
con el propósito de usarlo como necesidad del sistema, también cabe resaltar
que los acumuladores están diseñados para trabajar a la máxima presión que
2. OBJETIVOS
Hidráulicos.
3. SEGURIDAD
Antes de realizar el laboratorio:
hidráulico.
5. FUNDAMENTO TEÓRICO
Motores de engranajes
igual que en las bombas de engranajes externos, está conectada al eje principal
mientras que la otra es neutra. Fluido a presión ingresa a la carcasa en el punto
que los dientes se acoplan, lo que ejerce una fuerza contra los mismos que
hace que las ruedas giren. Luego el mismo sigue el camino de menor
resistencia por la periferia de la carcasa y sale a baja presión por el lado
opuesto del motor. Las tolerancias entre los engranajes y la carcasa ayudan a
controlar el nivel de fuga interna y a aumentar la eficiencia volumétrica. Platos
de desgaste a los lados de los engranajes evitan que éstos se muevan
axialmente e igualmente controlar la fuga interna.
Motores de paletas
Motores de pistones
Los motores de pistones radiales tienen un barrilete o cilindro unido a un eje (Fig.
6). El mismo contiene un número de pistones que reciprocan en cavidades radiales.
El lado externo de los pistones se apoyan
sobre un anillo impulsor. El fluido a presión
ingresa a través de un pin ubicado en el
centro del cilindro para accionar los
pistones hacia fuera. Estos son entonces
presionados contra el anillo impulsor y las
fuerzas reactivas generan rotación en el
barrilete.
caudal.
las pulsaciones.
Suman energía para ser descargada en corto tiempo por lo que se logra una
5.3.2. Contra dilatación: Los fluidos por cambios de temperaturas pueden dilatarse
y perder presión.
5.3.3. Reserva: Al poder mantener una presión, pueden servir de reserva de energía.
bomba.
5.3.6. Seguridad: Para evitar accidentes por interrupciones súbitas del generador de
potencia.
6. MATERIALES
Material Descripción
Mangueras
Una manguera hidráulica es un
caucho de alta presión, sintético,
termoplástico o de teflón reforzado
manguera que transporta el líquido
para transmitir la fuerza dentro de la
maquinaria hidráulica.
Manómetro
El manómetro es un instrumento de
medición para la presión de fluidos
contenidos en recipientes cerrados.
Válvula de distribución
La distribución de válvulas variable
es un sistema que hace variar el
tiempo de apertura y cierre de
las válvulas.
Válvula de alivio
Esta válvula es la más importante en
los circuitos hidráulicos, ya que es
la que se encarga de aliviar las
sobrepresiones.
Crucetas
Se utilizan como uniones con
entradas y salidas multiples para la
distribución del fluido.
Llave de paso:
La válvula de paso o también
llamada On/Off, funciona como una
llave de cañería, abre o cierra el
paso al fluido en un circuito
hidráulico.
Acumulador Hidráulico:
Los acumuladores son depósitos
donde almacenaremos fluidos con
los que estemos trabajando,
almacenamos fluidos con el
propósito de usarlo como necesidad
del sistema.
7. PROCEDIMIENTO
Identificación de los módulos hidráulicos
Conocer la secuencia para la correcta operatividad de los módulos.
7.2. Procedimiento
a) Analizar el plano hidráulico y ensamblar el sistema
b) Revisar las conexiones
c) Regular la válvula limitadora de presión de mando directo a 40 bar
d) Regula las válvulas relief secundarias a 50 y 30 bar respectivamente.
e) Medir las rpm del motor hidráulico con un tacómetro.
f) Responder el cuestionario.
g) Desmontaje del circuito.
h) Evaluación del ejercicio.
7.3. Tarea
Ensamblar el plano hidráulico mostrado.
Describir el procedimiento llevado a cabo para regular las presiones en el
esquema mostrado.
n = 2538 (RPM)
Q = 6.5 (l/min)
P1= 13 bar
P2= 11 bar
ΔP= 2 bar
DV = 0.002561𝑙 = 2.561𝑐𝑚3
𝐃𝐕 ∗ ∆𝐏 2.561𝑐𝑚3 ∗ 2 bar
𝐓= =
𝟐𝛑 2π
105 N
2.561 ∗ 10−6 𝑚3 ∗ 2 ∗
T= 𝑚2
2π
T = 0.0815𝑁 − 𝑚
n = 2423 (RPM)
Q = 6.5 (l/min)
P1= 7 bar
P2= 16 bar
ΔP= 7 bar
DV = 0.002682𝑙 = 2.682𝑐𝑚3
𝐃𝐕 ∗ ∆𝐏 2.682𝑐𝑚3 ∗ 16 bar
𝐓= =
𝟐𝛑 2π
106 N
2.682 ∗ 10−6 𝑚3 ∗ 1.8 ∗
T= 𝑚2
2π
T = 0.768𝑁 − 𝑚
7.4. Cuestionario
Calcular el torque de un motor hidráulico si D.V.= 50cm3 y ∆P = 350 bar.
