HELLMUT ERNST 4 ELE Y E PRINCIPIOS Y ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS & EDITORIAL BLUME Tuser, 8 BARCELONA-6 ROSARIO. 17 MADRIO.SPROLOGO ‘A causa de i guerra, gran nimero de lbrostenico relavos a los aparatos de elevacién fueron dsstruidoso desapareceron de ls lbrriss, Estas cieunstancis han hecho n eedenoe yenece imposible: su contenido no corrsponderla al moderno desarrollo de Ia Téenica, He’ acceton ‘ustoso ala demands de escribir una obra modern, debido 4 mi condcidn de ej de Extedoy de un gran Constructor de gras y anigue Proeror en la Facultad de Dang, ‘Me propongo atender a In vex los deseo de ls estudiantes y de ls ingesieros experimentados fn la'matera, Los primeros encontrarin en ela Tos pinepios fundamentals imutables 9 fos audguirdos por i clenea, que les sein presetados de forma completa, peo tan sence come sea posible, sin neceaidad de acudir 2 desarollos matematics eacesvamnte Clevedon, Loe ne sundos encontrarin un manual destinado a reeesear sus conucimienos exlars a etimslaie fen el trabajo cotidiano, poniéndoles al covriente de las iltimas steacionesy teadencay, de as xperencas y resultados de I investgacion 9" las formar de caleulo apropiaday Esta Obes ‘no se limita por tanto las construcionesalemanas, sino que contenetanmign eemplos de reat lzaciones extranjeras, paricularmente norteamericanas, Ademds se consgnan dates Telathos & it ‘xplotaién de los aparatos de elevacion que, sin duds, interesaran 2 lor ngenices encargnceg Gesu a, ‘De scverdo con la tradiién, ln materia de ete libro, presntada en tes tomos, no inluye los seensres, os funiculares ni las méguinase istalaciones de manutenciéa. El primero tata. de fos prncipiosy de fos elementos, el segundo se rfiee los aparatos normals, mientras que el terero trata de fos apaatos especiales El conocimiento minucioso de Ios elementos es muy importante para el estudio, explotacdn y ‘mantenimiento de fos aparatos, porque sutede que son los elementos y dale aparentemenc lnsignficantes, los que muchas ees constiuyen la causa de tun funcionamentodefectuone 9 averias, Nos ha pareeido necesario tratar dtallacemente tales partes, ieluendo el equipo Ge, ‘tic y ta caldera. Suponemos que el lector conoce los Eleentor de Miguinas Ta Fleet tecnia Genera. Esta Obra se ocupa de Sus aplicaciones los Aparatos de Elevacén, ado que la importanciay difeultad de la materia lo exige, hemos intercalado ejemplos numé Fico, fin de completarla parte desrptva ¥ ge expliar el proceso de cielo. Los gemplon de sileio de caldereia se incuyen en el tome I, con los aparstos correspondiente, Wurmeross tublas y dbacosfaclitardn datos les para su estudio y ecu En mis esfuerzos por presentar los itimos adetantos en la materi, he pode conta con ta ayuda senerosa de numeross casas. He de enpresar agui mi agradeciientoY pastes rconociient> al Profesor Dr. Ingeniero G, Niemann, al Director Diplomado [ageaisw A: Sobel ¥ a Tage. ero Jefe Fr. Hult, por sus dies indicacionss al Diplomado Ingeiero A. Feih por su aya «la preparacién de los clichés, Agradezco ala Setora Tschmeyer Is minuciesidad con que celle 4a-mecanografia del manasrto.u xdcoco Las circunstancias de los aos de guerra y de posguerra otginaron décultades que e |a aparicin del tomo primero, de io que se han posigo engin slguas defensin, Yo ‘que mi Obcasustiurd Gon exit el Libro bien conotidn de Hugo Bethnann y contour sa Tos problemas a los que deben hacer ‘rene los ngenieros de estes pace tspero ver Dr 5, HeLiwur enerINDICE DE MATERIAS ses pias del etaio ‘Aree tendo Mistery mamas de acl 2. Lassobecarg dnd dea abet tery mecanames de taslicion DB. Ajste y tlt 1 La loans de transmis por catia mes Ag ies matin 1 "Conposisan¥almonas dos ats. 2) Lartaclner ia darn ce un cable 5. Dimensonaniete de cbs Pare mlgunee 4, Coto descr aii git 5. Pino de fs bis T'Dinensones 2 Conran Tantei PDimnonse 2 Bapsor de os tabs 5 Preto de los tombe: D, Poa se feciba amas por eon 2 Dione y pyets de poles & te: FF. Daponionjrndniens debs anon 1. Bisson geal A Las cadens Pchten oriaia 2: Gadena srolos yeedenat Gi 1 Rueda 9 pitons para