Ingenier�a de tr�fico (transporte)

Simulaci�n de una glorieta.

La Ingenier�a de tr�fico o de tr�nsito es una rama de la ingenier�a del transporte
y a su vez rama de la ingenier�a civil que trata sobre la planificaci�n, dise�o y
operaci�n de tr�fico en las calles, carreteras y autopistas, sus redes,
infraestructuras, tierras colindantes y su relaci�n con los diferentes medio de
transporte consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de
personas como de mercanc�as.
�ndice
� 1 Generalidades
� 2 Funciones del ingeniero de tr�fico
o 2.1 Dise�ar
o 2.2 Evaluaci�n del desempe�o de la infraestructura vial
o 2.3 Proyectar el tr�fico
� 3 Rol del ingeniero de tr�fico
� 4 Cr�ticas a la ingenier�a de tr�fico
� 5 L�neas de trabajo
� 6 V�ase tambi�n
� 7 Enlaces externos
Generalidades
Se entiende por ingenier�a de transportes y v�as, el conjunto de conocimientos,
habilidades, destrezas, pr�cticas profesionales, principios y valores, necesarios
para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes.
La ingenier�a de transportes y v�as, es una especialidad de la profesi�n de
ingenier�a, basada en la aplicaci�n de las ciencias f�sicas, matem�ticas, la
t�cnica y en general el ingenio, en beneficio de la humanidad.
El ingeniero de tr�fico, en vez de tratar con la construcci�n de una nueva
infraestructura, est� encargado del dimensionamiento y dise�o de la infraestructura
para lograr un flujo de tr�fico eficiente y de la evaluaci�n de los sistemas de
tr�fico para optimizar el uso de esa infraestructura vial. Dentro de los elementos
de control de tr�fico est�n las Se�ales de tr�fico, sem�foros, paneles, sensores,
etc., con el fin de lograr una operaci�n segura y eficiente en la infraestructura
vial.

Funciones del ingeniero de tr�fico

Dise�ar
El ingeniero de tr�fico es aquel encargado del dise�o de:
� intersecciones viales
� planes semaf�ricos
� demarcaci�n de las v�as
� se�alizaci�n vertical
Evaluaci�n del desempe�o de la infraestructura vial

Compleja intersecci�n semaforizada

Cualquier infraestructura vial es susceptible de ser evaluada para saber qu� tan
buen servicio est� presentando. Por ejemplo, puede pasar que la alta demanda en una
v�a haga que se presenten grandes demoras. El ingeniero de transporte, por medio de
la metodolog�a de nivel de servicio puede calificar de A (lo mejor) a F (lo peor)
la calidad de servicio que est� presentando esta v�a.
Proyectar el tr�fico
Los ingenieros de tr�fico, de la mano con los ingeniero de transporte encargados de
la modelizaci�n de transporte se encargan de proyectar el tr�fico que habr� en el
futuro, con el fin de tomar las medidas necesarias para que los sistemas de tr�fico
presenten un servicio al menos aceptable.
Rol del ingeniero de tr�fico
Hasta hace no mucho, los ingenieros de tr�fico se limitaban a dise�ar la
infraestructura para los tr�ficos futuros. Si la demanda crec�a fuertemente, los
ingenieros de tr�fico suger�an la adici�n de carriles; incluso la adici�n de v�as
urbanas de dos pisos.
Hoy en d�a, a causa de la necesidad de un transporte sostenible, se tiende a
construir menos v�as y a lograr que las personas utilicen otros modos que sean m�s
eficientes en el uso del espacio como el transporte p�blico o la bicicleta. Los
m�todos de gesti�n de la demanda de transporte complementan muy bien la ingenier�a
de tr�fico.
Cr�ticas a la ingenier�a de tr�fico
Hist�ricamente, la ingenier�a de tr�fico ha tendido como elemento de dise�o el
veh�culo equivalente. Es decir, que el ingeniero dise�aba, planificaba y evaluaba
infraestructura vial para autom�viles. Recientemente, especialmente con la entrada
de sistemas BRT, se ha cuestionado el hecho de contar veh�culos en vez de personas
(un carril de un BRT puede mover hasta 40 000 personas en una hora, mientras que un
carril de tr�fico veh�cular puede mover 2000 veh�culos que se traducuen en por
ejemplo 2800 personas).
L�neas de trabajo
Las principales l�neas de trabajo de los ingenieros de tr�fico son:
� Planificaci�n de tr�fico y transporte.
� Se�alizaci�n y regulaci�n semaf�rica.
� Direcci�n e ingenier�a de tr�fico.
� Evaluaci�n y asesoramiento del impacto de tr�fico.
� Simulaci�n y modelizaci�n de transporte.
� Planificaci�n de eventos especiales.
� Pol�tica y planificaci�n de estacionamientos.
� Proyectos de peatonalizaci�n y ciclorutas.
� Sistemas de transporte inteligente (ITS-Intelligent Transportation System).
� Seguridad vial.
� An�lisis financiero y econ�mico de transporte.
� Planeaci�n de puertos.
� Encuestas e investigaci�n de transporte.
� Consultas a la poblaci�n.