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comentario sobre conexiones soldadas altamente restringidas

Con el rápido aumento de las aplicaciones de soldadura y el uso de


miembros más pesados, casos más frecuentes de alta restricción
se encuentran en diseños estructurales típicos. Se ha informado sobre la aparición de rasgaduras
laminares en algunas articulaciones altamente restringidas en estructuras reales. La rasgadura laminar
es la separación en el material base o matriz causada por deformaciones "a través del grosor" inducidas
por la contracción del metal de soldadura. En condiciones de alta restricción, las deformaciones
localizadas debidas a la contracción del metal de soldadura pueden ser muchas veces mayores que las
deformaciones del punto de fluencia, mientras que las tensiones debidas a cargas de diseño son solo
una fracción del punto de fluencia; por lo tanto, las deformaciones debidas a las cargas aplicadas no son
de interés principal para causar el desgarro lamelar. No se conocen casos de lágrimas laminares
iniciadas o propagadas por cargas de diseño. Es importante reconocer que la contención de las
articulaciones como se discute en este documento no es la restricción de la conexión con la que los
diseñadores cuentan en el análisis de las estructuras rígidas de los marcos. Las conexiones restringidas
apropiadamente diseñadas que transfieren los momentos de flexión del marco de un miembro
estructural a otro generalmente no inducen esfuerzos localizadas responsables del desgarro laminar.
La restricción que es motivo de preocupación es la restricción interna (dentro de una conexión formada
por varias juntas) que inhibe las pequeños esfuerzos localizados en unidades, grandes pero totales,
resultantes de la contracción de la soldadura. Estos esfuerzos son inevitables, porque el metal de
soldadura solidificado se contrae mientras se enfría. La alta restricción interna de las articulaciones
puede ocurren en conexiones que no cuentan para proporcionar continuidad de cuadro, así como en
conexiones de marco rígido. En cualquier caso, las conexiones se pueden diseñar de una manera que
reduzca las tensiones localizadas internas. El propósito de este trabajo es presentar información sobre
el tema del desgarro laminar y corregir conceptos erróneos para el fin de que se minimice la ocurrencia
de este fenómeno.

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