cages {Raed las parce ordinate 2 Risfas con etampador par cadens = raise 3. Ranks ‘wads ata Cade Gale Taree de cadens ® 2 o xe 1¥, Dips sles & suspension Gans y giles pact Eguioe de oe sesnor 9 aan 1 Blige cde 2 Cae y tabs Vig de spore Paworma “lsroporaors. Conte Tomas de ein 5 Modelos sper 1. es drole y eter es. aso adie 2. cas de rtenelon 5 Bemplo mumarss 1 Eaters smiles 2 Deloss 3. Bens nani Paine is 2 Shel armeiss 5 Retin Peon tn 2 Dimemions de a oie de end 5 Dimenionado de wane ¥ de secs 4 Preto de na sp. 5. Henple muneico Fore ban, 1 Dipset steal 9 lis 4 Ditensiondo dlp de rns 5, Dimension dt ees 4 Epona dels feo de tans Frenoy de cosy de coms FP Dipsie genet 9 aio 2 Bion le feos de Scr y econ. TT ron de integrep spice De MaTERAS 2 Repos aeonados por fs crea 5. enor mecinnoe de deste de oo Tana dnd 2 Disgostvos de denn por ante VIL, Acoptmiotn y enbraies scopy cis rmadores de eco Enbeagoe Embree’ de cones 2 Embrapueefnsclon 5. Enrages sn prin do deca ie YI, Runs care Rocdae cae det cir oa aa 2 Reston «ln voadera 5. Dios de fat reds 1 Epson cpeoales Carer {Pee ysimensones E Gres sobre fndarons de belie 4 Camines Ge roladura Se onocaries 1% Engrames reduces Cikulo y diensonad de or enranies ‘Cla dei vii, Cotsersioer soba seb di mero ene, det ero y de haste 3, Rossen $l ron 4 Destadar ecole de hewones 5 Citadel arc 6, Sewnio namie (ltt tinestnamicns de los ogres Tele de i war 2 Principio par sib Ge nino de 3, Giclee sence rua 5: Eemplo mame Casey smersonamini dels cara 1, Dispos, iain, voce re meno 2 Cilel el sea sea i aia yn Intends 2's tome 5, Hemp miner ilesio'y dinensonunicis ds oman een o hon Carlo ince eis earned Relaciones ancarenias, fra ¥ Wea 2, Bases e dinate ne a 18 12 tae 6 We ™ as 2. Detar spi & Eine sma Phone ee 5 stration 4 Atty tones X% Atfoumintos# mane A. Masivele TN sis 2, Paanas de wings Cadena Se mance XIE equi etree des migians ‘seein A Motte 1. Consracie y arastiss do tees bar gloat de even 4 Ejeplos numdacor 4. Form de eonstién de a ates 8. Avan Wombats 9 coies 2 Reverse 4, Lasconesione angi dela. © Levnisenos E'Btctrimanes 3 eas 2 Motorer de ccamion 5, Dspontive estate D. Dipontivos de meprded {Terps def de canes © Linear de titan 9 acs 2 Gabe sexes 3 Gabe F. Manin y ieciba |. Pinos de It enti Tos apaatos de {tes ssama lpn ios 2 Cagis mone 5, Defrmacin tine a armada 1B, Paspos pom ol intesinamieto ae ls ‘stor dels nique de devin 2 Esformoe samice 3: Gale de tor een miosis. Cl prope de scars de as ah 1 ara del sana lange 2 Dio de la etoes mths 5. Miu de so ler ani po rence 4 Estes sldaie » 20 Be ”I. INTRODUCCION A. BASES PRINCIPALES DEL ESTUDIO El Ingeniero de etudios y proyectos encuentra en las méquinss y aparatos de levacién un campo e actividad muy interesante y variao, con un carécter particular resutante ala vea ews aoe binacién dela Meedica, de la Caldeeray dela Elestrotecriay de i gran tatiedad Se protons ¥¥ de soluciones que ells comportan Este Ulbro se dirge en primer lugar al ingeniero mecénico que se ocups normlmente del estudio genera, lo cual le obliga a conocer los ottos dominios para poder wear sus souibidadesy aoe siderac sus exigncias, Estos conocimientos son tanto’ mis necesatos, cuanto no eaten ote Sjas que le puedan orientar; las condiciones locals Ia fnaidad persepuide varie de aur ‘otro y necesitan una adaptacién individual {A excepcigin de los polipasos y otros elementos normalizados, i dversdad detpos es tan grande que no permite su contruccién en sei. Los aparatos mis generalzidos, com is grins Soenes 4 as grtas giratoria difleren mucho, tanto por ta eapacided de carga como por tus Sener lcance y velocidad de funcionamiento, altura de elevacén y tipo de seriio Urabaj con paseno 29 con cuchara), Las condisiones locales, por ejemplo, un hangar de dimensiones redusioas oa ‘muelle de puerto con sus carries, et, obliga a crear aparatosslaptadon a ss condiconce A ene variedad de tipos se alade la gama de aparatos especiales: poricos de deseaye, arise Hotaniey tas pigantes, gras de grads, grias de puertosy de errors; aperatos para e Sota ones e colada, gréas stripper, etc. De