𝐃𝐕 ∗ ∆𝐏
𝐓=
𝟐𝛑
106 N
50 ∗ 10−6 𝑚3 ∗ 3.5 ∗
T= 𝑚2
2π
T = 27.85 𝑁 − 𝑚
El DV aumenta
El torque aumenta.
El ∆P aumenta
El torque aumenta.
El DV aumenta
El Q aumenta
ACUMULADOR HIDRAULICO
Objetivos
Observar el funcionamiento de un acumulador de vejiga
Determinar la presión de precarga con Nitrógeno de un acumulador de vejiga
Determinar el volumen de aceite de un acumulador de vejiga
Fundamento teórico
Acumulador hidráulico:
Almacenan energía hidráulica en forma de presión y caudal. Las principales
funciones de un acumulador hidráulico son:
Almacenar energía hidráulica.
Absorber las pulsaciones.
Compensa los efectos de las dilataciones térmicas.
Suman energía para ser descargada en corto tiempo por lo que se logra
una gran potencia en corto tiempo
Seguridad
a) Deberá contar con la ropa y los implementos de seguridad necesarios
antes de comenzar la experiencia. (mameluco, botas de seguridad,...)
b) Efectúe la revisión de las instalaciones hidráulicas en función al plano
hidráulico.
c) Energizar el equipo solo después que el profesor lo haya autorizado.
d) Trate de mantener su puesto de trabajo limpio (Utilizar trapo para
limpiar el aceite del módulo y del puesto de trabajo)
e) Realizar el armado y desarmado de los circuitos únicamente cuando el
sistema este sin presión. (Esto es cuando el equipo este apagado)
f) La presión de carga del acumulador pCARGA es de aproximadamente:
PCARGA = ½ pTRABAJO DEL SISTEMA HIDRAULICO
Por lo que la presión pCARGA a la cual se encuentran cargados los acumuladores
de los módulos hidráulicos es de 20 bar ya que la pTRABAJO DEL SISTEMA
HIDRAULICO es de 40 bar.
Procedimiento
a) Revisar las conexiones
b) Regular la válvula limitadora de presión a 40 bar
c) Analizar el sistema
d) Observar la carga del acumulador
e) Observar y cuantificar para cuantos accionamientos del pistón alcanza
la energía hidráulica almacenada en el acumulador.
f) Desmontaje del circuito
g) Evaluación del ejercicio
7.7. Tarea
Ensamblar el plano hidráulico mostrado.
Cargar el acumulador a 40 bar
Apagar el equipo
Figura. Entrada 3
NSALIDAS = 3
NENTRADAS = 4 (quedan 2 salidas no mostradas en informe)
𝑫𝟐 𝑫𝟐 − 𝒅𝟐
𝑽 = 𝑵𝑺𝑨𝑳𝑰𝑫𝑨𝑺 𝝅 + 𝑵𝑬𝑵𝑻𝑹𝑨𝑫𝑨𝑺 𝝅
𝟒 𝟒
𝑉 = 0.03566
𝑉 = 35.66𝑐𝑚3
PCARGA = 10 bares
7.8. Cuestionario
8. APLICACIONES
ACUMULADORES
Un acumulador es un tubo de acero con tapas toriesféricas, con un separador de
y perder presión.
bomba.
potencia hidráulica.
MOTORES HIDRAULICOS
La transmisión de tornos y grúas.
Tornos autopropulsados
9. OBSERVACIONES
No se debe comenzar el laboratorio sin antes contar con cada uno de nuestros
EPP.
También es necesario que cada integrante del grupo sea conocedor de cada
una de las funciones de las válvulas y componentes a utilizar.
Se observó que las crucetas de nuestro modulo estaban dañadas y fueron reportadas
de inmediato al docente.
Tuvimos que revisar cada una de los manómetros ya que algunos estaban en mal
Cabe recordar que al momento de querer desmontar, el modulo debe estar cerrado
Se puede observar que los motores se comportan tan igual que un cilindro, ya que
puede cambiar de posición en este caso sentido de giro en cuanto se accione la válvula
direccional.
Cabe recordar que para cargar el acumulador el cilindro debe tener extendido el
vástago y las llaves de paso colocadas en el circuito deben estar 100% abiertas.
10.CONCLUSIONES
medio de la bomba ya que si esta nos proporciona mayor caudal y las presiones
más eficiencia que es lo que se busca en un motor pero tengamos en cuenta que
hay problemas con el abastecimiento o que tuvo necesidad de usar algo extra de
variara la velocidad.
11.BIBLIOGRAFÍA
https://areamecanica.wordpress.com/2011/04/10/%C2%BFcomo-es-un-
acumulador-hidraulico/
http://www.hydraulicspneumatics.com/blog/principios-ingenieriles-b-sicos-
motores-hidr-ulicos