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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA INGENIERIA CIVIL
MECANICA DE SUELOS II
INFORME Nº 01
Grupo Nº 01
Contenido
1. TEMA:..............................................................................................................................4
2. OBJETIVOS:......................................................................................................................4
21 OBJETIVO GENERAL:................................................................................................4
22 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:.........................................................................................4
3. FUNDAMENTACION TEORICA:.........................................................................................5
3.1. CONCEPTO DE PERMEABILIDAD...................................................................................5
3.2. PERMEABILIDAD DE CARGA CONSTANTE.....................................................................7
3.4. PROCESO DE CÁLCULO............................................................................................7
4. EQUIPOS E INSTRUMENTOS:...........................................................................................8
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Mecánica de Suelos II
5. ESQUEMA:.......................................................................................................................9
6. PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA..................................................................................9
7. CALCULOS:.....................................................................................................................10
8. CONCLUSIONES:............................................................................................................11
9. RECOMENDACIONES:....................................................................................................11
10. BIBLIOGRAFÍA:...........................................................................................................12
11. ANEXOS:....................................................................................................................13
INTRODUCCIÓN
La mecánica de suelos es una de las cátedras que nos metra como reacciona el suelo
cuando aplicamos cargas ya sea de estructuras, vías o proyectos de ingeniería civil
cuales quiera que sea pues toda obra lleva una cimentación sustentada en el suelo.
Los suelos están formados por partículas minerales sólidas que dejan vacíos entre
ellas. Estos vacíos están interconectados y permiten el flujo de agua a través de ellos.
Esto convierte a los suelos en materiales permeables al agua. El grado de
permeabilidad es determinado aplicando a una muestra saturada de suelo una
diferencia de presión hidráulica. El coeficiente de permeabilidad es expresado en
términos de velocidad. Este fenómeno es gobernado por las mismas leyes físicas en
todos los tipos de suelos y la diferencia en el coeficiente de permeabilidad en tipos de
suelos extremos es solo una cuestión de magnitud.
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1. TEMA:
Permeabilidad de carga variable de un suelo.
2. OBJETIVOS:
21 OBJETIVO GENERAL:
22 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
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FUNDAMENTACION TEORICA:
Donde
Q: caudal [m /s]
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I: gradiente [m/m]
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A: sección [m2)]
Son diversos los factores que determinan la permeabilidad del suelo, entre los
cuales, los más significativos son los siguientes:
Como regla general podemos considerar que, a menor tamaño de grano, menor
permeabilidad, y para una granulometría semejante (arenas, por ejemplo) a mejor
gradación, mayor permeabilidad. En cuanto al quimismo, y para el caso de arcillas y
limos, la presencia de ciertos cationes (Sodio, Potasio) es un factor que disminuye la
permeabilidad en relación a otros (Calcio, Magnesio).
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Donde:
K= Conductividad hidráulica
V= Volumen de agua
L= Longitud de la muestra
A= Área de la muestra
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3. EQUIPOS E INSTRUMENTOS:
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4. ESQUEMA:
5. PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA
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6. CALCULOS:
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7. CONCLUSIONES:
Para ser permeable, un suelo debe ser poroso y no plástico, es decir, debe
contener espacios vacíos o poros que le permitan absorber fluido.
8. RECOMENDACIONES:
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9. BIBLIOGRAFÍA:
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10. ANEXOS:
Ilustración 1
Ilustración 2
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