abi la necesidad de hacer siempre un nuevo peovects Pee al studio dé estos aparatos. Frecuentemente en la construcegn mecinia, le Olciaa de Proysctot srarolaciertos ipos que pueden construrse en series mis 0 menos grandes sein lor peotoe fn crtera, Desgraciadamente en los aparatos de elevacin el estudio est siempre lgade af eosoo ¥ constitaye el primer paso de la realizacin que debe ser terminda en un plaza dstemmects, To que no facilita el trabajo de estudio si no se dispone de un precedente compurabe. En tonic, problemas nuevos exigen nuevas soluiones. El ingeiero se ve obligado a eear aparatce eee foncepcisn en un tiempo limitado, apaatos que no se pueden ensayar y que a eat de ele has Ae coronar con éxito fodas las pruebas estableidas en los pligos de recspce Pra encontrar Ia solucin adecuada a un problema es nesesario precisa primeramente el props Sito buseado, Con todos los puntos de vstaa considerar jerarquaador segdn clones 9 bs eros ¢ondicionamientos contrapuestos, se puede establecer un orden de posibiidaces que ralchas voce consttuyen un gran paso para el exableciniento de la soluciéa eptima, De una manera general el ws futuro del aparato tomark el pritner puesto en tals consideraciones orgue afin de cuentas, I sacisfacidn que da el aparato al usuario ey Ia que determine st vale, ‘Seguridad de servicio, faclidad de mantenimiento y de engase, duracion suit, fill eeamnbio las piezasy elementos sujctos » espa son otras tanta exgencias alas que tole aprato 19 miquina de clevacion debe responder. Ademis, el servicio exildo al mismo leri eat Senge iro ¥ aquells condiciones so revelarén importantes,2 rstropvccien La explotacién debe sr econdmica: el ast, el consumo de enerla y lubricantes, los costos de! ‘mantenimiento y de reparacin, los salaries y los precios de compra tntran en lines de conde racign, Es evidente que no se puede satisfacer todas las condiciones a a vez y que normlment tuna méguina de gasto clevado resultaré cara aunque su precio de adquisiciga sea bajo. Por Io tanto no se puede fjar una regla y todo depende de ia habia del ingeniero 1a necesdad de oftecer un aparato barato obliga al ingeniero a consderar los medios de uns Fabricacidn econémica: economia de materia y de mano de obra (),faclded de montae eh taller y en la obra, reduccién de los gastos de transporte, economia por empleo de piezas tor malizades. Este ultimo recurso es partcularmente eBcaz. Lor ekmentos normalzados, ficiss poleas, acoplamientos,paliees, Teno, cirters deben ser ullizados con las mauinas mis diversas Dermitiendo I Tabricacidn econdmica en gran sere de estos elementos, Las pietas ormalizada onstituyen las partes con que el ingeaicro compone sus aparaton Aungue esta normalizacion ‘puede ser molesta en tanto que limita la libre elecion del provectit,faciitaprandemente el esto tener, evitando estudiar cada uno de los numerosos detalles, Fiscuentemente no pueden util {arse todas las posbldades de la normalizacion, Se pueden, por ejemplo, normalzar los con Juntos como cabrestantes, que en cada easo sorin clapuestos sobre bustdores independiente, fecltando asi el monte. De otra parte, la normalizacign debe st sufcentementeslstica pra poder adaptarse a as condiciones mas diversas, La forma exterior y su efecto esttico infuyen especialmente en el diseho de las grandes gris, mguinas que se dstinguen desde lejos. Pero Siendo importante para valorar un proyecto, estitica muy rara vez tomari el primer puesto en el conjunto de he condiciones, Generaimente, Sel proyecto es perfecto y adecundo desde un punto de vista esttco, su impresiOn exterior sera et, simple y bella, Se puede afirmar que la estécn va ligada ala este, Antes de terminar haremos unas consideraiones sobee Ia tenice del estudio, Después de haber determinado el objetivo buscado el orden de los diferentes puntos de vst, se debe hace los ‘roquis para aproximarse ala mejor solu, ya que entre todas las posbles muy pocessersn buenas. Solamente desputs de su comparecisn y veriiescidn se potrd encontrar la mejor, Queds hora estudiariaen dell y comprobarla por el cilulo. Durante