LABORATORIO DE OPERACIONES Y PROCESOS UNITARIOS I

PRACTICA N° 6
Bombas
I.- INTRODUCCIÓN

BOMBA CENTRÍFUGA
1) Definición:
La bomba centrífuga es una de las bombas más difundidas en las instalaciones
de proceso, debido a varias razones:
 Es muy silenciosa respecto a otra bombas
 Sus costos de funcionamiento son bajos
 Sus costos de mantenimiento son bajos
 Sus dimensiones son de tipo compacto
 Su caudal es uniforme (y no por impulsos).
Su función es la de convertir la energía de un motor eléctrico, primero en
velocidad o en energía cinética y, luego, en energía de presión de un fluido que
se bombea.
Estos cambios de energía se realizan por medio de dos componentes esenciales
de la bomba: el rotor y el difusor.
El rotor es la parte giratoria que convierte la energía eléctrica en energía cinética;
en cambio, el difusor es la parte fija que convierte la energía cinética en energía
de presión.
Fundamentalmente el líquido de proceso entra en la boquilla de succión. Cuando
el eje gira, también el rotor acoplado al eje gira. El rotor está constituido por
varias paletas que impulsan el líquido contenido en las cavidades entre las
paletas hacia el exterior y suministran una aceleración centrífuga.
La cantidad de energía aplicada al líquido es proporcional a la velocidad que se
mide en el borde o en la punta de una paleta del rotor. Cuanto más rápidamente
gire o cuanto más grande sea el rotor, más alta será la velocidad del líquido
medida en la punta de una paleta y tanto más elevada será la energía
suministrada al líquido.
Por lo tanto, la altura de elevación (es decir, la presión considerada como altura
del líquido) desarrollada será aproximadamente igual a la velocidad medida en
la periferia del rotor, expresada por la fórmula bien conocida:

𝑣²
𝐻=
2𝑔
Donde:
𝐻 = altura de elevación total
𝑣 = Velocidad de la periferia del rotor
𝑔 = Aceleración de la gravedad
 Una fórmula más práctica para determinar la velocidad periférica es:
𝑣 = 𝑁𝑥𝐷
𝑁 = 𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜 (𝑟𝑝𝑚)
𝐷 = Diámetro del rotor
La altura de elevación puede calcularse también utilizando los valores leídos en
los manómetros montados en las líneas de succión y de descarga.
Para una mejor lectura y comprensión de las curvas de una bomba, será muy
importante comprender el significado de los términos utilizados para dichas
curvas.

2) Componentes
Los componentes principales de una bomba centrífuga son dos:
 Un componente giratorio que consiste en un rotor y en un eje
 Un componente fijo que consta de una carcasa, de la cubierta de la
carcasa y de cojinetes.

2.1 Componentes Estacionarios:

a) Carcasa
Generalmente, las carcasas son de dos tipos: de voluta y circulares. Los
rotores se hallan montados dentro de las carcasas.
1. Las carcasas de voluta desarrollan alturas de elevación más altas; las
carcasas circulares se utilizan para alturas de elevación bajas y altas
capacidades. Una voluta es un embudo curvado cuya superficie aumenta
hacia la boquilla de descarga. Ya que el área de la selección transversal
aumenta, la voluta la velocidad del líquido y aumenta la presión del
mismo.
 2. Las carcasas circulares están provistas de aletas de difusión fijas que
rodean la periferia del rotor y que convierten la energía de velocidad en
energía de presión. Convencionalmente, se aplican los difusores se
aplican a las bombas multietapas.
b) Boquilla de Succión y Descarga
Las boquillas de succión y de descarga forman parte de la misma carcasa.
Comúnmente tienen las configuraciones siguientes.
1. Succión en el fondo/Descarga en la parte superior- La boquilla de
succión se encuentra en la extremidad del eje y es concéntrica a este
último, mientras que la boquilla de descarga se encuentra en lo alto de la
carcasa y es perpendicular al eje. Esta bomba es siempre del tipo saliente
y típicamente está caracterizada por un valor de NPSHR (Net Positive
Suction Head required = altura total de succión positiva requerida) más
bajo, porque el líquido entra directamente en el ojo del rotor.
2. Succión y descarga en la parte superior- Las boquillas de succión y de
descarga se encuentran en lo alto de la carcasa perpendicularmente al
eje.

2.2 Componentes Giratorios:

a) Rotor
El rotor es el principal componente giratorio que suministra la aceleración
centrifuga al fluido. Los rotores pueden clasificarse de varios modos. Según
la dirección principal del flujo con respecto al eje de rotación, se distinguen
rotores:
 De flujo axial
 De flujo radial
 De flujo mixto
Si se considera el tipo de succión se distinguen rotores
 De succión simple: el líquido entra por un solo
 De doble succión: el líquido entra en el rotor simétricamente por
ambos lados
En cambio, si se considera la estructura mecánica, un rotor puede clasificarse
como sigue:
 Cerrado: las paletas están protegidas por tabiques o paredes laterales
 Abierto: las paletas no están cubiertas por ningún tabique, ni pared.
 Semiabierto, o del vórtice.
b) Eje
La función principal del eje de una bomba centrifuga consiste en transmitir
los pares de arranque y, además, durante el funcionamiento en soportar el
rotor y las demás partes giratorias. Esta operación se realiza con una
deflexión inferior a la holgura mínima entre las partes giratorias y las fijas.
 c) Acoplamientos
Los acoplamientos pueden compensar el aumento axial del eje y transmitir
el par al rotor. Los acoplamientos del eje pueden clasificarse en dos grupos
muy amplios: rígidos y flexibles. Los acoplamientos rígidos se usan en
aplicaciones en donde no hay ninguna posibilidad y espacio para una mala
alineación.

