APC200 Service

Training
Procedimento para executar a
calibração automática no
controlador de transmissão APC
200

Para a transmissão TE 27
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Uma calibração deve ser feita

quando:
quando o veículo é construído no OEM

após cada 2000 horas de condução em

marcha (para a frente ou para trás,
seleccionada).

quando uma revisão da transmissão é

feita.
quando a transmissão é reparada.

quando o APC200 é substituído.

Quando o motorista reclama de má

qualidade na troca de marchas
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No APC 200, temos um display gráfico de 4 dígitos, 3
LEDs e botões para selecionar diferentes funções

SPICER OFF-HIGHWAY
D
M
E

F
S
APC200

A lâmpada LED rotulada 'D' é amarela e é usada para

indicar os modos de teste.

A lâmpada LED rotulada 'E' é amarela e é usada para

indicar falhas.

A lâmpada LED com a indicação 'F' está vermelha e

está ligada quando o APC200 está na condição de
reset.

O botão M está selecionando os diferentes modos de

exibição / grupos de funções
Veja a descrição do APC 200

O botão S está rolando nos diferentes modos de

exibição / grupos de funções
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Como fazer a CALIBRAÇÃO

Para entrar no modo de calibração

Ligue o motor, pressione e segure
o botão S por 15 segundos
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O motor começa
O visor mostra
tran

Para iniciar a calibração,

aperte o botão
S novamente
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O visor muda para
Vá F
Agora selecione na alavanca de
câmbio FRENTE

A calibração está agora em

execução no modo
automático
O display mostrará os
diferentes estágios!
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Quando a calibração é feita,
o display aparece

Agora, pare o motor e a nova

calibração será salva no APC
200
A máquina está pronta para o
trabalho novamente