ee trabajo pod moaicat parcial o enteruinete la solucion escogida, Y, a estas alturas, el ingenievo no debers, perder e vst el objetivo buscado y el orden de consideraciones que fueros fadas antenormente. Gene: ralmente se podré basaren constracciones precedents, en elementos normalizados yn las expe Hencias y conocimientos personals. En todo caso él debera guardar Una actitud critics sin Dsjuicios, como se indica en la frase de Sit Roger Bacon: « Etremedio prinipal contta el eo! Y's igmorancia es no contentarse con lo que es tradicional, habitual y acepado » B, DIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS MECANICOS Para Ia estructuras de los aparatos de clevacion, las bases de eleuleestin dadas por las DIN 120. A diferencia de ell, el dimensionamiento de los elementos do los reeanismos no ha sido todavia normalizado y debe ser hecho de acuerdo con los puntos siguients: En la mayor parte de lot asos se trata de maquinas méviles; esto determina que Sea interesante consirilas tan ligeras ‘ome sea posible, si bien el aligeramlento no’ tene nunca la tisma importanca que en sul0: ‘ovilsmo © aviacin, Una grin movil, por ejemplo, debe tener un cierto peso para sot extable, 1 Fs es an en ns gn ec con i in ‘io de la mane decor, Pare reduc, reer oa seven alas cottsons pends es Oks es En aoy, al cota lars So laurent sto, d nde un ernest on rat bed foes Per coms ls sstuctaat en ergo ean is stn.ARRANOUE Y FRENADO a ‘eso aque puede ser reducido en las partes que aumentan el momento de velco como la plume Y las poleas sobre ella montadas. Inversimeate, una disminucién de fos pesos gue south eee 44a eaabildad no seré munca justiicada porque habria que afadiy, bajo forma de Gone teoee ¢ peso ganado con el empleo de una coastruccién ligeray, por ello, cara Es nsssene trace 4a construcién ligera a ls partes que no tienen ialuencia sobre el resto dela magioe 9 ae on ‘eto, Una economia de peso en Ia pluma y en particular ep la cabeta dele pluma ds ua set ‘ueafa una ganancia trple sobre el contapeso, Las econamas de peso ea los carton de stoot ticos de gran gilibo cjeren una infuencia andloga sobre el peso de Ta vign, de it Wadacoe yal amino de rodadura, EI peso de las cucharas juega un papel aim mis inportante puso ie sctian diectamente disminuyendo la capacidad de levacign de la maguits, Ea todos cece Se mentos, se puede justfcar la utilzacion de materiales y procedimieato: onerosos (aces) aunque su empleo no se defiende de una forma general A reserva de no cart eu lencelor ae de ebapa soldada, més ligeros pero ms catos. Las dimensiones de los exgrenaje, oat Deden ficilmente ser reducidas por el empleo de aceos especales: tamiiee eos simensién de 10s motores y otros elementos de construcién enigen un cietoiaterehe Meenas, sus posibilidades. As, en los aparatos de elevaign Se emplean principalinerte matcrhies oe a, fencla media Quedan no obstante medios para disminui el peso, utlzando une disposcdn apropiada de tos mecanamos. As el estudio de los detalles reatvos la ftiga de los meas ha auimeeado rage demente los conocimientos recientes sobre Ia reistencia alos esuerzas alerrateen nis seeks jamés olvidar que ia infuencia de los acuerdos y de los entalados eh tan intporlans Genes a spesor y el ditmetro. Una peza de diseto apropiago dimensiones reducidis ott ours one tina pleza de concepcidn primitva y de peso mis elevado. El dimensionado'y le sees esfuerzos admisibes depende det tipo de servicio. Por supuesto que las condones de oiocesg ‘aria para los diferentes tpos de magquinas asi como para los diferentes mov mieatos de oy sing aparato, Los esfuerzos admisibles deben set fados en consecuencn, La fortenci de hres ‘dxima, a postbilidad de sobrecargs, las solicitaciones por seelerasion y choses, duce del servicio, deben ser considerados tanto como la importanca de cada pies deve el eae "las consecuencias de su eventual rotur [La precisién del cdoulo y de sus hipétesis han de consderarse adecundament, ya que cuanto ‘ns inseguro y aproximado sea el cilelo mis hay que rebaarelesferzo ndmnile La sreenns el cdleulo debe creer