3) Principios Teóricos Básicos

Leyes de Afinidad
Las leyes de afinidad son fórmulas matemáticas que definen las variaciones que
se verifican en la capacidad, altura de elevación y rendimiento de la bomba al
modificar la velocidad o el diámetro del rotor, o ambos parámetros.
Según las Leyes de Afinidad:
 La capacidad Q varía de modo directamente proporcional a la razón del
diámetro D, o la razón de la velocidad N:

𝑄2 𝐷2
=
𝑄1 𝐷1

𝑄2 𝑁2
=
𝑄1 𝑁1

 La altura de elevación H varía de modo directamente proporcional al

cuadrado de la razón del diámetro D, o al cuadrado de la razón de la
velocidad N:
𝐻2 𝐷2 2
=( )
𝐻1 𝐷1

𝐻2 𝑁2 2
=( )
𝐻1 𝑁1

 La potencia 𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 varía de modo directamente proporcional al cubo

de la razón del diámetro D, o al cubo de la razón de la velocidad N:

𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎2 𝐷2 3
=( )
𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎1 𝐷1

𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎2 𝑁2 3
=( )
𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎1 𝑁1

En donde el índice 1 se refiere a la condición inicial, mientras que el

índice 2 se refiere a la nueva condición.
 Si hay variaciones tanto en el diámetro del rotor como en la velocidad de
la bomba, las ecuaciones pueden combinarse de la manera siguiente:

𝐷2 𝑁2
𝑄3 = 𝑄1 ( )
𝐷1 𝑁1
𝐷2 𝑁2 2
𝐻3 = 𝐻1 ( )
𝐷1 𝑁1
𝐷2 𝑁2 3
𝐵𝐻𝑃3 = 𝐵𝐻𝑃1 ( )
𝐷1 𝑁1
Las leyes de afinidad son válidas solo en condiciones de rendimiento
constante.
4) Modos de Funcionamiento
a) Cavitación y altura total de succión positiva requerida:
En cuanto a las características de las bombas, la NPSH es uno de los términos
más frecuentemente usados y menos comprendidos.
Comprender el significado de NPSH es absolutamente esencial al instalar y
hacer funcionar las bombas.
Las bombas pueden bombear solo líquidos y no vapores. Una bomba
asegura un funcionamiento satisfactorio cuando no se verifica ninguna
evaporación del líquido bombeado en cualquier condición de
funcionamiento. En efecto, al vaporizarse el líquido su volumen aumenta
mucho. Por ejemplo, 1 litro de agua a la temperatura ambiente produce 1700
litros de vapor a la misma temperatura.
Un aumento de la temperatura y un descenso de presión provoca la
evaporación: esta comienza cuando la presión de vapor del líquido, a la
temperatura de funcionamiento, es igual a la presión externa del sistema, la
cual, en un sistema abierto, es siempre igual a la presión atmosférica. Por
ello, la bomba necesita siempre un valor suficiente de altura de elevación de
succión para evitar dicha evaporación en el punto de presión más bajo de la
bomba.
b) Funcionamiento en Serie y Funcionamiento en Paralelo
Desde un punto de vista teórico, cuando se conectan en serie bombas
idénticas, la altura de elevación de presión se hace doble, mientras que el
caudal permanece sin variar. Esto es útil cuando se necesita una presión
elevada, pero el caudal de una sola bomba es suficiente. En este caso, la
segunda bomba en serie debe estar en condición de funcionar a una presión
de succión más alta que la producida por la primera bomba. Prácticamente,
usando dos bombas en serie no corresponden a dos veces la altura de una
sola bomba, a causa de la característica de resistencia del sistema de tubos,
que no es lineal.

Cuando las bombas funcionan en paralelo, en teoría el caudal debería ser

igual a la suma de las contribuciones de cada bomba y la altura de elevación
de presión resultante debería ser aproximadamente igual a la de una sola
bomba. Prácticamente, cuando se emplea dos bombas en paralelo, el caudal
de descarga no corresponde a dos veces el caudal de una sola bomba a causa
de la característica de resistencia del sistema de tubos, que no es no lineal.
II.- OBJETIVOS
III.- MATERIALES Y METODOS
3.1 Material de estudio.
Para la presente práctica se utilizó:

 Bomba centrífuga
 Depósito de agua
 Medidor de Presión
 Cronómetro
3.2 Concepto teórico aplicado

Para el cálculo de la altura de elevación (𝐻)

(𝑃𝑠 − 𝑃𝑑 )
𝐻=
𝛾𝐻2 𝑂
𝑃𝑠 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝑃𝑑 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝛾𝐻2 𝑂 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎

Para el cálculo de la potencia del fluido (𝑃𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 )

𝑃𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 = 𝐻 ∗ 𝑄 ∗ 𝛾𝐻 𝑂
2

Para el cálculo del rendimiento:

𝑃𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝑅𝑒𝑛(%) = 𝑥100
𝑃𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎

3.3 Procedimiento experimental

a) Verificar las condiciones de energía eléctrica para poner en marcha el equipo
b) Observar que el nivel del depósito de agua se encuentre por encima de la válvula de
pie
c) Mediante el control de variador de velocidad ajustar hasta la velocidad en r.p.m
d) Pone en funcionamiento la bomba con la válvula de paso totalmente abierta, y variar
hasta el cierre completo.
e) Tomar lectura de caudal, presión, temperatura y potencia eléctrica