con Ta solictacién de los materiale El gran niimero de consideraciones no permite establecer una tabla genesl de esfuerzs admi- sibs. Los valores estableidos para otras aplicaciones dela mecinica solo pueden ser alanine gu con cautels. En los capitulos dedicadon a los diferentes elementos de leaner cece ‘ibn, se encontrargn indicaiones de los esfucrzos admisibles, indicacones gue feces es eee en ld medida de Io posible, los prinspioseitados anterormente C. ARRANQUE Y FRENADO El servicio intermitente es caractristico de los aparatos de elevacisn, Los enpos de marcha son Seguides de tiempo de parada; desputs la marcha se reemprende en sentido eee, Dos ae inn grin que evanta una carga desde la bodega de un navio hasta une altura wheats pan oe las superesructuas,detene el eabrestane de clevacion y pone en martha e mesnane te aay Bara descarga sobre el mucle, Despuds el cabresante desclende la catga, Toles ls arrive 6 une gria se encuentran alternativamenteen marcha yen teposo.y dante! tepe ay ae Ja aceleraién, la velocidad a régimen nominal y el freado se suceden, Del wise novo ee oe Wimientos de gran velocidad y curso reducido que aleanran durante un fempa muy conte seve dad de régimen y donde los mecanismos tabsjan principal o exclusivamente ea aetersion y4 rernopucctdn | a !Ovo| ow 5 wa bona] 7 [alae [owe pe law [> TFL a. .— Ergot de tran par et gis de eons. g eral van Rs aoa io, 2.— Ales weonmendedot pant mus de eras {La Fgura 2 puede serve de gua para Ia elecién de sustes dentro del euadto de tlerancias inde ‘acas en la figura 1. Los ajustesextrechos son clesidos en el sistema de agujeto normal con 17 Bata el aguero y r6, m6 y 6 para los ejes. Los ajustes con juego en el sistema ‘je normal con #9 Dara cle yH7, £8 y CII para los agujeros. En caso nocesatio se pueden elepe Huates diferente,5 ermopuccion Para las diferentes aplicaciones se recomiendan los ajustes siguientes: LHijr6, apriete duro: para ruedas dentadas,acoplamientos y poless de freno sobre ejes de gran ‘tlocidad (Gjados por chavetat paslelas, ast como para las uniones entre cubos y ees HT}, spriete medio: (Gaavetas parle helcoialy 4 enchavetados entre eet y ruedas de desmontae relativamente ficil *) asi como para el eenteado de coronas de engranajes de tonillo-corona HI)6, deslzante semiduro: para ruedas y poleas de desmontaje fed (unidas por chavetasinci- ‘nadas, por lo que su Velocidad no puede ser elevada, por el esgo de excentricidad resul- {ante del enchavetado); 17)h9,. deslcante: para os centrados de desmontae fel, por elemple, las envolventes de palicres; fs como para Sar las ruedas dentadas, acoplamientos y poles de (reno sobre los rboles (unidor por chaveta inlinadas, permitendo tnicamente vlocidades moderadas); E8{A9, giratorio: para pices deslizantes, como ruedas dentadas, embragues de garra, asl como para cis laos lubrcados por aceite cles de cfrtes libcados por grasa consisteate, Clift, giratorio libre: para érboles de teansmisién lubricados por grasa consistent, Para los rodamientos & bois y odillos ee emples M6, /6 y m6 para les montajs de loses y H7 7 para los alojamlentoe en las eajas (Yer Capitulo V). Los ejes y eajas de aljamiento deben {et reclfeados siempre que set posible Si no se indican tolerancias en los planos constructves, se obsevarin las precisiones siguientes: Para las superficles maquinadas, cotas entre 50 y 100 tm, -- 0,5 mm hasta 250 mm, 2:1 mm. Para le estractura Ia pressign es menor; normalmente se trabaja pia las cotas por debajo de To00 tn con +3 mam; por encima, 5 mm. Si se quiere que el taller respete las cota, es indispensable indicar ls abertras,cuya magoitud flbe corresponder a las indleaciones dadas. Silas piezas mecinics reclaman una pressign mis ‘lovade, srt necesrio realizar tm mecanizado posterior o un ajuste por galgas de espesores,Il LOS ELEMENTOS DE TRANSMISION POR CABLES METALICOS A. LOS CABLES METALICOS formar un cable, se arollan un gran nGmero de hilos de acero de ata resistencia (normal- ‘entre 130 y 180 kg/mm?) Estos hls se dsponen en treneat 0 torone cgi los casor, Para Tos aparatos de elevacion se emplean exclisivamente fos cables compuests de varios torones, Estos torones estin formados por un certo aumero de hilos arrollados en uno\0 varios cordones alrededor de un alma de etfamo 9 de acer, formando el cable Los cables de acero se prestan especialmente al trabajo de los aparatos de eevacka, habiendo susituido completamente a as cadena, sobre las que tienen ventajae considrables, Su peso propio, 8 mis reducdo, permiten velocidades mas elevadas, ya que pasan sin rico ni chogues Por i Poleas; la sepuridad se aumenta porque los cables no se Tompen sibitamete como Tas cadenas fino que, por el contraro, antes dela uptuta de un cable, se van rompiends hilossiladamente En cambio los cables imponen poleas y tambores mas grandes, lo que consituye una desventaj, 1. Composicién y arrollamientos de los cables Los cables de acero para las miguinas de elevaién estén normalizados ey lat DIN 655 y 656 (Cablas3y 4. Sepin ef sentido de su arollamiento, la norms distingue entre cables de arrllamieno 4 tequerdas y a'derechas. Tanto uno como otto pueden ser de eableado eucado y de caleadd‘TABLA 3. —Canuss seriticos s8GUN LA DIN 685 | — lat | see di | ER comomisco | ae fe nto| war [ee |" [ara | : SSB 25] oe | 1 | uo va | ous] 14) 2500) 25 BE | ode | tio| 34) So | 5 | ea | Sim) am] 35m 3 | ost | 340) St| sos fs |e MS | st | 330) 160) em sos | 92 | 14100) 17350] 19500 133 | 13 | iee| seam ara 3 | US | 280) Gras) Se 3 38 | est | Ses] $60) ea t 2a | oat | 360) 30) Se y 23 | om | asa] 285) Se a Gi | O59 | Si| snes| 110 it ip | fe | Se| tro be | i #2 | ait | sift) eo) 3399, HH med | ohn | Hi | G50) He slate} 2 3 | 158 | ies] stam| 340 zg Ma | 2 | Bem) Ss79| Seow a Bia | 38 | Heo) 0) Sa exzaent | 2) eB] Has) oe a8 3 dea | 22 | See] Shes) fos 3 Sn3 | 2 | G0] Sao] Sone 2 382 | Sar | etao|scos0| 3 30 } a fora | Se | es |i | ts 0 . ww | 06 13400] 15080 Bes | iS] 3550 x | oe 3am| Seno | | | B les enw | 3080 nm | 19 37200] 41 850, cla fa fae) 2 [i Sis| aso * aw] @8%| 70700 # |i im | te 137 = 296 bos S| ts | Set | Sas | rao] S80 0 00 Pe tt | BS | aes |G | 39] eno] tose | te | x8 | 85 | Sta] ois || St | | ss | 8 rte tan 18 SL | 45 | 53 | 0 | S050] ner von se | 52 [none | as |taeze] nw | 0 | 4 eee a Ei ats cet ara Ae ght i acts er (Sh Eatndcaiga express we eviongivanznosy promos: Cab A Tes 1508 BINTaOtA 4. — CaBtas Merinicos stathy La DIN 686 I: | 619 — 14 os | 697220 hes = Fa) seat S00 1 Sieg cis S309 i ican 23] (3350 12930] tra00 of 6 us 16739 oun] 20 j iste | Vas [sou ares) 2 13ts | tar [ase] co) 33253 Bet | 10 [Basa oa] 3 es | 20 [Soul ariel 19 expo | | 3tes | 33 [tel oie) Sos et 3 3ehs | 3a [eras 0) cos) | he He | age | 930) wl 30 ‘ t 12 | 1s |13959 in aed cea) | 1s | 1 [i 3 ee on B57 | tas [oe | 32509 $9003 3 353 | 3 [320] 0 sen SE Paarl | {2 33 | 3 [ts ca] etn (0 on zou desta 2) En aseBR Los ELEMENTOS DB TRANSMISIGN OR CABLES METALICOS lang» o directo (ver figuras 2-4 y 5.6 respetivamente). En la construcisn cruzada, los torones Son éableados en sentido iverso al del artollamiento de los hilos gus forman los torent, En a 19) ene dos capas de ses y doce bios atededor de oa Alma, mientras ls composciones B (6 x 37) © (6 x 37) tienen adenis una terceracapade de, loco hilos. Para el mismo didmetro exterior, un eable B (6 % 37) etl hecho con filon mucho ‘mis finos que un cable A (6 x 19) ya que el imero de hilos es més clevado. Lo mismo que ta sable € (8 x 37) esté heeho con hilos mis Anos que un cable B (6 « 37) ya que el numero de tofones es mayor. Dentco de la composicion sgt la DIN 655, los hlos tienen la misina Incas. idm en todas las capas de un cordsn, De ello resulta tedricamente, una dsinbucen uniforms 4e la tracién, Todos ls hils tienen ia misma Tongitud,independeatemente de su posiion ca luna cap interior 0 exterior, Pero el paso vara de una capa a ofr, avo que el didmetro Je atmo. lamiento no es el mismo. A mayor ditmetro coresponde un mayor paso. Results asf que fos hilos dele capa exterior no son paralelos alos de la capa interior fos cruzan {Los torones dela DIN 656, en cambio, tienen el paso constante. La iclinacisn de os hils vara , dtalery de para de aan{ Caress aug + de remte Catena ing de spin prs sins de | * cone lero 3 > iota finy {Yin daar ras entra ado ssoe ‘Debi con eaco Cibrrase son cate pera » ria camer Rio i Sac: ei a “ta con pho ‘Cae 5 fntap con Sere : wvabaors es raga ean rin de obra de eben i ee ria eects par erro egrets pet monte sae dros de laandoret Destoradorsy cargaors a Pein pra nr eid Pete grin de colada » Porntesara puta hormes PITS pes » sara chat de fusion « nom { we eta aormainee ve Ver 3, apo WV 0 ¥ pars Grupo 0 1Y eae cae 1's aban sormalnente on cocara as lest ‘se metro gues Ih psa de Bs pert ecbesadon efor STS pac nas10s camtes serkticos 9 ‘TABLA 7.— FACTORS DE sucuRIDAD » ¥ coemcmNtEs k ¥ ¢ (Extaido' ela DIN 4135) Tum) nn dean 02 s02 | toa S 93 8363 O39 03s Oa mete cath i valor supeior del cosfcente es el mismo elemento de cable pasa por ‘un nie Tae ado de poet, o ses plssdo en sentido iver. May Sempre bead aera Ietros mayores para los tambores as poles. 4 Control de tos cables durante la explotacién 2 meats ¥alolmiento de los alambres exteriors. El desgaste de fos alambres exteriores no Foe age ema que comport cl afoiamiento del cabs. El afcjamiente We fen ee eens as sobre todo en Tos eabes Lang que han sido un cevo dageaes ae Exc cambiado, poraue sie afljumieto etal que pemite deiacs ka Shenae lpidamente y se impone un control muy Trecuene: thar aeey Se mantle Es poste que el aoamiento dest se forme ya en el monae por cain atsgn Qu, in ser intencional, result de a manera defection ea qn ema Pee Sable del careete (igs. 13 y 14). Procediendo. como indica Ta figura 13, oie ee carermacén de trabusones y de mudes. Cuando el alma es tex bajo la presién de uno o de Tmomsnrenes espana sobre el interior del cae adquiendo forme helenae ey os mrmatene consiuye un pelito inmedato, aunque Mt ressencn del cabs eo Hae gaat atdeben observar con cudado los tones restantes, pong exile mace Bead eutado. La rotura del alma, en cambio, puede caussr'un hinchamine teat aac Seseg® 17-Ea ete caso no hay ‘un paligr iamedato pero apnrecrs cn eepigr n heseoeION HOR CABLES MELICOSos cantes evkticos 21 4) Rotura de alambres. La fatiga debida a as tracciones y fexiones ateraadas Ia presi por el paso por las poless, es casa de in rotura de lor alambres, Normelmente los alambres Exteriors de un cable son Tos més expuestos a la destrucign, pero tambien se produce la rota {Se fos alambeesinteriores en los puntos de apoyo de lor torones, 0 en el cts de una fuerte sole itacion dintmica de los cables (Guntos de Ajcidn de fos cables de extraccn). Exo ee produce también cuando las poleas ytambores extn guatnecidae con cuero 0 mader, SSC Sin embargo, en el caso de cables para maiquinas de elevacién, es generalmente posible formarse tuna opinion de todo el cable inspescionando los alambres extosores,aungue hay que distingue entre for cables cruzados y los cables Lang. En un cable cruzado los alambres se encuentran en el exterior sslo en una poqueialongitud y al pastel interior, ain cuando estén rotor se encuentran fades por friccon ¥ contribuyen de huevo 2 lt resistencia del conjunto. En los cables Lang, los slambres se encwenan en el exterior fn longitudes mayores, cf cableado es menos apretado fos lambres reultan fjados menos intessamente, Hay que hacer una eiferencia ene un eablecruzado y un eable Lang ea lo. que ‘oncierne al aspect exterior yal nimero de bilosrotos admisbles para une ongitad dad, Sobre ldinammetr, un eable de mal aspect Puede dar resistencias sorprendent. Pero en Is explo {uci pricuca tal cable rompe bajo una carga muy Inferior, poraue las lesiones 9 los cheques2 Los ELEMENTOS DE TRANSMISION POR CABLES METALICOS Aflojan el cable y porque los hilosrotos contribuyen menos ata resistencia que cuando el cable se encuentra en el dinamémetro, La DIN 4130 especiica que los cables debea ser reemplazados uando Ia proporcidn de Tos slambees fotos visibles sobee la Tongitud de un paso, alcanza los Valores siguientes Crusade Lang Cable de 222 alambres 18% 4% Cable de 116 alambees 3% 2% El cable debe ser cambiado en cuanto tenga una concentracién de alanibres rotos, fuerte corrosion f cuando presente Ta rotura de‘un cordsn. 5. Fijaciin de los cables Para uni los eables entre sy a los elementos de fac, se emplecn Tos medios siguientes 4) El empalme sirve para unir dos trozos de cable © confeccionat un cable sin fin. Se atan en brimer lugar los cabos de los cordonesy se desarrolla cada uno de Tos dos cables sobre la longtud {Se ia mitad dl empalme. Segudamante se eablean Jos dos cables, uno dentro del otro, deforma ‘gue cada uno de los torones de un cable se encuentre entre dos toromes del otro (ig. 23), despues de salir un tordn de su punto de alojamiento y de rellenar la eavidad ‘ormada por el forén cote Ponaiente al otro cable (ig. 3) Se procede asl colosando un torn ene dos, Los toronesrestants Se entrelazan de la misma forma, pero desde el oto lado del punto Je unin, de tal manera que los extremos de lor torones que slen de un cable se escalonan sobre Is longitud del empalme (figuras 24 9 25), Para far los extremos de los torones, se les pasa al inter del eable, donde Serha destrrollado el alma de céfamo, que se ha corado al ras del cable. La longitu total de) tmpalme de un cable ervzado debe set al menos de 800 veces su diimetroy Ia de un cable Lang inl veces: para los eables preformados se ha de aumentar esta fongitud en un 25 %, Los empaimes eben ser hechoe unicamente por obreros my espedalizados y expermentados 1) Un guardacabos (fis: 26 y 27) sive para unie los cables un punto fj, mediante eentrelaza ‘de un extremo-tobre si mismo, constivuyendo una gaza. El guardacabos es una pieza de acer falvanizado correntomente,euya parte exterior tiene forma de garsantay est destinada recibie Elcable En ver del entrelazado cel cable sobre si mismo se puede vilizatsujetacablescuidando fxtremadamente del correto apretado de las tuerss. ©) El copo (fg. 28). Esti constituido por una pieza de acero moldeado en la que se introduce tht cute que es apretada sobre el propre cable en forma direcamemte proporcional lt traccion {et mismoLos canes werkicos 2 2, Los guetacables. Los sujtacables permiten nie fuertemente dos catles. Loe del tipo « Mo lait» debidos a Blechert-Transportanlagen GmbH, (lig. 29) transmiten ov eaeecees eden ee Gu table 8 Se debe prover una seguridad de 2.5 para aségurar los cables conse ek enna Las valores indieados se entenden para dos cables fjados uno Sobre oes toe woh es cabos se pueden doblae Tos valores dads, TAMLA 8.—CAPACIOAD Ds Los suHETACABLES | [eas | | i i] ae | is 8 ) Mavauitos cénicos (i, 30). Se destuerce el extrem del cable y se separa os extremos de los alambres que fueron previamente introducides en un manguito eSnico,rellerdndose despuse cou ‘wn metal fundido apropiado. Es importante limpiar perlectements Tos alanbree pare ota” 10s FLEMENTOS DE TRANSMIION FoR CABLES METALICOS unt buena unién con el metal, asi como es también necesaio no cevar excesivamente a tempe- Tatura de este metal para no destemplar Tos alambres. Como mele se emplean el plomo, el cine 1 siertas aleaciones plomovcine Lar pers de la Demag (Rg. 31) han sida conesbidas de Torma sess + ue puedan pasar por las poless. Son muy pegueis (de acero al manganeso) y su forma sigue la Curvatura de las poles, de forma que el eable no sifraal pasar por lis mismas mas que una eis fel punt ¢, como sue con otros conos. Estas unfones reducen Is usuea de os cables offecen bbstante interes para reunir ls eables de las cucharae a los cables de clevacion, No solamente foltan el eambo de cucharas entre si oe de tna cuchara por tin rancho ino que tarsbien perLos CABLES wekticos6 105 HLEMENTOS DE TRANSMISION FOR CABLES METALICOS TABLA 9. —DIMENSIONES DE UNIONES DE CABLE DBAAG Samar {i Bla) s Poi ee ¢ ‘| ci B. POLEAS PARA CABLES 1. Dimensiones El dlimetro primitivo de la polea D se cilcula segin la DIN 4130, frm (8) (ver también las tablas 10 y"11'y las figuras 34 4 36). Las poleas de compensacidn s6lo se encuentran ef los ape ‘ejos simétricos (ver igs 4) TapLas 10 ¥ II (gs. 34 y 36, segin DIN 15059) cf «| oY lee ga Ek 1% 10 3° 3 4) tol wo] 8s| 6 io] | as ts] Sa Ho] is |uo Bae losis